1. Especificaciones Técnicas Generales Municipalidad Distrital de San Jerónimo
Proyecto:“CreaciónDel ServicioDe Transitabilidad Vehicular Y Peatonal
En La APV Huayna Picol Del Distrito De San Jerónimo – Provincia de
Cusco – Departamento de Cusco”
CÓDIGO DE PROYECTO:
2437503
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
Presentación
El Consultor presenta las Especificaciones Técnicas Generales y Particulares para la ejecución del
Proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
APV HUAYNA PICOL DEL DISTRITO DE SAN JERONIMO – PROVINCIA DE CUSCO –
DEPARTAMENTO DE CUSCO” los mismos que están bajo consideración de la Entidad Ejecutora.
GENERALIDADES
El presente capítulo se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción, medición y bases de
pago de las partidas que comprende la pavimentación, las especificaciones técnicas son
complementos a los proyectos de arquitectura e ingeniería, constituyéndose en un auxiliar técnico
en el proyecto de construcción.
Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas, aprobadas por
el INDECOPI y Reglamento Nacional de Construcciones, deberán ser cumplidas por los
constructores que ejecuten obras directa o indirectamente para la Entidad.
Si las disposiciones establecidas en el presente documento deben ser ampliadas, cambiadas o
modificadas para un proyecto determinado, aquello se consignara en un documento adicional
llamado “Disposiciones Especificas”.
Las obras por ejecutar y los equipos por adquirir e instalar, son los que se encuentran indicados en
los planos y/o croquis, con las adiciones y/o modificaciones que puedan introducirse posteriormente.
El informe y/o memoria Descriptiva presentada en otra sección del proyecto, es meramente
informativa.
Cualquier consulta o modificación de los planos, croquis y especificaciones, deberá ser presentado
por escrito a la Entidad para su aprobación.
Previamente al inicio de cada obra, se efectuara el replanteo del proyecto, cuyas indicaciones en
cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán respetadas en todo el proceso de la obra. Si
durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algún cambio menor, este sería
únicamente efectuado mediante autorización de la supervisión y conformidad de la Entidad.
El constructor, cuidara la conservación de todas las señales, estacas, bench marks, etc. y las
restablecerá por su cuenta, si son estropeadas ya sea por la obra misma o por acción de terceras
personas.
Durante el avance de la obra, puede haber otros constructores encargados de realizar otras del
proyecto, en tal caso, el constructor deberá coordinar el trabajo en la forma que sea indicada por la
Entidad.
Cuando se identifica, en cualquier etapa del proyecto, él artículo, el material, accesorio, equipo o
proceso por la marca de fábrica, patente o vendedor, se supone que aquellos cumplen
satisfactoriamente con los propósitos diseñados para la obra, quedando a criterio del constructor
utilizar las mismas u otras similares o equivalentes, que cumplan con los mismos propósitos.
Antes del inicio de obra, el constructor deberá presentar a la Entidad el calendario valorizado de
avance de obra y calendario de adquisición de materiales y/o equipo. Asimismo, deberá suministrar
los materiales en cantidad necesaria para asegurar el más rápido e ininterrumpido avance de obra,
la cual debe terminar en el tiempo señalado. También coordinara los suministros, para evitar
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demoras o causar impedimentos en el progreso de otro constructor que este ejecutando algún
trabajo relacionado con su obra.
Con la suficientemente anticipación, el constructor mediante aviso por escrito, hará conocer a la
supervisión y a la Entidad la fecha en que se iniciara la fabricación o preparación de los materiales,
que forman parte de la obra, para que los mismos, certifiquen el control de calidad de los materiales.
Cualquier material o equipo, que deba ser removido de su ubicación y que no será utilizado
nuevamente según el proyecto, continuará siendo propiedad de la Entidad, quien determinara en su
oportunidad el almacén donde el constructor deberá depositarlo.
A) ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES:
Las presentes especificaciones técnicas describen los trabajos que deben realizarse para la
construcción del presente proyecto, y por lo tanto los encargados de la construcción deben
necesariamente seguirlas y obedecerlas, cualquier cambio de las especificaciones presentes es
de absoluta responsabilidad del contratista, estando facultado la entidad contratante a rechazar
las obras no ejecutadas de acuerdo a las especificaciones contenidas en el presente documento.
En caso de existir divergencia entre la validez de los documentos del proyecto, los planos tienen
supremacía sobre las especificaciones técnicas. Los metrados son referenciales y
complementarios y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al contratista de su
ejecución, si está previsto en los planos y/o especificaciones técnicas.
B) CONSIDERACIONES PARTICULARES
En el caso de existir divergencias entre los documentos del proyecto:
Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y presupuestos.
Las especificaciones técnicas tienen validez sobre los metrados y presupuestos.
Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al
ejecutor de su ejecución, si está prevista en los planos y/o las especificaciones técnicas.
Las especificaciones se contemplan con los planos y metrados respectivos en forma tal que las
obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque están figuren en uno solo de sus
documentos.
Detalles menores de trabajo y materiales no usualmente mostrados en las especificaciones
técnicas, planos y metrados pero necesarios para la obra, deben ser indicados por el contratista
dentro de los alcances de igual manera que si se hubieran mostrado en los documentos
mencionados.
C) COMPATIBILIZACIÓN Y COMPLEMENTOS:
El objetivo de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a
calidades, procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra, como complemento de los
planos, memoria y metrados. Todos los materiales deberán cumplir con las Normas Técnica
Peruana correspondiente.
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es
compatible con los siguientes documentos:
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Normas Peruanas de Carreteras
Normas Para Diseño Geométrico de Vías Urbanas
Especificaciones para la construcción de Carreteras del M.T.C.
Requisitos de la construcción: ACI 318-89
Práctica recomendable para medir, mezclar y colar concreto: ACI 614-59
Práctica recomendable para construir encofrado para concreto: ACI 374-63
Especificaciones de agregados para concreto: ASTM-C-33-IT.
Método Estándar de ensayo de resistencia a la compresión de cilindros de concreto moldeado
ASTM-C-39-61.
D) RESPONSABILIDAD DEL INGENIERO RESIDENTE:
El Ingeniero Residente será designado por el contratista y/o Ejecutor y será de profesión
Ingeniero Civil Colegiado, quién se encarga de contratar el personal calificado y obreros
necesarios para la correcta ejecución de la obra. También tomará las medidas necesarias y
suficientes de seguridad par evitar la posibilidad de accidentes del personal y posibles daños a
propietarios y terrenos ajenos a la obra.
E) RESPONSABILIDAD DEL INGENIERO INSPECTOR O SUPERVISOR
Estará a cargo de un Ingeniero Civil Colegiado, designado por la Institución responsable del
financiamiento, quien supervisará y controlará los trabajos, los plazos de ejecución, cantidad y
calidad de materiales y hará cumplir las especificaciones técnicas.
F) EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MAQUINARIA
Los equipos y herramientas necesarios para la correcta ejecución de la obra deberán ser
previstos por el Ingeniero Residente en su debida oportunidad, de tal manera que no se originen
atrasos en el avance de la obra.
G) SERVICIOS DE PRIMEROS AUXILIOS
El Ingeniero Residente, deberá disponer de un botiquín provisto con medicamentos e
instrumental mínimo y necesario para la atención de accidentes y enfermedades leves del
personal de obra.
H) LIMPIEZA FINAL DE OBRA
A la culminación de trabajos, se efectuará la limpieza de todos los residuos de materiales
desechos, etc. en el área donde se ejecutó la obra.
I) ERRORES U OMISIONES
De los errores u omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Técnico, tanto en
diseño, planos o en los metrados, serán consulta y/o modificaciones conjuntamente por el
Ingeniero Inspector o Supervisor y el Ingeniero Residente.
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1. CONTROL DE CALIDAD SERVICIOS DE LABORATORIO
El Residente llevara a un Laboratorio de Mecánica de Suelos-Tecnología del concreto, depara llevar a
cabo todos los servicios de pruebas que sean necesarios para asegurar el cumplimiento con los
Documentos del Proyecto.
El laboratorio de pruebas tiene personal técnico con experiencia, esta apropiadamente equipado y
completamente calificado para efectuar las pruebas de acuerdo con las normas especificadas. El
Residente obtendrá la aceptación del Supervisor antes de que se lleven a cabo los servicios y pagará
todo el costo de los mismos.
Cualquier servicio de laboratorio que el Propietario pueda proveer es para el beneficio único de este;
sin embargo, los resultados de las pruebas estarán disponibles al Residente.
Cualquier prueba necesaria para satisfacer los procedimientos internos de control de calidad del
Residente, será la responsabilidad única del Residente.
Pruebas y Muestras
El Laboratorio suministrará todo el personal e instalaciones necesarios para ayudar con el desarrollo de
las pruebas. Estas se llevarán a cabo por personal de laboratorio tal como se indique en las
Especificaciones. Se llevará un registro que incluya el tipo, tiempo, localización y número de cada
prueba o muestra requerida.
