Este documento habla sobre la necesidad de mejorar la seguridad vial en México. Señala que México ocupa el séptimo lugar mundial en muertes por accidentes de tránsito, siendo la principal causa de muerte entre personas de 5 a 29 años. Cada año ocurren cuatro millones de accidentes que causan 24,000 muertes prematuras y 40,000 discapacidades. El autor argumenta que es hora de tomar medidas como fortalecer la aplicación de leyes de tránsito, mejorar la infraestructura vial, fomentar

1. Hora de Actuar
Esto o lo Otro
Dr. Éctor Jaime Ramírez Barba
ramirezbarba@gmail.com
@ectorjaime
Estimados lectora lector, los seres humanos somos redes magníficamente organizadas de energía,
información e inteligencia en intercambio dinámico con el medio ambiente, plenamente capaces de
innovación y transformación. Puede influir en nuestra salud y bienestar las elecciones que hagamos y las
decisiones que tomemos día a día.
Nuestra mente y nuestro cuerpo están íntimamente entretejidos, de forma que los cambios en uno
influyen instantáneamente en el otro. Hoy comentaré de algunas decisiones no afortunadas y por ello
digo que es hora de actuar.
La vida motorizada de la sociedad actual es ejemplo de la capacidad de innovación del ser humano y de la
influencia de un ser sobre una comunidad. Este cambio sin duda se ha traducido en beneficios en
términos de “calidad de vida” por la comodidad en términos genéricos que ofrecen los medios de
transporte.
Sin embargo, trae también riesgos inaceptables para la sociedad en su conjunto cuando no se adoptan
medidas de seguridad en el transporte o seguridad vial.
Le doy algunos datos que nos deben preocupar de la inseguridad vial que nos dicen con claridad que ya es
hora de actuar para minimizar los daños: México ocupa el séptimo lugar en fallecimientos mundiales por
percances viales. Es la primera causa de muerte en plena flor de la vida, entre cinco y 29 años edad y es la
segunda causa de orfandad.
En nuestro país ocurren cuatro millones de accidentes viales; se dan 750,000 hospitalizaciones; mueren
de manera prematura 24,000 jóvenes y quedan con discapacidad 40,000 compatriotas. El costo de la
carga de la enfermedad se calcula entre 1 a 3 puntos del Producto Interno Bruto; en el año 2010 el costo
fue de 126 mil millones de pesos según cálculos el gobierno federal (dos veces el presupuesto estatal de
este año).
Un fenómeno lectora lector que debe ser visualizado con claridad, es que los accidentes que ocurren
causan la muerte en ocasiones del ocupante del vehículo motorizado y en ocasiones de personas “de a
pie”.
En 2010, las muertes de peatones fue de un 10% entre los fallecidos de 15 a 39 años; 20% de 40 a 44 años
y el 50% o más cuando eran mayores de 65 años. Nuestros adultos mayores fallecen en demasía por la
inseguridad vial y debemos de actuar.
Ya hemos recorrido el primer tercio de la estrategia “Es hora de pasar a la acción” diseñada desde la
León | Opinión
Cinco son las vertientes para lograr el objetivo planteado, y que debemos actuar para lograrlo en
Guanajuato: 1) Gestión de la Seguridad Vial; 2) Infraestructura; 3) Vehículos seguros; 4)
Comportamiento de usuarios y; 5) Atención pre hospitalaria.
Se debe fortalecer el Consejo Estatal, donde participan todos los actores gubernamentales de los
tres niveles de gobierno, además de instituciones como Cruz Roja Mexicana y los cuerpos de
bomberos, además de otros organismos de la sociedad civil y lograr una amplia participación de
los ciudadanos, especialmente los jóvenes, que por su ímpetu, exceso de velocidad, aversión al
riesgo y consumo de drogas lícitas como el alcohol, mueren o quedan discapacitados.
Cierto estoy que la salud no es un lujo, la salud es un derecho que debemos exigirnos, porque
además, es una necesidad de la vida y del bienestar.
Las decisiones son tan simples que pasan desapercibidas ya por la población, mencionaré tres:
A) si maneja, no lo haga si consumió alcohol; desgraciadamente, muchos de los accidentes en este
2014, siguieron ocurriendo bajo la influencia del mismo. Las medidas del alcoholímetro y mayores
multas para quien conduce alcoholizado no han surtido un efecto suficiente, por ello es hora de
actuar para lograr una mayor participación ciudadana.
B) Utilice el cinturón de seguridad y no lleve a sus niños menores de 12 años en el asiento
delantero, más aún cuando hay bolsa de seguridad, pues al chocar y liberarse, puede ser la causa
de la muerte del menor por asfixia con la bolsa; ésta medida cada vez la población toma mejores
decisiones.
En nuestra ciudad hay ahora una campaña para incentivar, mediante concientización o aplicación
de medidas punitivas como las multas, para que se utilice el cinturón de seguridad. Es tan simple
la medida, que no hemos logrado convencer al ciudadano, que disminuye muchísimo la
probabilidad de muerte o lesiones severas su uso.
C) Maneje a la velocidad que está permitida, pues a mayor velocidad, mayor siniestralidad. Así de
simple. Es hora de actuar. Guanajuato es ahora el estado que ocupa el primer lugar de trasplantes
de órganos, situación que nos debe llenar de satisfacción, cientos de personas que gracias a la
generosidad de las familias, dan una segunda oportunidad de vivir a otros seres humanos.
La parte que quiero hacerle visible, es que, la mayoría de las personas que fallecieron y que por su
voluntad y las de sus familias donaron sus órganos, fue por no seguir alguna de las tres simples
decisiones arriba señaladas, que son más críticas cuando se manejan motocicletas. Es hora de
actuar.
*Cirujano general
Derechos reservados © 2014 por Dr. Éctor Jaime Ramírez Barba
Sábado 13 de septiembre de 2014
http://www.am.com.mx/opinion/leon/hora-de-actuar-11806.html