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ADMINISTRACION DE TRANSPORTE
Administración Operativa
• Vigilar las operaciones diarias
• Necesario implementar sistemas de Administración de
Transporte (TMS)
• Planear cargas
• Consolidarlas con otros embarcadores
• Aprovechar los desequilibrios de los movimientos de
trafico
• Definir itinerarios para los vehículos
• Optimizar el uso de los equipos de transporte
• Programación del equipo y administración de patio:
• Requiere una planeación de las cargas
• la utilización y mantenimiento de los vehículos
• programación de los conductores.
De esto depende el cumplimiento de los compromisos obtenidos
con el cliente y de la eficiencia en costos de la operación
• Programación del equipo y administración de patio:
• Planeación de las cargas
• Existe una capacidad limitada de almacenamiento en términos de
espacio y peso .
• Características especificas de los productos
• Itinerarios y notificación anticipada de embarque
( Routing and Advanced Shipment Notification ASN):
• Predetermina el itinerario del transporte
• Asigna trayectoria geográfica vehículo
Proporcionar información
de tiempo de llegada de
la mercancía, tiempos y
lugar de descarga
especiales
• Administración del movimiento:
• Medir y evaluar continuamente el desempeño del
transporte (publico / privado)
• Buscar estandarizar los procesos operativos y
administrativos: lograr una pequeña cantidad de
proveedores
• Transporte confiable y económico
En ocasiones es necesario utilizar operadores de servicio
integrado (ISP) para conservar las relaciones con un
transportista principal
Consolidación
Los costos de flete se relacionan directamente con el tamaño del
embarque y la longitud de la carga
Para evitar retrasos deben de planearse antes de procesar los
pedidos y elegir un pedido de un almacén
Tener información veraz y oportuna del pedido es
fundamental para generar ahorros y buena
gestión
• Consolidación reactiva:
Existen 3 modos de lograrla
• Área de mercado: agrupar envíos pequeños
geográficamente.
• Hacer envíos desde un punto intermedio
• Entrega programada en días específicos
• Entrega agrupada
Establecer políticas y
procedimientos de entrega para
pequeños envíos a bajos costos
• Consolidación proactiva:
Existen 2 modos de lograrla
• Planear antes del pedido
• Consolidación de varios vendedores
Permite a los embarcadores generar ahorros en la consolidación, la
cooperación entre las empresas es fundamental
Negociación
Establecer negociaciones gana – gana para que tanto transportista
como empresa compartan ganancias en la productividad.
La responsabilidad del la administración de transporte es
lograr la tarifa mas baja posible para el servicio requerido
Control
• Rastreo: localizar los embarques perdidos o retrasados
• Rapidez: notificar al conductor las necesidades de entrega
rápida y de respuesta
• Administración de las horas del conductor: optimizar el trabajo
del transportista teniendo en cuenta sus necesidades de
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La programación eficaz del equipo es fundamental para para
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Administracion de transporte

  • 2. Administración Operativa • Vigilar las operaciones diarias • Necesario implementar sistemas de Administración de Transporte (TMS) • Planear cargas • Consolidarlas con otros embarcadores • Aprovechar los desequilibrios de los movimientos de trafico • Definir itinerarios para los vehículos • Optimizar el uso de los equipos de transporte
  • 3. • Programación del equipo y administración de patio: • Requiere una planeación de las cargas • la utilización y mantenimiento de los vehículos • programación de los conductores. De esto depende el cumplimiento de los compromisos obtenidos con el cliente y de la eficiencia en costos de la operación
  • 4. • Programación del equipo y administración de patio: • Planeación de las cargas • Existe una capacidad limitada de almacenamiento en términos de espacio y peso . • Características especificas de los productos
  • 5. • Itinerarios y notificación anticipada de embarque ( Routing and Advanced Shipment Notification ASN): • Predetermina el itinerario del transporte • Asigna trayectoria geográfica vehículo Proporcionar información de tiempo de llegada de la mercancía, tiempos y lugar de descarga especiales
  • 6. • Administración del movimiento: • Medir y evaluar continuamente el desempeño del transporte (publico / privado) • Buscar estandarizar los procesos operativos y administrativos: lograr una pequeña cantidad de proveedores • Transporte confiable y económico En ocasiones es necesario utilizar operadores de servicio integrado (ISP) para conservar las relaciones con un transportista principal
  • 7. Consolidación Los costos de flete se relacionan directamente con el tamaño del embarque y la longitud de la carga Para evitar retrasos deben de planearse antes de procesar los pedidos y elegir un pedido de un almacén Tener información veraz y oportuna del pedido es fundamental para generar ahorros y buena gestión
  • 8. • Consolidación reactiva: Existen 3 modos de lograrla • Área de mercado: agrupar envíos pequeños geográficamente. • Hacer envíos desde un punto intermedio • Entrega programada en días específicos • Entrega agrupada Establecer políticas y procedimientos de entrega para pequeños envíos a bajos costos
  • 9. • Consolidación proactiva: Existen 2 modos de lograrla • Planear antes del pedido • Consolidación de varios vendedores Permite a los embarcadores generar ahorros en la consolidación, la cooperación entre las empresas es fundamental
  • 10. Negociación Establecer negociaciones gana – gana para que tanto transportista como empresa compartan ganancias en la productividad. La responsabilidad del la administración de transporte es lograr la tarifa mas baja posible para el servicio requerido
  • 11. Control • Rastreo: localizar los embarques perdidos o retrasados • Rapidez: notificar al conductor las necesidades de entrega rápida y de respuesta • Administración de las horas del conductor: optimizar el trabajo del transportista teniendo en cuenta sus necesidades de descanso La programación eficaz del equipo es fundamental para para implementar disposiciones logísticas basadas en el tiempo