AUTOR: ING. VICENTE NACHER TODO FECHA: 1982-06-24

1. ACADEMIA MEXICANA DE INGENIERIA
ESPIRITU Y TECNOLOGIA QUE DEBE
PRIVAR EN EL INGENIERO MECANICO,
ANTE EL ACTUAL DESARROLLO INDUS-
TRIAL DE MEXICO.
.1
1!
TRABAJO DE RECEPC ION COMO ACADE
MICO DE NUMERO PRESENTADO POR -
EL ING. VICENTE NACHER TODO.
24 DE JU3 DE 1982

2. SINTESIS DEL TRAaJO QUE SE INDICA:
Tras un breve remen histórico de la iniciación y desenvolvimiento de la
carrera de Ingeniero Mecénico en méxico, desde la fundación del Peal Semi
nario de Minas en 1801, el presente trabajo pretende, sin entrar dcxrna
tios, exner a la consideración de las actuales y futuras cane:c-cces
de Ingenieros, una prespectiva tridireccional: Espffitu, Técnica y Desa-
rrollo en que deben basarse para alcanzar las metas que se eeace para
el México de siempre.
El autor se basa en las observaciones y experiencias acuniladas durante -
los veintitantos años de contacto con otras tantas generaciones de Ingenie
ros egresados de facultades y escuelas durante sus actividades en la do--
cencia, por un lado, y a los treinta y tantos años conviviendo con Inge--
nieros Mecánicos ya formados y en percxio de formación, en la industria -
básica, la sideraretal1rgiCa.
Tairbién hace incapi, en lo que ha podido constatar, a través de estos --
tienpDs. Suele suceder que una gran rrayoría de nuestros Ingenieros, al -
finalizar sus estudios en las facultades correspondientes, y enfrentarse
a la cariplejidad de la industria que requiere de la aplicación de los co-
nocijnientos adquiridos; se forjan ilusiones según las aptitudes que consi
deran ms idoneas a sus conocimientos y carácter para desarrollarse profe
sionalmente. Pero al llegar la realidad ¿Qué porcentaje alcanza la cul-
ninación de sus metas?.
Se ex3ne tarrbién, la gran entereza, espiritualidad y conocinireDs tecno
icos que son necesarios para ir adapténdose al absorbente medio de la-

3. industria en general, la gran variedad de facetas en que se va a encon
trar al margen de los conocimientos adquiridos, los escollos que tendrá
que vencer para salir adelante y alcanzar sus aspiraciones. Todo lo --
cual debe culminar en tenplar su carácter y lanzarse sin desrayo a cul-
tivar la investigación tanto de ciencia pura, caro la tecnología aplica
da y a la conquista de los dise?s, rendimiento en las producciones, --
ahorro de energéticos, eficientes lalxres de mantenimiento en equipos -
que en muchos casos son casi obsoletos o rxor el contrario, en equipos -
muy sofisticados. También hacemos énfasis, sobre la fuerza de voluntad
que se requiere para que no decaiga su espíritu de lucha, cuando al rea
lizar trabajos de investigación y aplicación, estos, a veces, quedan en
el anonimato, es entonces cuando se Dresenta la ocasi(n de vencer la de
presión que sin duda se le presenta aún al ms valienv de ires.
Al mismo tierro, se pretende dar un rrensaje de optimisio a todos los In
genieros, para que no se arredren ante los prirrros tropiezos que con-
toda seguridad se les presentarén durante la resolución de problemas --
técnicos, investigación, etc., es entonces, cuando forjándose en su pro
pio espíritu y bas&idose en las ense?anzas recibidas, desarrollen su --
propia personalidad.
Finairrente, se sugiere, que dado el monento crucial de desarrollo en --
que se encuentra México; los Ingenieros Mecénicos, deben tarar su res-
ponsabilidad, puesto que, caro es sabido, no hay industria, en la que -
no intervenga de manera directa o indirecta un Ingeniero Mecénico.
.1

