Este es un trabajo de corte educativo universitario relacionado con el estudio de fundaciones superficiales y profundas, definiciones, características, ventajas
Fundaciones superficiales y profundas por luis olanoluisolano2
esta es una presentación didáctica relacionada con fundaciones superficiales y fundaciones profundas, que cumple con los requerimientos de la cátedra fundaciones y muros
El documento describe diferentes tipos de cimentaciones, incluyendo cimentaciones superficiales como zapatas aisladas, combinadas y continuas, así como losas de cimentación. También describe cimentaciones profundas como pilotes de fricción, de punta y combinados. Explica la teoría de Terzaghi sobre la capacidad de carga de cimentaciones superficiales y los factores que afectan esta capacidad. Además, detalla el método para calcular la carga admisible de cimentaciones en roca basada en el criterio de rotura no lineal.
Este documentos trata sobre: Conceptos generales, Capacidad de carga, Cimentaciones excéntricas, Cimentaciones en suelo estratificado, Cimentaciones sobre un talud, Cimentaciones sobre roca, Capacidad de carga a partir de pruebas de campo, Asentamientos en edificaciones y
Losas para cimentaciones
Este documento describe los diferentes tipos de cimentaciones profundas y los métodos para calcular su capacidad de carga. Las cimentaciones profundas incluyen pilotes que transfieren carga a través de la fricción y/o la resistencia de la punta. El documento explica cómo calcular la capacidad de carga por fricción y por punta usando ecuaciones analíticas y correlaciones empíricas con pruebas SPT y CPT. También cubre consideraciones de diseño como el espaciamiento de pilotes y los asentamientos.
1) El documento habla sobre la capacidad de apoyo de fundaciones superficiales y los diferentes tipos de falla que pueden ocurrir como falla general al corte, falla local al corte y falla por punzonamiento.
2) Explica métodos para determinar la carga última de apoyo como método de líneas de deslizamiento, método de elementos finitos y método de equilibrio límite.
3) Proporciona criterios para determinar qué tipo de falla ocurrirá dependiendo del tipo de suelo sobre el que se encuentra la fundación.
Tarea 1 suelos y rocas 2 capacidad de carga del sueloRonny Duque
El documento describe los conceptos de capacidad de carga del suelo y factores que influyen en ella. Explica las teorías de Terzaghi y Brinch-Hansen para calcular la capacidad de carga, incluyendo fórmulas que toman en cuenta la cohesión, sobrecarga, forma de la cimentación y otros parámetros. También cubre las pruebas de laboratorio usadas para determinar los parámetros del suelo y su comportamiento bajo carga.
Este documento trata sobre: Conceptos generales, Capacidad de carga de un pilote, Capacidad admisible por el método dinámico, Grupo de pilotes, Capacidad de carga del grupo de pilotes y Asentamiento del grupo de pilotes
El documento describe los métodos para analizar la capacidad de carga de cimentaciones superficiales, incluyendo los métodos de Bell, Terzaghi y Meyerhof. También discute los factores que influyen en la capacidad de carga, como la forma de la cimentación, la excentricidad y profundidad de la carga, y la profundidad del estrato resistente.
Fundaciones superficiales y profundas por luis olanoluisolano2
esta es una presentación didáctica relacionada con fundaciones superficiales y fundaciones profundas, que cumple con los requerimientos de la cátedra fundaciones y muros
El documento describe diferentes tipos de cimentaciones, incluyendo cimentaciones superficiales como zapatas aisladas, combinadas y continuas, así como losas de cimentación. También describe cimentaciones profundas como pilotes de fricción, de punta y combinados. Explica la teoría de Terzaghi sobre la capacidad de carga de cimentaciones superficiales y los factores que afectan esta capacidad. Además, detalla el método para calcular la carga admisible de cimentaciones en roca basada en el criterio de rotura no lineal.
Este documentos trata sobre: Conceptos generales, Capacidad de carga, Cimentaciones excéntricas, Cimentaciones en suelo estratificado, Cimentaciones sobre un talud, Cimentaciones sobre roca, Capacidad de carga a partir de pruebas de campo, Asentamientos en edificaciones y
Losas para cimentaciones
Este documento describe los diferentes tipos de cimentaciones profundas y los métodos para calcular su capacidad de carga. Las cimentaciones profundas incluyen pilotes que transfieren carga a través de la fricción y/o la resistencia de la punta. El documento explica cómo calcular la capacidad de carga por fricción y por punta usando ecuaciones analíticas y correlaciones empíricas con pruebas SPT y CPT. También cubre consideraciones de diseño como el espaciamiento de pilotes y los asentamientos.
