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IInnccootteerrmmss® 22001100 
José delgado
Antecedentes 
En el comercio internacional se emplean “términos” que 
regulan las operaciones y que se supone deben tener 
una aceptación mundial. 
La especialización de las partes que intervienen, puede 
haber distintas interpretaciones sobre un mismo termino 
que se emplean en operaciones comerciales. 
En 1936, la Cámara de Comercio Internacional publicó 
los primeros Incoterms, y practicó nuevas 
actualizaciones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1970, 1980, 
1990, 2000 y esta nueva revisión es esencial en el 
deseo de disponer siempre de un texto puesto al día 
que sirva a las necesidades del mercado actual.
Objetivo 
Establecer un conjunto de términos y reglas 
que permitan acordar los derechos y 
obligaciones tanto del vendedor como del 
comprador en las transacciones comerciales 
internacionales.
Aspectos que regulan 
 Transferencia de riesgos. 
 Costos. 
 Documentación, tramites y gestión 
ante autoridades gubernamentales y 
agentes privados.
Clasificación 
EXW (En Fabrica) 
FCA (Libre Transportista) 
CPT (Transporte Pagado Hasta) 
CIP (Transporte y Seguro Pagado Hasta) 
DAT (Entregada en Terminal) 
DAP (Entregada en Lugar) 
DDP (Entregada Derechos Pagados) 
Reglas para 
cualquier modo o 
modos de transporte 
Reglas para transporte 
marítimo y vías 
navegables interiores 
FAS (Libre a un lado del barco) 
FOB (Libre a Bordo) 
CFR (Costo y Flete) 
CIF (Costo, Seguro y Flete)
EEssttuuddiioo yy aannáálliissiiss 
ddee llooss IInnccootteerrmmss® 22001100
EXW (Ex Works) 
En Fábrica (…Lugar de entrega designado) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la 
mercancía a disposición del comprador en las instalaciones del 
vendedor o en otro lugar designado ( taller, fábrica, almacén). 
El vendedor le debe notificar al comprador: 
 Los horarios de carga del almacén. 
 La fecha a partir de la cual se podrá realizar la carga
EXW (Ex Works) 
En Fábrica (…Lugar de entrega designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados 
a la mercancía, una vez que ha entregado la mercancía en el punto acordado 
(si lo hay) en el lugar de entrega designado y sin cargarla en ningún vehículo 
proporcionado por el comprador. 
Nota: en el caso de que no se haya acordado un punto especifico en el lugar 
de entrega designado, y si hay varios puntos disponibles, el vendedor puede 
elegir el que mejor le convenga.
EXW (Ex Works) 
En Fábrica (…Lugar de entrega designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
EXW Almacén 4, planta 2, Querétaro, México. 
Incoterms® 2010
EXW (Ex Works) 
En Fábrica (…Lugar de entrega designado) 
ADUANA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
MERCANCIA 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
COMPRADOR: 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de 
entrega designado) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
• Seguro del flete principal. 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación a 
la fabrica del comprador)
FCA (Free Carrier) 
Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor cumple su obligación cuando la mercancía al porteador o a 
otra persona designada por la empresa compradora en las instalaciones 
de la empresa vendedora o en otro lugar designado. 
Si se acuerda entre las partes entregar la mercancía en las 
instalaciones del vendedor, se debe especificar la dirección de estas 
instalaciones como el lugar de entrega designado. 
Por otra parte, si tienen la intención de que la mercancía se entregue en 
otro lugar, deben identificar un lugar de entrega especifico diferente
FCA (Free Carrier) 
Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando este las entrega al transportista o a otra 
persona designada por el comprador en el punto acordado (si lo hay) en el 
lugar designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y lista para 
la descarga. 
Nota: Si el lugar designado, son las instalaciones del vendedor, la 
transferencia se da cuando la mercancía se ha cargado en el medio de 
transporte proporcionado por el comprador.
FCA (Free Carrier) 
Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
FCA Estación de Ferrocarril, Mexicali, Baja 
California, México. Incoterms® 2010
FCA (Free Carrier) 
Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) 
ADUANA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
COSTOS 
MERCANCIA 
RIESGOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fábrica al 
lugar de entrega designado) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, 
etc.) 
COMPRADOR: 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
• Seguro del flete principal 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de 
importación a la fabrica del comprador)
FAS (Free Alongside Ship) 
Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) 
Tipo de transporte: 
Marítimo y vías navegables interiores 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al costado 
del buque designado por la empresa compradora (por ejemplo, en el muelle 
o en una barcaza) en el puerto de embarque designado. 
Nota: El comprador debe notificar al vendedor sobre el nombre del 
buque, el punto de carga y, cuando sea necesario, el momento de 
entrega escogido dentro del plazo acordado.
FAS (Free Alongside Ship) 
Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías poniéndolas al 
costado del buque designado por el comprador en el punto de carga (si lo 
hay) indicado por el comprador en el puerto de embarque designado; o 
proporcionando la mercancia asi entregada. 
Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la 
mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la 
forma acostumbrada en el puerto.
FAS (Free Alongside Ship) 
Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
FAS Patio de Contenedores del Puerto de 
Manzanillo, Colima, México. Incoterms® 2010
FAS (Free Alongside Ship) 
Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) 
ADUANA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
MERCANCIA 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fábrica al 
puerto de embarque designado) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, 
etc.) 
COMPRADOR: 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
• Seguro del flete principal 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de 
importación a la fabrica del comprador)
FOB (Free On Board) 
Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) 
Tipo de transporte: 
Marítimo y vías navegables interiores 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a bordo del 
buque designado por el comprador en el puerto de embarque designado. 
Nota: El comprador debe notificar al vendedor sobre el nombre del 
buque, el punto de carga y, cuando sea necesario, el momento de 
entrega escogido dentro del plazo acordado.
FOB (Free On Board) 
Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías a bordo del buque 
designado por el comprador en el punto de carga (si lo hay) indicado por el 
comprador en el puerto de embarque designado; o proporcionando la 
mercancia asi entregada. 
Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la 
mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la 
forma acostumbrada en el puerto.
FOB (Free On Board) 
Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
FOB “Emma Maersk”, Puerto de Veracruz, 
México. Incoterms® 2010
FOB (Free On Board) 
Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fábrica al 
puerto de embarque designado) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, 
etc.) 
COMPRADOR: 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
• Seguro del flete principal 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de 
importación a la fabrica del comprador)
CFR (Cost and Freight) 
Costo y Flete (…Puerto de destino designado) 
Tipo de transporte: 
Marítimo y vías navegables interiores 
El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios 
para llevar la mercancía hasta el puerto de destino designado. 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a 
bordo del buque o proporcionar la mercancía así ya entregada, en 
el puerto de embarque designado.
CFR (Cost and Freight) 
Costo y Flete (…Puerto de destino designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías a bordo del buque; 
o proporcionando la mercancía así entregada en el puerto de embarque 
designado. 
Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la 
mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la 
forma acostumbrada en el puerto.
CFR (Cost and Freight) 
Costo y Flete (…Puerto de destino designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
CFR “Emma Maersk”, Houston, Texas, EUA. 
Incoterms® 2010
CFR (Cost and Freight) 
Costo y Flete (…Puerto de destino designado) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al 
puerto de embarque) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, 
etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
COMPRADOR: 
• Seguro del flete principal 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
CIF (Cost, Insurance and Freight) 
Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) 
Tipo de transporte: 
Marítimo y vías navegables interiores 
La empresa vendedora debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios 
para llevar la mercancía hasta el puerto de destino designado. 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a bordo del 
buque o proporcionar la mercancía así ya entregada, en el puerto de 
embarque designado. 
El vendedor también contrata un seguro (cobertura mínima) contra el riesgo 
del comprador de perdida o daño a la mercancía durante el transporte. 
Nota: Si el comprador deseara tener mas protección del seguro, 
necesitaría acordar cuanta expresamente con el vendedor o bien 
cerrar sus propios acuerdos extra en cuanto al seguro.
CIF (Cost, Insurance and Freight) 
Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías a bordo del buque; 
o proporcionando la mercancía así entregada en el puerto de embarque 
designado. 
Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la 
mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la 
forma acostumbrada en el puerto.
CIF (Cost, Insurance and Freight) 
Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
CFR “Emma Maersk”, Puerto de Huelva, España. 
Incoterms® 2010
CIF (Cost, Insurance and Freight) 
Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
+ SEGURO (COBERTURA MINIMA) 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al puerto de 
embarque ) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, 
requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
• Seguro del flete principal (cobertura minima) 
COMPRADOR: 
•Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
CPT (Carriage Paid To) 
Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para 
llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado. 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al 
transportista o a otra persona designada por el vendedor en el lugar 
acordado (si dicho lugar se acuerda entre las partes) y no cuando la 
mercancía llega al lugar de destino. 
Nota: Si las partes desearan que el riesgo se transmita en una etapa 
posterior (por ejemplo, en un puerto oceánico o en un aeropuerto), 
necesitan especificarlo en el contrato de compraventa.
CPT (Carriage Paid To) 
Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los riesgos de perdida o daño causados a la 
mercancía, cuando entrega las mercancías al transportista contratado por el 
mismo en el lugar de entrega acordado. En cuanto a costos, el vendedor se 
los transfiere al comprador una vez que las mercancias hayan llegado al lugar 
de destino acordado. 
Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la 
mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en el 
lugar de destino designado.
CPT (Carriage Paid To) 
Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
CPT Aeropuerto Barajas, Madrid, España. 
Incoterms® 2010
CPT (Carriage Paid To) 
Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al 
puerto de embarque) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, 
etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
COMPRADOR: 
• Seguro del flete principal 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
CIP (Carriage and Insurance Paid To) 
Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar la 
mercancía hasta el lugar de destino designado. 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al transportista 
o a otra persona designada por el vendedor en el lugar acordado (si dicho 
lugar se acuerda entre las partes) y no cuando la mercancía llega al lugar de 
destino. 
