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MUROS DE COTENCION
DEFINICION
El carácter fundamental de los muros es el de servir de elemento de contención de
un terreno.
En ocasiones el terreno al que se sostiene
es un terreno natural y en otras un relleno
artificial.
El cuerpo del muro trabaja esencialmente a
flexión y a compresión vertical debida a su peso
propio.
Se denomina muros de Sostenimiento a todos los muros de contención y a los
muros de sótano
DEFINICION
En ocasiones el muro también desempeña la misión de transmitir cargas verticales al
terreno, en una función de cimiento.
Las formas de funcionamiento del muro de contención y del de sótano son
considerablemente diferentes.
TIPOS DE MUROS DE CONTENCION
MUROS DE GRAVEDAD
La resistencia frente a la presión del relleno se consigue gracias a su propio peso
Son muros de contención elaborados con concreto ciclópeo
Normalmente carecen de cimiento diferenciado aunque también pueden tenerlo
Se utilizan hasta una altura de 4 a 6 m debido a la economía
TIPOS DE MUROS DE CONTENCION
MUROS EN VOLADIZO
Para grandes alturas son mas económicas que los muros de gravedad
Son de uso mas frecuente y son elaboradas de concreto armado
Generalmente se utiliza hasta alturas menores a 10 m, mayores alturas son antieconómicas.
TIPOS DE MUROS DE CONTENCION
MUROS DE CONTRAFUERTE
Poseen contrafuertes que ayudan a soportar los esfuerzos generados por el relleno
Constituyen una solución evolucionada de los muros en voladizo para alturas mayores
en las que los muros en voladizo ya no son económicas
Los contrafuertes pueden ser anteriores y posteriores
TIPOS DE MUROS DE CONTENCION
MUROS DE SOTANO
El caso mas frecuente es que sobre el muro se apoyen columnas que transmiten
cargas de las plantas superiores y que existan además varios sótanos.
Son los muros de los sótanos en las edificaciones que van a resistir la presión del
suelo
El tipo mas elemental recibe como única carga vertical aparte de su peso propio, la
reacción de apoyo del techo
¿CUÁNDO UTILIZAR?
Se utilizara los MUROS POR GRAVEDAD hasta una altura de 4 a 6 metros, debido a
que a mayores alturas ya no será económicamente factible.
También no es recomendable para grandes longitudes debido a la cantidad de
concreto que se va a requerir
Los MUROS EN VOLADIZO se utilizara para alturas mayores a los 4 a 6 metros pero
menores a los 8 a 10 metros.
Los MUROS CON CONTRAFUERTE se utilizara para alturas mayores a los 8 a 10
metros.
A mayor atura el muro estará sometido a mayores esfuerzos y puede presentar fallas.
Para alturas menores serán demasiado caras por el excesivo acero que entrara así como el
encofrado que resulta ser mas complicado
PARTES DEL MURO DE CONTENCION
PANTALLA
PUNTA TALLON
DENTELLO
N
ZAPATA
CORONA
RELLENO
DESPLANT
E
FORMAS DE FALLA
GIRO EXCESIVO DEL MURO
Es la falla del muro por volteo
Se presenta cuando el momento actuante supera al momento resistente multiplicado
por un factor de seguridad
FORMAS DE AGOTAMIENTO
DESLIZAMIENTO DEL MURO
Es la falla del muro por deslizamiento
Se presenta cuando las fuerzas actuantes horizontales superan a las fuerzas
resistentes horizontales multiplicados por un factor de seguridad
FORMAS DE AGOTAMIENTO
DESLIZAMIENTO PROFUNDO DEL MURO
Es la falla debido a la formación de una superficie de deslizamiento profunda de forma
aproximadamente circular
Este tipo de falla se presenta cuando existe una capa de suelo blando
FORMAS DE AGOTAMIENTO
DEFORMACON EXCESIVA DEL ALZADO
Se produce en muros muy esbeltos, lo cual es un caso poco frecuente
Se presenta cuando el muro no presenta el espesor adecuando y la altura es
demasiado grande para dicho espesor
INTRODUCCION A LA SEGURIDAD
SEGURIDAD AL VUELCO
Es practica usual aceptar una seguridad de 1.8 para las acciones frecuentes
Se puede reducir este valor hasta 1.5 para combinaciones que incluyan solicitaciones
ocasionales
SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO
Suele adoptarse un valor mínimo de 1.5
Para las comprobaciones a sismo dicho factor de seguridad puede reducirse hasta 1.2
En el caso particular de comprobación a sismo, el valor suele reducirse a 1.2
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
CONCEPTOS GENERALES
La presión del terreno sobre un muro esta fuertemente condicionada por la deformabilidad del muro.