4. -1-
Se?res Académicos:
Perdonad la osadía de haber aceptado la postulación que para mi ingreso
a esta docta Academia han tenido a bien presentar dos acad&icos de --
rnxiiros rrerecimientos. Me refiero a una recia personalidad que en el -
devenir de los años ha alcanzado ya las mxirnas netas que se piedan de-
sea' tanto en lo humano, en lo técnico y en lo científico. El Ing. Ca'
los Vallejo ?rquez, Premio Nacional de Ingeniería Electrarecén.ica 1979.
También de una personalidad arrolladora, ya realidad, pero con el vigor
que corresponde a su entrada en la madurez htrrna y técnica, y que rr -
permito pronosticar caro futuro ganador de altos galardones en el campo
prodesional y humano, dadas las relevantes la:es desarrolladas en la
dcencia, caro también en el campo tecnológico; si Ing. ns Viejo Zu
bikaray.
La evolución de la humanidad, yerros que avanza de Oriente a Occidente,-
es decir en sentido inverso al de la rotación de la tierra. La histo-
ria que conocerros, nos ensefla que Grecia, cuna de la civilización, la -
considerarros cciro originaria de la formación y disciplina del intelecto,
base de la formación escolástica del pensamiento y por tanto del desa--
rrollo de la ciencia y la tecnología; lo cual, hace que germinen tea---
rías, ntodos y sistemas filosóficos con los maestros iredievales y ade-
ms se vean concretados en la actualidad, tanto en el émbito rrnindial co
no en cada una de las naciones, afectando al orden social, basado en la
espiritualidad y el hurnanisno.
Este pais, Grecia, eminenterrente martino, utiliza la navegación para -
ir transfiriendo su espíritu evolutivo, en beneficio de Roma y así ve--
nos que por el mar, junto con Pcnanos, Fenicios y Cartagineses, llegan
a las costas mediterraneas (Levantinas) de Espafia, de aquí a las costas
Atlánticas y desde las costas Españolas y Portuguesas a estas tierras -
descubiertas por Colón, Vasco de Gama, Cortés, Pizarro y otros, Dala el
rrr.mdio c
1
x. li:rc) de la época.

5. -2-
Se observa, que junto a todos los avances tecnológicos y científicos que
aportaban, se acar?af]aban de una espiritualidad capaz de vencer toda se-
rie de dificultades y obstáculos que oponian a la dariinación física, ira-
terial y espíritu indinito, unos seres que-poseían sus autóctonas cultu-
ras, fincadas en su propia fé. También cabe señalar que el primer con-
tacto con los avances científicos y tecnológicos, fueron los riuticos, -
puesto que se construyeron errbarcaciones para sareter a los rroradores de
la gran Tecnochtitln caro también Veracruz, sin olvidar lo que represen
ta para dichos avances la fairosa Nao de China que salia y llegaba al her
iroso puerto de Acapulco.
entonces cuendo rpezaron en México a relacionarse las técnicas side
retalrgicas a ingeniería rrecénica, las construcciones navales y des
artes, lo que conform5 una tradición y gran desarrollo evolutivo a tra--
vés de los tierros, hasta que por causas, creo, difíciles de explicar, -
México dá la espalda al mar. ¿Porqué?.
Cabe recordar que al fundarse en México, el Real Seminario de Minas, ha-
ce 182 años (1801), enezaron a evolucionar el humanisrro, las ciencias,
las artes y las tecnologías, y es en 1862 cuando en el henroso palacio -
de Tacuba 5, sede de esta Academia, se establecen por primera vez las -
carreras de Ingenieros Mecénicos, Ingenieros ap5grafos e Ingenieros Ci-
viles, precursoras de todas las carreras de Ingeniería que existen en el
país actualmente.
No poderros dejar de mencionar la personalidad científica del fundador --
del Primer Real Seminario de Minas, punto de partida de lo hurrnístico -
científico y tecnológico de México, tn Fausto de Eluyar y de Zubice, -
descubridor del elemento Wolframio, metal de gran aplicación, y que im--
parte altas características a las aleaciones ferrosas y cuyo carburo, al
alcanzar durezas casi similares a las del diamante, es indispensable pa
re el Ingeniero Mecénico en el maquinado de metales. Por influencia de
los oaises mas industrializados y debido a una justificación injustifica
ble, se esté imponiendo el norrbre de Tungsteno en vez del de olfrarrio.