Después de tomar la muestra, el laboratorio llevará a cabo las pruebas requeridas dentro de un término
razonable de tiempo consistente con las normas especificadas y rendirá un informe escrito de cada
prueba efectuada.
El Residente facilitará todos los materiales para muestras y cooperará en las actividades requeridas
para las pruebas, incluyendo la toma de muestras. El Residente interrumpirá la Obra cuando sea
necesario para permitir que se efectúen las pruebas, incluyendo la toma de muestras. El Residente no
tendrá ningún reclamo de aumento en el precio del Contrato o en el plazo del Contrato debido a dicha
interrupción.
Informes de Pruebas
Según se especifique en Planos, o la información de ingeniería lo requiera, el laboratorio
presentará para la revisión del Supervisor informes escritos sobre los resultados de las pruebas
y la información de ingeniería suministrada por el Residente sobre materiales y equipos
propuestos para usarse en la Obra.
Los informes escritos sobre pruebas de materiales entregados en el sitio e incorporados a la
Obra serán remitidos directamente del laboratorio al Supervisor. En todos los demás casos la
empresa de pruebas suministrará tres copias del informe escrito, dos copias de cada informe
de prueba se remitirán al Residente y una copia al Supervisor dentro de los 3 días posteriores a
la finalización de cada prueba.
DEFINICIONES
Accidente de trabajo
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Lesión que se presenta de manera imprevista y súbita.
Alcantarilla
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma transversal al eje. Por lo
general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas que se requiere para el alivio de cunetas .
Base
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una subbase o de la
subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser también de mezcla asfáltica o con tratamientos
según diseños. La base es parte de la estructura de un pavimento.
Berma
Área contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su función es la de servir como zona de
estacionamiento de emergencia de vehículos y de confinamiento del pavimento.
BM
Es un punto topográfico de elevación fija que sirve de control para la construcción de la carretera y/o
pavimento de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente está constituido por un hito o
monumento o zona fija.
Bombeo
Inclinación transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje de la plataforma
de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la vía.
Calzada
Sector de la carretera que sirve para la circulación de los vehículos, compuesta de un cierto número de
carriles.
Carretera o Camino
Calificativo general que designa una vía pública para fines de tránsito de vehículos, comprendiendo
dentro de ella la extensión total construida incluyendo el derecho de vía.
Carril
Parte de la calzada destinada a la circulación de una fila de vehículos. Para Construcción de Carreteras
Contratista
Es la persona individual o jurídica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para la ejecución
de una obra.
Cunetas
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Elemento de la sección transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el borde de la berma.
Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes y de la plataforma para evacuarla en un
determinado lugar. Por lo general las cunetas se ubican en sectores en corte.
Derecho de Vía
Área reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad de efectuar futuras ampliaciones
ya sea por el ensanche de la vía o por el número de éstas.
El derecho de vía comprende el terreno, obras complementarias, servicios y zonas de seguridad para
los usuarios. El ancho que comprende el Derecho de Vía responde a reglamentos y regulaciones
establecidos por el MTC
Dispositivos de Control de Tránsito
Están conformados por las señales, marcas en el pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares que
tienen la función de facilitar al conductor la observancia estricta de las reglas que gobiernan la
circulación vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la ciudad.
Especificaciones
Recopilación de disposiciones y requisitos para la ejecución de una obra.
Especificaciones Generales
Las especificaciones que contiene este libro, aprobadas para aplicación general y de uso repetitivo en
la construcción de carreteras
Impacto
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a mediano o largo plazo
en la población objetivo y que pueden atribuirse única y exclusivamente al proyecto.
Ingeniero Residente ó Superintendente
Representante autorizado del Contratista, con la autoridad para actuar por él en la dirección de la obra.
Inspector
Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de administrar un
determinado proyecto.
Pavimento
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para dar soporte, confort y
seguridad al tránsito de vehículos y para proteger la plataforma.
Por lo general está conformada por capas de subbase, base y capa de rodadura, pudiendo ser ésta de
concreto portland, concreto asfáltico, tratamientos superficiales ú otros. La estructura de un pavimento
puede también ser mixta.
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Peralte
Inclinación transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o en transición de
tangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de absorber los esfuerzos tangenciales del
vehículo en marcha y facilitar el drenaje lateral de la vía.
Plan de Manejo Ambiental
Está constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o evitar los impactos
ambientales que los componentes de una obra vial ejercen sobre los componentes del Medio
Ambiente. También incluye las acciones y costos de Conservación Ambiental para situaciones donde
es probable fortalecer la aparición de impactos ambientales benéficos.
El Plan de Conservación Ambiental forma parte del Expediente Técnico de un Proyecto Vial.
Planos del Proyecto
Representación conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles, secciones transversales y
dibujos complementarios de ejecución. Los planos muestran la ubicación, naturaleza, dimensiones y
detalles del trabajo a ejecutar.
Plataforma
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanación de una carretera, conformada por procesos
de corte y/o rellenos siguiendo las líneas de subrasante y sección transversal del proyecto.
Proyecto
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de Licitación, Especificaciones
Generales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios, Metrados, Presupuestos, Cronograma de
Ejecución, Equipo Mínimo, anexos y otros a los que debe ajustarse la ejecución de una obra. El
proyecto aprobado por la Entidad Licitante se convierte en el Expediente Técnico de Licitación. El
Proyecto debe incluir también el Plan de Conservación Ambiental.
Proyectista
Consultor que ha elaborado los estudios o la información técnica del objeto del proceso de licitación.
Rasante
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Línea de Rasante generalmente se ubica en el eje de
la carretera.
Súb base
Capa de material con determinadas características que se coloca entre la subrasante de una carretera
y la parte inferior de la base. La sub-base forma parte de la estructura del pavimento.
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Subrasante
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada, nivelada y compactada.
La Línea de Subrasante generalmente se ubica en el eje de la carretera. Sobre la subrasante se coloca
la estructura del pavimento.
Supervisor
Persona natural o jurídica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para el control y
supervisión de una obra.
Terraplenes
Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno. El Terraplén puede estar conformado por
material procedente de excedentes de corte, de excavaciones laterales o de canteras.
Tráfico
Determinación del número de aplicaciones de carga estimado durante el período de diseño de proyecto
Si el número de aplicaciones es menor de 104 se considera Tráfico Ligero.
Si el número de aplicaciones es mayor o igual a 104 y menor de 106 se considera como tráfico Medio.
Si el número de aplicaciones es mayor a 106, se considera tráfico pesado.
Zona del Proyecto
Zonas situadas dentro de las áreas de construcción del proyecto o adyacentes a estas, que son
modificadas y afectadas por el proyecto.
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2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PAVIMENTO DE
CONCRETO HIDRAULICO
Descripción
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación, consolidación y acabado de una mezcla
de concreto hidráulico como estructura de un pavimento, con o sin refuerzo; la ejecución de juntas, el
acabado, el curado y demás actividades necesarias para la correcta construcción del pavimento, de
acuerdo con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto y
con estas especificaciones.
Materiales
Concreto Hidráulico
Estará conformado por una mezcla homogénea de cemento, agua, agregados finos y gruesos y
aditivos, cuando estos últimos se requieran. Los materiales deberán cumplir con los requisitos básicos
que se indican a continuación:
(a) Concreto
Será aplicable lo indicado correspondiente a la parte de cemento y agregados indicados en las
especificaciones de concreto, exceptuando la granulometría del agregado grueso que deberá
cumplir con alguno de los siguientes requisitos granulométricos:
Tamiz
Porcentaje que
pasa
CH-1 CH-2
63.5 mm (2 ½”) 100 -
50 mm (2”)
95 –
100
100
37,5 mm (1 ½”) - 95 – 100
25,0 mm (1”) 35 – 70 -
19,0 mm (¾”) - 35 – 70
12,5 mm ( ½”) 10 – 30 -
9,5 mm ( 3 /8”) - 10 – 30
4,75 mm (N° 4) 0 – 5 0 – 5
El tamaño máximo nominal del agregado grueso no deberá ser mayor de cincuenta milímetros (50
mm).
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y
construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.
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(b) Aditivos
Cuando los documentos del Proyecto lo indiquen, se podrán usar aditivos de calidad certificada que
cumplan con Norma ASTM C-494, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que
sea más adecuado para las condiciones particulares del pavimento por construir.
(c) Pasadores y varillas de unión (Barras de Transferencia de Cargas)
Cuando los documentos del proyecto los contemplen, se emplearán en las juntas de contracción
pasadores constituidos por barras lisas de hierro, las cuales se tratarán en un espacio comprendido
entre la mitad y tres cuartos de su longitud con una película fina de algún producto que evite su
adherencia al concreto. Cuando los pasadores se coloquen en juntas de dilatación, el extremo
correspondiente a la parte tratada se protegerá con una cápsula de diámetro interior ligeramente
mayor que el del pasador y una longitud mínima de cincuenta milímetros (50mm).