Si el muro y el terreno sobre el que se cimIenta son tales que las deformaciones son
prácticamente nulas, entonces se esta en el caso de EMPUJE AL REPOSO
Si el muro se desplaza, permitiendo la expansión lateral del suelo, el empuje se reduce
desde el valor del empuje al reposo hasta el denominado valor de EMPUJE ACTIVO
Por el contrario, si se aplican fuerzas al muro de forma que este empuje al relleno, este
valor recibe el nombre de EMPUJE PASIVO
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO
Es la fuerza originado por la presión del terreno de relleno
Se puede calcular los empujes del terreno con bastante precisión en el caso de suelos
granulares
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO
TEORIA DE COULOMB
TEORIA DE RANKINE
Si Existe Cohesión:
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE DEBIDO A LA SOBRECARGA
Se produce cuando se tiene algún tipo de carga viva en la superficie del terreno a
sostenerse como cargas vehiculares, carga peatonal, carga debido a viviendas, etc.
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE PASIVO DEL TERRENO
Es la fuerza originado por la presión del terreno debido al desplante de cimentación
Son esfuerzos que trabajan a favor del muro de contención (fuerza resistente)
Cuando se trabaja solo con fuerzas estáticas no es necesario considerar, se
considerara solo cuando existe fuerzas sísmicas para que pueda cumplir la seguridad
por deslizamiento
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE PASIVO DEL TERRENO
TEORIA DE COULOMB
TEORIA DE RANKINE
No se utilizara como Momento Resistente ni como Momento Actuante
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE ACTIVO SISMICO
Es la fuerza originado por la presión del terreno de relleno incluido la fuerza sísmica.
Se considerara el efecto del sismo dependiendo de la zona sísmica.
Las teorías mas aceptada a utilizar es la de Mononobe Okabe
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y
SOBRECARGAS
EMPUJE ACTIVO SISMICO
Se considerara una fuerza puntual a una altura de 0.6H del talón del muro de contención.
TEORIA DE MONONOBE - OKABE
Para la seguridad por volteo y deslizamiento solo se considerara la mayor de la fuerza
activa sísmica y la fuerza activa estática
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS
EMPUJE PASIVO SISMICO
Se considerara una fuerza puntual en la base del muro de contención.
TEORIA DE MONONOBE - OKABE
Para la seguridad por deslizamiento solo se considerara la menor de la fuerza pasiva
sísmica y la fuerza pasiva estática
EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS
FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE EL MURO DE
CONTENCION
Para los muros de gravedad y cantilever se toman por ancho
unitario. Para muros de contrafuerte se considera como unidad entre juntas o como
unidad entre apoyos.
JUNTAS EN MUROS
Juntas de Construcción
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CARGAS ACTUANTES EN MUROS DE VIVIENDAS P

  • 2. DEFINICION El carácter fundamental de los muros es el de servir de elemento de contención de un terreno. En ocasiones el terreno al que se sostiene es un terreno natural y en otras un relleno artificial. El cuerpo del muro trabaja esencialmente a flexión y a compresión vertical debida a su peso propio. Se denomina muros de Sostenimiento a todos los muros de contención y a los muros de sótano
  • 3. DEFINICION En ocasiones el muro también desempeña la misión de transmitir cargas verticales al terreno, en una función de cimiento. Las formas de funcionamiento del muro de contención y del de sótano son considerablemente diferentes.
  • 4. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION MUROS DE GRAVEDAD La resistencia frente a la presión del relleno se consigue gracias a su propio peso Son muros de contención elaborados con concreto ciclópeo Normalmente carecen de cimiento diferenciado aunque también pueden tenerlo Se utilizan hasta una altura de 4 a 6 m debido a la economía
  • 5. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION MUROS EN VOLADIZO Para grandes alturas son mas económicas que los muros de gravedad Son de uso mas frecuente y son elaboradas de concreto armado Generalmente se utiliza hasta alturas menores a 10 m, mayores alturas son antieconómicas.
