La caja de cambios mecánica transmite la fuerza del motor a las ruedas para permitir el desplazamiento del vehículo. Su principal mantenimiento es la sustitución periódica del aceite y el control de su nivel. Para prevenir averías, es importante tener buenos hábitos de manejo como no apoyar el pie en el embrague cuando se está detenido y poner la palanca de cambios en punto muerto o en la posición de estacionamiento al detenerse en pendientes.

1. Mantenimiento de la caja de
cambios mecánica
 Caja de cambios mecánica este sistema sirve para
transmitir la fuerza o caballaje del motor a las ruedas,
lo que permite un desplazamiento controlado. A
diferencia de la caja automática, la mecánica ofrece
mayor libertad al conductor, por lo que debe saber
utilizarse y no olvidar su mantenimiento.

3. Mantenimiento
La principal operación de mantenimiento de la caja de
cambios mecánica es la sustitución del aceite y el control de
su nivel.
La sustitución del aceite se realiza por un tornillo situado en
la parte mas baja de la carcasa de la caja de cambios
y su llenado por un tornillo situado en la parte superior o en
el registro de nivel de aceite.

4. Localización de averías principales en las cajas de cambios
manuales

5. Mantenimiento preventivo
 Lo principal es tener buenos hábitos de manejo. Por
ejemplo, no dejar el pie sobre el embrague cuando se
está en un semáforo, pues así no se esté haciendo
mucha presión, se genera desgaste y se debe cuidar el
clutch (Mecanismo que permite unir o separar el eje
del cambio de velocidades de un vehículo al
movimiento del motor).
 Una pérdida repentina de fuerza significa una
anomalía en el sistema hidráulico.

6.  Poner el carro en neutro cuando está detenido. Dejar la
palanca en Drive(conducir) y presionar el freno genera
una fuerza innecesaria que a la larga puede ser
perjudicial.
 Aprender a utilizar el botón de seguro en los
momentos adecuados y no pasar de neutro a Drive,
pues esto genera un maltrato en la caja.

7.  Para detener el vehículo en una pendiente, el método
correcto es pasar la caja a neutro, accionar el freno de
mano, soltar el pedal de freno y, por último, poner la
palanca en P. De esta forma, el peso del carro no
descansa sobre la caja.

8. Buen uso
 Realizar mantenimientos preventivos para evitar
daños en el clutch(Mecanismo que permite unir o
separar el eje del cambio de velocidades de un vehículo
al movimiento del motor.)
 Presionar el embrague sólo para realizar
cambios y no mientras se espera a que
cambie a verde el semáforo.
 No forzar el pedal para realizar aceleraciones bruscas.

9. Los cuidados que debe considerar son:
 a) Mantener el nivel del lubricante de la caja de
cambio.
 b) El embrague debe estar trabajando de manera
correcta y no debe apoyar la mano derecha sobre la
palanca de cambios.

10. BIBLIOGRAFIA:
 http://www.elespectador.com/vivir/autos/caja-
mecanica-o-automatica-elegir-articulo-327326
 Libro: Mantenimiento mecánico preventivo del
vehículo