Este documento resume brevemente la historia y el funcionamiento de la brújula, la pólvora y la ingeniería mecánica. Explica que la brújula fue inventada en China en el siglo IX para la navegación marítima y ha recibido mejoras a lo largo de los años. La pólvora también fue inventada en China en el siglo IX y se usó inicialmente para fuegos artificiales antes de introducirse en Europa en el siglo XIII para su uso en armas. La ingeniería mecánica combina varias ramas de la ingenier
2. Fue inventada en China, aproximadamente en el siglo
IX con el fin de determinar las direcciones en mar
abierto, e inicialmente consistía en una aguja imantada
flotando en una vasija llena de agua. Más adelante fue
mejorada para reducir su tamaño e incrementar su
practicidad, cambiándose la vasija de agua por un eje
rotatorio, y añadiéndose una rosa de los vientos que sirve
de guía para calcular direcciones. Actualmente las brújulas
han recibido pequeñas mejoras que, si bien no cambian su
sistema de funcionamiento, hacen más sencillas las
mediciones a realizar. Entre estas mejoras se encuentran
sistemas de iluminación para toma de datos en
entornos oscuros, y sistemas ópticos para mediciones en
las que las referencias son objetos situados en la lejanía.
3. La pólvora es una sustancia de flagrante utilizada
principalmente como propulsor de proyectiles en
las armas de fuego y con fila pólvora fue
inventada en China para hacer fuegos artificiales
y armas, aproximadamente en el siglo IX de
nuestra era, aunque no concibieron las armas de
fuego como nosotros las conocemos. Los
bizantinos y los árabes la introdujeron en Europa
alrededor del 1200.
Es probable que la pólvora se introdujera en
Europa procedente del Oriente Próximo. La
primera referencia a su fabricación en Europa se
encuentra en un documento de Roger Bacón,
nes acústicos en los juegos pirotécnicos.
4. La Ingeniería Meca trónica es una disciplina que une
sinérgicamente la ingeniería mecánica, ingeniería
electrónica, ingeniería de control e ingeniería informática; la cual
sirve para diseñar y desarrollar productos que involucren
sistemas de control para el diseño de productos o procesos
inteligentes, lo cual busca crear maquinaria más compleja para
facilitar las actividades del ser humano a través de procesos
electrónicos en la industria mecánica principalmente. Debido a
que combina varias ingenierías en una sola, su punto fuerte es la
versatilidad. Un consenso común es describir a la meca trónica
como una disciplina integradora de las áreas
de mecánica, electrónica e informática cuyo objetivo es
proporcionar mejores productos, procesos y sistemas. La meca
trónica no es, por tanto, una nueva rama de la ingeniería, sino un
concepto recientemente desarrollado que enfatiza la necesidad
de integración y de una interacción intensiva entre diferentes
áreas de la ingeniería.
5. La astronáutica se define como la teoría y práctica de la
navegación fuera de la atmósfera de la Tierra por parte de
objetos artificiales, tripulados o no, es decir, el estudio de las
trayectorias, navegación, exploración y supervivencia humana en
el espacio. Abarca tanto la construcción de los vehículos
espaciales como el diseño de los lanzadores que habrán de
ponerlos en órbita.
Se trata de una rama amplia y de gran complejidad debido a las
condiciones difíciles bajo las que deben funcionar los aparatos
que se diseñen. En la actualidad, la exploración espacial se ha
mostrado como una disciplina de bastante utilidad, en la cual
están participando cada vez más países.
En cuanto a esto las naves deben desplazarse ya sea a través de
la atmósfera (en el proceso de despegue o en el reingreso), y/o a
través del espacio, orbital o interplanetario. Si las naves tienen
que navegar en la atmósfera de la Tierra o de otros mundos
deben adoptar una forma aerodinámica que suele ser dada por la
presencia de alas, timones de dirección, escudos refractarios