6. -3-
Vetos entonces, que la carrera de Ingeniero Mecénico, ha sido de las pri
rrras ingenierías que errezaron a desarrollarse no solo en México sino -
en toda Arr&ica y es lógico que fuese así, puesto que esta rama de la in
geniería esté dedicada-a tan variadas actividades, tales caro, estudiar
el diseño y construcción de rnéquinas de producción y explotación; a apli
cax tales rrquinas a la producción de energía, fabricación, transporte,
minería y agricultuia; a coordinar el trabajo con el capital para alcan-
zar mas objetivos; a dirigir las investigaciones encaminadas al desarro-
llo y perfeccionamiento de nuevos procesos y sistemas. Es tan arrlio el
campo en que se desenvuelve, que en cualquier sistema de desarrollo in--
dustrial, absorveré muchos Ingenieros Mecénicos, que atiendan a la obten
ción, distribución y aplicación de energía y desDués mantenimiento de -
ecuipos e instalaciones en talleres y factorias. Principal irrrtancia
revista la aplicación de los rretales en la rama matalmecénica, ya que to
da méquina, requiere para su construcción, matales, principalmante alea-
ciones ferrosas, aceros y fundiciones. En realidad, el errpleo del hierro
y el acero caracteriza en tal forma a la Ingeniería Mecénica que, desde
el punto de vista técnico y préctico, podríairos definirla caro la prof e-
sión que tiene corro base el arte de trabajar las aleaciones ferrosas, in
cluidas, fundición, laminación, forja y maquinado (torneado, cepillado,-
prensado, enbutido, taladreado, fresado, estarrado, forjado, etc). Por
tanto el Ingeniero Mecénico, presenta muchas facetas de especialización.
En los actuales planes de desarrollo industrial y econónico, observarros
que las idust.rias sidertrgica y rretalrrecénica, juegan un papel de la -
méxima importancia, es ahí, donde considerarros que los Ingenieros Mecéni
cos, son sin duda, los Técnicos bésicos, capaces de irrulsar, diseñar y
diversificar la nueva estructura industrial de México; puesto que son -
quienes considero inés capacitados para auxiliar a cualquier rama indus--
trial de producción, adaptando las tecnologías rnés avanzadas, para de es
ta manera desarrollar iniciativas propias, soluciones en creatividad y -
habilidad cara alcanzar las altas metas que requieren las actuales cir--
cunstancias en que se esté desenvolviendo la humanidad. Toda iniciativa
por muy original que parezca, sienre tiene perspectivas de infinito, y
sean cualescuiera que sean las razonas encicnales que puedan presentar-
se, apenas necesitan explicarse, sc cuando es causada por la --