1) El documento habla sobre la capacidad de apoyo de fundaciones superficiales y los diferentes tipos de falla que pueden ocurrir como falla general al corte, falla local al corte y falla por punzonamiento.
2) Explica métodos para determinar la carga última de apoyo como método de líneas de deslizamiento, método de elementos finitos y método de equilibrio límite.
3) Proporciona criterios para determinar qué tipo de falla ocurrirá dependiendo del tipo de suelo sobre el que se encuentra la fundación.
Tarea 1 suelos y rocas 2 capacidad de carga del sueloRonny Duque
El documento describe los conceptos de capacidad de carga del suelo y factores que influyen en ella. Explica las teorías de Terzaghi y Brinch-Hansen para calcular la capacidad de carga, incluyendo fórmulas que toman en cuenta la cohesión, sobrecarga, forma de la cimentación y otros parámetros. También cubre las pruebas de laboratorio usadas para determinar los parámetros del suelo y su comportamiento bajo carga.
Este documento trata sobre: Conceptos generales, Capacidad de carga de un pilote, Capacidad admisible por el método dinámico, Grupo de pilotes, Capacidad de carga del grupo de pilotes y Asentamiento del grupo de pilotes
El documento describe los métodos para analizar la capacidad de carga de cimentaciones superficiales, incluyendo los métodos de Bell, Terzaghi y Meyerhof. También discute los factores que influyen en la capacidad de carga, como la forma de la cimentación, la excentricidad y profundidad de la carga, y la profundidad del estrato resistente.
Este documento describe los conceptos y teorías para analizar los empujes de tierra en muros de contención, incluyendo las teorías de Rankine y Coulomb. Explica cómo calcular los factores de seguridad para deslizamiento, volcamiento y resultantes de fuerzas usando estas teorías. También cubre parámetros de diseño e inspección durante la construcción.
Este documento presenta métodos simplificados para calcular la capacidad portante de cimientos superficiales en terreno inclinado. Se discuten varios enfoques analíticos y factores de corrección propuestos por autores como Meyerhof, Hansen y Vesic. También se muestra cómo programas como STABL pueden usarse para este cálculo. Finalmente, se propone un modelo simplificado basado en la teoría de cuñas infinitas, y se concluye que ignorar la inclinación del terreno puede llevar a diseños inseguros, especialmente en países
01. teorías de capacidad de carga para el laboratorio 1Franco Solorzano
Este documento discute varias teorías para determinar la capacidad de carga de los suelos, incluyendo las teorías de Terzaghi, Prandtl, Hill, Skempton y Meyerhof. También describe métodos de laboratorio como ensayos de compresión triaxial, corte directo y penetración estándar para medir la capacidad de carga. Finalmente, analiza las limitaciones de estas teorías para suelos compresibles y la teoría de Zaevaert para cimentaciones piloteadas sometidas a consolidación.
El documento habla sobre cimentaciones en suelos estratificados, presentando cuatro casos comunes con suelos de diferente resistencia. También discute cimentaciones en suelos heterogéneos, plateas y solados de cimentación, y cimentación compensada mediante la adición de sótanos para reducir el asentamiento en suelos compresibles.
El documento describe los tres tipos de empujes de tierras (activo, pasivo y en reposo) que son importantes para calcular la estabilidad de estructuras de contención. Explica las fórmulas para calcular cada empuje según parámetros como el ángulo de fricción interno del suelo, la cohesión efectiva, y la profundidad y pendiente de las tierras. También cubre cómo calcular el ángulo de rozamiento entre el suelo y la estructura.
Este documento trata sobre la capacidad de carga y asentamientos elásticos en cimentaciones superficiales. Explica los diferentes tipos de falla que pueden ocurrir en la cimentación (falla general por corte, falla local por corte, falla por punzonamiento) y los factores que influyen en cada tipo de falla. También resume la teoría de Terzaghi sobre la capacidad de carga última y cómo calcularla para diferentes tipos de cimentaciones considerando parámetros del suelo como la cohesión, ángulo de fricción y nivel
Este documento describe los tres tipos de empujes de tierras que afectan a los muros de contención: empuje activo, empuje de reposo y empuje pasivo. Explica cómo calcular los coeficientes de empuje para cada tipo y cómo aplicar estas cargas de empuje en el programa de análisis estructural ESwin. También cubre cómo modelar el peso de tierras sobre zapatas corridas y el empuje de tierras sobre sus cantos.