Las varillas de hierro que se utilicen para unión o anclaje serán corrugadas.
Las características y dimensiones de los pasadores y las varillas de unión serán las indicadas en
los planos del proyecto.
(d) Productos químicos para curado
Si su utilización está prevista en los documentos del proyecto, se empleará un producto químico de
calidad certificada que, aplicado mediante aspersión sobre la superficie del pavimento garantice el
correcto curado de éste. El producto por utilizar deberá satisfacer todas las especificaciones de
calidad que indique su fabricante.
(e) Membranas para la separación del pavimento o para el curado
En caso de que los documentos del proyecto lo dispongan, se empleará un papel impermeable
especial o una lámina de polietileno para la separación entre las losas y su capa de apoyo, o para
favorecer el correcto curado del pavimento.
(f) Sellante para las juntas
El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deberá asegurar la
estanqueidad de las mismas y ser resistente a la agresión de agentes externos, para lo cual deberá
permanecer adherido a los bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para adaptarse a cualquier
movimiento, así como impermeable.
El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados por las Normas
ASTM-D994-71, D1190-74 (1980) ó D2628-81. En el caso de pavimentos expuestos a
combustibles debe cumplir la norma ASTM D-2028 y D-1854.
El material podrá ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansión o bituminoso resiliente no
extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.
El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la suficiente
compresibilidad para permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el exterior, así como capacidad
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para recuperar la mayor parte de su volumen al descomprimirse. No absorberá agua del concreto
fresco y será lo suficientemente impermeable para impedir la penetración del agua del exterior. Su
espesor estará comprendido entre quince y dieciocho milímetros (15mm-18 mm).
Equipos
Todo el equipo necesario para la ejecución de los trabajos deberá cumplir con las siguientes
indicaciones:
Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver con emisiones de ruido,
gases y material particulado a la atmósfera.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al medio
ambiente y contar además, con sistemas de silenciadores (especialmente el equipo de compactación
de material, plantas de trituración y de asfalto), sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se
perturba la tranquilidad, lo cual contará con autorización del supervisor.
Se tendrá cuidado también con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria, para lo cual
se realizarán revisiones periódicas a la maquinaria, así como la construcción de rellenos sanitarios
donde depositar los residuos.
Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburación y lubricación para evitar
y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la atmósfera.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al medio
ambiente. Además, mantener en buen estado los sistemas de carburación y silenciadores a fin de
evitar la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, así como ruidos excesivos, sobre todo si se
trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarán con autorización del
supervisor.
El Contratista debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los vehículos o maquinarias
en cursos de agua o próximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de combustible y
lubricantes, no deben producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso
existente en la zona.
Estas acciones deben complementarse con revisiones técnicas periódicas. Guardar herméticamente
los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos a lugares adecuados para la
disposición final de estos tipos de residuos.
El Contratista debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo especificada a fin de
evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de trabajo para que los vehículos y maquinarias
no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetación y el disturbamiento o el incremento
de la turbiedad de los cuerpos de agua.
(a) Equipo para la elaboración del Concreto
La planta de elaboración del concreto deberá efectuar una mezcla regular e íntima de los
componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de las
tolerancias establecidas.
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En el presente proyecto se considera la elaboración de la mezcla de concreto en el lugar de obra o
cercano al frente de trabajo por lo que se deberá tomar las precauciones del caso para elegir los
lugares adecuados.
La maquinaria básica a emplearse será; 02 mezcladoras de 11 pie3 de capacidad y 01 vibradora
de concreto tipo circular. Se entiende que la maquinaria deberá estar en perfecto estado de
funcionamiento.
(b) Elementos necesarios para la ejecución de los trabajos entre encofrado fijos
Cuando se emplee el método de construcción con encofrados fijos, el equipo mínimo necesario
para la ejecución de las obras, estará integrado por los siguientes elementos:
Encofrados
Los elementos para la construcción no deberán tener una longitud menor de tres metros (3 m) y su
altura será igual al espesor del pavimento por construir. Deberá tener la suficiente rigidez para que
no se deforme durante la colocación del concreto y, si va servir como rieles para el desplazamiento
de equipos, para no deformarse bajo la circulación de los mismos.
En la mitad de de su espesor y a los intervalos requeridos, los encofrados tendrán orificios para
insertar a través de ellos las varillas de unión o encaje, cuando ellas estén contempladas en el
proyecto de las obras.
La fijación de los encofrados al suelo se hará mediante pasadores de anclaje que impidan cualquier
desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar separados como máximo un metro (1 m), y
existiendo al menos uno (1) en cada extremo de los encofrados o en la unión de aquellos.
En las curvas, los encofrados se acomodarán a los polígonos más convenientes, pudiéndose
emplear elementos rectos rígidos, de la longitud que resulte más adecuada.
Se deberá disponer de un número suficiente de encofrados para tener colocada, en todo momento
de la obra, una longitud por utilizar igual o mayor que la requerida para tres (3) horas de trabajo,
más la cantidad necesaria para permitir que el desencofrado del concreto se haga a las dieciséis
(16) horas de su colocación.
Todas los materiales utilizados en ésta actividad, deberán ser dispuestos en un lugar seguro, de
manera que los clavos, fierros retorcidos, u otros no signifiquen peligro alguno para las personas
que transitan por el lugar. De otro lado, todo el personal deberá tener necesariamente, guantes,
botas y casco protector, a fin de evitar posibles desprendimientos y lesiones.
Equipo para la construcción del pavimento
Estará integrado por una extendedora que dejará el concreto fresco repartido uniformemente; una
terminadora transversal con elementos de enrase, compactación por vibración y alisado
transversal; y una terminadora longitudinal que realice el alisado en dicho sentido.
Los vibradores superficiales deberán tener una frecuencia no inferior a tres mil quinientos (3 500)
ciclos por minuto y los de inmersión de cinco mil (5,000) ciclos por minuto. La amplitud de la
vibración debe ser suficiente para ser visible en la superficie del concreto y generar una onda a
trescientos milímetros (300 mm) del vibrador.
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Para el acabado superficial, se utilizarán planchas con la mayor superficie posible, que permita
obtener un acabado del pavimento al nivel correcto y sin superficies porosas.
Sólo se usarán vibradores de inmersión en áreas pequeñas, donde no sea posible usar reglas
vibradoras.
Elementos para la ejecución de las juntas
Para la ejecución de las juntas en fresco, se empleará un equipo con cuchillas vibrantes o podrán
emplearse dispositivos para la inserción de tiras continuas metálicas.
Si las juntas se ejecutan sobre el concreto endurecido, se emplearán sierras cuyo disco requiere la
aprobación previa del Supervisor, en lo relacionado con el material, espesor y diámetro. El número
necesario de sierras se determinará mediante ensayos de velocidad de corte del concreto
empleado en la construcción del pavimento.
Distribuidor de productos de curado
En caso de que el pavimento se vaya a curar con un producto químico que forme membrana, se
debe disponer del equipo adecuado para que la aspersión sea homogénea en toda la superficie por
curar y sin que se produzcan pérdidas por la acción del viento.
Elementos para la ejecución de juntas
Se requieren los mismos que se exigen en caso de que el pavimento se construya entre
encofrados fijos.
Requerimientos de Construcción
Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista suministrará al Supervisor, muestras
representativas de los agregados, cemento, agua y eventuales aditivos por utilizar y el Diseño de
Mezcla, avalados por los resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de
emplearlos, para su verificación.
Una vez que el Supervisor efectúe las comprobaciones que considere necesarias y dé su aprobación a
los materiales cuando resulten satisfactorios de las dosificaciones de cemento (Kg), agua libre (Kg),
arena (Kg) y piedra (Kg) y eventuales adiciones, por metro cúbico (m³) de concreto fresco.
La consistencia del concreto. La fórmula deberá reconsiderarse, cada vez que varíe alguno de los
siguientes factores:
El tipo, clase o categoría del cemento y su marca.
El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
El módulo de fineza del agregado fino en más de dos décimas (0.2)
La naturaleza o proporción de los aditivos.
El método de puesta en obra.
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Los documentos del proyecto indicarán la resistencia por exigir al concreto destinado a la construcción
del pavimento. La resistencia especificada señalada en los planos del Proyecto en función del ensayo
correspondiente (MTC E 709) es a la flexotracción.
Para cada dosificación ensayada, se controlarán la consistencia, las resistencias a la flexión a siete (7)
y veintiocho (28) días y, cuando se exija, el contenido de aire incorporado.
Los ensayos de resistencia se llevarán a cabo sobre prismas de 15 cm x 15 cm x 50 cm procedentes
de cuatro (4) amasadas diferentes de concreto, confeccionando series de cuatro (4) prismas por
amasada. De cada serie se ensayarán dos (2) prismas a siete (7) días y dos (2) a veintiocho (28) días,
obteniéndose los valores medios de cada grupo de resultados.
