este trabajo fue hecho para saber un poco mas des los engranajes

1. ENGRANAJES
Los engranajessonmecanismosformadosporvariasruedasdentadasunidasporsusdientescon
el finde transmitirlavelocidadde rotaciónde unaa otra. No necesitancorreade transmisiónni
otro mediode unión,simplemente estánunidasporsusdientes.
Los engranajesestánformadosporruedasdentadas,hayvarios tiposde ruedasdentadas,que
tienendiferentesusosenel mundocomúncomoporejemplo:
 En los autos en las máquinas de todo tipo
 En los antiguos relojes de cuerda o de pesos
 En las impresoras
 La bicicletatieneuntipode engranajesrealmente se conocencomoruedasparacadenao
piñones,peroestastambiénson Engranajes.
Podemosveraquí lostiposde engranajesmás comunesque existen:

2. Paso o Paso Circular: Distanciadesde unpuntoenundiente
al mismopuntoenel diente adyacente,paraque dosruedas
engranenambastienenque tenerel mismopasocircular.
- Ángulo de Presión:esel ánguloque gira un engranaje
desde el instante enque dosdientesentranencontacto.
Cuandotenemosmásde dosruedasdentadasenel engranaje se llamatrende engranajes.Ej:
"Cuando un engranaje reduce su
velocidad,todo lo que pierde en
velocidad,logana en par motor
(fuerza)"
Su formulaes:Z1x N1 = Z2 x N2 ==> Donde Z esel númerode dientes yNla velocidadenrpm
(revolucionesovueltasporminuto).Lavelocidadenrpmse llamaN para no confundirlaconla
velocidadV enmetros/segundo,que sondiferentes.
Aunque tambiénpodemosverengranajesconcadenas,endonde lafuerzaque debe hacxerel
engranaje conducto0rse inviertaypasa a sermenorde laque hace el engranaje conducido,pe5ro
lohace más sencillocuandose tratade que un engranaje abarque largasdistancias,yaque envez
que ponerun trende engranajescompletosolodejamos2ruedasdentadasyel retose reemplaza
con la cadena.