El siguiente caso de estudio fue construido con el propósito de presentar datos generales de la situación de accidentes de tránsito en Colombia, para de esta manera realizar la discusión académica sobre el tema desde distintos sectores: salud, educación, economía, comunidad general, entre otros. Caso construido por Erwin Hernando Hernández-Rincón, MD, MSc, PhD. Profesor del Centro de Estudios en Salud Comunitaria, Facultad de Medicina, Universidad de La Sabana (Colombia). Contacto: erwinhr@unisabana.edu.co

1. Caso de prevención de accidentes de tránsito en Colombia (2018): caso con fines académicos y
registrado bajo licencia Creative Commons 3.0 (atribución – no comercial – compartir).
Caso de estudio
El siguiente caso de estudio fue construido con el propósito de presentar datos generales de la
situación de accidentes de tránsito en Colombia, para de esta manera realizar la discusión
académica sobre el tema desde distintos sectores: salud, educación, economía, comunidad general,
entre otros.
Caso construido por Erwin Hernando Hernández-Rincón, MD, MSc, PhD. Profesor del Centro de
Estudios en Salud Comunitaria, Facultad de Medicina, Universidad de La Sabana (Colombia).
Contacto: erwinhr@unisabana.edu.co
Prevención de accidentes de tránsito en Colombia
Mayo de 2018
Según distintos reportes del Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) los
accidentes de tránsito aún se presentan de manera importante en el país.
Dentro de las cifras que el ANSV para el periodo 2016-17 se destacan:
• El 90% de los accidentes de tránsito son por imprudencias, entre las cuales el 40% por exceso
de velocidad, el 30% por no respetar las normas de tránsito, 10% por conducir bajo los efectos
de alcohol y 10% atribuible a los peatones.
• Se considera que los motociclistas y sus acompañantes son el grupo con mayor riesgo ante los
los accidentes de tránsito, representando el 46% de los lesionados.
• El 40% de las muertes de produce por choques entre vehículos y 30% por atropellamientos.
Por otro lado, adicional a lo reportado, informes de prensa en el país describen que las licencias de
tránsito pueden ser una causal, debido a la facilidad para obtenerla y a los mecanismos por los cuales
las personas aprenden a conducir, por lo cual reportes de prensa entre 2010-11 describen:
• El 75% de las personas aprendió a manejar por la influencia o enseñanza de terceros no
capacitados para este fin (familiares o amigos).
• El proceso de enseñanza por terceros e incluso en muchas escuelas de conducción se centró en
elementos de conducción del automóvil y no consideró normas de tránsito ni de mecánica
básica.
• La policía reportó que también hay diferencias en los contenidos y elementos prácticos de las
escuelas de conducción, los cuales no tienen elementos estandarizados.
• Entre los elementos de desconocimiento, se reporta, por ejemplo:
o Los carros particulares tienen mayor desconocimiento que los conductores de servicio
público en relación con la señal de prohibido adelantar en línea amarilla.

2. Caso de prevención de accidentes de tránsito en Colombia (2018): caso con fines académicos y
registrado bajo licencia Creative Commons 3.0 (atribución – no comercial – compartir).
o El 40% de las personas desconocen el uso del semáforo, por ejemplo, algunos
mencionaron (noticia de periódico el Tiempo) “…. que la luz amarilla era una señal para
acelerar”.
• También se reporta que, en muchos lugares del país las escuelas de conducción emiten el
certificado de aptitud sin que las personas hubieran realizado el curso.
• Como también se han identificado red de tramitadores que incluyen el certificado médico y
certificado de conducción.
Discusión de caso
Posterior a la lectura del caso, reflexione y discuta sobre las siguientes preguntas:
1. ¿Cuáles cree que son las causas principales para los accidentes de tránsito en Colombia?
2. ¿La situación de Colombia será similar en otros países? Para esto puede comparar estos datos
con la situación de países de la región o de países desarrollados.
3. ¿Qué acciones deberían realizarse para disminuir los accidentes de tránsito?
4. ¿A que actores involucrar para solucionar la problemática?
Referencias
El caso se basó en informes oficiales del país y en informes de prensa sobre el tema:
1. Noticias. Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Colombia), 2018 [Consultado: 1 de mayo de
2018]. Disponible en: http://ansv.gov.co/observatorio/
2. El 90% de los accidentes de tránsito en Colombia son por imprudencias. Emisora Caracol radio
(Colombia), 2017. [Consultado: 1 de mayo de 2018]. Disponible en:
http://caracol.com.co/emisora/2017/11/02/cartagena/1509654905_251349.html
3. Cada día mueren 18 personas en accidentes vehiculares en el país. Periódico El Tiempo
(Colombia), 2017. [Consultado: 1 de mayo de 2018]. Disponible en:
http://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/cifras-de-accidentes-de-transito-en-
2016-39192
4. Licencia no se le niega a nadie. Periódico El Colombiano (Colombia), 2011. [Consultado: 1 de
mayo de 2018]. Disponible en:
http://www.elcolombiano.com/historico/licencia_no_se_le_niega_a_nadie-FAEC_142227
5. Licencias de conducción 'no se le niegan a nadie', dice la Policía de carreteras. Periódico El
Tiempo (Colombia), 2010. [Consultado: 1 de mayo de 2018]. Disponible en:
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-7867795