El documento presenta información sobre la Ludoteca del Caño de los Tramposos en Barranquilla, Colombia. En tres oraciones o menos:
1) La ludoteca está conformada por cinco integrantes y tiene como objetivo satisfacer la curiosidad de los niños mediante el estimulo de la imaginación y el despertar del interés. 2) La ludoteca busca favorecer el desarrollo cognitivo, psicomotor, afectivo y social de los niños. 3) El documento también presenta información sobre el pasado, presente y futuro de la zona donde se encuentra la
Evolución y resignificación de las ludotecas y su adaptación a los cambios so...Imma Marín
PowerPoint de de la ponencia que presenté en el "IV Encuentro Internacional de Juego, Educación y Ludotecas", que tuvo lugar en Bogotá (Colombia) del 5 al 7 de setiembre de 2012.
Evolución y resignificación de las ludotecas y su adaptación a los cambios so...Imma Marín
PowerPoint de de la ponencia que presenté en el "IV Encuentro Internacional de Juego, Educación y Ludotecas", que tuvo lugar en Bogotá (Colombia) del 5 al 7 de setiembre de 2012.
Communities in a Growing Megacity: A Pathway to Urban Sustainability of Uttar...Saimum Kabir
Dhaka is witnessing a process of urban expansion at sheer scale and speed. With the growing influx of population, the geographical boundary of Dhaka is also expanding. Satellite towns are planned at the fringe and outskirt of the city to meet the housing demand of increased population. Realizing that -in absence of efficient commuter facility this vision of decentralization of the city may be futile- a strategic transport plan (STP 2005) has been prepared recently proposing metro & bus rapid transit and construction of new link roads, circular roads and flyovers for connecting the satellite towns with the rest of Dhaka. If these towns are not (re)designed or (re)qualified to be transit oriented, the benefits of proposed transit system at community level cannot be ensured. The research finds neighbourhood TOD (transit oriented development) can be a planning approach to create more liveable neighbourhoods in suburbs of Dhaka city by reducing private car dependency while providing alternative public transport choices, safe and comfortable pedestrian pathways for fast and convenient access to transit stops and community facilities. Following that vision, this study attempts to rethink Uttara Model Township-a satellite town located at the northern end of Dhaka, with a goal to present a community vision that best utilizes the opportunity created by the proposed transit specifically, MRT, BRT, elevated express way and Western Bypass while creating new local transportation options, pedestrian-friendly environments and recreational opportunities.
Case study for Guggenheim Bilbao museum and Kalmar Museum of Art
- Introduction
- Details
-Concept
- Materials and structure
- Floor plans
- Facilities
- Reference
Communities in a Growing Megacity: A Pathway to Urban Sustainability of Uttar...Saimum Kabir
Dhaka is witnessing a process of urban expansion at sheer scale and speed. With the growing influx of population, the geographical boundary of Dhaka is also expanding. Satellite towns are planned at the fringe and outskirt of the city to meet the housing demand of increased population. Realizing that -in absence of efficient commuter facility this vision of decentralization of the city may be futile- a strategic transport plan (STP 2005) has been prepared recently proposing metro & bus rapid transit and construction of new link roads, circular roads and flyovers for connecting the satellite towns with the rest of Dhaka. If these towns are not (re)designed or (re)qualified to be transit oriented, the benefits of proposed transit system at community level cannot be ensured. The research finds neighbourhood TOD (transit oriented development) can be a planning approach to create more liveable neighbourhoods in suburbs of Dhaka city by reducing private car dependency while providing alternative public transport choices, safe and comfortable pedestrian pathways for fast and convenient access to transit stops and community facilities. Following that vision, this study attempts to rethink Uttara Model Township-a satellite town located at the northern end of Dhaka, with a goal to present a community vision that best utilizes the opportunity created by the proposed transit specifically, MRT, BRT, elevated express way and Western Bypass while creating new local transportation options, pedestrian-friendly environments and recreational opportunities.
