pequeño curso sobre extractores

1. 2023
Prof. JUAN JOSÉ PÉREZ GERMÁN
COORDINADOR DEL ÁREA ACADÉMICA
MECÁNICA/MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ
MECANICA DE TALLER

2. Extractores mecánicos
Un extractor mecánico es una
pequeña herramienta cuyo uso
principal es ayudar a un
operario a extraer
engranajes, poleas o
cojinetes imposibles de sacar
utilizando únicamente la
fuerza de las manos. A la hora
de comprar un extractor, se
debe tener en cuenta el
tamaño de la pieza que se
quiere extraer, ya que
la herramienta debe ajustarse
perfectamente al tamaño de
la misma, para que ni una ni
otra sufran daños en el
proceso de extracción.

3. Tipos de extractores mecánicos
Al trabajar en un automóvil, a menudo
se encuentra con componentes
especiales que requieren
herramientas especiales
para extraerlos e instalarlos.
Una de las partes más comunes que
puede enfrentar son poleas y
engranajes. Muchos de estos son
presionados por la fábrica, y la única
forma de separarlos es con un
extractor especial. Hay bastantes
extractores mecánicos, algunos de
los cuales también funcionan como
instaladores, y hemos seleccionado
los más comunes para mostrarle cómo
funcionan.

4. Estas herramientas se utilizan para
quitar terminales, brazos de pitman y en
algunos casos, rótulas. Deslícela sobre
la articulación. Enrosque el eje al
montante y apriételo hasta que se
suelte. Estas herramientas son de
fundición de una sola pieza o
herramienta en forma de U forjada que
se cierran sobre el brazo de dirección o
el eslabón de arrastre y el espárrago
central se enrosca para presionar la
unión. Funcionan muy bien y son
asequibles. Es posible que desee
voltear la tuerca castillo y enrollar unos
hilos en la junta para ayudar a
mantener el perno de prensa centrado,
ya que pueden salir de la junta y mojar
los hilos.
Extractor de terminales (rótulas)

5. Extractor de 3 garras
Un extractor universal, el extractor
de 3 garras tiene tres brazos
articulados que tienen ganchos
internos y externos. Puede usarlos
para quitar engranajes, poleas,
cubos de rueda, todo tipo de piezas
difíciles de quitar. Vienen en varios
tamaños y son baratos. Cada garaje
debe tener tres tamaños
de extractores mecánicos de 3
garras en el cajón. Al igual que las
herramientas de barra de
acoplamiento, el espárrago central se
enrosca para hacer el trabajo duro por
usted.

6. Extractor balanceador
Esta herramienta balanceadora funciona para la mayoría de los motores de último modelo de GM y Chrysler.
Los motores Chevy y Chrysler de
último modelo tienen
amortiguadores / poleas de
cigüeñal únicos, que deben
retirarse para ciertos trabajos. Al
igual que un extractor de 3
garras, esta herramienta de
extracción especial tiene tres
ganchos para enganchar en las
ubicaciones especiales de la
balanceadora. Estos son de
acero forjado y no tan versátiles
como las 3 mandíbulas normales,
pero cuando lo necesitas, lo
necesitas.

7. Extractor de 2 garras
A veces no puede colocar
tres mandíbulas en la
pieza, por lo que necesita
un extractor de 2 garras.
Se usan con menos
frecuencia, pero son útiles
cuando lo necesitas. El
funcionamiento de la
misma manera que un
extractor de 3 garras.

8. Extractor de volante
Tirando del volante es un dolor completo,
pero con la herramienta adecuada, no es
tan malo. Podría preguntar: “¿cuándo
tendría que tirar del volante?”. ¿Qué le
parece reemplazar una leva de señal de
giro rota o corregir la posición del volante
después de reemplazar los componentes
del volante? Un extractor de
volante normalmente tiene cuatro orificios
ranurados para que coincida con el
espacio común de dos y tres orificios para
volantes. El perno central tiene un
husillo de giro libre en el extremo para
mantenerlo alineado. Estos kits también
vienen con una variedad de pernos para
que coincida con su rueda también.
Otros usos de esta herramienta incluyen engranajes, cubos pequeños
y cualquier otra parte de forma irregular con orificios roscados
alrededor del centro

9. Extractor de polea
El instalador de poleas es otro accesorio
imprescindible para cualquier taller de
bricolaje. Más comúnmente utilizado para
las bombas de dirección asistida, este
extractor utiliza un anillo con muesca y
anillo excéntrico con el perno central
siempre presente para agarrar la muesca
en el centro de la polea (la mayoría de las
poleas de dirección asistida a presión
tienen esto) y jala la ventosa.
Esta herramienta también es
un instalador para poleas de ajuste a
presión, las roscas del perno central en el
eje de la polea y el cojinete exterior
grande está roscado, presionando la
polea en su lugar.

10. Extractor de ejes con martillo deslizante
•Se utiliza para
tirar de ejes y
centros en la
mayoría de los
automóviles y
camiones
•Multifunción: este juego de
extractores multifuncional es
ideal para tirar interno y
externo de piezas de ajuste a
presión y tipo brida. Aplicable
a ejes de eje trasero, buje de
rueda delantera, rodamientos,
bujes, engranajes, poleas,
etc. Ayuda al mecánico a
completar con éxito toda una
gama de trabajos.

11. Extractor de válvulas
El instalador de resortes de
válvulas de la culata de
admisión y escape.
Se trata de una herramienta
que comprímelos resortes
para introducir o sacar 2
seguros de retenedores de
válvulas

12. Extractor de filtros de aceite
Herramienta para
extracción de filtros de
aceite de vehículos
livianos. Estructura de
acero con tornillo de
regulación, con fleje
abrazador de gran
resistencia para remoción
de filtros de
aceite atascados.

13. TAREA:
Normas de seguridad en el USO de los extractores
mecánicos, formas correctas de utilizarlas.