Este documento resume una entrevista realizada a Harold Pretelt de la empresa de transporte Mamut Colombia sobre el transporte de mercancías peligrosas. Algunos detalles clave son que Mamut transporta principalmente equipo y maquinaria pesada, y que su manejo de mercancías peligrosas no cumple completamente con los requisitos del decreto 1609-2002. La empresa también carece de una adecuada regulación por parte de organismos de control sobre este tema.

2. INTEGRANTES:
BRIEVA JULIETH
 CASTRO SUGEY
 OROZCOYULIBETH
 VILLALOBOS TIBISAY


3. Cuáles son sus responsabilidades al momento de una
operación por vía terrestre, por lo tanto como gestores
navieros y portuarios se debe conocer, analizar y
ampliar los conocimientos con respecto a este tema.
También se encontraran de manera explícita las leyes
que regulan estas actividades, las entidades y las
autoridades competentes en el país Colombiano, para
que se pueda gestionar el desarrollo de la actividad
transportadora de mercancías peligrosas.

4. Determinar cuales son los requisitos técnicos
de seguridad en la protección de la vida
humana, y el medio ambiente, en el manejo de
mercancías peligrosas por carretera. Establecido
en el decreto 1609 del 2002

5. 


Conocer sobre la ley en la cual se reglamenta
el manejo terrestre de mercancías peligrosas
por carretera.
Tener conocimiento de fuentes primarias.
Analizar de acuerdo con la ley 1609 con las
encuestas realizadas en diferentes empresas
de Cartagena – Colombia.

6. LEY 1609 DEL 2002
I.
ASPECTOS GENERALES.
II.
DISPOSICIONES GENERALES DE LA CARGA Y DE LOS VEHÍCULOS.
III.
REGISTRO NACIONAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
PELIGROSAS
I.
OBLIGACIONES DE LOS ACTORES DE LA CADENA DEL TRANSPORTE
II.
SISTEMA DE CONTROL.
III.
MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD, PROCEDIMIENTOS Y
SANCIONES
I.
SEGUROS.


7. Buenas tardes
Entrevistado: HAROLD PRETELT
Funcion:despacho de Mercancías Peligrosas
Nosotros somos estudiantes de gestión naviera y portuaria de III semestre pertenecientes a la Fundación Tecnológica
Antonio de Arévalo
(Tecnar)
El cual agradecemos de su colaboración para llevar acabo el desarrollo de esta actividad
En el día de hoy nos encontramos en esta su empresa para complementar nuestro conocimiento en cuanto a tener
información de primera mano para cumplir con el desarrollo profesional de nuestra carrera y como requisito para la
elaboración y presentación del proyecto de aula
En el que consta de una pequeña conversación para aclarar inquietudes que como gestores naviero es de gran interés
para el desarrollo de nuestro conocimiento.
1. como sabemos transporte mamut es una empresa de transporte que maneja cualquier tipo de mercancía en el tráfico
terrestre y pues como estudiante queremos saber o estamos más interesados en el tipo de mercancía peligrosa sr
HAROLD PRETELT cuáles son los tipos de mercancía peligrosa de mayor movimiento en esta empresa
2.Cuales son los requisitos de los vehículos que ustedes contemplan en su política de seguridad para realizar este tipo
de actividad que es (transporte de mercancía peligrosa) .¿cree usted que eso requisitos exigidos por la empresa son los
mas adecuado tanto la seguridad del conductor como la mercancía transportada.
3.que tan eficiente es el equipo de monitoreo que utilizan para el buen desarrollo de esta actividad.
4. cuáles son las normativas que ustedes implementan para la seguridad del cargue y descargue de la mercancía
peligrosa a transportar ¿cuáles son las herramientas de seguridad que utiliza transportes mamut?
5. cuáles son los accidentes más casuales que se dan en transporte mamut en el transporte de mercancía peligrosa que
mecanismos han implementado para contrarrestar esos accidente

8. El análisis que he alcanzado de la lista de chequeo con respecto a la
empresa Mamut Colombia no es suficientemente adecuado para el
funcionamiento de la aplicación del decreto 1609-2002, ya que tienen
muchas falencias con respecto al manejo de las este tipo de
mercancías, para la evaluación de la obligación contemplada en el
artículo 14 del presente decreto; dentro del contexto como ejerce un
organismo de control en base al manejo de las mercancías peligrosas la
empresa Mamut de Colombia no hay una respectiva regulación exigida
o prestada ante la superintendencia de puertos y transporte ya que ella
es muy poco el tipo de mercancías peligrosas que se transporta dentro
de ella, Mas que todo la empresa de Mamut Colombia está centrada en
equipo y maquinaria pesada por el transporte por vía terrestre

10. 
A la realización de este proyecto se llega a la conclusión que en
Colombia se reglamenta el transporte terrestre automotor de
mercancías peligrosas por carretera, bajo la luz del decreto 1609
del 2002 que hace referencia al transporte de mercancías
peligrosas. También se puede concluir requisitos técnicos y de
seguridad para el manejo del transporte de mercancías peligrosas
por carretera, así se reduciría la accidentabilidad al igual que
garantizar la seguridad tanto del transportista como del medio
ambiente. Ya que como bien sabemos a la hora de un accidente
también se está colocando en riesgo la integridad de terceros, del
medio ambiente y del ya antes mencionado (transportista).