El presidente del BID pidió resolver rápidamente las diferencias entre la Autoridad del Canal de Panamá y el consorcio a cargo de la ampliación para garantizar la conclusión de las obras. Han estado negociando por más de un mes formas de obtener recursos que garanticen la ampliación. La crisis estalló cuando se exigió el pago de $1,600 millones en sobrecostos adicionales al contrato de $3,200 millones para construir las nuevas esclusas.

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Computación Aplicada

2. La Prensa miércoles 26 de Febrero 2014
Victoria Benitez 047229118
BID pide resolver ‘rápidamente’ diferencias
por obras del Canal
EFE/Alejandro Bolívar
26/02/2014 - PANAMÁ, (AFP).– El presidente del Banco Interamericano de
Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno, pidió este miércoles, 26 de febrero, a la
Autoridad del Canal de Panamá y al consorcio encargado de la ampliación de la vía
resolver pronto sus diferencias para garantizar la conclusión de las obras.
“Lo único que esperaría es que se resuelva rápidamente y que reflexionen las partes
acerca de lo que significa el riesgo de demorar las obras”, declaró Moreno a los
periodistas, en Coclé, a 120 kilómetros de la ciudad de Panamá.
“No hay duda que es fundamental avanzar en este proceso (de negociación) a la
mayor brevedad”, añadió Moreno, quien encabeza en Coclé la XXVIII reunión de
gobernadores del BID de Centroamérica y República Dominicana, con clausura
prevista para el jueves.

3. La Prensa miércoles 26 de Febrero 2014
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La Autoridad del Canal de Panamá y el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC)
negocian desde hace más de un mes la forma de obtener recursos que garanticen la
ampliación de la vía.
GUPC llegó a detener las obras el pasado 5 de febrero por falta de liquidez, aunque
las reinició hace una semana mientras siguen las negociaciones con la ACP.
“No hay duda que la expansión del Canal es algo muy importante para Panamá, pero
es igualmente importante para toda la region”, señaló el jerarca del BID.
Moreno recordó que debido a la ampliación de la ruta varios puertos de distintos
países han realizado inversiones millonarias para dar cabida a los superbuques que
pasarán por el Canal una vez ampliado.
La crisis estalló el 30 de diciembre cuando GUPC –formado por la española Sacyr, la
italiana SaliniImpregilo, la belga Jan de Nul y la panameña Constructora Urbana–
exigió el pago de mil 600 millones de dólares por sobrecostos, adicionales a los 3 mil
200 millones del contrato para construir las nuevas esclusas del Canal.
CONCLUSION: El presidente del banco Interamericano de desarrollo, Luis
Moreno el día 26 de febrero hizo un llamado a la autoridad del canal y al

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consorcio encargado de la ampliación para darle una pronto solución y
garantizar la conclusión de las obras. Así mismo, Luis Moreno alego que
existen muchos riesgos por la demora de la obra y que es fundamental
avanzar en el proceso de negociación. La Autoridad del Canal de Panamá y el
consorcio Grupo Unidos por el Canal hace mas de un mes que negocian la
forma de obtener recursos que garanticen la ampliación de la vía. Ya que se ha
paralizo y luego reanudado por falta de liquidez. Acoto que la ampliación del
canal es muy importante para el país. Moreno recordó que existen distintos
países han realizado inversiones millonarias para dar cabida a los
superbuques que pasarán por el Canal una vez ampliado.
Esta crisis estalló en diciembre cuando se exigió el pago de mil 600 millones
de dólares por sobrecostos, adicionales a los 3 mil 200 millones del contrato
para construir las nuevas esclusas del Canal.