7. -4-
resolución de determinado problema, y el Ingeniero Mecánico es sin lugar
a dudas un profesionista que casi a diario, tal vez, goce de dichas aro-
ciones, debido a experiencias caunes y periódicas.
También ocurre, que cuando aparece un fenreno y no presenta dificulta-
des de experirrentación, es cuando ITediante el procedimiento de ir perfec
cionando los eQuipos e instrunentos, registrar y acnular datos, es decir,
llevar estadísticas; es la manera de hacer prosperar cualquier industria
que aplique los conocimientos adquiridos por el Ingeniero.
Néxico se encuentra actualrrente en una encrucijada vital para alcanzar -
la plena madurez en lo científico, tecnológico, hrrarJstico y porqué no
decirlo, en lo espiritual.
¿Qué pepel puede jugar en estos aspectos, los Ingenieros?, veaircs:
E -i lo científico, puede ser embrión de vocación, siertpre que sepa encau
zar el desarrollo de una originalidad que ofrecer a una determinada rama
específica.
En lo tecnológico, la obligación de resolver problemas concretos y dejar
detrés de sí una estela de ensefanza para los que los siguen.
En lo humano, ¿Qué se puede decir en un irundo en que las relaciones en-
tre los haibres, en la actualidad, ms que desear carrenderse, ayudarse
y convivir, tienden a todo lo contrario?, consecuencia del aislamiento -
en que se desenvuelve la sociedad en que nos encontranos. Entonces debe
aportar caT)afierisno y caitprensión.
En lo espiritual, que poderros decir, si tenerros nuestra "Alma Mater" cu-
yo lema, hernoso lema, "Por ini raza, hablara el espíritu", y que aparece
en todos y cada uno de los escritos que salen de nuestra Universidad, le
ma que nos legó el ilustre escritor oaxaqueño D. José Vasconcelos Calde-
rón. De esa "Alma Matar" que irradia espiritualidad en 'todos los órde-
nes: Humanística, filosófica, científica, tecnológica, en donde se tra-
ta de buscar ideas claves en cada Lsciplina, para luego aplicar fórrrtu--

8. -5-
las y principios matemáticos con el mnáxirro rigor que conduzcan al actual
desarrollo de la "Filosofia de la Ciencia". Disciplina que ya está to-
mando cuerpo en los paises de habla hispánica.
La historia nos presenta con frecuencia, grandes logros, que por un lado
han proporcionado avances materiales muy significativos, algunos de -
ellos, han dado satisfacciones, pero en otros, para infortunio de la hu-
manidad, ha sido causa de destrucción y muerte. Los primaros, contribu-
yeron a dar catcdidades, farentar fraternidad y paz, cuando provinieron
o fueron puestos en práctica por hcxrres de espiritualidad excepcional.
ConsidererrDs las épocas de Leonardo Dá Vinci; Galileo; Pasteur; Nobel; -
Einsten; Newton; Ford; Edison; Marconi, etc. En cuanto a los segundos,-
para que mencionarlos, la nuestra está en lo que estaros presenciando ac
tualrrente, destrucción!.
La lección que dan siempre los grandes investigadores a las actuales ge-
neraciones, es su vivencia siempre actualizada, pues si se quiere inves-
tigar con eficacia y originalidad, debe empezarse por tener curiosidad,
además de independencia mental y perseverancia en el trabajo. Pero todo
esto, debe verse respaldado por un sano sentido crítico capaz de ref re-
nar los arranques temerarios de la fantasía y hacer que prevalezcan en -
esa lucha entablada en la mente, entre ideas contrapuestas a un racioci-
nio prefiado de dudas.
Por lo cual, cuando se presente un problema que debenos enfrentar, y por
tanto hay que estudiarlo, puede suceder que después de ciertas ideas y -
algunas lecturas sugestivas, nos sintanos débiles y un tanto desorienta-
dos, es entonces cuando dejando pasar un tiempo; cuando fría la cabeza y
sereno el juicio, procedanos a una segunda y hasta una tercera medita-
ción y estudio. Poco a poco los vacíos van apareciendo; los razonamien
tos endebles se patentizan; las hitesis ingeniosas van cediendo y mues
tran lo débil de su base; la magia risma del estilo acaba por hallarlos
inservibles; nuestra merite en fin, reacciona. El problema nos convierte
en devoto y juez al mismo tiempo. Es el riomento de atacar la investiga-
ción o la resolución; cambiar la hirtesis del autor, si se trata de una
investigación por otras más razc:1as y en todos los casos, sareterlo
todo a crítica severa.

