2.  La aviación civil produce impactos sobre
el ambiente debido a las emisiones de
los motores aeronáuticos,
con contaminación acústica, partículas,
gases, contribuyendo al cambio climático y
el oscurecimiento global. A pesar de las
reducciones en las emisiones de automóviles
y a más eficientes en consumo de
combustible y menos contaminantes motores
de turbofán y turboprop, el rápido
crecimiento del tráfico aéreo en recientes
años contribuyendo al incremento en la total
contaminación atribuible a la aviación

3.  Hasta la fecha, la ICAO no ha emprendido
ninguna práctica encaminada para este fin,
pese a que la proliferación de nuevas
compañías aéreas y la oferta de billetes
económicos han hecho crecer de manera
notable el número de vuelos en los últimos años.
A este crecimiento han contribuido también las
ventajas fiscales de las que ha gozado el sector,
ya que la aviación está exenta de pagar IVA y
los impuestos por combustible -la razón de esta
última exención se basa en un acuerdo
internacional, suscrito hace más de medio siglo,
con el que se pretendía potenciar el comercio
aéreo internacional.

4.  Un método alternativo para reducir el
impacto ambiental de la aviación civil es
restringir la demanda de viajes aéreos. Un
estudio del RU Predecir y Decidir - Aviación,
Cambio Climático y Políticas del RU, señala
que un aumento del 10% en las tarifas
genera un 5% a 15% de reducción de la
demanda, y recomienda que el gobierno
británico debe gestionar la demanda en
vez de frenarla. Esto se lograría a través de
una estrategia que supone ".