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Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria.
Universidad Politécnica Territorial.
“José Antonio Anzoátegui”
El Tigre. Estado- Anzoátegui.
Profesor:
Ing. Lennys Betancourt
Materia:
Máquinas Térmicas
Bachiller:
Cesar, Villasana.
C.I:28.394.975
Sección: MM02
T2-F2
El Tigre 13 de Diciembre del 2021
 Es una máquina o dispositivo de
ingeniería, donde la energía química
contenida en un combustible (por
ejemplo gas natural, gasóleo, fueloil,
biomasa, etc.), se transforma en
energía térmica
 En general todas las calderas
disponen de un amplio hogar donde
se produce la combustión del
combustible empleado en la misma.
 Los gases calientes de esta reacción
avanzan a través de diferentes partes
de la caldera, las cuales están
diseñadas cuidadosamente para que
se realice un intercambio térmico tan
óptimo como sea posible.
2) Maquinas de combustión externas.
 Son aquellos en los que la
combustión tiene lugar fuera del
motor. El calor desprendido es
transmitido a un fluido de trabajo,
que produce la energía mecánica.
Ejemplo: La máquina de vapor,
donde el fluido de trabajo es el vapor
de agua y el lugar de la combustión
es la caldera, que está fuera del
motor.
3) Maquinas de combustión interna
 La combustión se produce en una
cámara interna del propio motor,
donde se generan los gases que
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trabajo. Ejemplo: El motor de un
automóvil, donde la cámara interna
es cada cilindro y el fluido de
trabajo , el lugar de ser vapor de
agua, es una mezcla de un
combustible con aire, que se quema
en la cámara.
 Ciclo Otto
 Es el ciclo termodinámico que se
aplica en los motores de
combustión interna de encendido
provocado por una chispa
eléctrica (motores de gasolina,
etanol, gases derivados del
petróleo u otras sustancias
altamente volátiles e
inflamables).
 Ciclo Diésel
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termodinámicos más
comunes que se pueden
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de automóviles y describe
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motor de pistón de
encendido por compresión
típico.
 Ciclo Mixto
 Es una tecnología que combina
una turbina de gas y una turbina
de vapor de condensación de
forma que aumenta la eficiencia,
en este caso a las grandes
centrales productoras de
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 Es un ciclo termodinámico
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  • 1. Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria. Universidad Politécnica Territorial. “José Antonio Anzoátegui” El Tigre. Estado- Anzoátegui. Profesor: Ing. Lennys Betancourt Materia: Máquinas Térmicas Bachiller: Cesar, Villasana. C.I:28.394.975 Sección: MM02 T2-F2 El Tigre 13 de Diciembre del 2021
  • 2.  Es una máquina o dispositivo de ingeniería, donde la energía química contenida en un combustible (por ejemplo gas natural, gasóleo, fueloil, biomasa, etc.), se transforma en energía térmica  En general todas las calderas disponen de un amplio hogar donde se produce la combustión del combustible empleado en la misma.  Los gases calientes de esta reacción avanzan a través de diferentes partes de la caldera, las cuales están diseñadas cuidadosamente para que se realice un intercambio térmico tan óptimo como sea posible.
  • 3. 2) Maquinas de combustión externas.  Son aquellos en los que la combustión tiene lugar fuera del motor. El calor desprendido es transmitido a un fluido de trabajo, que produce la energía mecánica. Ejemplo: La máquina de vapor, donde el fluido de trabajo es el vapor de agua y el lugar de la combustión es la caldera, que está fuera del motor. 3) Maquinas de combustión interna  La combustión se produce en una cámara interna del propio motor, donde se generan los gases que producen la expansión que causa el trabajo. Ejemplo: El motor de un automóvil, donde la cámara interna es cada cilindro y el fluido de trabajo , el lugar de ser vapor de agua, es una mezcla de un combustible con aire, que se quema en la cámara.
  • 4.  Ciclo Otto  Es el ciclo termodinámico que se aplica en los motores de combustión interna de encendido provocado por una chispa eléctrica (motores de gasolina, etanol, gases derivados del petróleo u otras sustancias altamente volátiles e inflamables).  Ciclo Diésel  Es uno de los ciclos termodinámicos más comunes que se pueden encontrar en los motores de automóviles y describe el funcionamiento de un motor de pistón de encendido por compresión típico.  Ciclo Mixto  Es una tecnología que combina una turbina de gas y una turbina de vapor de condensación de forma que aumenta la eficiencia, en este caso a las grandes centrales productoras de electricidad.  Ciclo Brayton  Es un ciclo termodinámico consistente, en su forma más sencilla, en una etapa de compresión adiabática, una etapa de calentamiento isobárico y una expansión adiabática de un fluido termodinámico compresible.