vías 1

1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
Realizado por:
Rubén Mendoza
c.I:24.432854

2. 1.- Definición de carreteras:
Según mi punto de vista al referirnos a carretera nos habla acerca de una vialidad
un medio por donde van y vienen camiones y carros particulares entre otros de
dominio y uso público por donde circulan diferentes tipos de vehículos.
2.- Tipos de vehículos características:
Camioneta:
Vehículo automóvil menor que el camión empleado generalmente para el
transporte de mercancías, y tiene en su parte trasera una zona de carga
descubierta denominada caja, batea, platón, cama o palangana en la cual se
pueden colocar objetos grandes
Camión:
Vehículo automóvil provisto de un departamento destinado exclusivamente al
transporte de mercancías. Por sus aplicación, los camiones se caracterizan por una
elevada relación peso potencia y por la consistencia de todos sus componentes, en
especial del bastidor.
Bus:
Es un vehículo diseñado para el transporte de personas generalmente es usado en
los servicios de transporte público urbano e interurbano, y con trayecto fijo, su
capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros.
Volqueta:
Automotor destinado principalmente al transporte de materiales de construcción,
provisto de una caja que se puede vaciar por giro transversal o vertical.

3. Remolque:
Es un vehículo de carga no motorizado que consta como mínimo de chasis, ruedas
superficies de carga y dependiendo de su peso y dimensiones , frenos propios. No
se puede mover por sus propios medios sino que es arrastrado y dirigido por otro
vehículo.
Motocicleta:
Vehículo de dos ruedas impulsado por un motor que acciona la rueda trasera,
salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura
fundamental del vehículo.
Bicicleta:
Es un vehículo de transporte personal de propulsión humana es decir por el propio
viajero.
Automóvil:
Se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y
destinado al transporte terrestre de personas o mercancías sin necesidad de
carriles.
3.-Velocidad de proyecto de una vía.
Es la velocidad máxima a la cual pueden circular los vehículos con seguridad en
una sección específica de la vía la velocidad de proyecto es seleccionada de
acuerdo a la importancia de la futura vía los volúmenes y la topografía del lugar el
uso del suelo y la disponibilidad de recursos económicos esta velocidad de
proyecto puede variar en distintos tramos de la vía. No debe usarse velocidades
muy altas debido a que se encarece la obra y el ahorro de tiempo de viaje es muy
significativo.

4. 4.- Pendiente de una vía alineamiento.
La pendiente es la relación que existe entre la distancia vertical que vamos
ascendiendo, en la medida que recorramos una distancia horizontal. La pendiente
es uno de los parámetros que mas utilizamos sin darnos cuenta cuando hablamos
de lo que nos cuesta subir una vía con inclinación.

5. 5.-Aplicar normas de carreteras.
En cuanto sean aplicables se pueden utilizar las siguientes normas:
MTC especificaciones para la construcción de carreteras 199
MTC normas de iluminación 1972-74
MTC manual interamericano para el control de dispositivos transito en calles y
carreteras 1991
MTC manual de mantenimiento vial 1986
MTC normas para los estudios geotécnicos de carreteras 1976
Estas normas solo son aplicable en alguna nueva construcción de una carretera
como también en alguna modificación o ampliación del lugar.
6.-Tipos de carreteras.
.Carreteras principales:
Son las carreteras más comunes en algunos casos son internacionales y se
encuentran normalmente muy recorridas y anchas.
.Carreteras pavimentadas:
Son las carreteras que más se ha trabajado totalmente, y está cubierto de varias
capas de asfalto y hormigón.
.Carreteras revestidas:
Estas carreteras no están pavimentadas pero dan buen servicio estas vías
refuerzan la comunicación regional y garantizan el paso hacia las localidades
rurales.
Carreteras secundarias:
Este tipo de carretera no suelen ser muy largas y su tráfico tampoco sele ser
elevado.