Este documento presenta los protocolos de intervención de factores de riesgo psicosocial para tres sectores: financiero, salud y asistencia social, y transporte. Cada protocolo describe su marco de referencia, objetivos, alcance, población usuaria y estrategia de intervención, la cual incluye acciones individuales y organizacionales para mejorar la salud de los trabajadores.
1. Actividad 7 Evaluativa presentación de los
protocolos de intervención Riesgo Psicosocial
sector financiero
sector salud y asistencia social
sector transporte
Grupo 3: NRC 7534
Estudiante: Ana Erazo
Aura García
Eduardo Castro
José Navarro
Misael Rocha
2. INDRODUCCION
La siguiente presentación nos mostrara una serie de aspectos relevantes de cada uno de los
protocolos de intervención de los factores de riesgo psicosocial, y como se determinara el
origen de las patologías derivadas.
3. PROTOCOLO DE INTERVENCIÓN DEL SECTOR
FINANCIERO
• MARCO REFERENCIA:
• Adicionalmente se precisa un abordaje de los
procesos cognitivos3 con el fin de ofrecer
herramientas a los trabajadores para que faciliten
un desempeño más eficiente frente a los picos de
carga mental de los cargos del sector financiero.
El abordaje de dichos proceso actividades que
requieran mayor complejidad.
• OBJETIVO:
• Crear hábitos personales y de organización que
promueva el trabajo saludable, con el desarrollo de
competencias en los jefes como agentes de
trasformación organizacional y del desarrollo de
competencias cognoscitiva en el personal que
desempeña los cargos con mayor demanda de carga
mental.
4. •ALCANCE DE PROTOCOLO:
• El protocolo de intervención de factores
psicosociales para trabajadores del sector
financiero contempla una serie de actividades
que se desarrollan desde el área de Seguridad y
Salud en el Trabajo y de Gestión del Talento
Humano, como respuesta a la necesidad de
optimizar el desempeño cognitivo requerido
para responder a las exigencias de carga mental
propias del trabajo, así como al reto de afianzar
el rol transformador de los líderes.
•POBLACIÓN USUARIA:
• Personal de Gestión del Talento Humano y
personal encargado de la prevención de
enfermedades laborales dentro del Sistema de
Gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo,
asesores en desarrollo de liderazgo y los
prestatarios de servicios de seguridad y salud en
el trabajo.
5. ESTRATEGIA DE PROMOCIÓN,
PREVENCIÓN E INTERVENCIÓN
•Población:
• Trabajadores que desarrollan actividades que
demandan alta precisión y exigencia de
concentración (cajeros de bancos, auxiliares de
nómina, auxiliares de seguimiento crediticio,
etc.). Jefes de áreas, departamentos u oficinas
(gerentes, directores, coordinadores, etc.)
• Alcances : Las herramientas que utiliza la
estrategia permiten intervenir tanto el estilo de
liderazgo de los jefes como el desarrollo de
habilidades en diversos trabajadores cuyos
cargos implican alta precisión.
• Limitaciones : Se requiere para su efectividad
que las personas se desempeñen en cargos
estables También se requiere que el
seguimiento sea estable por lo cual se necesita
recursos para el seguimiento de los avances del
proceso y las mejoras.
• Implementación de la estrategia : El
mejoramiento en la gestión del liderazgo y el
desarrollo de habilidades para el manejo de las
demandas mentales en el trabajo en el sector
financiero implica la implementación de una
serie de acciones que involucran a distintas
unidades de la organización.
6. PROTOCOLO DE INTERVENCIÓN DEL SECTOR
SALUD Y ASISTENCIA SOCIAL
• Marco de referencia :
La Organización Panamericana de la Salud OPS (2000) enfatiza que el lugar de trabajo constituye un
entorno prioritario para la promoción de la salud y la Organización Mundial de la Salud OMS (2010) se
refiere a los entornos de Trabajo Saludables como aquellos en los que los trabajadores y jefes colaboran en
un proceso de mejora continua para promover y proteger la salud, la seguridad y el bienestar de los
trabajadores, así como la sustentabilidad del ambiente de trabajo.
