El documento describe los principales peligros laborales encontrados en Renault-Sofasa como una empresa ensambladora de automóviles, incluyendo cortes, golpes, aplastamiento, incendios, explosiones, quemaduras, intoxicación por monóxido de carbono, sobreesfuerzos y enfermedades musculoesqueléticas. La empresa ha establecido un comité COPASST y ha implementado un Plan Cero para prevenir accidentes e incidentes a través de la identificación y evaluación de riesgos, y el cumplimiento de normas de seguridad.
Presentación de la empresa polar, estados financieros
Factores de riesgo laborales en Renault-Sofasa
1. Factores de riesgo o
peligros laborales
RENAULT SOFASA
María Alejandra Aldana Diaz
Código: 124752
Tec. Gestión gastronómica
Higiene y Seguridad Industrial
3. Introducción
En el sector automotor se ven expuestos los trabajadores ante factores o procesos
peligrosos que pueden causar accidentes o enfermedades laborales, en solución a esto se
deben identificar los peligros y riesgos laborales prioritarios para proponer las actividades y
medidas de control que busquen la prevención de los mismos.
El Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo en los centros de servicio
automotor está normatizado por la legislación colombiana
RENAULT-Sofasa es una de las tres ensambladoras de automóviles, vehículos comerciales
y de carreras (locales e importados) activas en Colombia.
5. Las herramientas que son usadas en un taller de
mecánica o concesionario pueden provocar lesiones
o cortes fácilmente por la mala manipulación o el
uso inadecuado de los mismos en el ensamble del
vehículo.
En los elevadores, por el transporte de las líneas de
montaje de los automóviles también existe el riesgo
de aplastamiento o daño a los operarios del
manejo de estos.
Cortes, golpes y
aplastamiento
PELIGROS LABORALES
Accidentes de trabajo
6. Trabajar con materiales combustibles o en las instalaciones
eléctricas sin los implementos adecuados aumenta el
riesgo de producir incendios y explosiones. Además el uso
inadecuado de elementos de amperaje muy altos puede
causar quemaduras.
Soldar o hacer otros arreglos con el soplete suponen un
riesgo de sufrir abrasiones, junto con el contacto directo de
gases, vapores, humos, polvos, material particulado, fibras y
líquidos
Incendios, explosiones y
quemaduras
PELIGROS LABORALES
Accidentes de trabajo
7. Los gases de escape de un motor de combustión interna contienen
monóxido de carbono, un gas altamente tóxico que se adhiere a los
glóbulos rojos e interfiere con el transporte de oxígeno a los tejidos. La
intoxicación por monóxido de carbono causa dolor de cabeza, náuseas,
vómitos y zumbidos en los oídos y puede provocar desmayos e incluso la
muerte.
Los fabricantes de pinturas automotrices (activadores, catalizadores,
endurecedores, imprimaciones y barnices) agregan isocianatos, químicos
inodoros en condiciones normales de uso, pero irritantes para la piel, los
ojos y las vías del sistema respiratorio. Entra en los pulmones durante la
preparación, la mezcla y el recubrimiento, por lo que es importante la
protección con el equipo adecuado.
Inhalación de gases
PELIGROS LABORALES
Enfermedades laborales
8. En los talleres mecánicos se producen esfuerzos significativos
constantemente, cuando se abusa frecuentemente de movimientos o
posturas que imponen una carga de trabajo (manejo de ruedas, baterías,
autopartes, transmisiones, tubos de escape, radiadores, etc.), además de
causar lesiones, contrarresta la capacidad de recuperación del cuerpo,
con lesiones a largo plazo por repetir el mismo movimiento, o lesiones
por mover cargas pesadas que exceden la capacidad del cuerpo para
soportarlas o por una mala postura.
Hay cinco áreas de trabajo en un taller de reparación de automóviles que
están en riesgo de desarrollar trastornos musculoesqueléticos: mecánica
automotriz, mecánica del capó, ajuste de neumáticos, carrocería y pintura
y revestimiento.
Sobreesfuerzos
PELIGROS LABORALES
Enfermedades laborales
10. Prevención RENAULT-SOFASA
La empresa ha establecido un comité encargado de promover y monitorear
los estándares y tomar acciones en temas de seguridad y salud ocupacional en
la empresa. Es responsable de estructurar procedimientos conjuntos entre la
empresa y sus empleados, para la aplicación de los procedimientos de
seguridad y salud en el trabajo, a través de la mejora continua de las
condiciones del ambiente de trabajo y el control efectivo de los riesgos y
peligros en el lugar de trabajo.
COPASST y Comité de Convivencia
01
El plan de acción se consolidó bajo el Plan Cero, que logró resultados
significativos en la reducción de riesgos, puntos rojos, accidentes e
incidentes. Además, se han implantado los “los 10 fundamentales de la
seguridad” para el 100% de la población.
Plan Cero
02
11. Prevención RENAULT-SOFASA
- Gestión de la accidentalidad
- Mejorar la reacción ante los riesgos
- Un programa de comunicación y
reconocimiento
Accidentalidad
laboral
- Prevención
- Intervención temprana
- Promoción de hábitos saludables
Enfermedad
laboral
En los años siguientes, la empresa enfrentó una serie de desafíos, entre ellos la
reducción de accidentes y enfermedades laborales. Para lograr esto, implementa
diferentes estrategias.
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Retos en seguridad y salud en el trabajo
12. Conclusión
Las Administradoras de Riesgos Laborales (ARL)
controlan la implementación del Sistema de Gestión de
Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST) en Colombia.
En el taller automotriz, los riesgos operacionales
prevalecen, Por lo tanto, debe garantizarse la prevención
de accidentes de trabajo y enfermedades laborales. Es
importante que el comité responsable de SG-SST
identifique y evalúe adecuadamente los riesgos laborales,
para garantizar la correcta gestión del sistema y que se
verifique que todos cumplan con estas pautas y evaluar
los riesgos potenciales. Es fundamental que todos los
miembros cumplan con las normativas estipuladas.
Las medidas preventivas y de control aseguran una
adecuada gestión de los riesgos laborales.
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13. Referencias
● GROUPE RENAULT. (2016). INFORME DE SOSTENIBILIDAD RENAULT-SOFASA.
https://cdn.group.renault.com/ren/co/informes/Informe-Sostenibilidad-RENAULT-Sofasa2016.pdf
● Revista Autocrash. (2017, 9 mayo). Así es el sistema de gestión y seguridad en el taller.
https://www.revistaautocrash.com/asi-sistema-gestion-seguridad-taller/
● Inenka Business School. (2019, 27 junio). Riesgos laborales en un taller mecánico: cuáles son y cómo evitarlos.
Escuela Inenka. https://escuelainenka.com/riesgos-laborales-taller-mecanico/