Case study for Guggenheim Bilbao museum and Kalmar Museum of Art
- Introduction
- Details
-Concept
- Materials and structure
- Floor plans
- Facilities
- Reference
El trabajo del profesorado de Infantil en el CEIP Andalucia (Lola Vázquez, ma...Juan Bueno Jiménez
El trabajo por proyectos y la intensa relación con los niños y las familias hacen de este modelo de enseñanza y aprendizaje un claro exponente de buena práctica en la labor educatia de estas profesionales del CEIP Andalucía
Escuela visual y artística | Trabajo Final de Carrera, Taller Martín. Federico Lichner. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo, Universidad de la República. Febrero 2022
11.
La avenida del Río es una vía de Barranquilla, Colombia.
Está ubicada en la isla de La Loma, en la que corre
paralela a la orilla del río Magdalena, del cual toma su
nombre. La avenida y un malecón fueron entregados en
diciembre de 2012.
http://www.youtube.com/watch?v=WAA00
BTLkTA
13. La Avenida del Río comenzó a ser construida durante la
Administración de Guillermo Hoenigsberg, en 2007, como una
de las obras del paquete de Valorización I. Tiene 1.250 metros
de longitud y doble calzada, de dos carriles cada una. La
obra aún no está terminada. Sigue sin construirse la glorieta
http://www.youtube.com/watch?v=E_
33nE41CaQ
29. INTENDENCIA FLUVIAL
•Fue construida entre 1926 y 1928.
•Se administró la navegación a vapor
de todo el país.
•Se sitúa al lado del Caño de los
tramposos.
42. CONCLUSIONES
Las
vías que rodean el lote facilitan su acceso
desde cualquier punto de la ciudad.
El proyecto que se desarrollará en este lote estará
influenciado por el entorno que corresponde al
Centro histórico y patrimonial de Barranquilla.
La zona donde se desarrolla el proyecto tiene un
futuro prometedor por todos los planes de
restauración y reactivación que le están
gestionando.
El lote se rodea de vías rápidas que pueden
significar un problema de seguridad, pero pueden
plantearse alternativas eficaces para sobrellevarlo.
47. PUERTA DE ORO
FUE MUY IMPORTANTE
PARA
EL
CRECIMIENTO
DE
B/QUILLA DEBIDO A
QUE TODO LO QUE
ENTRABA O SALIA DE
COLOMBIA
DEBIA
PASAR POR PUERTA
DE ORO
ESTO
CONTRIBUYO EN
EL CRECIMIENTO
ECONOMICO
PORQUE
VINIERON
A
COMERCIALIZAR
LA MAYOR PARTE
DE INMIGRANTES
PROVENIAN DEL
MEDIO ORIENTE
POR
SER
PUERTO FLUVIAL
SE CONVIRTIO
EN MECA DE
INMIGRACION
48. La economía
Así como creció
económicament
e también creció
demográficame
nte
El crecimiento económico
de barranquilla se ha
prestado
para
políticas
corruptas que actualmente
han descuidado lo mas
valioso que ha tenido
barranquilla
durante
muchos años.
49. Sector
El
centro histórico de Barranquilla es la
zona donde surgió y se desarrolló la vida
comercial, cultural, y política desde su
establecimiento en el siglo XVII.
El centro histórico de barranquilla fue
declarado un bien de interés nacional,
desde la década de los 90.
El centro se encuentra en proceso de
recuperación.
50. En
la zona correspondiente al centro histórico de
Barranquilla
se
establecieron
las
primeras
comunidades indígenas (camash).
A partir de la década de los 60, el centro entró en
decadencia;
se
invadió
de
vendedores
ambulantes y estacionarios que invadieron el
espacio publico.
51. A
pesar del abandono, el centro continúa siendo el
núcleo y sector mas representativo e importante en
términos económicos, de la ciudad de Barranquilla.
54. Actualmente
el centro histórico de
Barranquilla es punto central de las
actividades económicas de la ciudad y de
algunos departamentos del Atlántico.