Se considerará como fórmula de trabajo la mezcla cuyo valor medio obtenido a veintiocho (28) días
supere la resistencia especificada con margen suficiente para que sea razonable esperar que con la
dispersión que introduce la ejecución de la obra, la resistencia característica real de ésta también
sobrepase la especificada.
Donde no existen facilidades para ensayar prismas, se podrán ensayar probetas cilíndricas a la
compresión (MTC E 704), cuyos resultados se correlacionarán con las resistencias a la flexotracción
mediante cartas de calibración previamente elaboradas con los materiales y procedimientos de la obra.
La cantidad de cemento por metro cúbico (m³) de concreto no será inferior a trescientos (300)
kilogramos. La relación agua/cemento no será superior a 0,50 y el asentamiento, medido con el Cono
de Abrams (MTC E 705) deberá estar entre 50 mm y 75 mm (2" - 3").
Ensayos característicos de obra y ejecución de tramos de prueba (Para pavimentaciones que
superen longitudes de 500 m. de vía)
Estos ensayos tienen por objeto verificar que con los medios disponibles en la obra, resulta posible
fabricar un concreto de las características exigidas.
Para cada dosificación de posible aplicación en obra, determinada a partir de los ensayos previos de
laboratorio, se efectuarán ensayos de resistencia sobre prismas rectangulares procedentes de seis (6)
amasadas diferentes, confeccionando dos (2) prismas por amasada, las cuales se ensayarán a la flexo-
tracción a siete (7) días, obteniéndose el valor medio del Módulo de Rotura (MR). Para cada serie de
probetas se controlará la resistencia y, de ser necesario, el aire incluido, con los mismos métodos
empleados para los ensayos previos. Si el valor medio de la resistencia obtenida a los siete (7) días es
igual o superior al ochenta por ciento (80%) de las resistencias especificadas a los veintiocho (28) días,
y no se han obtenido resultados fuera de especificación para la consistencia o el aire incluido, se
efectuará un tramo de prueba con un concreto de dicha dosificación. En caso contrario, se harán los
ajustes necesarios hasta conseguir un concreto que cumpla las exigencias de este numeral. El tramo
de prueba tendrá una longitud ± 20 m. y su ancho será determinado por el Supervisor, fuera de la
calzada por pavimentar.
El tramo servirá para verificar que los medios de vibración disponibles son capaces de compactar
adecuadamente el concreto en todo el espesor del pavimento, que se cumplen las limitaciones de
regularidad y rugosidad establecidas por la presente especificación, que el proceso de curado y
protección del concreto fresco es adecuado y que las juntas se realizan correctamente.
En caso de que los resultados del primer tramo no sean satisfactorios, se construirán otros
introduciendo variaciones en los equipos, métodos de ejecución o, incluso, en la dosificación, hasta
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obtener un pavimento con las condiciones exigidas. Logrado esto, se podrá proceder a la construcción
del pavimento.
Preparación de la superficie existente
La mezcla no se extenderá hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar
tenga las características físicas, la densidad especificada, las cotas indicadas en los planos y hayan
sido concluidos y aprobados todos los trabajos de drenaje, instalación de tuberías y de servicios que
quedarán cubiertos por el pavimento. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias
establecidas en la especificación de la unidad de obra correspondiente, se corregirán de acuerdo con lo
establecido en ella, a plena satisfacción del Supervisor
Cuando se emplee el método de construcción con encofrados fijos, se controlará que su altura libre
corresponda efectivamente al espesor de diseño de las losas.
Antes de verter el concreto, se humedecerá ligeramente la superficie de apoyo de las losas sin que se
presenten charcos o, si el proyecto lo contempla, se cubrirá con papel especial o material plástico con
traslapes no inferiores a ciento cincuenta milímetros (150 mm) y plegándose lateralmente contra los
encofrados, cuando éstas se utilicen. El traslape se hará teniendo en cuenta la pendiente longitudinal y
transversal, para asegurar la impermeabilidad.
En todos los casos, se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo las personas y equipos
indispensables para la ejecución del pavimento. En consecuencia no debe permitirse el acceso de
personas ajenas a la obra.
En caso de efectuarse demoliciones y reconstrucciones, como consecuencia de la presencia de fisuras
o defectos a edades tempranas, los escombros resultantes deberán ser eliminados únicamente en la
zona determinada por el Proyecto.
Elaboración de la mezcla
(a) Manejo y almacenamiento de los agregados pétreos
No se permitirá ningún método de manejo y almacenamiento de los agregados que pueda causar
segregación, degradación, mezcla de distintos tamaños o contaminación con el suelo u otros
materiales .La cantidad de los agregados almacenados al iniciar las obras, debe ser suficiente
para quince (15) días de trabajo.
Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que no cause
incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores.
(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en sacos se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en rumas de no
más de ocho (8) bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos
apropiados aislados de la humedad. La capacidad máxima de almacenamiento será la suficiente
para el consumo de dos (2) jornadas de producción normal.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos,
deberá ser examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificara si aun es susceptible de utilización.
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Esta frecuencia será disminuida en relación directa a la condición climática, de temperatura,
humedad y/o condiciones de almacenamiento. Este examen incluirá pruebas de laboratorio para
determinar su conformidad con los requisitos de la Norma Técnica Peruana NTP 334.009.
(c) Almacenamiento de aditivos
Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los sacos
de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas precauciones que
en el caso del almacenamiento del cemento.
Los aditivos suministrados en forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Estas
recomendaciones no son excluyentes de las especificadas por los fabricantes.
Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que no cause
incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores.
(d) Básculas
Las básculas para el pesaje de los materiales deben tener una precisión mínima de uno por ciento
(± 1%). Se calibrarán cada vez que el Supervisor lo considere necesario y, como mínimo, cada
quince (15) días.
El equipo de pesaje estará aislado contra vibraciones y movimientos de otros equipos de la planta
de forma que, cuando la planta esté en funcionamiento, las lecturas no varíen en más de uno por
ciento (± 1%) para los diferentes ingredientes.
(e) Dosificación del concreto
Los agregados y el cemento a granel para la fabricación del concreto se dosificarán por peso, por
medio de equipos automáticos de dosificación. En la fórmula de trabajo, las dosificaciones de los
agregados se establecerán en peso de materiales secos, teniéndose en cuenta su humedad al
ajustar los dispositivos de pesaje. En el momento de su dosificación, los agregados tendrán una
humedad suficientemente baja para que no se produzca un escurrimiento visible de agua durante
el transporte desde la planta de dosificación al dispositivo de mezclado.
El cemento a granel deberá ser pesado en una báscula independiente de la utilizada para dosificar
los agregados. El mecanismo de descarga de la tolva de pesaje del cemento estará diseñado de tal
manera, que permita la regulación de la salida del cemento sobre los agregados.
Los aditivos en polvo se medirán en peso y los aditivos líquidos o en pasta, se medirán en peso o
en volumen, con una precisión de uno por ciento (± 1%) de la cantidad especificada.
(f) Mezcla de los componentes
De acuerdo a las condiciones de ejecución de obra la mezcla de concreto se hará en condiciones
adecuadas; lugar, maquinaria y transporte de mezcla.
En obras de pequeño volumen se recomienda el uso de camiones mezcladores (mixer).
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Los materiales deberán mezclarse durante el tiempo necesario para lograr una mezcla íntima y
homogénea de la masa, sin segregación. Su duración mínima se establecerá mediante pruebas de
laboratorio y deberá contar con la aprobación del Supervisor.
Cuando la mezcla se realice en mezcladora de tambor giratorio, su velocidad será superior a cuatro
revoluciones por minuto (4 r.p.m.); en el caso de mezcladores abiertos, la velocidad de
funcionamiento de las paletas estará entre cuatro y dieciséis revoluciones por minuto (4 r.p.m. - 16
r.p.m.). Cuando la mezcladora deje de emplearse por un lapso superior a treinta (30) minutos, se
limpiará completamente antes de volverla a usar. Así mismo, se limpiará perfectamente antes de
comenzar la fabricación de concretos con un tipo nuevo de cemento.
Transporte del concreto
El transporte entre la planta y la obra se efectuará de la manera más rápida posible, empleando los
equipos adecuados. El concreto se podrá transportar a cualquier distancia, siempre y cuando no pierda
sus características de trabajabilidad y se encuentre todavía en estado plástico en el momento de la
descarga.
En el caso de construcción en tiempo caluroso, se cuidará de que no se produzca desecación de la
mezcla durante el transporte. Si a juicio del Supervisor existe tal riesgo, se deberán utilizar
retardadores de fraguado y/o efectuará los ajustes necesarios sin alterar la resistencia requerida en el
Diseño.
Colocación de encofrados
Cuando la obra se ejecute entre encofrados fijos, éstas podrán constituir por sí mismas el camino de
rodadura de las máquinas de construcción del pavimento o podrán tener un carril para atender esa
función. El cualquier caso, deberá presentar las características de rigidez, altura y fijación.