Con base en las consideraciones anteriores, se eligió la concepción de Entornos de Trabajo Saludables,
como elemento fundamental del enfoque conceptual para el planteamiento e implementación de la
Estrategia de Gestión de demandas en el trabajo.
7. OBJETIVO DE PROTOCOLO:
• Tiene como objetivo Estimular el desarrollo de
un repertorio de acciones individuales y
organizacionales para manejar las demandas
emocionales y de jornada propias del trabajo en
los trabajadores del sector de servicios de
atención de la salud humana y de asistencia
social
ALCANCE DE PROTOCOLO:
• El Protocolo brinda básicamente directrices
para acciones de intervención en el ámbito
intralaboral; no obstante, algunas de ellas tienen
alcance al contexto extralaboral,
específicamente sobre las dimensiones
referentes al uso del tiempo fuera del trabajo,
las relaciones familiares y la comunicación y
relaciones con otras personas fuera del trabajo.
8. • El protocolo de Gestión de demandas emocionales en el
sector de servicios de atención de la salud humana y de
asistencia social, está diseñado para ser utilizado por las
áreas de Gestión del Talento Humano, el área de Gestión
de la Salud y la Seguridad en el Trabajo, así como por
Jefes y trabajadores.
ESTRATEGIA:
• para manejar las demandas emocionales y de
jornada propias del trabajo en los trabajadores del
sector de servicios de atención de la salud humana y
de asistencia social. Encaminadas a Personal que
presta servicios de atención de la salud humana y de
asistencia social: médicos, odontólogos, personal de
enfermería, profesionales paramédicos, terapeutas,
auxiliares de servicios de salud y asistencia social,
psicólogos, trabajadores sociales, etc
• ALCANCES:
• La estrategia de intervención ofrece acciones
orientadas a dos demandas principales, las
emocionales y las derivadas de la jornada de
trabajo. Para las primeras se ofrecen
mecanismos que favorecen el desarrollo de
habilidades de afrontamiento en los individuos,
en tanto que para las segundas la estrategia
plantea acciones de intervención organizacional
para la prevención y el control de la fatiga
• LIMITACIONES:
• Puede ocurrir que exista falta de respaldo por
parte de la dirección de la organización, así
como resistencia entre los jefes de las áreas
incluidas en la implementación de la estrategia
por considerarla innecesaria o compleja dadas
las exigencias de resultados y la inversión de
tiempo que la intervención requiere. Los
trabajadores también se pueden resistir si no se
logra una conciliación de los tiempos de trabajo
y las exigencias por resultados.
POBLACIÓN USUARIA:
ESTRATEGIA DE PROMOCIÓN, PREVENCIÓN E INTERVENCIÓN
9. • IMPLEMENTACIÓN DE LA ESTRATEGIA:
La decisión de movilizar a la organización en torno a la intervención psicosocial puede provenir de los
resultados de la evaluación, de recomendaciones de una autoridad gubernamental, o de las personas que
laboran en la organización, etc
PROTOCOLO DE INTERVENCIÓN DEL SECTOR
TRANSPORTE
• Marco de referencia:
• La constitución Política de 1991, fortaleció el marco normativo que incentiva la participación
privada en la infraestructura del sector transporte dentro del proceso de apertura económica,
particularmente en lo que atañe a los puertos
• El sector aeronáutico, cuenta con una normatividad específica recopilada en el Reglamento
Aeronáutico de Colombia (RAC), actualizado sistemáticamente con base en los diversos
Decretos emitidos, en especial el Decreto 02742 de junio 24 de 2009 en lo referente a aspectos
relacionados con los tripulantes de cabina y tripulantes de cabina de pasajeros; particularmente
en la normatividad sobre horarios, tiempos de servicio, descansos, características y periodicidad
de los entrenamientos, etc.15. Al respecto deben considerarse las normas que se publiquen en
fecha posterior a este protocolo y que modifiquen, adicionen o cambien las anteriormente
mencionadas.
