Un motor eléctrico transforma energía eléctrica en energía mecánica mediante interacciones electromagnéticas. Existen motores de corriente continua y alterna, siendo los principales tipos el motor de corriente continua, el motor asíncrono trifásico y el motor síncrono. Los motores se clasifican también por su velocidad de giro y tipo de alimentación.

1. MEJIA GENESIS ; MILAN PEDRO ; CARLOS MITE

3. Un motor eléctrico es una maquina que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, es decir, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como geneneradores.

4. La carcasa o caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte externa. . 2. El inductor , llamado estator. . 3. El inducido , llamado rotor

5. Constituye la parte fija de la máquina. Su función es suministrar el flujo magnético que será usado por el bobinado del rotor para realizar su movimiento giratorio.

6. También llamado armadura. Lleva las bobinas cuyo campo crea, junto al del estator, el par de fuerzas que le hace girar..

9. Motores de corriente continua Motores de corriente alterna TIPOS DE MOTORES CLASES DE MOTORES

10. Un motor de corriente continua es aquel que trabaja o se alimenta de corriente continua.

11. Los motores de corriente continua se clasifican según la forma como estén conectados, en: Motor serie Motor compound Motor shunt Motor eléctrico sin escobillas

12. Además de los anteriores, existen otros tipos que son utilizados en electrónica: Motor paso a paso Servomotor motor sin núcleo

13. La gran variedad de la velocidad, junto con su fácil control y la gran flexibilidad de las características par-velocidad del motor de corriente continua, han hecho que en los últimos años se emplee éste cada vez más con maquinas de velocidad variable en las que se necesite amplio margen de velocidad y control fino de las mismas. El motor de corriente continua mantiene un rendimiento alto en un amplio margen de velocidades, lo que junto con su alta capacidad de sobrecarga lo hace más apropiado que el de corriente alterna para muchas aplicaciones.

14. Es la "alternativa" a la máquina de corriente continua. Quizás su característica más peculiar sea que, al estar alimentado con corriente alterna. Se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifásico asíncrono de jaula de ardilla.

15. 1. Por su velocidad de giro. *Asíncronos. Un motor se considera asíncrono cuando la velocidad del campo magnético generado por el estator supera a la velocidad de giro del rotor.

16. 2. Síncronos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético del estator es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos encontramos con una subclasif i cación : Motores síncronos trifásicos. - Motores asíncronos sincronizados. - Motores con un rotor de imán permanente.

17. MOTOR ASÍNCRONO MONOFÁSICO. *MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO. *MOTORES PASO A PASO.