Las caras interiores de los encofrados aparecerán siempre limpias, sin restos de concreto u otras
sustancias adheridas a ellas. Antes de verter el concreto, dichas caras se recubrirán con un producto
antiadherente, cuya composición y dosificación deberán ser aprobadas previamente por el Supervisor.
Cuando la máquina utilice como encofrado un bordillo o una franja de pavimento construido
previamente, éste deberá tener una edad de cuando menos tres (3) días.
Colocación de los pasadores de las juntas transversales
Salvo que los pasadores se introduzcan por vibración en el pavimento mediante máquinas adecuadas
para ello, deberán disponerse en su ubicación final con anterioridad al vertido de concreto sobre
canastas de varillas metálicas, suficientemente sólidas y con uniones soldadas que se fijarán a la base
de un modo firme.
Los pasadores se colocarán paralelos entre sí y al eje de la calzada, en la ubicación que se tenga
prevista para la junta, de acuerdo con lo que establezcan los planos del proyecto. Se deberá dejar una
referencia precisa que defina dicha posición a la hora de completar la junta.
Colocación del concreto
Antes de vaciar el concreto, la superficie de apoyo se deberá encontrar preparada, de acuerdo con lo
descrito en la "Preparación de la superficie existente" de la presente especificación.
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La máxima caída libre de la mezcla desde el vehículo de transporte en el momento de la descarga,
será de un metro y medio (1,5 m), procurándose que ello ocurra lo más cerca posible del lugar
definitivo de colocación, para reducir al mínimo las posteriores manipulaciones. El concreto se deberá
colocar, vibrar y acabar antes de que transcurra una (1) hora desde el momento de su mezclado. Sin
embargo, el Supervisor podrá autorizar un aumento de este plazo si ocurren condiciones favorables de
humedad y temperatura, si se emplean camiones mezcladores o camiones provistos de agitadores o si
se adoptan precauciones para retardar el fraguado del concreto.
Cuando la puesta en obra se realice entre encofrados fijos, el concreto se distribuirá uniformemente y
una vez extendido se compactará por vibración y enrasará con elementos adecuados, de modo de
tener una superficie uniforme, lisa y libre de irregularidades, marcas y porosidades. Cuando se
empleen reglas vibratorias, la compactación de los bordes de la placa deberá completarse con un
vibrador de aguja (de inmersión).
Los elementos vibratorios de las máquinas no se apoyarán sobre pavimentos terminados o encofrados
laterales.
En el caso de suspender la colocación del concreto por más de media (½) hora, se protegerá el frente
del pavimento con telas húmedas. Si el lapso de interrupción supera el plazo máximo admitido entre la
mezcla y la terminación de la puesta en obra, se dispondrá una junta transversal de construcción.
El concreto se colocará por carriles de ancho constante, separados por juntas longitudinales de
construcción. En los casos en que haya de colocarse un ancho inferior al de un carril, se compactará y
enrasará mecánicamente, con la ayuda de los métodos manuales que resulten necesarios.
Colocación de armaduras
Cuando el proyecto contemple la colocación de varillas de unión y la pavimentación se realice entre
encofrados fijos, las varillas se insertarán dentro de los encofrados, de manera que una mitad de ellas
penetre dentro de la franja de concreto recién colocada.
Si la obra se realiza con pavimentadora de encofrados deslizantes, las varillas se introducirán
manualmente en la mitad del espesor del pavimento fresco, a las separaciones previstas en los planos
del proyecto.
En los pavimentos de tipo armado con juntas, las armaduras, que se encontrarán libres de suciedad y
óxido no adherente, se colocarán en los sitios y forma establecidos en los planos, sujetándolas de ser
preciso, para impedir todo movimiento durante la colocación del concreto.
Cuando sea necesario el traslapo de armaduras, las varillas longitudinales se traslaparán de acuerdo a
lo indicado en el Proyecto.
Es indispensable que la armadura se coloque paralela a la superficie del pavimento, por lo que los
tejidos de hierro se deben suministrar aisladamente y no en rollos.
Las varillas transversales irán debajo de las longitudinales y el recubrimiento de éstas deberá
encontrarse entre sesenta y noventa milímetros (60 mm-90 mm).
Ejecución de las juntas en fresco (recientemente colocado)
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En las juntas longitudinales resultantes de colocar una franja de concreto contra otra ya construida
recientemente, se aplicará al canto de ésta un producto que evite la adhesión del concreto nuevo con el
antiguo.
Se tendrá especial cuidado de que el concreto nuevo que se coloque a lo largo de la junta sea
homogéneo y quede perfectamente compactado, especialmente cuando la junta sea del tipo
machihembrado.
Las juntas transversales de construcción que se ejecuten, se dispondrán al fin de la jornada de trabajo
o cuando se presente una interrupción que haga temer el comienzo del fraguado. Siempre que sea
posible, se harán coincidir estas juntas con una de contracción o de dilatación y, de no ser así, se
dispondrán a más de un metro y medio (1,5 m) de distancia de la junta más próxima.
En juntas transversales de contracción efectuadas en el concreto fresco, la ranura superior, que debe
situarse en la posición exacta que fija la referencia correspondiente, se hará con un cuchillo vibrante u
otro elemento similar aprobado por el Supervisor. Esta operación se realizará inmediatamente después
del paso de la máquina pavimentadora y antes del acabado longitudinal del pavimento.
Acabado superficial
Salvo que se instale un equipo de iluminación que resulte idóneo a juicio del Supervisor, la colocación
del concreto se suspenderá con suficiente anticipación para que las operaciones de acabado se
puedan concluir con luz natural.
El acabado de pavimentos construidos entre encofrados fijos se realizará con una terminadora
autopropulsada que pueda rodar sobre los encofrados o los carriles adyacentes. La disposición y
movimiento del elemento enrasador serán los adecuados para eliminar las irregularidades superficiales
y obtener el perfil, sin superar las tolerancias prefijadas.
En pavimentos destinados a servir tránsito ligero o en lugares que por su forma o ubicación no
permitan el empleo de máquinas, el enrasado podrá efectuarse con herramientas manuales.
Una vez terminada esta operación y mientras el concreto se encuentre en estado plástico, se
comprobará el acabado superficial con una regla de tres metros colocada en cualquier sector de la
calzada, verificando que las irregularidades no excedan de cinco milímetros (5 mm). En el caso de que
se presenten diferencias mayores, ellas deberán eliminarse, ya sea agregando concreto fresco que se
vibrará y terminará del mismo modo que el resto del pavimento, o bien eliminando los excesos con los
bordes de la llana. Se prohibirá el riego de agua o la extensión de mortero sobre la superficie para
facilitar el acabado y corregir irregularidades del pavimento. Cada 1 500 m² se verificará el acabado en
la forma descrita.
Terminadas las operaciones de acabado recién descritas y mientras el concreto aún esté fresco, se
redondearán cuidadosamente los bordes de las losas con un badilejo especial de doce milímetros (12
mm) de radio. Las juntas transversales de construcción y las de dilatación se redondearán del mismo
modo, pero con una especie de badilejo de radio de seis milímetros (6 mm).
Textura superficial
Después de comprobar el acabado superficial y hacer las correcciones necesarias y cuando el brillo
producido por el agua haya desaparecido, se le dará al pavimento una textura transversal homogénea,
en forma de estriado, por la aplicación manual o mecánica de un cepillo con púas de plástico, alambre
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u otro material aprobado por el Supervisor, en forma sensiblemente perpendicular al eje de la calzada,
de tal forma que las estrías tengan unos dos milímetros (2 mm) de profundidad, o según se haya
dispuesto en los planos y documentos del Proyecto.
Protección del concreto fresco
Durante el tiempo de fraguado, el concreto deberá ser protegido contra el lavado por lluvia, la
insolación directa, el viento y la humedad ambiente baja.
En épocas lluviosas, el Supervisor podrá exigir al Contratista la colocación de materiales impermeables
sobre el concreto fresco, hasta que adquiera la resistencia suficiente para que el acabado superficial no
sea afectado por la lluvia. Si el Contratista no atiende esta sugerencia y las losas sufren deslavado por
tal efecto, deberá someter la superficie a ranurado transversal, a su costa, y a plena satisfacción del
Supervisor.
Durante el período de protección, que en general no será inferior a tres (3) días a partir de la colocación
del concreto, estará prohibido todo tipo de tránsito sobre él, excepto el necesario para el aserrado de
las juntas cuando se empleen sierras mecánicas.
Curado del concreto
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo los bordes de las
losas, por un período no inferior a siete (7) días y, de ser posible, se deberá prolongar hasta diez (10)
días. Sin embargo, el Supervisor podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos
sobre muestras del concreto empleado en la construcción del pavimento.