9. Ctservs que en la vida de los s por lo can, se dan des fases;
la inicial o creadora, consagrada a destn.iir los errores del pasado y el
altçbramjento de nuevas verdades y la senil o razonadora (que no coinci-
de nesarianente con la vejez), durante la cual, disminuida la fuerza -
de producción ceritífica, se defiendan los hip5tesis incubadas en la ju-
ventud, arrparndolas con ar»cr paternal de los ataques de los recien llega
dos.
Con lo oxpuesto y teniendo muy presentos las observaciones, excerjenojas
y ensef:n zas acirroladas durante los ya largos años, tratando de irrartir
mis rxkstos conociiiientos, he podido constatar lo siguiente. La irayora
de los estudiantes de ingeniería al terminar su carrera y abandonar la -
Facultad, se enfrentan ante un unio incLitriai icriy orrnlejo. Caro seres
hr - sus racinc-: ¿t. un y ero nonstru., c-e
en principio los atroo, pero cue en rrruoos oasos los tritura y i•ruila.
Tantin este un Dor,- De que elc:nza as metas cpe se f!jarr. -
de antrano.
Esto suele sucedor, debido a la qran vari€dad de diseñus, oneraciones y -
rraterales, a aos oua se ha d. enfrentar, y que deberán hacer concoriar -
tra c-ue el xjt les acoirañe.
- i cuantos y cuantos probiras a resolver, puede verse involucrado un la-
geniero Mecánico; desde el disefio de una humilde herramienta deirkano, has
ta el adecuado diseño de una tobera para un gigantesco Alto Horno, caro -
el de un ciUefal destinado a un gigante de los irares, rra refiero por --
ejemplo, a un h.que petrolero. TencIrá ingerencia en quipos auxiliares de
cualquier factoría, 1 lmanse hornos, transportadores, gruas, bci±as, tre-
nes de laminaci5n, generadores de vapor, equipos neumáticos, maquinas he-
rranientas, etc., erulrentndosa a selección de materiales que garanticen
las especificaciones y normas requeridas para cunlir el fin que se persi
qa.
Si visitanoS UL. industria siciorür-u, tanto si es intrada, coro si se
trata da una niplonta. i Jx'r -: - Y)5 un barco paje de gran lUTO, -
un uigantesco pt loro,c rch a mctor deaortiva, un autcrl--

10. -7-
vil, etc., vererros que, sin un adecuado mantenimiento, es dificil que la
productividad alcance sus rendimientos óptirros ¿Quién es el que tiene -
los conocimientos básicos para redisefiar un euipD productor, logrando -
mejorías y por tanto, ahorrar energí a, reducir costos?. El Ingeniero Me
cénico. Es decir, el Ingeniero Mecánico es el profesionista, que siem-
pre debe estar con mente serena, concentrado en sus conocimientos y pres
to a desarrollar una resolución que sea sierrpre ventajosa. Esto claro -
está, sin menospreciar a ninguna de las otras ramas de la ingeniería.
Por tanto el Ingeniero Mecánico deberá adquirir el más arrplio conocimien
to sobre microestructuras, segregaciones, inclusiones, tratamientos tér-
micos y terrocuírnicos, tensiones residuales provocados por maquinados, -
forjas o cualcuier operación cue altere las características mecánicas de
una pieza o material, nara que sepa aplicar el proceso adecuado, cuya mi
sión sea reintegrar las debidas propiedades, prirrordialrrente la de los -
metales.
Trato con estos conceptos, enviar un mensaje optimista a los Ingenieros
que ya lo son y a los que estén en camino de serlo.
Sabido es que todo país que se desarrolla, tanto en lo intelectual, cul
tural, industrial y econico, sufre sus etapas básicas, basta alcanzar
las netas que se propone. Caro todo lo humano, se eniéa con balbuceos
se afirma poco a poco, alcanza la madurez, llega la etapa de esplendor y
finalmente, inexorablerrente viene la decadencia.
Así henos visto pasar las épocas de esplendor de Grecia, Rina, Espafia, -
Inglaterra, etc.. Cualquier país también alcanza todos estos estadios -
en mayor o menor grado.
México considero, se encuentra en esa etapa de arranque de ir afirmando
su madurez tecnológica y científica. Con esto, creo que las jóvenes ge-
neraciones de Ingenieros Mecánicos estén adquiriendo una gran responsabi
lídad, puesto que no bav industria grande o pequeña, en las que no inter
venga un Ingeniero Mecánico, bien sea de una manera directa o indirecta.

