República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria, Ciencia y Tecnología
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Extensión Mérida, Estado Mérida
CUADRO EXPLICATIVO:
DRENAJES LONGITUDINALES
Salas A. Maleyva del V.
C.I. V-17.664.620
Abril, 2018.
DRENAJES LONGITUDINALES
DRENAJE RURAL
TIPO CLASIFICACION CARACTERISTICAS
VENTAJAS Y
DESVENTAJAS
RECOMENDACIONES
TECNICAS
CUNETAS: recibe
y canaliza aguas
pluviales
Sección
Trapezoidal
Sección
Rectangular
Sección Triangular
Sección
Semicircular
-Recoge aguas que
provienen de la
calzada y del talud de
corte
-Ubicada en la zona
longitudinal, paralela a
la calzada
VENTAJA
- Es una obra de bajo
costo, rápida ejecución
y de fácil
mantenimiento.
- Contribuye a prolongar
el tiempo de vida útil del
pavimento al conducir
las aguas por dicho
canal.
DESVENTAJA
- Si la capacidad de
conducción de aguas
del canal no es
suficiente para el agua
que recibe, generará
desbordamiento,
afectando la
transitabilidad,
seguridad e integridad
de la calzada.
- Contemplar una sección
hidráulica adecuada
(caudal máximo y periodo
de retorno) para la
eficiente evacuación de
las aguas
- Evitar secciones con
pendientes pronunciadas y
puntas angulares para
seguridad de los vehículos
- Considerar la simplicidad
geométrica a los fines de
favorecer su construcción
CANAL DE
CORONAMIENTO
Conduce el agua
evitando pasar por
los taludes,
protegiéndolos asi
de la erosión por el
agua.
Trapezoides
Rectangulares
Semicirculares
-Debe dimensionarse
en función de su
mantenimiento.
- Su ubicación implica
el uso de bajantes que
llegan a desarrollar
grandes velocidades
- Requiere de obras
complementarias
como: disipadores de
energía y protección
contra
desbordamientos.
VENTAJA
-Descongestiona la
cuneta
-Evita la erosión del talud
DESVENTAJA
-Tiende a obstruirse
- Ejecución de la obra y
mantenimiento es
costoso.
- Requiere
mantenimiento con
mayor frecuencia.
-Se recomienda
impermeabilizar ya que con
el tiempo se pueden
producir movimientos de
tierra debido a la
disminución de la
resistencia del suelo por
efectos del agua.
-Cada 2 años realizar
mantenimiento (grietas y
fisuras) a la zanja de
coronación.
-No debe construirse cerca
del borde del talud, puede
ocasionar deslizamientos.
CANAL DE CORONAMIENTO CUNETAS
TIPOS MAS COMUNES DE CUNETAS
DRENAJE URBANO
TIPO CLASIFICACION CARACTERISTICAS VENTAJAS Y
DESVENTAJAS
RECOMENDACIONES
TECNICAS
BROCAL:
Separación entre
la calzada y la
acera.
Brocal-Cuneta
Brocal Montable
Brocal-Barrera
- Brocal-cuneta:
combinación entre
brocal y cunera.
Estos confinan las
aguas pluviales
- Brocal Montable: son
montados por los
vehículos, por lo que
deben ser de
pendientes suaves y
sus aristas deben ser
redondeadas.
- Brocal-Barrera: son
usados como barreras
para separar el flujo
de tráfico en sentidos
opuestos. Son de
pendiente
pronunciada y
aristas rectangulares,
impidiendo que los
vehículos puedan
montarlos con
facilidad, por ello son
pintados por pintura
reflectante.
VENTAJA
- Forma parte del
sistema de seguridad
vial al evitar que los
vehículos se salgan de
la vía.
- Son utilizados para
separar canales
contrasentido y como
parte de las barreras en
puentes.
- Contribuyen con el
drenaje de las aguas
pluviales al confinarlas.
- Ayuda a disminuir la
velocidad de transito de
los vehículos en zonas
requeridas.