El vendedor también contrata un seguro (cobertura mínima) contra el riesgo 
del comprador de perdida o daño a la mercancía durante el transporte. 
Nota: Si las partes desearan que el riesgo se transmita en una etapa 
posterior (por ejemplo, en un puerto oceánico o en un aeropuerto), 
necesitan especificarlo en el contrato de compraventa.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) 
Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los riesgos de perdida o daño causados a la 
mercancía, cuando entrega las mercancías al transportista contratado por el 
mismo en el lugar de entrega acordado. En cuanto a costos, el vendedor se 
los transfiere al comprador una vez que las mercancias hayan llegado al lugar 
de destino acordado. 
Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la 
mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en el 
lugar de destino designado.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) 
Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
CIP Aeropuerto Barajas, Madrid, España. 
Incoterms® 2010
CIP (Carriage and Insurance Paid To) 
Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
RIESGOS 
COSTOS + SEGURO (COBERTURA MINIMA) 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al puerto de 
embarque ) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, 
requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de 
importación) 
• Seguro del flete principal (cobertura minima) 
COMPRADOR: 
•Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
DAT (Delivered At Terminal) 
Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía, una vez 
descargada del medio de transporte de llegada, a disposición del 
comprador en la terminal designada en el puerto o lugar de destino 
designados. 
Si se acuerda entre las partes, que el vendedor corra con los riesgos y 
costos que implica transportar y manipular la mercancía desde la terminal 
hasta otro lugar, deberían utilizarse las reglas DAP o DDP. 
Nota: “Terminal” incluye cualquier lugar, cubierto o no, como un 
muelle, almacen, estación de contenedores o terminal carretera, 
ferroviaria o aérea.
DAT (Delivered At Terminal) 
Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías ya 
descargada de los medios de transporte de llegada y poniéndola a 
disposición del comprador en la terminal designada en el puerto o 
lugar de destino en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.
DAT (Delivered At Terminal) 
Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
DAT Terminal de Contenedores 2, Puerto de 
Houston, Texas, EUA. Incoterms® 2010
DAT (Delivered At Terminal) 
Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de 
exportación) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, 
requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de importación) 
• Seguro (SIN OBLIGACIÓN) 
COMPRADOR: 
• Seguro (SIN OBLIGACIÓN) 
•Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
DAP (Delivered At Place) 
Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía se pone a 
disposición del comprador en el medio de transporte de llegada preparada 
para descarga en el lugar de destino designado. 
El vendedor corre con todos los riesgos que implica llevar la mercancía 
hasta el lugar designado. 
Si las partes desean que el vendedor despache la mercancía para la 
importación, pague cualquier derecho de importación o lleve a cabo 
cualquier tramite aduanero de importación, debería utilizarse el 
termino DDP.
DAP (Delivered At Place) 
Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño 
causados a la mercancía, cuando pone la mercancía a disposición 
del comprador en los medios de transporte de llegada preparada 
para la descarga en el punto acordado (si lo hay) en el lugar de 
destino designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.
DAP (Delivered At Place) 
Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
DAP Aeropuerto Barajas, Madrid, España. 
Incoterms® 2010
DAP (Delivered At Place) 
Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) 
ADUANA 
MERCANCIA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de 
exportación) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, 
requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de importación) 
• Seguro (SIN OBLIGACIÓN) 
COMPRADOR: 
• Seguro (SIN OBLIGACIÓN) 
•Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
DDP (Delivered Duty Paid) 
Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) 
Tipo de transporte: 
Cualquiera, incluido el multimodal 
El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a 
disposición del comprador, despachada para la exportación e importación 
en los medios de transporte de llegada, preparada para la descarga en el 
lugar de destino designado. 
DDP representa la máxima obligación para la empresa vendedora. 
Se recomienda a las partes que no utilicen DDP si la empresa vendedora 
no puede, directa o indirectamente, conseguir el despacho de importación. 
Si las partes desean que la empresa compradora corra con todos los 
riesgos y costos del despacho de importación, debería utilizarse la 
regla DAP.
DDP (Delivered Duty Paid) 
Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) 
Transferencia de riesgos y costos 
El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o 
daño causados a la mercancía, cuando pone la mercancía a 
disposición del comprador en los medios de transporte de llegada 
preparada para la descarga en el punto acordado (si lo hay) en el 
lugar de destino designado en la fecha acordada o dentro del 
plazo acordado.
DDP (Delivered Duty Paid) 
Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) 
Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización 
DDP Aeropuerto Barajas, Madrid, España. 
Incoterms® 2010
DDP (Delivered Duty Paid) 
Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) 
ADUANA 
VENDEDOR COMPRADOR 
DE EXPORTACION 
ADUANA 
DE IMPORTACION 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
COMPAÑÍA 
TRANSPORTISTA 
PUERTO 
DE EMBARQUE 
PUERTO 
DE DESTINO 
MERCANCIA 
RIESGOS 
COSTOS 
VENDEDOR: 
• Empaque y embalaje de la mercancía. 
• Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de 
exportación) 
• Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, 
requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Flete principal (del país de exportación al país de importación) 
• Seguro (cobertura minima) 
•Tramites en aduana de importación (documentos, 
impuestos, requisitos, permisos, etc.) 
• Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) 
• Transportación de la mercancía (del lugar de importación 
a la fabrica del comprador)
Incoterms 2000 vs Incoterms 2010 
 Dos nuevas reglas, DAT y DAP que sustituyen las reglas incoterms 
2000, DAF, DES, DEQ y DDU. 
 Nueva clasificación en 2 grupos: para cualquier modo o modos de 
transporte y para transporte marítimo o vías navegables interiores. 
 utilización tanto en comercio interno como para internacional. 
 No mas utilización del termino “borda del barco” en FOB, CFR y CIF. 
 Imposición de obligaciones tanto a vendedor como a comprador en lo 
relativo a prestar ayuda en la obtención de acreditaciones relacionadas 
con la seguridad. 
 Existencia de la comunicación electrónica.
Validez de los Incoterms 2010 
Los Incoterms® 2010 no 
son obligatorios de 
acuerdo a la legislación 
internacional. 
Su validez es otorgada por 
las partes contratantes en 
el momento en que así lo 
acuerdan.
La Cobertura del Seguro 
Cuando el vendedor este obligado a contratar un seguro con 
la cobertura mínima dispuesta por las clausulas ( C ) de las 
Clausulas de Carga del Instituto (LMA/IUA) u otras clausulas 
similares. 
El seguro deberá cubrir, como mínimo, el precio dispuesto en 
el contrato mas un 10% (esto es, el 110%) y deberá 
concertarse en la moneda del contrato.
Comunicación Electrónica 
“Cualquier documento al que se haga referencia en los 
Incoterms® 2010, puede ser un documento o procedimiento 
electrónico equivalente si así se acuerda entre las partes o si 
es habitual”. 
En esta nueva versión, los Incoterms® 2010, 
otorgan ahora a los medios de comunicación 
electrónica el mismo efecto que la 
comunicación en papel, en la medida en que 
las partes así lo acuerden o cuando sea la 
costumbre. 
Con esto se facilita la evolución de nuevos 
procedimientos electrónicos durante la vigencia 
de los Incoterms® 2010.
Solución de Controversias 
Para que una cotización se rija por los incoterms, y 
consecuentemente por la reglamentación que ha emitido la 
Cámara, se debe anotar por escrito el tipo de incoterm a 
utilizar, así como el lugar, el lugar donde se entrega la 
mercancía y la siguiente leyenda: 
“Cotización sujeta a los Incoterms® 2010 de la Cámara de 
Comercio Internacional” 
(Quotation subject to Incoterms® 2010 from International 
Chamber of Commerce).
Solución de Controversias 
La Cámara establece que es suficiente con indicar 
“Incoterms® 2010” en el precio. Sin embargo, es 
recomendable resaltar que se están utilizando a través de la 
leyenda mencionada. 
Dicha leyenda se debe anotar en la siguiente documentación: 
 Cotización. 
 Factura comercial. 
 Contrato internacional (en su caso) 
 Carta de crédito (en su caso)
Arbitraje de la CCI 
“Las partes contratantes que deseen la posibilidad de recurrir al 
arbitraje de la CCI, en caso de litigio con la otra parte 
contratante, deben hacerlo constar, especifica y claramente, en 
su contrato”. 
Si no existe ningún documento contractual, en el intercambio de 
correspondencia que constituya el acuerdo entre ellos. 
El hecho de incorporar uno o varios Incoterms en el contrato o en la 
correspondencia no constituye por si solo ningún acuerdo de recurrir 
al arbitraje de la CCI.
Arbitraje de la CCI 
La CCI recomienda la siguiente cláusula-tipo 
relativa al arbitraje: 
“Todas las desavenencias que deriven 
de este contrato, o que guarden 
relación con el, serán resueltas 
definitivamente de acuerdo con el 
Reglamento de Arbitraje de la cámara 
de Comercio Internacional, por uno o 
mas árbitros nombrados conforme a 
este Reglamento”.
Despacho de Aduanas o Trámites Aduaneros 
Siempre que se haga una referencia a una 
obligación del vendedor o del comprador de 
asumir obligaciones en relación con el paso 
de las mercancías a través de las aduanas 
del país de exportación o de importación, se 
deja claro que esa obligación no incluye solo 
el pago de derechos y otras cargas. 
Sino también de la ejecución y el pago de 
cualquier formalidad administrativa vinculada 
con el paso de las mercancías a través de 
las aduanas y de informar a las autoridades 
aduaneras.
Despacho de Aduanas o Trámites Aduaneros 
La forma de facturación de acuerdo con los 
INCOTERMS internacionales vigentes, conforme al 
Apéndice 14 del Anexo 22.