Este documento presenta métodos para estimar los empujes laterales de tierras sobre muros de contención. Explica cómo calcular los empujes activos, pasivos y en reposo usando coeficientes de presión lateral y ángulos de fricción. También incluye tablas con valores típicos para los ángulos de fricción entre diferentes materiales.
El documento presenta información sobre calzaduras, que son muros de contención temporales construidos para soportar empujes laterales durante excavaciones. Explica cómo se construyen calzaduras en segmentos de concreto pobre, con espesores que aumentan con la profundidad para soportar las cargas. También incluye tablas con cálculos de dimensiones requeridas para calzaduras en función de la altura, sobrecarga, cohesión del suelo y otros factores.
El documento describe diferentes tipos de cimentaciones, incluyendo cimentaciones superficiales como zapatas aisladas, combinadas y continuas, así como losas de cimentación. También describe cimentaciones profundas como pilotes de fricción, de punta y combinados. Explica la teoría de Terzaghi sobre la capacidad de carga de cimentaciones superficiales y los factores que afectan esta capacidad. Además, detalla el método para calcular la carga admisible de cimentaciones en roca basada en el criterio de rotura no lineal.
Este documento describe conceptos clave relacionados con la capacidad portante de los suelos y cimentaciones. Explica que la capacidad portante es la máxima presión que puede soportar el suelo sin fallar, y que depende de factores como la cohesión, ángulo de fricción, forma y profundidad de la cimentación. También presenta la teoría de Terzaghi para calcular la capacidad de carga límite, usando factores de capacidad de carga que varían según el tipo de suelo y falla esperada.
Este documento presenta los conceptos básicos para calcular el empuje de los suelos sobre estructuras de retención según la teoría de Rankine. Explica que el empuje depende de la naturaleza del suelo y del tipo de estructura. Describe los estados límites activo y pasivo de Rankine y cómo se relacionan las tensiones principales en cada estado. Proporciona fórmulas y diagramas para calcular el empuje activo y pasivo tanto en arenas como en arcillas, considerando la profundidad, cohesión,
Este documento describe los objetivos y métodos de cálculo para el diseño de cimentaciones superficiales. Los objetivos principales son evitar asentamientos excesivos y garantizar la capacidad portante del suelo. Se explican métodos como la distribución trapezoidal de presiones, el módulo de reacción y el módulo de rigidez, así como factores como la subpresión de agua y la interacción suelo-estructura.
La fricción negativa en pilotes puede ocurrir debido a la consolidación del suelo circundante, causando que el suelo "se cuelgue" del pilote. Se describe cómo se calcula la fuerza de fricción negativa y cómo puede distribuirse a lo largo del pilote. También se mencionan algunas condiciones que podrían dar lugar a fricción negativa, como la consolidación de rellenos recientes o cambios en el nivel freático.
Este documento presenta un resumen de los conceptos fundamentales de la mecánica de suelos y cimentaciones. En el capítulo 1 se definen las relaciones volumétricas y gravimétricas básicas en suelos como peso específico, relación de vacíos, porosidad, grado de saturación y humedad. El capítulo 2 trata sobre la plasticidad de suelos y conceptos como índice plástico y límite de contracción. El capítulo 3 presenta diferentes clasificaciones de suelos según propiedades como plasticidad. Los cap
El documento describe los conceptos de empuje activo y pasivo en suelos, y cómo calcularlos. Explica que el empuje activo depende del movimiento de la pared de contención y es máximo cuando el suelo alcanza su límite de rotura en todos los puntos. El empuje pasivo es máximo cuando el suelo alcanza su estado plástico límite en todos los puntos. También cubre cómo la saturación del suelo afecta la presión sobre el muro.
1. El documento introduce diferentes tipos de muros de contención y sótano, y describe sus principales características y funciones. 2. Explica los conceptos de empuje al reposo, empuje activo y empuje pasivo, y cómo estos afectan el diseño de muros. 3. Presenta la teoría de Rankine sobre el círculo de Mohr para calcular coeficientes de empuje, tanto para terrenos horizontales como inclinados.
La capacidad de carga es la capacidad del suelo para soportar cargas aplicadas sobre él. Depende del tipo de suelo, características de la cimentación, presencia de agua subterránea y coeficiente de seguridad. La capacidad de carga puede ser un problema a corto plazo, como durante la construcción, o a largo plazo cuando la carga máxima puede presentarse en un tiempo desconocido. Para calcular la capacidad de carga admisible se aplica un factor de seguridad a la carga de falla, el cual depende de las
Este documento presenta varios métodos empíricos para estimar el asentamiento en suelos granulares. Describe la base teórica del método de Taylor (1948), el cual relaciona el asentamiento con la carga aplicada, las propiedades del suelo y la geometría de la fundación mediante coeficientes determinados experimentalmente. También discute el uso de ensayos SPT, CPT y de placa para estimar los parámetros de resistencia y módulo del suelo necesarios para los cálculos.
