1. ABC LUNES, 25 DE OCTUBRE DE 2010
abc.es/catalunya CATALUÑA 43
El registro público de bicicletas cae en el
olvido mientras la ola de robos se dispara
BLanzado a bombo y
platillo en 2005, el
Ayuntamiento lo pasó
a segundo plano con la
llegada del Bicing
ANA LUISA ISLAS
BARCELONA
Carlos Castro, al que le han quitado
ya dos bicis en dos años, no sabía que
existe un sistema gratuito disuasorio
de robo de bicicletas; «de haberlo sa-
bido las habría registrado», y segura-
mente no las habría perdido. Así tam-
poco lo sabía Fernando López, a
quien le robaron la suya en el portal
de su casa, en la calle Parlament. He-
len Österberg, que llegó a la ciudad
hace seis semanas, no estaba entera-
da de la existencia del sistema. La
suya estaba aparcada en la Diagonal.
Así como Carlos, Helen y Fernan-
do, son pocos los barceloneses que co- Espaibici es uno de los talleres en donde se pueden registrar y marcar las bicicletas. INÉS BAUCELLS
nocen la existencia de un programa
auspiciado por fondos públicos para
registrar estos vehículos. En Barcelo- Foto en lugar
na 30.000 personas utilizan la bicicle-
ta como medio de transporte habi-
de factura
tual, según cifras del Ayuntamiento.
De éstas, sólo el 6,66% ha registrado Las fotos generalmente
su vehículo en el sistema antirobo sirven para recordar un viaje,
que el propio Consistorio lanzó a viejos amigos o un día espe-
bombo y platillo en 2005. El sector cial. Una foto de una bicicleta
atribuye el fracaso de la iniciativa a la puede ser la pieza clave para
falta de difusión. Para ellos, el área de que, en caso de perderla, ésta
Movilidad ha preferido poner todos pueda volver a las manos de
los huevos en la canasta del Bicing. su dueño. Uno de los pasos a
«Es mucho más notorio y palpable seguir después de haber
que miles de bicicletas marcadas», ex- sufrido el robo de una bici,
plica Manel Membrado, quien está al además de poner una denun-
frente de Bicitronic, empresa que de- cia, es llamar al Depósito
sarrolló el sistema antihurtos. Municipal de Vehículos, lugar
a donde se llevan las bicis
Sólo 1.775 registradas supuestamente robadas que
En Barcelona, al 37% de los usuarios El marcaje metálico disuade a los ladrones. I. B. se recuperan. Sin embargo,
de bicicletas les han robado alguna no servirá de mucho saber
vez su medio de transporte, el doble que una bici está ahí si no se
que en 2008, según cifras de un estu- caron y registraron, en una base de hecho. Como ellos, muchos de los puede demostrar de alguna
dio realizado en 2009 por el Bicicleta datos que controla el Ayuntamiento, usuarios que sufren los robos se vuel- forma la propiedad del vehí-
Club Catalunya (BACC). En 2002, el 250 bicicletas de forma gratuita. En ven abonados del Bicing. Justamente culo. La factura original, la
robo de bicis ya era un problema, por 2006 el proyecto entró en vigor, con es éste el que ha terminado por darle descripción de alguna particu-
lo que ese año la Comisión Cívica de varios locales en donde se registraba el jaque mate al sistema disuasorio, laridad de la bicicleta, como
la Bicicleta del Ayuntamiento encar- la bici gratis y se marcaba con la pie- pues se ha llevado el presupuesto an- una pegatina, o una foto en la
gó a Amics de la Bici, a BACC y a un za metálica por 19 euros —sigue cos- tes destinado a su difusión, según de- que aparezca la bici son
grupo de expertos el desarrollo de un tando lo mismo—. Sin embargo, al día nuncian profesionales del sector. opciones válidas para poder
programa de protección. A raíz de de hoy apenas se han registrado 1.755 El gremio bicicletero considera a recuperarla.
ello, en 2004 se patentó Bicitronic bicicletas y marcado 803. la red de bicicletas públicas del Ayun-
Id_V1.0, un sistema de registro y mar- A pesar del desaire de la ciudad tamiento una competencia desleal.
caje, disuasorio de robos. El elemen- que lo vio nacer, el sistema ha sido «Dejé de colaborar con el Ayunta-
to principal del sistema es una pieza adoptado por seis ciudades más, miento en cuanto el Bicing casi me
metálica que se fija en la bici y dificul- como Sevilla y San Sebastián. En Sevi- arruina, mi facturación bajó en un ce la poca difusión. Para enmendar-
ta su extracción. Este distintivo per- lla, por ejemplo, gracias al sistema, se 50%», dice el propietario de una de se, entre sus planes está lanzar un sis-
mite la identificación, y la dificultad han recuperado el 20% de las bicis las tiendas de bicicletas que partici- tema de registro metropolitano, pues
para removerlo disuade al ladrón de marcadas reportadas como robadas. pó en la implementación del sistema hay bicis robadas en Barcelona que
llevarse el vehículo. En caso de que a En Barcelona, el Ayuntamiento no tie- en 2005. El empresario se separó del se venden en otros lados. El proyecto
pesar del marcaje, el hurto se lleve a ne contabilizadas estas cifras. proyecto en 2007 porque para él «fue está en ciernes, mientras, no queda
cabo, éste facilita su recuperación. Después de que le robaron la se- una puñalada por la espalda» la im- más que usar el Bicing o registrar la
En 2005 se lanzó una prueba piloto gunda bicicleta, Carlos decidió afiliar- plementación de la red pública. bici propia en el sistema existente,
en Barcelona, durante la cual se mar- se al Bicing, Fernando también lo ha- Por su parte, el Consistorio recono- pues la plaga de robos no escampa.