11. -8-
Mirerros de frente la gran expansi6n que está alcanzando Mxico, en su
Industria SideraTetalrgica, Metalrrecánica, Agrícola y por fin, parece
que rxico enpieza a mirar hacia el mar, rre refiero a las construccio-
nes navales. Irnaginerros por un mrento la cantidad de Ingenieros Mecá -
ficas que se requieren para desarrollar sus conoci.'rientos en resolu-
ci6n de problemas de dissío, irntaje, rrantenimienoc, productividad, --
aprovechamiento de energías y otros.
Actualrrerite, los paises más avanzados siguen desarrollando la ciencia
y la Tecnología en general, de manera acelerada, lo que constituye una
especie de neccolonialisiro que afecta de manera directa, principairren-
te a los paises que están en vias de desarrollo. Considero que Mxico
se encuentra en esta situ:cián; por rento, nos haca :ensar en que una
conciencia debidarente encauzada por esta Academia exicana de Ingenie
ría, podría ser la base da la vrdadera creci6n de una tecnología pro
pia.
No perdarros de vista tarnbin, que esos paises avanzados, que al rnisrro
tienpo que disponen de tecnoiogia y elecento hucano capacitado, les --
conviene más, conceder prásta-ros que les redituen, aue proporcionar -
transferencia de tecnologia. No cabe la irenor duda, que la humanidad,
está entrando en una nueva etapa de "Pavolucin Tecnolágicat' aunque -
deumanizada y falta de espiritualidad, y que mientras los paises rns
industrializados ya están de lleno en esa etapa, en paises caro México
se debe balancear la índustrializaci6n sin perder de vista la sofisti-
cada y caleja tecnologia actual.
Modernarrente el Ingeniero Icánico no puede ignorar el incesante incre
rento del uso de máquinas herramienta, del mando por ccírutadora, en -
que se conjuntan las operaciones básicas de maquinado sobre una sola -
máquina de este tipo. Dicho increrrento se debe en gran parte a la nor
ma]izaci6n de las diferentes herramientas de corte, lo cual hace que -
entre en la coderna terminología la dencciinacin Centro de acuinado"
y que cczucrende hasta cincuenta tipos diferentes de :arramientas. Por
tanto se deberá tener rtiuy presente que este constante avance de rráqui-
nas herramienta con mando nucrico, está ouy lejos de detenerse, toda