Este documento describe el desarrollo de una herramienta de software para el análisis y diseño de muros cantilever en Visual Basic 2008.NET. Explica las etapas de la exposición, la metodología de cálculo, el diagrama de flujo del programa, y la utilización de la herramienta. También describe los factores importantes para el análisis de presiones laterales de tierra, estabilidad, y diseño estructural de muros cantilever.
1) El documento describe los tipos de cimentaciones, incluyendo zapatas de muros, zapatas conectadas, zapatas combinadas, plateas y losas de cimentación. 2) Explica que la distribución de tensiones bajo una zapata depende de factores como la flexibilidad del cimiento, la profundidad, el tamaño de la zapata y las características del suelo. 3) Señala que para el diseño se asume generalmente que el suelo es homogéneo, elástico y aislado, llevando a distribuciones de tens
Este documento describe los conceptos y teorías para analizar los empujes de tierra en muros de contención, incluyendo las teorías de Rankine y Coulomb. Explica cómo calcular los factores de seguridad para deslizamiento, volcamiento y resultantes de fuerzas usando estas teorías. También cubre parámetros de diseño e inspección durante la construcción.
Este documento presenta métodos simplificados para calcular la capacidad portante de cimientos superficiales en terreno inclinado. Se discuten varios enfoques analíticos y factores de corrección propuestos por autores como Meyerhof, Hansen y Vesic. También se muestra cómo programas como STABL pueden usarse para este cálculo. Finalmente, se propone un modelo simplificado basado en la teoría de cuñas infinitas, y se concluye que ignorar la inclinación del terreno puede llevar a diseños inseguros, especialmente en países
01. teorías de capacidad de carga para el laboratorio 1Franco Solorzano
Este documento discute varias teorías para determinar la capacidad de carga de los suelos, incluyendo las teorías de Terzaghi, Prandtl, Hill, Skempton y Meyerhof. También describe métodos de laboratorio como ensayos de compresión triaxial, corte directo y penetración estándar para medir la capacidad de carga. Finalmente, analiza las limitaciones de estas teorías para suelos compresibles y la teoría de Zaevaert para cimentaciones piloteadas sometidas a consolidación.
El documento habla sobre cimentaciones en suelos estratificados, presentando cuatro casos comunes con suelos de diferente resistencia. También discute cimentaciones en suelos heterogéneos, plateas y solados de cimentación, y cimentación compensada mediante la adición de sótanos para reducir el asentamiento en suelos compresibles.
El documento describe los tres tipos de empujes de tierras (activo, pasivo y en reposo) que son importantes para calcular la estabilidad de estructuras de contención. Explica las fórmulas para calcular cada empuje según parámetros como el ángulo de fricción interno del suelo, la cohesión efectiva, y la profundidad y pendiente de las tierras. También cubre cómo calcular el ángulo de rozamiento entre el suelo y la estructura.
Este documento trata sobre la capacidad de carga y asentamientos elásticos en cimentaciones superficiales. Explica los diferentes tipos de falla que pueden ocurrir en la cimentación (falla general por corte, falla local por corte, falla por punzonamiento) y los factores que influyen en cada tipo de falla. También resume la teoría de Terzaghi sobre la capacidad de carga última y cómo calcularla para diferentes tipos de cimentaciones considerando parámetros del suelo como la cohesión, ángulo de fricción y nivel
Este documento describe los tres tipos de empujes de tierras que afectan a los muros de contención: empuje activo, empuje de reposo y empuje pasivo. Explica cómo calcular los coeficientes de empuje para cada tipo y cómo aplicar estas cargas de empuje en el programa de análisis estructural ESwin. También cubre cómo modelar el peso de tierras sobre zapatas corridas y el empuje de tierras sobre sus cantos.
Este documento presenta métodos para estimar los empujes laterales de tierras sobre muros de contención. Explica cómo calcular los empujes activos, pasivos y en reposo usando coeficientes de presión lateral y ángulos de fricción. También incluye tablas con valores típicos para los ángulos de fricción entre diferentes materiales.
El documento presenta información sobre calzaduras, que son muros de contención temporales construidos para soportar empujes laterales durante excavaciones. Explica cómo se construyen calzaduras en segmentos de concreto pobre, con espesores que aumentan con la profundidad para soportar las cargas. También incluye tablas con cálculos de dimensiones requeridas para calzaduras en función de la altura, sobrecarga, cohesión del suelo y otros factores.