10 Tips 
1. Recuerda, los incoterms no son tu principal contrato 
de ventas 
2. Considera los términos apropiados a las mercancías 
3. Considera los términos al transporte requerido 
4. Decida quien organizara el transporte 
5. Decida quien organizara el seguro (si se requiere) 
6. Considere las prácticas locales o de aduanas en el 
puerto o lugar 
7. Consulte las notas de guía 
8. Selecciona la regla apropiada 
9. Especifique el lugar lo mas preciso posible 
10. Incorpore incoterms® 2010 en su contrato
“La educación formal te dará un medio de 
vida, la auto-educación te dará una fortuna.” 
Jim Rohn
MMuucchhaass ggrraacciiaass 
ppoorr ssuu aatteenncciióónn

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Incoterms 2010

  • 2. Antecedentes En el comercio internacional se emplean “términos” que regulan las operaciones y que se supone deben tener una aceptación mundial. La especialización de las partes que intervienen, puede haber distintas interpretaciones sobre un mismo termino que se emplean en operaciones comerciales. En 1936, la Cámara de Comercio Internacional publicó los primeros Incoterms, y practicó nuevas actualizaciones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1970, 1980, 1990, 2000 y esta nueva revisión es esencial en el deseo de disponer siempre de un texto puesto al día que sirva a las necesidades del mercado actual.
  • 3. Objetivo Establecer un conjunto de términos y reglas que permitan acordar los derechos y obligaciones tanto del vendedor como del comprador en las transacciones comerciales internacionales.
  • 4. Aspectos que regulan  Transferencia de riesgos.  Costos.  Documentación, tramites y gestión ante autoridades gubernamentales y agentes privados.
  • 5. Clasificación EXW (En Fabrica) FCA (Libre Transportista) CPT (Transporte Pagado Hasta) CIP (Transporte y Seguro Pagado Hasta) DAT (Entregada en Terminal) DAP (Entregada en Lugar) DDP (Entregada Derechos Pagados) Reglas para cualquier modo o modos de transporte Reglas para transporte marítimo y vías navegables interiores FAS (Libre a un lado del barco) FOB (Libre a Bordo) CFR (Costo y Flete) CIF (Costo, Seguro y Flete)
  • 6. EEssttuuddiioo yy aannáálliissiiss ddee llooss IInnccootteerrmmss® 22001100
  • 7. EXW (Ex Works) En Fábrica (…Lugar de entrega designado) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía a disposición del comprador en las instalaciones del vendedor o en otro lugar designado ( taller, fábrica, almacén). El vendedor le debe notificar al comprador:  Los horarios de carga del almacén.  La fecha a partir de la cual se podrá realizar la carga
  • 8. EXW (Ex Works) En Fábrica (…Lugar de entrega designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, una vez que ha entregado la mercancía en el punto acordado (si lo hay) en el lugar de entrega designado y sin cargarla en ningún vehículo proporcionado por el comprador. Nota: en el caso de que no se haya acordado un punto especifico en el lugar de entrega designado, y si hay varios puntos disponibles, el vendedor puede elegir el que mejor le convenga.
  • 9. EXW (Ex Works) En Fábrica (…Lugar de entrega designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización EXW Almacén 4, planta 2, Querétaro, México. Incoterms® 2010
  • 10. EXW (Ex Works) En Fábrica (…Lugar de entrega designado) ADUANA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO MERCANCIA RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. COMPRADOR: • Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de entrega designado) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro del flete principal. • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 11. FCA (Free Carrier) Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor cumple su obligación cuando la mercancía al porteador o a otra persona designada por la empresa compradora en las instalaciones de la empresa vendedora o en otro lugar designado. Si se acuerda entre las partes entregar la mercancía en las instalaciones del vendedor, se debe especificar la dirección de estas instalaciones como el lugar de entrega designado. Por otra parte, si tienen la intención de que la mercancía se entregue en otro lugar, deben identificar un lugar de entrega especifico diferente
  • 12. FCA (Free Carrier) Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando este las entrega al transportista o a otra persona designada por el comprador en el punto acordado (si lo hay) en el lugar designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y lista para la descarga. Nota: Si el lugar designado, son las instalaciones del vendedor, la transferencia se da cuando la mercancía se ha cargado en el medio de transporte proporcionado por el comprador.
  • 13. FCA (Free Carrier) Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización FCA Estación de Ferrocarril, Mexicali, Baja California, México. Incoterms® 2010
  • 14. FCA (Free Carrier) Libre Transportista (…Lugar de entrega designado) ADUANA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO COSTOS MERCANCIA RIESGOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fábrica al lugar de entrega designado) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) COMPRADOR: • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro del flete principal • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 15. FAS (Free Alongside Ship) Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) Tipo de transporte: Marítimo y vías navegables interiores El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al costado del buque designado por la empresa compradora (por ejemplo, en el muelle o en una barcaza) en el puerto de embarque designado. Nota: El comprador debe notificar al vendedor sobre el nombre del buque, el punto de carga y, cuando sea necesario, el momento de entrega escogido dentro del plazo acordado.