12. vez que las novedades electrónicas se suceden casi a diario. Una de las
novedades más recientes e irrpDrtantes es el "Sistema de Fabricación Fle-
xible", el cual hace carbinar todo un juego de máquinas herramienta, f i-
sicarrente entrelazados entre si i -rediante transportadores conectados a -
mandos activados rrediante microporcesadores. Ikdo lo cual, ha sido con-
cebido y sus montajes lcracs, gracias a la normalización de máquinas -
herramienta por un lado, y a la normalización de las herramientas de cor
te por otro, todo esto ya en el plano internacional. En Ixico se debe-
ría estar actuando tambi&i, dentro de este plan.
Al considerar el desarrollo integral que se está gestando, y junto con
ello la descentralización industrial mediante la creación de esos polos
de desarrollo oua han e.nazado a fincarse junto a esos maravillosos ma-
res que rodean a Mxico, esos mares que a diferencia de las rrontafias, -
siempre son aaies y s±eore son distintos. Unas veces henrosura sua-
ve, pacífica y acariciadora, otras veces, henrosura bravía y tenebrosa.
Esos polos industriales que se están fincando en Altamira, Tamaulipas; -
"El Ostión", Veracruz, Sal inacruz, Oaxaca, "Lázaro Cardenas" Michoacán.
La ampliación de las industrias instaladas tierras adentro, Coahuila, -
Nuevo León, Puebla, Durango, Aguascalientes, etc., presentan el panora-
ma a que se está enfrentando la Ingeniería Mexicana, para resolver difí
ciles problemas de transorte de materiales por medios terrestres, trarí
tirros y aereos, incrrento en la producción y consuno de materiales si-
derúrgicos, minerales y materiales de construcción. Fabricación de nue
vos equipos de producción, herramientas y máquinas herramienta, etc. --
¿Cuántos Ingenieros debidamente capacitados se requieren para llevar a
efecto, tan gigantesco caro indispensable plan?.
No cabe la menor duda de que los Ingenieros en sus distintas ramas y es
pecialidades, aparte de estar debidarrente capacitados, deberán estar do
tados de alto espíritu de investigación, tanto en ciencia pura caro en
Tecnología, con lo cual se demostrará que mediante los tónicos de la yo
luntad, se alcanzan las altas netas que fijan los estatutos de la Acade
inia Mexicana de Inoeniería.
1

13. - lo -
Una observación que rre permito hace a las nuevas generaciones de Inge-
ni-eros en general, es que cuando aborden un problerr, lo consideren en
si misrro, sin desviarse por notivos secundarios, p.ies si se apartan
de su perseguimiento, la atención prirrürdial suele dispersarse y enton
ces, la fuerza analítica irerma sus esfuerzos.
Sabros que el invento no es otra cosa que la conjunción de dos o ms
verdades en una resultante útil.
La Ciencia y la Técnica registran muchos hechos cuya utilidad es desco
nocida en el mxrento de producirse; pero, al cabo de unos años, tal --
vez lustros, o acaso siglos, se ve la luz de una nueva verdad que tie-
ne con acuellas, misteriosas afidaes, y a:toces, la creación ii -idus
trial se llarra fotografía, televisor, comoutadcra, torno autantico, -
etc.
Muchos pensadores, pedagogos y sobre todo, los hres Técnicos y prc
ticos, han afirmado, que los descubrimientos no son fruto de ningt5n ta
lento originariarrente especial, sino del sentido cail5n irejorado y ro-
bustecido por la educación técnica y por el habito del rreditar sobre -
los probls que aborde y quiera resolver.
Con es€o ; q.iisiera yo dedicar estas palabras a las actuales generacio-
nes de Ingenieros; plagiando las sugerencias que hacia Rarron y Cajal -
en su tesis de doctorado a los seguidores de sus investigaciones:
Ante todo "sé tu misrro".
Aprovecha la soledad confortadora, cuando estés dedicado al estudio.
Piensa que la soledad, propicia la originalidad del pensamiento y faci
lita la acción.
1