El documento describe diferentes tipos de cimentaciones, incluyendo cimentaciones superficiales como zapatas aisladas, combinadas y continuas, así como losas de cimentación. También describe cimentaciones profundas como pilotes de fricción, de punta y combinados. Explica la teoría de Terzaghi sobre la capacidad de carga de cimentaciones superficiales y los factores que afectan esta capacidad. Además, detalla el método para calcular la carga admisible de cimentaciones en roca basada en el criterio de rotura no lineal.
Este documento describe conceptos clave relacionados con la capacidad portante de los suelos y cimentaciones. Explica que la capacidad portante es la máxima presión que puede soportar el suelo sin fallar, y que depende de factores como la cohesión, ángulo de fricción, forma y profundidad de la cimentación. También presenta la teoría de Terzaghi para calcular la capacidad de carga límite, usando factores de capacidad de carga que varían según el tipo de suelo y falla esperada.
Este documento presenta los conceptos básicos para calcular el empuje de los suelos sobre estructuras de retención según la teoría de Rankine. Explica que el empuje depende de la naturaleza del suelo y del tipo de estructura. Describe los estados límites activo y pasivo de Rankine y cómo se relacionan las tensiones principales en cada estado. Proporciona fórmulas y diagramas para calcular el empuje activo y pasivo tanto en arenas como en arcillas, considerando la profundidad, cohesión,
Este documento describe los objetivos y métodos de cálculo para el diseño de cimentaciones superficiales. Los objetivos principales son evitar asentamientos excesivos y garantizar la capacidad portante del suelo. Se explican métodos como la distribución trapezoidal de presiones, el módulo de reacción y el módulo de rigidez, así como factores como la subpresión de agua y la interacción suelo-estructura.
La fricción negativa en pilotes puede ocurrir debido a la consolidación del suelo circundante, causando que el suelo "se cuelgue" del pilote. Se describe cómo se calcula la fuerza de fricción negativa y cómo puede distribuirse a lo largo del pilote. También se mencionan algunas condiciones que podrían dar lugar a fricción negativa, como la consolidación de rellenos recientes o cambios en el nivel freático.
Este documento presenta un resumen de los conceptos fundamentales de la mecánica de suelos y cimentaciones. En el capítulo 1 se definen las relaciones volumétricas y gravimétricas básicas en suelos como peso específico, relación de vacíos, porosidad, grado de saturación y humedad. El capítulo 2 trata sobre la plasticidad de suelos y conceptos como índice plástico y límite de contracción. El capítulo 3 presenta diferentes clasificaciones de suelos según propiedades como plasticidad. Los cap
El documento describe los conceptos de empuje activo y pasivo en suelos, y cómo calcularlos. Explica que el empuje activo depende del movimiento de la pared de contención y es máximo cuando el suelo alcanza su límite de rotura en todos los puntos. El empuje pasivo es máximo cuando el suelo alcanza su estado plástico límite en todos los puntos. También cubre cómo la saturación del suelo afecta la presión sobre el muro.
1. El documento introduce diferentes tipos de muros de contención y sótano, y describe sus principales características y funciones. 2. Explica los conceptos de empuje al reposo, empuje activo y empuje pasivo, y cómo estos afectan el diseño de muros. 3. Presenta la teoría de Rankine sobre el círculo de Mohr para calcular coeficientes de empuje, tanto para terrenos horizontales como inclinados.
La capacidad de carga es la capacidad del suelo para soportar cargas aplicadas sobre él. Depende del tipo de suelo, características de la cimentación, presencia de agua subterránea y coeficiente de seguridad. La capacidad de carga puede ser un problema a corto plazo, como durante la construcción, o a largo plazo cuando la carga máxima puede presentarse en un tiempo desconocido. Para calcular la capacidad de carga admisible se aplica un factor de seguridad a la carga de falla, el cual depende de las
Este documento presenta varios métodos empíricos para estimar el asentamiento en suelos granulares. Describe la base teórica del método de Taylor (1948), el cual relaciona el asentamiento con la carga aplicada, las propiedades del suelo y la geometría de la fundación mediante coeficientes determinados experimentalmente. También discute el uso de ensayos SPT, CPT y de placa para estimar los parámetros de resistencia y módulo del suelo necesarios para los cálculos.
Este documento describe el desarrollo de una herramienta de software para el análisis y diseño de muros cantilever en Visual Basic 2008.NET. Explica las etapas de la exposición, la metodología de cálculo, el diagrama de flujo del programa, y la utilización de la herramienta. También describe los factores importantes para el análisis de presiones laterales de tierra, estabilidad, y diseño estructural de muros cantilever.