  • 16. FAS (Free Alongside Ship) Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías poniéndolas al costado del buque designado por el comprador en el punto de carga (si lo hay) indicado por el comprador en el puerto de embarque designado; o proporcionando la mercancia asi entregada. Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la forma acostumbrada en el puerto.
  • 17. FAS (Free Alongside Ship) Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización FAS Patio de Contenedores del Puerto de Manzanillo, Colima, México. Incoterms® 2010
  • 18. FAS (Free Alongside Ship) Libre a un lado del Barco (…Puerto de embarque designado) ADUANA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO MERCANCIA RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fábrica al puerto de embarque designado) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) COMPRADOR: • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro del flete principal • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 19. FOB (Free On Board) Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) Tipo de transporte: Marítimo y vías navegables interiores El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque designado. Nota: El comprador debe notificar al vendedor sobre el nombre del buque, el punto de carga y, cuando sea necesario, el momento de entrega escogido dentro del plazo acordado.
  • 20. FOB (Free On Board) Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías a bordo del buque designado por el comprador en el punto de carga (si lo hay) indicado por el comprador en el puerto de embarque designado; o proporcionando la mercancia asi entregada. Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la forma acostumbrada en el puerto.
  • 21. FOB (Free On Board) Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización FOB “Emma Maersk”, Puerto de Veracruz, México. Incoterms® 2010
  • 22. FOB (Free On Board) Libre a Bordo (…Puerto de embarque designado) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fábrica al puerto de embarque designado) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) COMPRADOR: • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro del flete principal • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 23. CFR (Cost and Freight) Costo y Flete (…Puerto de destino designado) Tipo de transporte: Marítimo y vías navegables interiores El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar la mercancía hasta el puerto de destino designado. El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a bordo del buque o proporcionar la mercancía así ya entregada, en el puerto de embarque designado.
  • 24. CFR (Cost and Freight) Costo y Flete (…Puerto de destino designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías a bordo del buque; o proporcionando la mercancía así entregada en el puerto de embarque designado. Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la forma acostumbrada en el puerto.
  • 25. CFR (Cost and Freight) Costo y Flete (…Puerto de destino designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización CFR “Emma Maersk”, Houston, Texas, EUA. Incoterms® 2010
  • 26. CFR (Cost and Freight) Costo y Flete (…Puerto de destino designado) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al puerto de embarque) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) COMPRADOR: • Seguro del flete principal • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 27. CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) Tipo de transporte: Marítimo y vías navegables interiores La empresa vendedora debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar la mercancía hasta el puerto de destino designado. El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a bordo del buque o proporcionar la mercancía así ya entregada, en el puerto de embarque designado. El vendedor también contrata un seguro (cobertura mínima) contra el riesgo del comprador de perdida o daño a la mercancía durante el transporte. Nota: Si el comprador deseara tener mas protección del seguro, necesitaría acordar cuanta expresamente con el vendedor o bien cerrar sus propios acuerdos extra en cuanto al seguro.
  • 28. CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías a bordo del buque; o proporcionando la mercancía así entregada en el puerto de embarque designado. Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en la forma acostumbrada en el puerto.
  • 29. CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización CFR “Emma Maersk”, Puerto de Huelva, España. Incoterms® 2010
  • 30. CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete (…Puerto de destino designado) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO + SEGURO (COBERTURA MINIMA) RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al puerto de embarque ) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro del flete principal (cobertura minima) COMPRADOR: •Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 31. CPT (Carriage Paid To) Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado. El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al transportista o a otra persona designada por el vendedor en el lugar acordado (si dicho lugar se acuerda entre las partes) y no cuando la mercancía llega al lugar de destino. Nota: Si las partes desearan que el riesgo se transmita en una etapa posterior (por ejemplo, en un puerto oceánico o en un aeropuerto), necesitan especificarlo en el contrato de compraventa.
  • 32. CPT (Carriage Paid To) Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías al transportista contratado por el mismo en el lugar de entrega acordado. En cuanto a costos, el vendedor se los transfiere al comprador una vez que las mercancias hayan llegado al lugar de destino acordado. Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en el lugar de destino designado.
  • 33. CPT (Carriage Paid To) Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización CPT Aeropuerto Barajas, Madrid, España. Incoterms® 2010
  • 34. CPT (Carriage Paid To) Transporte Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al puerto de embarque) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) COMPRADOR: • Seguro del flete principal • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 35. CIP (Carriage and Insurance Paid To) Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado. El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía al transportista o a otra persona designada por el vendedor en el lugar acordado (si dicho lugar se acuerda entre las partes) y no cuando la mercancía llega al lugar de destino. El vendedor también contrata un seguro (cobertura mínima) contra el riesgo del comprador de perdida o daño a la mercancía durante el transporte. Nota: Si las partes desearan que el riesgo se transmita en una etapa posterior (por ejemplo, en un puerto oceánico o en un aeropuerto), necesitan especificarlo en el contrato de compraventa.