(a) Curado con productos químicos que forman película impermeable
Cuando el curado se realice con componentes de este tipo, ellos se deberán aplicar
inmediatamente hayan concluido las labores de colocación y acabado del concreto y el agua libre
de la superficie haya desaparecido completamente. Sin embargo, bajo condiciones ambientales
adversas de baja humedad relativa, altas temperaturas, fuertes vientos o lluvias, el producto deberá
aplicarse antes de cumplirse dicho plazo.
El compuesto de curado que se emplee deberá cumplir las especificaciones dadas por el fabricante
y la dosificación de estos productos se hará siguiendo las instrucciones del mismo. Su aplicación
se llevará a cabo con equipos que aseguren su aspersión como un rocío fino, de forma continua y
uniforme. El equipo aspersor deberá estar en capacidad de mantener el producto en suspensión y
tendrá un dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la membrana.
Cuando las juntas se realicen por aserrado, se aplicará el producto de curado sobre las paredes de
ellas. También se aplicará sobre áreas en las que, por cualquier circunstancia, la película se haya
estropeado durante el período de curado, excepto en las proximidades de las juntas cuando ellas
ya hayan sido selladas con un producto bituminoso.
No se permitirá la utilización de productos que formen películas cuyo color sea negro.
(b) Curado por humedad
Cuando se opte por este sistema de curado, la superficie del pavimento se cubrirá con telas de
algodón, arena u otros productos de alto poder de retención de humedad, una vez que el concreto
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haya alcanzado la suficiente resistencia para que no se vea afectado el acabado superficial del
pavimento.
Mientras llega el momento de colocar el producto protector, la superficie del pavimento se
mantendrá húmeda aplicando agua en forma de rocío fino y nunca en forma de chorro. Los
materiales utilizados en el curado se mantendrán saturados todo el tiempo que dure el curado.
No se permite el empleo de productos que ataquen o decoloren el concreto.
(c) Curado mediante membranas de polietileno o de papel
Cuando se adopte este método de curado, las membranas se colocarán cuando la superficie de
concreto tenga la suficiente resistencia para que el pavimento no se vea afectado en su acabado.
Durante el intervalo transcurrido mientras esto sucede, se aplicará agua en forma de rocío para
mantener la superficie húmeda.
Se deberá asegurar la permanencia de las membranas durante todo el período previsto de curado,
teniendo en cuenta traslapar las fajas al menos doscientos milímetros (200 mm) y asegurando con
pesos los bordes y traslapes para impedir el levantamiento de las membranas por acción del
viento.
No se permitirá la utilización de membranas de color negro.
Desencofrado
Cuando el pavimento se construya entre encofrados fijos, el desencofrado se efectuará luego de
transcurridas dieciséis (16) horas a partir de la colocación del concreto. En cualquier caso, el
Supervisor podrá aumentar o reducir el tiempo, en función de la resistencia alcanzada por el concreto.
Aserrado de juntas
En las juntas transversales, el concreto endurecido se aserrará de forma y en instante tales, que el
borde de la ranura sea limpio y antes de que se produzcan grietas de retracción en la superficie.
Las juntas longitudinales pueden aserrarse en cualquier momento, después de transcurridas ocho (8)
horas de construido el pavimento, siempre que se asegure que no circulará ningún tráfico, ni siquiera
de obra, hasta que se haya hecho esta operación.
Hasta el momento de sellado de las juntas o hasta el instante de apertura al tránsito en el caso que las
juntas se vayan a dejar sin sello, ellas se obturarán con cuerdas u otros elementos similares, con el
objeto de evitar la introducción de cuerpos extraños.
Sellado de las juntas
Finalizado el período de curado y si está previsto el sellado de las juntas, se limpiarán cuidadosamente
el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios para el Supervisor y se
aplicará un riego de liga en los bordes cuando lo requiera el tipo de material por emplear.
Posteriormente, se colocará el material de sello previsto en los documentos del proyecto, cuidando la
limpieza de la operación, recogiendo los excesos del material de sello y tomando precauciones para
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evitar que la junta sellada quede con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los
bordes.
Apertura al tránsito
El pavimento se dará al servicio cuando el concreto haya alcanzado una resistencia del ochenta por
ciento (80%) de la especificada a veintiocho (28) días. A falta de esta información, el pavimento se
podrá abrir al tránsito sólo después de transcurridos diez (10) días desde la colocación del concreto a
juicio de la Supervisión, o cuando la resistencia a la flexión sea no menos de 3,79 MPa (38,6 Kg/cm²).
Defectos a edades tempranas
Si una losa presenta una sola fisura, paralela o perpendicular a una de las juntas, el Supervisor podrá
autorizar la recepción provisional del pavimento si dicha fisura permite ser sellada efectivamente. Dicho
sello será efectuado a costa del Contratista. En caso que el fisuramiento continúe, el Supervisor debe
disponer el cambio del paño, previa demolición.
Si se presentan fisuras de otra naturaleza, como las de esquina, el Supervisor deberá ordenar su
demolición parcial y reconstrucción. Todas las operaciones a que haya lugar, correrán por cuenta del
Contratista.
Si a causa de un aserrado prematuro se presentan descascaramientos en las juntas, deberán ser
reparados por el Contratista, a su costo, con un mortero de resina epóxica aprobado por el Supervisor.
Conservación
El pavimento de concreto hidráulico deberá ser mantenido en perfectas condiciones por el Contratista,
hasta el recibo definitivo de los trabajos.
Aceptación de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificación.
Observar la correcta aplicación del método de trabajo aprobado en cuanto a la elaboración y
manejo de los agregados, así como la manufactura, transporte, colocación, compactación,
ejecución de juntas, acabado y curado de las mezclas de concreto que constituyen el pavimento.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Establecer correlaciones entre la resistencia a la flexión y la resistencia para el concreto con el
cual se construye el pavimento.
Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y la mezcla de concreto durante el
período de ejecución de las obras.
Tomar cotidianamente muestras de la mezcla que se elabore, para determinar su resistencia a la
flexión.
Tomar núcleos para determinar el espesor del pavimento.
Realizar medidas para levantar perfiles, medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de
la superficie.
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Los orificios que dejen los núcleos tomados por el Supervisor para determinar el espesor del
pavimento y otros controles a que haya lugar, serán rellenados por el Contratista, sin costo alguno
para la entidad Contratante, con una mezcla de iguales características que la empleada en la
construcción del pavimento, la cual deberá ser correctamente compactada y enrasada.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
(1) Calidad del cemento
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuará los ensayos de control que
permitan verificar la calidad del cemento, especificado según Norma AASHTO-M85.
(2) Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinarán su pH y sus
contenidos de materia orgánica, sulfatos y cloruros, así como sus características de calidad.
Los ensayos deben ser efectuados por un laboratorio calificado.
(3) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados empleados en la construcción del pavimento de
concreto hidráulico y para cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro (4) muestras y de
cada fracción de ellas se determinarán:
El desgaste en la máquina de Los Ángeles.
Las pérdidas en el ensayo de solidez (durabilidad) en sulfato de sodio o de magnesio.
El equivalente de arena del agregado fino.
El contenido de materia orgánica del agregado fino mediante el ensayo colorimétrico.
Además, cuando no existan antecedentes sobre los agregados por emplear, se efectuarán las
pruebas de detección de sustancias perjudiciales.
Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará los acopios y ordenará el retiro de los
agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños
superiores al máximo especificado. También, ordenará acopiar por separado aquellos que
presenten alguna anomalía de aspecto, tal como distinta coloración, segregación, partículas
alargadas o aplanadas o plasticidad y vigilará la altura de todos los acopios y el estado de sus
elementos separadores.
(4) Calidad de pasadores, varillas de unión y mallas
Cada vez que se considere conveniente, el Supervisor efectuará las pruebas necesarias para
verificar que la calidad del hierro empleado responda a las exigencias del proyecto.
(5) Compuestos de curado, membranas y sellante de juntas
El Supervisor deberá solicitar certificaciones periódicas a los fabricantes o proveedores de
estos productos, que garanticen su calidad y conveniencia de utilización.
(c) Calidad de la mezcla
(1) Consistencia
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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga transportada, para lo cual extraerá una
muestra en el momento de la colocación del concreto para someterla al ensayo de
asentamiento, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites indicados en esta
especificación. En caso de no cumplirse este requisito, se someterán a observación las losas
construidas con dicha carga.
(2) Resistencia
Por cada cincuenta metros cúbicos (50 m³) se tomará una muestra compuesta por seis (6)
especímenes con los cuales se ensayarán probetas según MTC E 709 para ensayos de
resistencia a flexotracción, de las cuales se fallarán tres (3) a siete (7) días y tres (3) a
veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia
a siete (7) días se emplearán únicamente para controlar la regularidad de la calidad de la
producción del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días se emplearán en la
comprobación de la resistencia del concreto.
El promedio de la resistencia de los tres (3) especímenes tomados simultáneamente de la
misma mezcla, se considera como un ensayo.