  • 6. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION MUROS DE CONTRAFUERTE Poseen contrafuertes que ayudan a soportar los esfuerzos generados por el relleno Constituyen una solución evolucionada de los muros en voladizo para alturas mayores en las que los muros en voladizo ya no son económicas Los contrafuertes pueden ser anteriores y posteriores
  • 7. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION MUROS DE SOTANO El caso mas frecuente es que sobre el muro se apoyen columnas que transmiten cargas de las plantas superiores y que existan además varios sótanos. Son los muros de los sótanos en las edificaciones que van a resistir la presión del suelo El tipo mas elemental recibe como única carga vertical aparte de su peso propio, la reacción de apoyo del techo
  • 8. ¿CUÁNDO UTILIZAR? Se utilizara los MUROS POR GRAVEDAD hasta una altura de 4 a 6 metros, debido a que a mayores alturas ya no será económicamente factible. También no es recomendable para grandes longitudes debido a la cantidad de concreto que se va a requerir Los MUROS EN VOLADIZO se utilizara para alturas mayores a los 4 a 6 metros pero menores a los 8 a 10 metros. Los MUROS CON CONTRAFUERTE se utilizara para alturas mayores a los 8 a 10 metros. A mayor atura el muro estará sometido a mayores esfuerzos y puede presentar fallas. Para alturas menores serán demasiado caras por el excesivo acero que entrara así como el encofrado que resulta ser mas complicado
  • 9. PARTES DEL MURO DE CONTENCION PANTALLA PUNTA TALLON DENTELLO N ZAPATA CORONA RELLENO DESPLANT E
  • 10. FORMAS DE FALLA GIRO EXCESIVO DEL MURO Es la falla del muro por volteo Se presenta cuando el momento actuante supera al momento resistente multiplicado por un factor de seguridad
  • 11. FORMAS DE AGOTAMIENTO DESLIZAMIENTO DEL MURO Es la falla del muro por deslizamiento Se presenta cuando las fuerzas actuantes horizontales superan a las fuerzas resistentes horizontales multiplicados por un factor de seguridad
  • 12. FORMAS DE AGOTAMIENTO DESLIZAMIENTO PROFUNDO DEL MURO Es la falla debido a la formación de una superficie de deslizamiento profunda de forma aproximadamente circular Este tipo de falla se presenta cuando existe una capa de suelo blando
  • 13. FORMAS DE AGOTAMIENTO DEFORMACON EXCESIVA DEL ALZADO Se produce en muros muy esbeltos, lo cual es un caso poco frecuente Se presenta cuando el muro no presenta el espesor adecuando y la altura es demasiado grande para dicho espesor
  • 14. INTRODUCCION A LA SEGURIDAD SEGURIDAD AL VUELCO Es practica usual aceptar una seguridad de 1.8 para las acciones frecuentes Se puede reducir este valor hasta 1.5 para combinaciones que incluyan solicitaciones ocasionales SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO Suele adoptarse un valor mínimo de 1.5 Para las comprobaciones a sismo dicho factor de seguridad puede reducirse hasta 1.2 En el caso particular de comprobación a sismo, el valor suele reducirse a 1.2
  • 15. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS CONCEPTOS GENERALES La presión del terreno sobre un muro esta fuertemente condicionada por la deformabilidad del muro. Si el muro y el terreno sobre el que se cimIenta son tales que las deformaciones son prácticamente nulas, entonces se esta en el caso de EMPUJE AL REPOSO Si el muro se desplaza, permitiendo la expansión lateral del suelo, el empuje se reduce desde el valor del empuje al reposo hasta el denominado valor de EMPUJE ACTIVO Por el contrario, si se aplican fuerzas al muro de forma que este empuje al relleno, este valor recibe el nombre de EMPUJE PASIVO
  • 16. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO Es la fuerza originado por la presión del terreno de relleno Se puede calcular los empujes del terreno con bastante precisión en el caso de suelos granulares
  • 17. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO TEORIA DE COULOMB TEORIA DE RANKINE Si Existe Cohesión:
  • 18. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE DEBIDO A LA SOBRECARGA Se produce cuando se tiene algún tipo de carga viva en la superficie del terreno a sostenerse como cargas vehiculares, carga peatonal, carga debido a viviendas, etc.
  • 19. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE PASIVO DEL TERRENO Es la fuerza originado por la presión del terreno debido al desplante de cimentación Son esfuerzos que trabajan a favor del muro de contención (fuerza resistente) Cuando se trabaja solo con fuerzas estáticas no es necesario considerar, se considerara solo cuando existe fuerzas sísmicas para que pueda cumplir la seguridad por deslizamiento
  • 20. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE PASIVO DEL TERRENO TEORIA DE COULOMB TEORIA DE RANKINE No se utilizara como Momento Resistente ni como Momento Actuante
  • 21. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE ACTIVO SISMICO Es la fuerza originado por la presión del terreno de relleno incluido la fuerza sísmica. Se considerara el efecto del sismo dependiendo de la zona sísmica. Las teorías mas aceptada a utilizar es la de Mononobe Okabe
  • 22. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE ACTIVO SISMICO Se considerara una fuerza puntual a una altura de 0.6H del talón del muro de contención. TEORIA DE MONONOBE - OKABE Para la seguridad por volteo y deslizamiento solo se considerara la mayor de la fuerza activa sísmica y la fuerza activa estática
  • 23. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS EMPUJE PASIVO SISMICO Se considerara una fuerza puntual en la base del muro de contención. TEORIA DE MONONOBE - OKABE Para la seguridad por deslizamiento solo se considerara la menor de la fuerza pasiva sísmica y la fuerza pasiva estática
  • 24. EMPUJES DEL TERRENO, CARGAS Y SOBRECARGAS FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE EL MURO DE CONTENCION
  • 25. Para los muros de gravedad y cantilever se toman por ancho unitario. Para muros de contrafuerte se considera como unidad entre juntas o como unidad entre apoyos.
  • 26.
  • 27.
  • 28. JUNTAS EN MUROS Juntas de Construcción Juntas de Contracción Juntas de Expansión