Tiene un alto flujo de vehículos particulares,
camiones, buses intermunicipales, motos,
taxis, y otro tipo de medios de transporte.
58.
Son muchos los aspectos que rodean esta etapa de restructuración del
centro histórico de barranquilla.
Este sector se encuentra en plena renovación, en la cual el distrito de
barranquilla tiene muchos proyectos para llevar a cabo en la
misma.algunos ciudadanos y arquitectos reconocidos de la ciudad,
crearon una organizacion llamada por amor a barranquila la cual busca
trabajar y opinar sobre todos los proyectos que se llevan en el centro
historico y sus alrededores .
Hay muchas opiniones encontradas con respecto a esta recuperación y
renovación debido a que quizás las medidas efectuadas han sido algo
radicales, pero a su vez necesarias la ciudad requiere crear una
identidad, un apego a la misma, ya que han faltado programas y
campañas en pro de una culturizacion al ciudadano barranquillero.
59.
Por este motivo me parece destacable estas medidas del distrito y algunos
ciudadanos como necesaria, para lograr que el ciudadano barranquillero sienta
su ciudad, se identifique con ella.
Ya en lo que respecta a el sector vale la pena enfatizar en que este ha sido un
sector emblemático de barranquilla, tanto por el paseo bolívar, como por san
Andresito, fedecafe, el edificio de la caja agraria, entre otros.
Hay un gran debate con todo lo que respecta a el edificio de la caja agraria,
ya que para muchos ciudadanos y arquitectos se debería demoler, mientras
que otros opinan que este es un edificio patrimonio de la nación, lo cual
complica mucho el tema de su demolición. Los que están a favor de su
demolición se valen del hecho de que este tapa toda l vista del paseo bolívar y
el mar, en cierto modo rompe con la armonía que se le busca dar a el sector.
60.
Ya ahondando mas sobre el terreno sobre el cual se va llevar a cabo el
proyecto hay que hacer énfasis en el hecho de que el ciudadano
barranquillero de todos los estratos visitaban el sector con fines de
comercio, lo que debe buscar el distrito y los entes que están
encargados de los proyectos que se están llevando a cabo es lograr que
todos los barranquilleros, busquen visitar el centro de la ciudad no solo por
deber sino también para actividades lúdicas y de recreación. Esto es algo
que vale la pena resaltar ya que en la ciudad hay muchos sectores por
recuperar pero por lo emblemático y todo lo que representa el centro era
necesario restaurarlo.
61. Conclusión
En conclusión, el lote esta rodeado por vías
muy concurridas, vías que ponen en riesgo
el bienestar de los futuros visitantes de la
ludoteca; por lo que hay que generar
mecanismos que propicien la seguridad de
los visitantes de la ludoteca.
66. María Montessori
Principios básicos:
Niños y niñas riesgo social
Mente absorbente de los niños y niñas
Periodos sensibles
Ambiente preparado
Roll de adulto
Material sensoriales agrupados por
sentidos
69. Metodología
•
•
•
•
•
Niños y niñas escuchados
El profesor guía cultiva y orienta
Ambiente confiable
Compromiso con proyectos
Proyectos a largo plazo
70. ¿en que se basa?
Los
niños y niñas construyen su
conocimiento por si solo.
71. Las niñas y niños construyen su
conocimiento en compañía de sus padres,
educadores y amigos.
89. Paisajismo
Tilo Plateado :
Altura: 25 metros
Flores: Blancas y
amarillentas
Uso: En calles y
plazas.
Tolera varios tipos
de suelos.
Altura: Entre 15 y 24 metros.
Hoja: Forma oblonga. Hoja
perenne.
Clima: Tropical
Proveniente de Australia y
Filipinas
Se utiliza mayormente para
ornamentar parques.
Algarrobo
Altura: Hasta 10 metros.
Clima: Cálido
Flor: Muy poco vistosa.
Tres tipos (Masculinas,
femeninas,
hermafroditas)
Fruto: Legumbre gruesa
de 15 cm