Ningún valor de ensayo podrá estar a más de dos (2) kg/cm² por debajo de la resistencia a la
flexión especificada por el diseñador, y el promedio de cualquier grupo de seis (6) ensayos
consecutivos deberá ser igual o mayor que la resistencia a la flexión especificada por el
diseñador más dos kilogramos por centímetro cuadrado (2 kg/cm²).
Si el promedio de los cuatro (4) ensayos se encuentra entre el valor especificado por el
diseñador y ese valor más dos kilogramos por centímetro cuadrado (2 kg/cm²), se podrá
aceptar el pavimento con las sanciones que para este caso prevea el pliego de condiciones,
salvo que el Contratista desee que, a sus expensas, se ejecuten los ensayos de información,
los cuales consistirán en la toma de seis (6) testigos prismáticos o cilíndricos donde existan las
cartas de calibración entre ambas pruebas, con separaciones no mayores de siete metros (7
m) entre sí y de medio metro (0.5 m) de cualquier junta o borde de la superficie vaciada con la
mezcla objeto de discusión.
Estos testigos deberán ser tomados de preferencia antes de los cincuenta y cuatro (54) días de
la puesta en obra del concreto y se ensayarán a flexión a la edad de cincuenta y seis (56) días,
luego de haber sido conservados durante cuarenta y ocho (48) horas en curado húmedo.
Si el resultado de un ensayo es menor en más de dos kilogramos por centímetro cuadrado (2
kg/cm²) que la resistencia de diseño o si el promedio de un grupo de cuatro (4) ensayos
consecutivos resulta inferior a la resistencia de diseño, se demolerá el tramo del pavimento
objeto de la controversia, a expensas del Contratista, quien lo reemplazará a su costo, con otro
de calidad satisfactoria.
(d) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida no podrá ser menor que la
indicada en los planos o la determinada por el Supervisor.
25. Especificaciones Técnicas Generales Municipalidad Distrital de San Jerónimo
Proyecto:“CreaciónDel ServicioDe Transitabilidad Vehicular Y Peatonal
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La cota de cualquier punto del pavimento curado no deberá variar en más de cinco milímetros (5
mm) de la proyectada.
Además, el Supervisor deberá efectuar las siguientes verificaciones:
(1) Espesor
La verificación de espesor se realizará subdividiendo la superficie del pavimento en zonas con
un área de tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m²) cada una. Cada zona se
subdividirá en sectores de trescientos cincuenta metros cuadrados (350 m²) cada uno,
debiendo extraerse de cada sector dos (2) testigos cilíndricos mediante equipos provistos de
brocas rotativas. Los testigos se extraerán luego de transcurridos quince (15) días desde la
colocación del concreto.
Si el espesor promedio de los dos (2) testigos correspondientes a un sector resulta inferior al
espesor teórico de diseño (ed) en más de quince milímetros 15 mm), el pavimento del sector
será demolido y reconstruido por el Contratista con un concreto de las características
especificadas y espesor adecuado, sin compensación alguna. Igual procedimiento se seguirá
cuando el espesor de un (1) testigo resulte inferior en más de veinte milímetros (20 mm) con
respecto al teórico del diseño.
El retiro de los escombros correrá, también, por cuenta del Contratista.
Se considerará como espesor promedio de la zona (em), al promedio de las alturas de los
testigos extraídos de ella, redondeados al milímetro (mm).Cuando corresponda la demolición
de un sector por los motivos expuestos en el párrafo anterior, las alturas de sus testigos no se
considerarán en el cálculo del espesor promedio de la zona.
Si el espesor promedio de la zona es inferior al teórico de diseño en más de dos milímetros (2
mm) y hasta diez milímetros (10 mm), el pavimento, en cuanto hace a su espesor, el trabajo se
aceptará con descuento por deficiencia de espesor. El descuento se aplicará a la zona de la
cual se extrajeron los testigos, previa deducción de los sectores donde haya correspondido la
demolición y la reconstrucción. El descuento (D), en porcentaje, por aplicar en el pago por
metro cúbico de pavimento en la zona así afectada (Z), se calculará con la expresión:
em: espesor medio (mm)
ed: espesor de diseño (mm)
Cuando el espesor promedio de la zona (em) sea inferior al teórico de diseño (ed) en más de
diez milímetros (10 mm), el Contratista deberá demoler, retirar y disponer escombros y
reconstruir el pavimento a su costa, de modo de cumplir todas las exigencias de la presente
especificación.
26. Especificaciones Técnicas Generales Municipalidad Distrital de San Jerónimo
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(2) Lisura
La uniformidad de la superficie se comprobará con una regla de tres metros (3 m), colocada
paralela o normalmente al eje de la vía.
(3) Textura
Al día siguiente de ejecutados los trabajos que se indican en esta especificación, se
determinará la profundidad de textura por medio del círculo de arena (MTC E 1005), al menos
en diez (10) puntos aleatoriamente elegidos por día de trabajo, debiendo obtenerse una
profundidad media no menor a ocho décimas de milímetro (0,8 mm), con valores individuales
no inferiores a seis décimas de milímetro (0,6 mm). Además, el coeficiente de resistencia al
deslizamiento (MTC E 1004) deberá ser, cuando menos, de cuarenta y cinco centésimas
(0,45). Si no se cumplen estas exigencias, se rechazará el tramo hasta que el Contratista
presente soluciones para alcanzar los valores indicados, cuya implementación será a su
exclusivo costo.
(4) Rugosidad
La rugosidad superficial medida en unidades IRI no podrá ser mayor de tres metros por
kilómetro (3.0 m/km).
(5) Defectos a edades tempranas
Todas las áreas del pavimento de concreto hidráulico donde los defectos de calidad y
terminación excedan las tolerancias de esta especificación, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costa, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y a satisfacción de éste.
Medición
La unidad de medida del pavimento de concreto hidráulico será el metro cúbico (m³), aproximado al
décimo de metro cúbico, de concreto suministrado, colocado, compactado y terminado, debidamente
aprobado y aceptado por el Supervisor.
El volumen se determinará multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje del proyecto, por el
ancho y el espesor especificados en los planos o modificados por el Supervisor.
No se medirán cantidades por fuera de estos límites.
Pago
El pago se hará al precio del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y
aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, equipos, herramientas y otros
necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
En el caso de que el Contrato emplee el concreto pre-mezclado, el pago correspondiente será por el
Costo Unitario del m³ de la mezcla adquirida, el cual debe cumplir la norma AASHTO M-157, en cuyo
caso todo lo indicado estará incluido en el precio unitario del concreto pre-mezclado.
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3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CONCRETO
OBRAS DE ARTE Y OTROS
A.- CONCRETO
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado
y acabados de los concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de
drenaje, muros de contención, cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y
estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones
del Supervisor.
Materiales
Cemento
El cemento utilizado será Pórtland, el cual deberá cumplir lo especificado en la Norma Técnica Peruana
NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Agregados
(a) Agregado fino
Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4). Provendrá de arenas
naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no podrá
constituir más del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro señala los requisitos de límites de aceptación.
Características
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra
Terrones de Arcilla y partículas
deleznables
MTC E 212 1.00% máx.
Material que pasa el Tamiz de 75um
(N°200)
MTC E 202 5.00 % máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 211 0.50% máx.
Contenido de sulfatos, expresados
como ión SO4
0.06% máx.
Contenido de Cloruros, expresado
como ión cl
0.10% máx.
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Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para detección de
materia orgánica, según norma de ensayo Norma Técnica Peruana 400.013 y 400.024,
produzca un color más oscuro que el de la muestra patrón.
(2) Reactividad
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentración de
SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes
resultados:
SiO2 > R cuando R > 70
SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometría
La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites que se
señalan a continuación:
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa
9,5 mm ( 3 /8”)
4,75 mm (N° 4)
2,36 mm (N° 8)
1,18 mm (N° 16)
600 mm (N° 30)
300 mm (N° 50)
150 mm (N° 100)
100
95 -100
80 -100
50 - 85
25 - 60
10 - 30
02 – 10
En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento (45%) de
material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2.3
y 3.1.
Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2 en el Módulo
de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la fórmula de trabajo.
4) Durabilidad
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por
ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,
respectivamente, según la norma MTC E 209. En caso de no cumplirse esta condición, el
agregado podrá aceptarse siempre que habiendo sido empleado para preparar concretos de
características similares, expuestas a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo,
haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
(5) Limpieza
El Equivalente de Arena, medido según la Norma MTC E 114, será sesenta por ciento (65%)
mínimo para concretos de f'c < 210kg/cm² y para resistencias mayores setenta y cinco por
ciento (75%) como mínimo.
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(b) Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N° 4). Será
grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte
satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro, señala los límites de aceptación.
Sustancias Perjudiciales
Características
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra
Terrones de Arcilla y partículas
deleznables
MTC E 212 0.25% máx.
Contenido de Carbón y lignito MTC E 215 0.5% máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 202 1.0% máx.
Contenido de sulfatos, expresados
como ión SO4
0.06% máx.