14. - 11 -
;Cun fecundas son las horas pasadas en el la1oratorio o en el taller
durante las cuales surgen los devotos de la inventival. Ellas, (las
horas) nos libran de fatales irrprovisaciones, danan nuestra ispacien-
cia y refinan la capacidad de observación.
Acordaos del cariño con que cuidarros herramientas, e instmrentos pro
pios, cada uno de los cuales ha representado, tal vez un sacrificio -
para obtenerlo.
En nuestro afecto hacia ellos, al observarles de nuevo, apreciarros -
sus excelencias o notarros algin defecto.
En fin, penetrarros en s aL-ra a-riga, que sire respende siinisa y --
si.rnptica a los requerinientos de la nuestra.
Para el amante de la observación, la practica profesional constituye
el rrejor aliado de la evaluación tecnológica, proprciona la materia
inquisitiva, a cambio de la cual, éste presta al ejercicio profesional
enorrres teorias y dá soluciones practicas.
En una serie de seminarios que dirigí en nuestra Facultad de Ingenie-
ría denariinada el Ingeniero Mecnico Electricista en construcciones na
vales; es cuando paede constatar ese vivir de espalda al mar de los ire
xicanos. Hablo de los priireros años de la década de los sesentas, -
cuando el entonces Director de Astilleros Veracruz, S. A.., (larrento no
recordar su ncnbre) Ire informaba que sólo había un Arquitecto Naval en
todo el país. Fue en ese mcirento, cuando concibí arortar mi grano de
arena, para que el Ingeniero Mecénico Electricista se relacionara con
espíritu y alma a realizar sus incursiones dentro de la industria side
rrgica y rretalirecnica basndorte, en lo que estas aparten tanto al man
tenirniento cono a la construcción de naves. ¿Se puede imaginar actual-
mente, una industria sin las otras?. Creo que no. Pero ¿Cio pueden -
evolucionar sin el concurso de los Ingenieros 4ecnicos?. Aquí tienen
que considerar siempre la aralitud de sus conocimientos, que deben ser
nii.xy alios, en la debida aclicación para la resolución de problemas, -
14

15. - 12 -
de física, y dentro de ella, de mecénica, cinemética, térmica, resistefl
cia de materiales, etc. etc.
Hac1Os énfasis sobre las cualidades de investigador que se debe poseer
bajo el espiritu analista, hno y an de espiritualidad que debe re-
gir las acciones de los Ingenieros. Junto a los avances tecnológicos, -
venos un rrundo que aparentenente va a las deshurnanizaCiOfles y al ca,
precisairente debido a la precaria y débil espiritualidad existente bajo
todos los ordenes.
No perdanos de vista que en cualquier campo de realización, la facultad
de crear tiei una dimeni6n emocional.
Esto pareceté sorprendente, dado que al relacionarlo con lo que se nos
dice, con gran frecuencia, en cuanto se relaciona con la objetividad -
tecnológica, muchas de estas reglas, sólo conciernen al irodo en que una
idea recibe su prueba final
En época caro la que estén viviendo las nuevas generaciones, rre permito
sugerir a los futuros Ingenieros un axiara que deberén tener sienpre irniy
presente, no turbar la ecuación entre los gastos y los ingresos, sobre -
todo, cuando estén embebidos en trabajos de investigación o en la resolu
ción de problemas tecnológicos.
Si nos fijairos, sobre lo hecho por los verdaderos grandes hanbres que ha
dado la humanidad, vemos que generaJsrnte han nacido en lugares humildes
casi pobres. Podemos carrender facilmante que no se trata de un hecho
casual. También seria injusto negar que ha habido en el rrrundo hanbres -
ricos desde que nacieros, educados en el bienestar material, y cuya int
ligencia logró alcanzar alturas excepcionales. Pero por eso, no debemos
perder de vista, que la ciencia y la tecnología, normalmante, no crece -
más que en los ambientes austeros, es caro la llama de un rresto fósfo-
ro, que necesita una fricción áspera, para que brote con la realidad pa-
ra encenderse.
lo

16. - 13 -
Tamibén observants que el triunfo del genio, suele llevar aparejado, ca-
si sierrre, un bienestar material grande; a veces hasta la riqueza. -
¿Qué pasa con los hijos de la mayoría de los sabios? que nornainente --
suelen resultar haibres vulgares; tal vez sea debidoal lujo de que se
ven rodeados y a la indolencia a que se ven arrastrados caro sintiéndose
irotentes ante la grandeza de su progenitor.
Para terminar quisiera invocar al espiritu de todo lo bueno que nos han
legado las personalidades de generaciones predecesoras, en la creación -
de la Ingeniería Mexicana, para que guien a través de esta ?cademia, rre-
diante sus dirigentes, al logro del esplendor espiritual, humano, cientí-
fic:; y tecn9l6ico que rrerece Néxico.
iuo:s gracias.