Este documento resume los servicios de reparación de motores que incluyen la disponibilidad de maquinaria de precisión para ajustar piezas, la fabricación de componentes como bujes de biela y camisas de cilindro, y la reparación de asientos de válvula y equilibrado del motor. También describe los principios de inducción y fuerza electromotriz en los motores eléctricos, y explica las clasificaciones de los motores de corriente alterna.
Estructura vertical, Superficie pequeña y fuerte rendimiento de convertirse en un sistema completo con un sistema de producción formado independientemente de una pieza de material en polvo acabado.
Una presentacion en powerpoint sobre un analisis sistematico de los generadores eolicos, hecho en Colegio Americano Anais, materia Tecnología. Elaborado por los sobresalientes estudiantes Jorge Lujan y Arath Aldaz.
Estructura vertical, Superficie pequeña y fuerte rendimiento de convertirse en un sistema completo con un sistema de producción formado independientemente de una pieza de material en polvo acabado.
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tipos de torno y sus caracteristicas:
Torno paralelo , torno vertical , torno CNC, torno revolver y Torno copiador.
Sus usos , procedimientos partes importantes.
Motores de Corriente Continua
Motores CD
Motores de paso
Motores de imanes permanentes
Motores de Corriente Alterna
Sincrónicos
Asincrónicos (Inducción)
Jaula de Ardilla
Rotor Bobinado
1. Reparación de motores alumno: j. adrian robles g. Profesor: chava Grupo: 2102 Tema: reparación de motores
2. Reparación de motores La disponibilidad de máquinas para rectificación e instrumentos precisos, es condición para ajustar piezas y partes que se desean recuperar. Estamos equipados con taller automotriz, taller de rectificado, máquinas y herramientas de precisión que permiten reparar el motor para que alcance su rendimiento original.
3. Reparación de motores Fabricamos bujes de biela, guías de válvula y camisas de cilindro. Adaptamos anillos de pistón, en caso de no encontrar los originales. Maquinamos las ranuras de alojamiento para anillos en el émbolo de manera que funcionen con la holgura adecuada.
4. Reparación de motores Reparación de asientos de válvula en la culata, recuperación de ejes, rectificación de volante, alineación túneles de bancada y balanceo. Relleno descansos de cigüeñal y puños de biela. Regresamos el conjunto motor a sus medidas originales. Soldamos bloques y culatas fracturadas. Si desea una reparación de motores garantizada, pruebe nuestros servicios. Solicite un presupuesto por reacondicionamiento de motores
5. Reparación de motores Un motor eléctrico opera primordialmente en base a dos principios: El de inducción, descubierto por Michael Faradayen 1831; que señala, que si un conductor se mueve a través de un campo magnético o está situado en las proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad variable, se induce una corriente eléctrica en el primer conductor. Y el principio que André observo en 1820, en el que establece: que si una corriente pasa a través de un conductor situado en el interior de un campo magnético éste ejerce una fuerza mecánica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el conductor.
6. Reparación de motores Los Motores de Corriente Alterna [C.A.]. Son los tipos de motores más usados en la industria, ya que estos equipos se alimentan con los sistemas de distribución de energías “normales”. De acuerdo a su alimentación se dividen en tres tipos:
7. Reparación de motores •Por su alimentación eléctrica [véase figura 1.1]• Por el número de fases en su alimentación [véase figura 1.2]• Por su sentido de giro [véase figura 1.3]• Por su flecha [véase figura 1.4]• Por su ventilación [véase figura 1.5]• Por su carcasa [véase figura 1.6]•Por la forma de sujeción [véase figura 1.7]•Por la posición de su flecha [véase figura 1.8]
8. Reparación de motores Clasificación general de los motores eléctricos Un motor eléctrico es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento o trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos.
9. Reparación de motores Admisión: Es el tiempo donde se abre la válvula de admisión y el pistón desciende y crea en la parte superior un diferencial de presión (vacío), éste vacío crea una corriente de aspiración la cual al pasar por la garganta del carburador se combina con gasolina, al descender el pistón queda cargado de una mezcla de aire y combustible.
10. Reparación de motores Compresión: Es el tiempo donde las válvulas están completamente cerradas y el pistón sube para comprimir la mezcla de aire combustible, en éste tiempo se analiza con un compre sometroel estado de las válvulas, anillos, pistón y cilindro.