Contenido de Cloruros, expresado
como ión Cl.
0.10% máx.
(2) Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual se
comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de agregado fino.
(3) Durabilidad
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrán superar el doce
por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), según se utilice sulfato de sodio o de magnesio,
respectivamente.
(4) Abrasión L.A.
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Ángeles (norma de ensayo MTC E 207)
no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(5) Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas, según se
especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación del
refuerzo y la clase de concreto especificado.
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Tamiz (mm)
Porcentaje que pasa
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100
95 –
100
100
95 -
100
37,5mm (1½'') - - 100
95 -
100
-
90 -
100
35 -
70
25,0mm (1'') - 100
95 -
100
-
35 –
70
20 –
55
0 – 15
19,0mm (¾'') 100
95 -
100
-
35 -
70
- 0 – 15 -
12,5 mm (½'')
95 –
100
-
25 -
60
-
10 –
30
- 0 – 5
9,5 mm (3/8'')
40 –
70
20 –
55
-
10 -
30
- 0 – 5 -
4,75 mm (N° 4) 0 – 15 0 – 10 0 – 10 0 – 5 0 – 5 - -
2,36 mm (N° 8) 0 -5 0 – 5 0 - 5 - - - -
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y
construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.
(6) Forma
El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados
según la norma MTC E 221, no deberán ser mayores de quince por ciento (15%). Para
concretos de f’c > 210 Kg/cm², los agregados deben ser 100% triturados.
(c) Agregado ciclópeo
El agregado ciclópeo será roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado será
preferiblemente angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y
menor de cada piedra no será mayor que dos a uno (2:1).
El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor
de ochenta centímetros (80cm), se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de treinta
centímetros (30cm). En estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor
volumen, previa autorización del Supervisor y con las limitaciones establecidas en la Subsección
"Colocación del concreto".
(d) Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
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Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
según norma MTC E 716.
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.
pH 5,5 a 8
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto. Así mismo,
se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el grado de afectación
de éste sobre el concreto.
La máxima concentración de Ión cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla,
no deberá exceder de los límites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el
contenido de ión cloruro deberá cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration
Report N° FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".
Contenido Máximo de ión cloruro
Tipo de Elemento
Contenido máximo de ión cloruro
soluble en agua en el concreto,
expresado como %en peso del
cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la acción de
Cloruros
0,10
Concreto armado no protegido que puede
estar sometido a un ambiente húmedo
pero no expuesto a cloruros (incluye
ubicaciones donde el concreto puede
estar ocasionalmente húmedo tales como
cocinas, garajes, estructuras ribereñas y
áreas con humedad potencial por
condensación)
0,15
Concreto armado que deberá estar seco o
protegido de la humedad durante su vida
por medio de recubrimientos
impermeables.
0,80
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(e) Aditivos
Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea más adecuado para las condiciones
particulares de la estructura por construir. Su empleo deberá definirse por medio de ensayos
efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin
perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que
tenga la estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del proyecto se definirán que tipo de
aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se
harán a los mismos.
Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de concreto:
Clase
Resistencia mínima a la
compresión a 28 días
Concreto pre y post
tensado
A
B
34,3 MPa (350 Kg/cm²)
31,4 MPa (320 Kg/cm²)
Concreto reforzado
C
D
E
27,4 MPa (280 Kg/cm²)
20,6 MPa (210 Kg/cm²)
17,2 MPa (175 Kg/cm²)
Concreto simple
F
13,7 MPa (140 Kg/cm²)
Concreto ciclópeo
G
13,7 MPa (140 Kg/cm²)
Se compone de concreto
simple Clase F y agregado
ciclópeo, en proporción de 30%
del volumen total, como
máximo.
Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de estructuras
con dicho material, son los siguientes:
(a) Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto
Se tendrá como equipo mínimo equipos que permitan la producción de agregados en donde sea
pertinente. Se permite, además, el empleo de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra. La
mezcla manual sólo se podrá efectuar, previa autorización del Supervisor, para estructuras
pequeñas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrán ser mayores de un cuarto de
metro cúbico (0,25 m³).
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(b) Elementos de transporte
La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar con la
aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como definitiva por el
Contratista y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción o transporte se
suspenda inmediatamente, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados señale el Proyecto.
Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300m), no se podrán emplear
sistemas de bombeo, sin la aprobación del Supervisor.
Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a seiscientos metros
(600 m), el transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.
(c) Encofrados y obra falsa
El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar
forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en los planos u ordenadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y
evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el
mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un espesor
uniforme.
(d) Elementos para la colocación del concreto
El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una buena
regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y choques
contra los encofrados o el refuerzo.
(e) Vibradores
Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar a una
frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para
producir la plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la
segregación de los materiales.
Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.
(f) Equipos varios
El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para la
ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de productos de
curado, equipos para limpieza, etc.
Requerimientos de Construcción
Explotación de materiales y elaboración de agregados
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Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor, sin que
este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.
Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregara al Supervisor, muestras de
los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los resultados de ensayos
que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a juicio del Supervisor los
materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el contratista deberá efectuar las
modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la mezcla, éste
sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos si se presenta una variación inevitable
en alguno de los componentes que intervienen en ella. El contratista definirá una formula de trabajo, la
cual someterá a consideración del Supervisor. Dicha fórmula señalará:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación media a que da
lugar dicha mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso por metro
cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un número entero
de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deberá encontrar dentro de los siguientes límites, al medirla
según norma de ensayo MTC E 705.
Tipo de Construcción
Asentamiento
Máximo Mínimo
Pavimentos, Zapata y Muro de
cimentación armada
3 1
Cimentaciones simples, cajones, y sub-
estructuras de muros
3 1
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclópeo 2 1
La fórmula de trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes factores:
El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.
El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
El módulo de finura del agregado fino en más de dos décimas (0,2).
La naturaleza o proporción de los aditivos.
El método de puesta en obra del concreto.
El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para asegurar una
resistencia a compresión acorde con la de los planos y documentos del Proyecto, que minimice la
frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a compresión especificada
en los planos del proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para
la cual se ha diseñado cada parte de la estructura.
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Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras para los
ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702 y
ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva que muestre la
variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresión a
veintiocho (28) días.
La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que representen
tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a veintiocho (28) días.
La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura, será la
mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la resistencia de
diseño del elemento, según lo indica la siguiente Tabla:
Resistencia Promedio Requerida
Resistencia Especificada a la
Compresión
Resistencia Promedio Requerida a
la Compresión
< 20,6 MPa (210 Kg/cm²) f´c + 6,8 MPa (70 Kg/cm²)
20,6 – 34,3 MPa (210 – 350
Kg/cm²)
f´c + 8,3 MPa (85 Kg/cm²)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm²) f´c + 9,8 MPa (100 Kg/cm²)
Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la relación
agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para
exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones perjudiciales que
contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad de
aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la siguiente Tabla:
Requisitos Sobre Aire Incluido
Resistencia de diseño a 28
días
Porcentaje aire
incluido
280kg/cm² – 350kg/cm² concreto
normal
06 - 8
280kg/cm² - 350kg/cm² concreto
pre-esforzado
02 - 5
140kg/cm² - 280kg/cm² concreto
normal
03 - 6
La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o ASTM-
C231.
La aprobación que dé el Supervisor al diseño no implica necesariamente la aceptación posterior de las
obras de concreto que se construyan con base en dicho diseño, ni exime al Contratista de su
36. Especificaciones Técnicas Generales Municipalidad Distrital de San Jerónimo
Proyecto:“CreaciónDel ServicioDe Transitabilidad Vehicular Y Peatonal
En La APV Huayna Picol Del Distrito De San Jerónimo – Provincia de
Cusco – Departamento de Cusco”
CÓDIGO DE PROYECTO:
2437503
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y los planos. La aceptación
de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y de la obtención de la resistencia
a compresión mínima especificada para la respectiva clase de concreto, resistencia que será
comprobada con base en las mezclas realmente incorporadas en tales obras.
Preparación de la zona de los trabajos
La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su preparación para
la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea necesario, se deberá efectuar
conforme a los planos del Proyecto.
Fabricación de la mezcla
(a) Almacenamiento de los agregados
Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres de
tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la segregación de
los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los quince centímetros (15 cms)
inferiores de los mismos.
Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por
depósitos cónicos.
Todos los materiales a utilizarse deberán estar ubicados de tal forma que no cause incomodidad a
los transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en bolsa se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no más
de ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados aislados de la
humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el consumo de dos (2)
jornadas de producción normal.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos,
deberá ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el Supervisor, quien verificará si
aún es susceptible de utilización. Esta frecuencia disminuida en relación directa a la condición
climática o de temperatura/humedad y/o condiciones de almacenamiento.
(c) Almacenamiento de aditivos
Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los sacos
de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas precauciones que
en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en forma líquida se
almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son excluyentes de la
especificadas por los fabricantes.