1) El documento describe los tipos de cimentaciones, incluyendo zapatas de muros, zapatas conectadas, zapatas combinadas, plateas y losas de cimentación. 2) Explica que la distribución de tensiones bajo una zapata depende de factores como la flexibilidad del cimiento, la profundidad, el tamaño de la zapata y las características del suelo. 3) Señala que para el diseño se asume generalmente que el suelo es homogéneo, elástico y aislado, llevando a distribuciones de tens
1) Los muros de tierra armada, también conocidos como muros mecánicamente estabilizados, son muros de contención construidos con capas de relleno compactado que incluyen tiras de metal o geosintéticos entre ellas.
2) El diseño de estos muros requiere analizar su estabilidad interna y externa. La estabilidad externa considera once pasos que evalúan la capacidad portante, deslizamiento, volteo y estabilidad del talud.
3) La estabilidad interna eval
El documento resume los conceptos clave sobre la capacidad portante de suelos para fines de cimentación. Explica que la capacidad portante depende de factores como las características del suelo, la profundidad y forma de la cimentación. También describe diferentes tipos de cimentaciones como zapatas, vigas y cimientos corridos, así como métodos para calcular la carga de hundimiento y coeficientes de capacidad de carga según teorías como la de Prandtl y Terzaghi. Finalmente, detalla ensayos comunes para determinar las propiedades del
Este documento presenta los modos de falla en cimentaciones según Vesic (1973): falla general por corte, falla local por corte y falla por punzonamiento. Explica la teoría de capacidad de carga de Terzaghi (1943), Skempton y Meyerhof, incluyendo factores de capacidad, superficies de falla y ecuaciones para calcular la carga última en cimentaciones. Finalmente, discute factores como la forma, inclinación de carga y resistencia al corte a lo largo de la superficie de falla.
Este documento presenta información sobre teoría de cimentaciones. Explica que los cimientos transmiten las cargas de las estructuras al terreno y deben diseñarse considerando las características del terreno y la estructura. También describe los diferentes tipos de cimentaciones como cimentaciones superficiales y profundas, y los requisitos para su diseño como distribuir las cargas para minimizar presiones y asentamientos.
La capacidad portante de los suelos se refiere a la máxima carga que puede soportar el suelo sin fallar. La teoría de Terzaghi establece factores para calcular la capacidad de carga límite basada en la cohesión, peso y ángulo de fricción interna del suelo. La ecuación de Terzaghi es ampliamente utilizada para el cálculo de la capacidad portante en proyectos de ingeniería debido a su cobertura del comportamiento mecánico de los suelos con cohesión y fricción.
El documento trata sobre la estabilidad de taludes. Explica que un talud es una pendiente no horizontal y que puede fallar si la fuerza gravitacional que empuja el suelo hacia abajo supera la resistencia al corte del suelo. Luego describe cómo los ingenieros calculan el factor de seguridad de los taludes considerando la resistencia cortante del suelo y la fuerza cortante desarrollada. Finalmente, cubre diferentes métodos para analizar la estabilidad de taludes infinitos y finitos.
Este documento discute cómo las propiedades del suelo influyen en el diseño de cimentaciones. Algunas propiedades importantes son la profundidad de cimentación, la capacidad portante, los asentamientos permitidos y la expansión del suelo. El documento también cubre temas como el diseño de zapatas conectadas, el cálculo de áreas de zapata y la influencia de sales en el suelo.
El documento trata sobre conceptos básicos relacionados con la capacidad de carga de los suelos y las teorías para determinarla. Explica que los suelos pueden ser compresibles y no compresibles, y describe las teorías de Terzaghi, Meyerhof, Brinch Hansen y Vesic para calcular la capacidad de carga última de cimentaciones superficiales. También menciona ensayos como el triaxial, corte directo y penetración estándar para determinar la resistencia de los suelos.
Silva ronaldo empujede suelosycortedirectoRonaldo Silva
Este documento presenta información sobre el curso de Mecánica de Suelos II. Explica conceptos clave como empuje de tierra, muro de contención y presión lateral de tierra. También resume las teorías de Rankine y Coulomb para calcular los empujes de tierra y coeficientes. Finalmente, describe el ensayo de corte directo para determinar la resistencia al corte y ángulo de fricción interna del suelo.