10. • Marco de referencia o enfoque conceptual:
• Organizaciones saludables, son aquellas en las que se interrelacionan dos conceptos básicos:
organización y salud. La organización se refiere básicamente a la forma en la que se gestionan los
procesos de trabajo, incluidos los horarios, el diseño de los entornos o estaciones de trabajo y las
formas de relación. Las organizaciones saludables son aquellas en las que las diversas variables
organizacionales buscan alinearse para preservar la salud y el bienestar de quienes laboran en ellas y
para instaurar buenas prácticas, entre ellas la conciliación de la esfera laboral y familiar.
11. •ALCANCE DEL PROTOCOLO:
El Protocolo de intervención de factores psicosociales para trabajadores del sector transporte si bien está
diseñado para responder a las principales necesidades psicosociales identificadas, no es exhaustivo dada la
magnitud del sector y la multiplicidad de subsectores y segmentos. Para su aplicación es preciso efectuar
las adaptaciones que se requieran según el grado de desarrollo, la cultura, el tamaño de la organización,
ubicación geográfica, etc.
• OBJETIVOS:
• El Protocolo de intervención de factores psicosociales
para trabajadores del sector transporte, si bien está
diseñado para responder a las principales necesidades
psicosociales identificadas, no es exhaustivo dada la
magnitud
• del sector y la multiplicidad de subsectores y
segmentos. Para su aplicación es preciso efectuar las
adaptaciones que se requieran según el grado de
desarrollo, la cultura, el tamaño de la organización,
ubicación geográfica
• POBLACIÓN USUARIA:
• El protocolo de Gestión de la jornada y
prevención de la fatiga laboral en el sector
transporte, está diseñado para ser utilizado por
las áreas de Gestión del Talento Humano, el
área de Gestión de la Seguridad y Salud en el
Trabajo, así como por jefes y trabajadores.
12. ESTRATEGIA DE INTERVENCIÓN
General:
Favorecer el desarrollo de un repertorio de acciones individuales y organizacionales para mejorar la
gestión de la jornada laboral, prevenir y controlar la fatiga entre los trabajadores del sector de transporte.
• General:
• Favorecer el desarrollo de un repertorio de
acciones individuales y organizacionales para
mejorar la gestión de la jornada laboral,
prevenir y controlar la fatiga entre los
trabajadores del sector de transporte.
• Específicos:
• Favorecer el desarrollo de acciones
organizacionales de intervención mediante la
incorporación de mejoras en la programación y
control de la jornada laboral, que contribuyan a
prevenir y controlar la fatiga de los trabajadores
de transporte.
• Implementación de la estrategia:
• El punto de partida de la estrategia es la gestión
de la jornada laboral por parte de los
responsables de la programación, asignación y
control de los turnos de trabajo.
• Se plantean acciones en términos de la gestión
de la jornada laboral y prevención y control de
la fatiga laboral, puesto que al identificar los
principales factores de riesgo psicosocial, se
evidencia que la dinámica de trabajo en el
sector implica jornadas extendidas, mixtas,
nocturnas y a turnos.
13. Bibliografías:
•PROTOCOLO DE INTERVENCIÓN DE FACTORES DE RIESGO PSICOSOCIAL
•PROTOCOLO DE INTERVENCIÓN DE FACTORES PSICOSOCIALES PARA TRABAJADORES DE LA SALUD Y ASISTENCIA SOCIAL
•PROTOCOLO DE INTERVENCIÓN DE FACTORES PSICOSOCIALES PARA TRABAJADORES DEL SECTOR TRANSPORTE
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