DESVENTAJA
- Puede ocasionar trafico
y/o accidentes en la vía
al obstaculizarla
- Puede ocasionar
empozamiento/acumulaci
ón de aguas pluviales si
existiere acumulación de
sedimentos en la cuneta.
- Deben ser visibles: estar
pintadas con material
reflectante
- Respetar los valores de
diseño según su uso, como
la pendiente, altura y
terminación de las aristas.
SUMIDERO:
Captan las aguas
de los brocales-
cunetas
Sumidero de
ventana
Sumidero de rejilla
longitudinal y
transversal
- El tipo de sumidero a
instalar depende de:
las condiciones del
sitio, la eficiencia
hidráulica y el costo
.
- Sumidero de
Ventana: apto para
vías de pendiente de
hasta 3%. Más
económico y
eficiente.
-Sumideros de
Rejilla: se emplea
para pendientes
pronunciadas, con
altas velocidades de
aguas.
VENTAJA
- Mínimo de interferencia
para el tráfico.
- Evita el material de
arrastre en los
colectores.
- Usado en vías de
longitud considerable.
VENTAJA
-Más económico y
eficiente
- Evita el depósito de
arrastre y sedimentos
DESVENTAJA
-Ventana: si no existen
las depresiones
adecuadas, disminuye la
eficiencia y afecta el
tránsito. Para pendientes
pronunciadas se requiere
la construcción de
sumideros longitudinales
no factibles
VENTAJAS:
- Apto donde no se
cuenta con las
depresiones
adecuadas para las
cunetas-brocales.
DESVENTAJA:
- Se obstruyen con
facilidad por material
- Colocar aguas arriba de
las intersecciones y pasos
peatonales, así como,
antes de puentes y
terraplenes.
- En intersecciones y para
impedir el flujo transversal
construir pequeñas
depresiones para
asegurar una eficiente y
total captación del agua
- Cuando el escurrimiento
sobrepase la capacidad
construcción de la cuneta
se deberá instalar un
sumidero intermedio.
- Se debe analizar el
esquema geométrico de
la calle para decidir la del
sumidero a un lado o a
ambos lados.
- No debe interferir con
otros servicios públicos.
de arrastre
- Interfieren y dificultan el
tránsito vehicular
peatonal.
- BROCALES - SUMIDEROS
-
SUMIDERO DE VENTANA
SUMIDERO DE REJILLA

Drenajes longitudinales

  • 1.
    República Bolivariana deVenezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria, Ciencia y Tecnología Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño Extensión Mérida, Estado Mérida CUADRO EXPLICATIVO: DRENAJES LONGITUDINALES Salas A. Maleyva del V. C.I. V-17.664.620 Abril, 2018.
  • 2.
    DRENAJES LONGITUDINALES DRENAJE RURAL TIPOCLASIFICACION CARACTERISTICAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS RECOMENDACIONES TECNICAS CUNETAS: recibe y canaliza aguas pluviales Sección Trapezoidal Sección Rectangular Sección Triangular Sección Semicircular -Recoge aguas que provienen de la calzada y del talud de corte -Ubicada en la zona longitudinal, paralela a la calzada VENTAJA - Es una obra de bajo costo, rápida ejecución y de fácil mantenimiento. - Contribuye a prolongar el tiempo de vida útil del pavimento al conducir las aguas por dicho canal. DESVENTAJA - Si la capacidad de conducción de aguas del canal no es suficiente para el agua que recibe, generará desbordamiento, afectando la transitabilidad, seguridad e integridad de la calzada. - Contemplar una sección hidráulica adecuada (caudal máximo y periodo de retorno) para la eficiente evacuación de las aguas - Evitar secciones con pendientes pronunciadas y puntas angulares para seguridad de los vehículos - Considerar la simplicidad geométrica a los fines de favorecer su construcción
  • 3.
