El documento describe los componentes básicos de una central oleohidráulica, incluyendo un gran depósito con zonas de aspiración y retorno, un sensor de temperatura, filtros, una bomba impulsora accionada por un motor eléctrico, un manómetro, una válvula de seguridad, una válvula antirretorno y llaves. Explica que cuando se cierra la llave de descarga, la presión aumenta hasta que se abre la válvula de seguridad para liberar el caudal.

1. CENTRAL OLEOHIDRÁULICA 1 _ CENTRAL Y PRINCIPIOS BÁSICOS

2. Central Lo primero que observamos es un gran depósito con dos zonas claras:

3. Central Zona de aspiración

4. Central Zona de retorno Zona de aspiración

5. Central Separadas por una pantalla deflectora Zona de retorno Zona de aspiración

6. Central Ahora veremos al resto de los componentes de la CENTRAL OLEOHIDRÁULICA

7. Central Sensor de temperatura

8. Central Filtro de aspiración Sensor de temperatura

9. Central Filtro de aspiración Bomba impulsora Sensor de temperatura

10. Central Filtro de aspiración Motor eléctrico Bomba impulsora Sensor de temperatura

11. Central Filtro de aspiración Motor eléctrico Bomba impulsora Manómetro Sensor de temperatura

12. Central Filtro de aspiración Motor eléctrico Bomba impulsora Manómetro Válvula de seguridad Sensor de temperatura

13. Central Filtro de aspiración Motor eléctrico Bomba impulsora Manómetro Válvula de seguridad Antirretorno Sensor de temperatura

14. Central Filtro de aspiración Motor eléctrico Bomba impulsora Manómetro Válvula de seguridad Antirretorno Llave de 1/4 Sensor de temperatura

15. Central Filtro de aspiración Motor eléctrico Bomba impulsora Manómetro Válvula de seguridad Antirretorno Llave de 1/4 Filtro de retorno Sensor de temperatura

16. Central Arrancamos el sistema y ponemos en marcha el motor eléctrico.

17. Central El caudal de la bomba se queda en descarga a través de la “ Llav.1 ” Arrancamos el sistema y ponemos en marcha el motor eléctrico.

18. Central Si cerramos la llave “ Llav.1 ”

19. Central El aceite se cabrea y el manómetro marca la presión más alta del sistema Si cerramos la llave “ Llav.1 ”

20. Central La válvula de seguridad se abre y el caudal se escapa por ella. El aceite se cabrea y el manómetro marca la presión más alta del sistema Si cerramos la llave ” Llav.1 ”

21. Central Mejor abrir la llave “Llav.1” y dejar la bomba en descarga.

22. Central