Este documento describe los tipos y métodos de cálculo de cimentaciones profundas como pilotes. Explica que las cimentaciones profundas son aquellas con una relación profundidad/ancho mayor que 5, o que alcanzan estratos profundos. Describe los tipos de pilotes, sus funciones y formas. Luego resume varios métodos analíticos para estimar la capacidad de carga de pilotes por resistencia de punta y fricción, incluyendo ecuaciones y factores a considerar como el tipo de suelo, ángulo de fricción y resultados de
Este documento presenta una guía para el cálculo y diseño de cimentaciones superficiales. Explica diferentes tipos de cimentaciones como zapatas aisladas, zapatas corridas y losas. También define conceptos clave como tensiones totales, efectivas y de hundimiento. Describe condiciones que debe cumplir una cimentación como estabilidad y capacidad estructural. Finalmente, detalla el cálculo analítico de la carga de hundimiento usando la fórmula polinómica de Brinch-Hansen.
Este documento proporciona información sobre el diseño y comportamiento de pisos industriales de hormigón. Explica que estos pisos deben soportar grandes cargas y desgaste. Luego describe los tipos de cargas que soportan, como cargas estáticas, dinámicas y estados de carga combinados. Finalmente, analiza factores que influyen en el diseño como la contracción del hormigón, gradientes térmicos y de humedad, y cómo esto afecta la fisuración y el alabeo de las losas.
1) El documento describe los conceptos de presión lateral de suelos, empuje activo y pasivo, y el ensayo de corte directo. 2) Explica varias teorías sobre la presión lateral de suelos como las teorías de Rankine, Coulomb y Bell. 3) Detalla el procedimiento del ensayo de corte directo, el cual permite determinar los parámetros de resistencia al corte de suelos.
El documento describe diferentes tipos de cimentaciones profundas como pilotes hincados, pilotes excavados y cajones. Los pilotes transfieren cargas al suelo a través de la resistencia de la punta y la fricción lateral. Los pilotes hincados se insertan mediante martillos mientras que los pilotes excavados se construyen mediante perforación. Los cajones son estructuras prefabricadas que se hunden en el suelo para formar una base profunda.
El documento introduce conceptos clave sobre suelos y cimentaciones. Explica que el suelo es el material de ingeniería más heterogéneo y que su comportamiento es impredecible, por lo que se usan coeficientes de seguridad de al menos 3. También describe los diferentes tipos de fallas que pueden ocurrir en cimentaciones debido a la capacidad de carga del suelo, como fallas por corte general, punzonamiento y corte local. Finalmente, resume las teorías clásicas sobre capacidad de carga, incluyendo la teoría pionera de
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Este documento describe los conceptos fundamentales relacionados con los esfuerzos en el suelo y su evaluación. Explica que cuando una estructura se apoya en el suelo, transmite esfuerzos que generan cambios tensionales y deformaciones. Además, detalla métodos para evaluar la resistencia al corte del suelo, como la ecuación de Coulomb y ensayos de laboratorio. Finalmente, presenta ejemplos para calcular el ángulo de fricción interna a partir de resultados de pruebas triaxiales y de corte directo.
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“La pedagogía es la metodología de la educación. Constituye una problemática de medios y fines, y en esa problemática estudia las situaciones educativas, las selecciona y luego organiza y asegura su explotación situacional”. Louis Not. 1993.
Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Examen de Selectividad de la EvAU de Geografía de junio de 2023 en Castilla La Mancha. UCLM . (Convocatoria ordinaria)
Más información en el Blog de Geografía de Juan Martín Martín
http://blogdegeografiadejuan.blogspot.com/
Este documento presenta un examen de geografía para el Acceso a la universidad (EVAU). Consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
Soluciones Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinar...Juan Martín Martín
Criterios de corrección y soluciones al examen de Geografía de Selectividad (EvAU) Junio de 2024 en Castilla La Mancha.
Soluciones al examen.
Convocatoria Ordinaria.
Examen resuelto de Geografía
conocer el examen de geografía de julio 2024 en:
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2. . CONDICIONAMIENTO DE DISEÑO. CONDICIONAMIENTO DE DISEÑO
SEGÚN LA ESTRUCTURASEGÚN LA ESTRUCTURA
• N = Peso de la estructura que se transmite al cimiento.N = Peso de la estructura que se transmite al cimiento.
• Pt = Peso propio del terreno que hay sobre el cimiento.Pt = Peso propio del terreno que hay sobre el cimiento.
• Pg= Peso propio del cimiento.Pg= Peso propio del cimiento.
• Nd=Nxyf= Peso de la estructura que se transmite al cimiento mayorado.Nd=Nxyf= Peso de la estructura que se transmite al cimiento mayorado.