  • 36. CIP (Carriage and Insurance Paid To) Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías al transportista contratado por el mismo en el lugar de entrega acordado. En cuanto a costos, el vendedor se los transfiere al comprador una vez que las mercancias hayan llegado al lugar de destino acordado. Nota: En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado y en el lugar de destino designado.
  • 37. CIP (Carriage and Insurance Paid To) Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización CIP Aeropuerto Barajas, Madrid, España. Incoterms® 2010
  • 38. CIP (Carriage and Insurance Paid To) Transporte y Seguro Pagado Hasta (…Lugar de destino designado) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO RIESGOS COSTOS + SEGURO (COBERTURA MINIMA) VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al puerto de embarque ) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro del flete principal (cobertura minima) COMPRADOR: •Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 39. DAT (Delivered At Terminal) Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía, una vez descargada del medio de transporte de llegada, a disposición del comprador en la terminal designada en el puerto o lugar de destino designados. Si se acuerda entre las partes, que el vendedor corra con los riesgos y costos que implica transportar y manipular la mercancía desde la terminal hasta otro lugar, deberían utilizarse las reglas DAP o DDP. Nota: “Terminal” incluye cualquier lugar, cubierto o no, como un muelle, almacen, estación de contenedores o terminal carretera, ferroviaria o aérea.
  • 40. DAT (Delivered At Terminal) Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando entrega las mercancías ya descargada de los medios de transporte de llegada y poniéndola a disposición del comprador en la terminal designada en el puerto o lugar de destino en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.
  • 41. DAT (Delivered At Terminal) Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización DAT Terminal de Contenedores 2, Puerto de Houston, Texas, EUA. Incoterms® 2010
  • 42. DAT (Delivered At Terminal) Entregada en Terminal (…Terminal designada en el puerto o lugar de destino) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de exportación) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro (SIN OBLIGACIÓN) COMPRADOR: • Seguro (SIN OBLIGACIÓN) •Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 43. DAP (Delivered At Place) Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía se pone a disposición del comprador en el medio de transporte de llegada preparada para descarga en el lugar de destino designado. El vendedor corre con todos los riesgos que implica llevar la mercancía hasta el lugar designado. Si las partes desean que el vendedor despache la mercancía para la importación, pague cualquier derecho de importación o lleve a cabo cualquier tramite aduanero de importación, debería utilizarse el termino DDP.
  • 44. DAP (Delivered At Place) Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando pone la mercancía a disposición del comprador en los medios de transporte de llegada preparada para la descarga en el punto acordado (si lo hay) en el lugar de destino designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.
  • 45. DAP (Delivered At Place) Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización DAP Aeropuerto Barajas, Madrid, España. Incoterms® 2010
  • 46. DAP (Delivered At Place) Entregada en Lugar (…Lugar de destino designado) ADUANA MERCANCIA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de exportación) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro (SIN OBLIGACIÓN) COMPRADOR: • Seguro (SIN OBLIGACIÓN) •Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 47. DDP (Delivered Duty Paid) Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) Tipo de transporte: Cualquiera, incluido el multimodal El vendedor cumple su obligación cuando entrega la mercancía a disposición del comprador, despachada para la exportación e importación en los medios de transporte de llegada, preparada para la descarga en el lugar de destino designado. DDP representa la máxima obligación para la empresa vendedora. Se recomienda a las partes que no utilicen DDP si la empresa vendedora no puede, directa o indirectamente, conseguir el despacho de importación. Si las partes desean que la empresa compradora corra con todos los riesgos y costos del despacho de importación, debería utilizarse la regla DAP.
  • 48. DDP (Delivered Duty Paid) Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) Transferencia de riesgos y costos El vendedor le transfiere todos los costos y riesgos de perdida o daño causados a la mercancía, cuando pone la mercancía a disposición del comprador en los medios de transporte de llegada preparada para la descarga en el punto acordado (si lo hay) en el lugar de destino designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.
  • 49. DDP (Delivered Duty Paid) Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) Forma de indicar el Incoterms en el contrato o cotización DDP Aeropuerto Barajas, Madrid, España. Incoterms® 2010
  • 50. DDP (Delivered Duty Paid) Entregada Derechos Pagados (…Lugar de destino designado) ADUANA VENDEDOR COMPRADOR DE EXPORTACION ADUANA DE IMPORTACION COMPAÑÍA TRANSPORTISTA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO MERCANCIA RIESGOS COSTOS VENDEDOR: • Empaque y embalaje de la mercancía. • Transportación de la mercancía (de la fabrica al lugar de exportación) • Tramites en aduana de exportación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de exportación (almacenaje, maniobras, etc.) • Flete principal (del país de exportación al país de importación) • Seguro (cobertura minima) •Tramites en aduana de importación (documentos, impuestos, requisitos, permisos, etc.) • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, etc.) • Transportación de la mercancía (del lugar de importación a la fabrica del comprador)
  • 51. Incoterms 2000 vs Incoterms 2010  Dos nuevas reglas, DAT y DAP que sustituyen las reglas incoterms 2000, DAF, DES, DEQ y DDU.  Nueva clasificación en 2 grupos: para cualquier modo o modos de transporte y para transporte marítimo o vías navegables interiores.  utilización tanto en comercio interno como para internacional.  No mas utilización del termino “borda del barco” en FOB, CFR y CIF.  Imposición de obligaciones tanto a vendedor como a comprador en lo relativo a prestar ayuda en la obtención de acreditaciones relacionadas con la seguridad.  Existencia de la comunicación electrónica.