    CANAL DE CORONAMIENTO Conduce elagua evitando pasar por los taludes, protegiéndolos asi de la erosión por el agua. Trapezoides Rectangulares Semicirculares -Debe dimensionarse en función de su mantenimiento. - Su ubicación implica el uso de bajantes que llegan a desarrollar grandes velocidades - Requiere de obras complementarias como: disipadores de energía y protección contra desbordamientos. VENTAJA -Descongestiona la cuneta -Evita la erosión del talud DESVENTAJA -Tiende a obstruirse - Ejecución de la obra y mantenimiento es costoso. - Requiere mantenimiento con mayor frecuencia. -Se recomienda impermeabilizar ya que con el tiempo se pueden producir movimientos de tierra debido a la disminución de la resistencia del suelo por efectos del agua. -Cada 2 años realizar mantenimiento (grietas y fisuras) a la zanja de coronación. -No debe construirse cerca del borde del talud, puede ocasionar deslizamientos.
  • 4.
    CANAL DE CORONAMIENTOCUNETAS TIPOS MAS COMUNES DE CUNETAS
  • 5.
    DRENAJE URBANO TIPO CLASIFICACIONCARACTERISTICAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS RECOMENDACIONES TECNICAS BROCAL: Separación entre la calzada y la acera. Brocal-Cuneta Brocal Montable Brocal-Barrera - Brocal-cuneta: combinación entre brocal y cunera. Estos confinan las aguas pluviales - Brocal Montable: son montados por los vehículos, por lo que deben ser de pendientes suaves y sus aristas deben ser redondeadas. - Brocal-Barrera: son usados como barreras para separar el flujo de tráfico en sentidos opuestos. Son de pendiente pronunciada y aristas rectangulares, impidiendo que los vehículos puedan montarlos con facilidad, por ello son pintados por pintura reflectante. VENTAJA - Forma parte del sistema de seguridad vial al evitar que los vehículos se salgan de la vía. - Son utilizados para separar canales contrasentido y como parte de las barreras en puentes. - Contribuyen con el drenaje de las aguas pluviales al confinarlas. - Ayuda a disminuir la velocidad de transito de los vehículos en zonas requeridas. DESVENTAJA - Puede ocasionar trafico y/o accidentes en la vía al obstaculizarla - Puede ocasionar empozamiento/acumulaci ón de aguas pluviales si existiere acumulación de sedimentos en la cuneta. - Deben ser visibles: estar pintadas con material reflectante - Respetar los valores de diseño según su uso, como la pendiente, altura y terminación de las aristas.
  • 6.
    SUMIDERO: Captan las aguas delos brocales- cunetas Sumidero de ventana Sumidero de rejilla longitudinal y transversal - El tipo de sumidero a instalar depende de: las condiciones del sitio, la eficiencia hidráulica y el costo . - Sumidero de Ventana: apto para vías de pendiente de hasta 3%. Más económico y eficiente. -Sumideros de Rejilla: se emplea para pendientes pronunciadas, con altas velocidades de aguas. VENTAJA - Mínimo de interferencia para el tráfico. - Evita el material de arrastre en los colectores. - Usado en vías de longitud considerable. VENTAJA -Más económico y eficiente - Evita el depósito de arrastre y sedimentos DESVENTAJA -Ventana: si no existen las depresiones adecuadas, disminuye la eficiencia y afecta el tránsito. Para pendientes pronunciadas se requiere la construcción de sumideros longitudinales no factibles VENTAJAS: - Apto donde no se cuenta con las depresiones adecuadas para las cunetas-brocales. DESVENTAJA: - Se obstruyen con facilidad por material - Colocar aguas arriba de las intersecciones y pasos peatonales, así como, antes de puentes y terraplenes. - En intersecciones y para impedir el flujo transversal construir pequeñas depresiones para asegurar una eficiente y total captación del agua - Cuando el escurrimiento sobrepase la capacidad construcción de la cuneta se deberá instalar un sumidero intermedio. - Se debe analizar el esquema geométrico de la calle para decidir la del sumidero a un lado o a ambos lados. - No debe interferir con otros servicios públicos.
  • 7.
    de arrastre - Interfiereny dificultan el tránsito vehicular peatonal. - BROCALES - SUMIDEROS - SUMIDERO DE VENTANA SUMIDERO DE REJILLA