ELECTIVA V
POLITECNICO SANTIAGO
MARIÑO
ESCUELA 42
CARLOS RAMIREZ
19.145.889
Drenaje
Longitudinal
Rural
Tipo Clasificación Características Ventajas y
desventajas
Recomendaciones técnicas
Cuneta
Drenaje
longitudinal
situado en los
extremos de la
calzada
Conduce el agua de
manera paralela a la
vía
-Cuando existe
intercepciones de vía
de manera
perpendicular se
interrumpe la
continuidad del
Drenaje
-Practico y económico
en relación con los
costos de al momento
de construirlo.
-Se debe diseñar bajo
condiciones hídricas que
especifiquen el caudal
máximo requerido
-Evitar secciones con
pendientes fuertes
Canal o
Cuneta de
Coronamiento
Situado en el
extremo de la
calzada en la parte
superior del talud
-Proteger el talud de
las aguas
provenientes de las
zonas mas elevadas
-Estructura diseñada
para proteger los
taludes de la erosión
-El mantenimiento
continuo para evitar
inundaciones de
magnitudes grandes
es necesario de no
ser así los costos
serán muy elevados al
presentarse un
evento como este
-El crecimiento de
vegetación redúcela
la sección hidráulica
y provoca fracturas
en el hormigón de la
estructura
-Análisis topográfico y
observación en el área de
construcción de estos , será
de suma importancia para
que cumplan su función de
recoger las aguas que
descienden del talud
-Crear a su vez la protección
necesaria para posibles
desbordamientos ,
diseñando bajantes que
reduzcan la velocidades
altas.
Drenaje longitudinal Tipo Clasificación Características Ventajas y desventajas Recomendacione
s técnicas
Urbano
Brocal-cuneta
-Brocal- cuneta: confinar las
aguas de lluvia
-Brocal- montable: son de
dimensiones bajas puedan
ser montados por los
vehículos
-Brocal-barrera: altos con
dificultad para que los
vehículos no puedan cruzar
fácilmente
Cumplen 2 funciones
fundamentalmente , brindar
seguridad a la vía evitando
que los vehículos se salgan de
ella y la de sistema de
drenaje
-Factible para adaptarlo a
proyectos grandes o
pequeños
-Permite delimitar y
separa la vía y la
separación entre
vehículos
Diseñarlos con
pendientes
suaves y con
aristas
redondeadas ,
visibles para el
conductor
Sumidero
Sumidero de Ventana Generalmente utilizado en las
vías Urbanas , captar el agua
proveniente de los brocales ,
evitando en lo mas posible la
interferencia en el trafico
vehicular , evitando que se
introduzca a los colectores
material de arrastre
-No interfiere
directamente en el paso
vehicular ya que se
adapta fácilmente a los
brocales
-Reduce su
funcionabilidad al no
tener pendientes
Existen
diferentes
recomendacione
s para la
elaboración de
SUMIDEROS
• Es
recomendable
colocarlos
donde termine
o empiece un
peralte
• Ubicar aguas
arriba de las
intersecciones
• Ubicarlos en
los cambios de
pendiente
longitudinal
• Antes y
después de
terraplenes
-Puede construirse en
lugares donde no existan
depresiones
-Se obstruyen con
facilidad por basura y
sedimentos e
imposibilitan el transito
de vehículos
Sumidero de rejilla Este puede construirse de
manera longitudinal o
transversal en la calzada

Electiva v actividad 3

  • 1.
  • 2.
    Drenaje Longitudinal Rural Tipo Clasificación CaracterísticasVentajas y desventajas Recomendaciones técnicas Cuneta Drenaje longitudinal situado en los extremos de la calzada Conduce el agua de manera paralela a la vía -Cuando existe intercepciones de vía de manera perpendicular se interrumpe la continuidad del Drenaje -Practico y económico en relación con los costos de al momento de construirlo. -Se debe diseñar bajo condiciones hídricas que especifiquen el caudal máximo requerido -Evitar secciones con pendientes fuertes Canal o Cuneta de Coronamiento Situado en el extremo de la calzada en la parte superior del talud -Proteger el talud de las aguas provenientes de las zonas mas elevadas -Estructura diseñada para proteger los taludes de la erosión -El mantenimiento continuo para evitar inundaciones de magnitudes grandes es necesario de no ser así los costos serán muy elevados al presentarse un evento como este -El crecimiento de vegetación redúcela la sección hidráulica y provoca fracturas en el hormigón de la estructura -Análisis topográfico y observación en el área de construcción de estos , será de suma importancia para que cumplan su función de recoger las aguas que descienden del talud -Crear a su vez la protección necesaria para posibles desbordamientos , diseñando bajantes que reduzcan la velocidades altas.
  • 3.
    Drenaje longitudinal TipoClasificación Características Ventajas y desventajas Recomendacione s técnicas Urbano Brocal-cuneta -Brocal- cuneta: confinar las aguas de lluvia -Brocal- montable: son de dimensiones bajas puedan ser montados por los vehículos -Brocal-barrera: altos con dificultad para que los vehículos no puedan cruzar fácilmente Cumplen 2 funciones fundamentalmente , brindar seguridad a la vía evitando que los vehículos se salgan de ella y la de sistema de drenaje -Factible para adaptarlo a proyectos grandes o pequeños -Permite delimitar y separa la vía y la separación entre vehículos Diseñarlos con pendientes suaves y con aristas redondeadas , visibles para el conductor Sumidero Sumidero de Ventana Generalmente utilizado en las vías Urbanas , captar el agua proveniente de los brocales , evitando en lo mas posible la interferencia en el trafico vehicular , evitando que se introduzca a los colectores material de arrastre -No interfiere directamente en el paso vehicular ya que se adapta fácilmente a los brocales -Reduce su funcionabilidad al no tener pendientes Existen diferentes recomendacione s para la elaboración de SUMIDEROS • Es recomendable colocarlos donde termine o empiece un peralte • Ubicar aguas arriba de las intersecciones • Ubicarlos en los cambios de pendiente longitudinal • Antes y después de terraplenes -Puede construirse en lugares donde no existan depresiones -Se obstruyen con facilidad por basura y sedimentos e imposibilitan el transito de vehículos Sumidero de rejilla Este puede construirse de manera longitudinal o transversal en la calzada