  • 52. Validez de los Incoterms 2010 Los Incoterms® 2010 no son obligatorios de acuerdo a la legislación internacional. Su validez es otorgada por las partes contratantes en el momento en que así lo acuerdan.
  • 53. La Cobertura del Seguro Cuando el vendedor este obligado a contratar un seguro con la cobertura mínima dispuesta por las clausulas ( C ) de las Clausulas de Carga del Instituto (LMA/IUA) u otras clausulas similares. El seguro deberá cubrir, como mínimo, el precio dispuesto en el contrato mas un 10% (esto es, el 110%) y deberá concertarse en la moneda del contrato.
  • 54. Comunicación Electrónica “Cualquier documento al que se haga referencia en los Incoterms® 2010, puede ser un documento o procedimiento electrónico equivalente si así se acuerda entre las partes o si es habitual”. En esta nueva versión, los Incoterms® 2010, otorgan ahora a los medios de comunicación electrónica el mismo efecto que la comunicación en papel, en la medida en que las partes así lo acuerden o cuando sea la costumbre. Con esto se facilita la evolución de nuevos procedimientos electrónicos durante la vigencia de los Incoterms® 2010.
  • 55. Solución de Controversias Para que una cotización se rija por los incoterms, y consecuentemente por la reglamentación que ha emitido la Cámara, se debe anotar por escrito el tipo de incoterm a utilizar, así como el lugar, el lugar donde se entrega la mercancía y la siguiente leyenda: “Cotización sujeta a los Incoterms® 2010 de la Cámara de Comercio Internacional” (Quotation subject to Incoterms® 2010 from International Chamber of Commerce).
  • 56. Solución de Controversias La Cámara establece que es suficiente con indicar “Incoterms® 2010” en el precio. Sin embargo, es recomendable resaltar que se están utilizando a través de la leyenda mencionada. Dicha leyenda se debe anotar en la siguiente documentación:  Cotización.  Factura comercial.  Contrato internacional (en su caso)  Carta de crédito (en su caso)
  • 57. Arbitraje de la CCI “Las partes contratantes que deseen la posibilidad de recurrir al arbitraje de la CCI, en caso de litigio con la otra parte contratante, deben hacerlo constar, especifica y claramente, en su contrato”. Si no existe ningún documento contractual, en el intercambio de correspondencia que constituya el acuerdo entre ellos. El hecho de incorporar uno o varios Incoterms en el contrato o en la correspondencia no constituye por si solo ningún acuerdo de recurrir al arbitraje de la CCI.
  • 58. Arbitraje de la CCI La CCI recomienda la siguiente cláusula-tipo relativa al arbitraje: “Todas las desavenencias que deriven de este contrato, o que guarden relación con el, serán resueltas definitivamente de acuerdo con el Reglamento de Arbitraje de la cámara de Comercio Internacional, por uno o mas árbitros nombrados conforme a este Reglamento”.
  • 59. Despacho de Aduanas o Trámites Aduaneros Siempre que se haga una referencia a una obligación del vendedor o del comprador de asumir obligaciones en relación con el paso de las mercancías a través de las aduanas del país de exportación o de importación, se deja claro que esa obligación no incluye solo el pago de derechos y otras cargas. Sino también de la ejecución y el pago de cualquier formalidad administrativa vinculada con el paso de las mercancías a través de las aduanas y de informar a las autoridades aduaneras.
  • 60. Despacho de Aduanas o Trámites Aduaneros La forma de facturación de acuerdo con los INCOTERMS internacionales vigentes, conforme al Apéndice 14 del Anexo 22.
  • 61. 10 Tips 1. Recuerda, los incoterms no son tu principal contrato de ventas 2. Considera los términos apropiados a las mercancías 3. Considera los términos al transporte requerido 4. Decida quien organizara el transporte 5. Decida quien organizara el seguro (si se requiere) 6. Considere las prácticas locales o de aduanas en el puerto o lugar 7. Consulte las notas de guía 8. Selecciona la regla apropiada 9. Especifique el lugar lo mas preciso posible 10. Incorpore incoterms® 2010 en su contrato
  • 62. “La educación formal te dará un medio de vida, la auto-educación te dará una fortuna.” Jim Rohn
  • 63. MMuucchhaass ggrraacciiaass ppoorr ssuu aatteenncciióónn