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EVOLUCIÓN DE LA RUEDA
MIGUEL ANGEL CASTILLO CELIS 10A
¿QUÉ ES LA RUEDA?
La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.​ Puede ser considerada una
máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
¿CUÁL FUE SU USO?
Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la
elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas
máquinas.
EVOLUCIÓN DE LA RUEDA
Edad antigua Edad media Actualidad
EDAD ANTIGUA
Primera aparición:
 La primera rueda de la que se tiene constancia
fue usada en Ur, Mesopotamia en torno al 3.500
a.C. Pero se cree que las primeras ruedas
pudieron aparecer como producto de la
invención de los vehículos o de la alfarería.
EDAD MEDIA
Los primeros rayos de una rueda fueron creados
por los egipcios en el año 2000 a.C. y aparecieron
como consecuencia de las necesidades de
economizar el material y de llegar a mayores
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A finales de la década de 1930, tomó su lugar la
rueda de chapa de acero.

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  • 1. EVOLUCIÓN DE LA RUEDA MIGUEL ANGEL CASTILLO CELIS 10A
  • 2. ¿QUÉ ES LA RUEDA? La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.​ Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
  • 3. ¿CUÁL FUE SU USO? Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas.
  • 4. EVOLUCIÓN DE LA RUEDA Edad antigua Edad media Actualidad
  • 5. EDAD ANTIGUA Primera aparición:  La primera rueda de la que se tiene constancia fue usada en Ur, Mesopotamia en torno al 3.500 a.C. Pero se cree que las primeras ruedas pudieron aparecer como producto de la invención de los vehículos o de la alfarería.
  • 6. EDAD MEDIA Los primeros rayos de una rueda fueron creados por los egipcios en el año 2000 a.C. y aparecieron como consecuencia de las necesidades de economizar el material y de llegar a mayores velocidades.
  • 7. ACTUALIDAD A finales de la década de 1930, tomó su lugar la rueda de chapa de acero.