• Mj = Mxyf = Momento que la estructura transmite al cimiento mayoradoMj = Mxyf = Momento que la estructura transmite al cimiento mayorado
3. CONDICIONAMIENTO DE DISEÑOCONDICIONAMIENTO DE DISEÑO
. SEGÚN EL TERRENO.. SEGÚN EL TERRENO.
• .- CLASIFICACIÓN DE LOS TERRENOS DE CIMENTACIÓN..- CLASIFICACIÓN DE LOS TERRENOS DE CIMENTACIÓN.
- Terrenos sin cohesión.- Terrenos sin cohesión.
- Terrenos deficientes.- Terrenos deficientes.
- Terrenos coherentes.- Terrenos coherentes.
- Rocas.- Rocas.
• .- PRESIONES ADMISIBLES SOBRE EL TERRENO.- PRESIONES ADMISIBLES SOBRE EL TERRENO
- Presiones en las capas profundas.- Presiones en las capas profundas.
- Presión general en terrenos coherentes.- Presión general en terrenos coherentes.
4. . CONDICIONAMIENTO DE DISEÑO. CONDICIONAMIENTO DE DISEÑO
. SEGÚN EL TERRENO.. SEGÚN EL TERRENO.
• CONSIDERACIÓN DE LOS ASIENTOS.CONSIDERACIÓN DE LOS ASIENTOS.
- Cuando calculados los asientos o sus diferencias entre las diversas zonasCuando calculados los asientos o sus diferencias entre las diversas zonas
del edificio, no sean de valor tolerable, se reducirán las presionesdel edificio, no sean de valor tolerable, se reducirán las presiones
admisibles hasta conseguir que lo sean.admisibles hasta conseguir que lo sean.
• CARGAS EXCÉNTRICAS.CARGAS EXCÉNTRICAS.
- Cuando la actuación de las cargas sobre el cimiento produzca por suCuando la actuación de las cargas sobre el cimiento produzca por su
excentricidad presiones no uniformes sobre el terreno, se admitirá en losexcentricidad presiones no uniformes sobre el terreno, se admitirá en los
bordes un aumento del 25% en la presión admisible, siempre que la presiónbordes un aumento del 25% en la presión admisible, siempre que la presión
en el centro de gravedad de la superficie de apoyo no exceda de la presiónen el centro de gravedad de la superficie de apoyo no exceda de la presión
admisible.admisible.
5. . CONDICIONAMIENTO DE DISEÑO. CONDICIONAMIENTO DE DISEÑO
SEGÚN EL TERRENO.SEGÚN EL TERRENO.
• RESPUESTA DEL TERRENO.RESPUESTA DEL TERRENO.
-Zapatas rígidas aisladas. -Zapatas flexibles aisladas.
-Viga de cimentación.
7. .- TIPOS DE CIMENTACIONES
. CIMENTACIONES SUPERFICIALES
ZAPATAS AISLADAS
8. TIPOS DE CIMENTACIONES
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
.- ZAPATAS COMBINADAS Y CORRIDAS
1. Terreno compactado
2. Armadura inferior de la zapata
3. Calzo de apoyo de parrilla 4. Junta de hormigonado
5. Armadura del pilar 6. Hormigón de limpieza 5/10 cm
11. • POZOS DE CIMENTACIÓNPOZOS DE CIMENTACIÓN
- Cimentación con una profundidad de firme entre 3 y 6 metros.- Cimentación con una profundidad de firme entre 3 y 6 metros.
Pozos de hormigón que llegan hasta el firme y sobre los cualesPozos de hormigón que llegan hasta el firme y sobre los cuales
se realiza la zapata de manera convencionalse realiza la zapata de manera convencional
TIPOS DE CIMENTACIONES
CIMENTACIONES SEMIPROFUNDAS
13. 1313
Tipos de Pilotes
Cada autor tiene su clasificación de pilotes, entre los mas
representativos están:
Por el material
Pilotes de acero
Pilotes de hormigón
Pilotes de madera
15. 1515
Mecanismo de transferencia de carga
En un pilote sometido a una carga axial de
compresión progresivamente creciente
La resistencia friccional por
área
unitaria, f(z), a cualquier
profundidad
z se determina como
Tomlinson, 1981
17. 1717
MÉTODOS PARA EL CÁLCULO DE CAPACIDAD DE
PILOTES
Suelos Cohesivos Suelos no cohesivos
Resistenciaporfricción
Esfuerzo cortante no
drenado, c para obtener
α
resistencia unitaria por
fricciónfx
K = coefciente de presión
lateral del suelo
σ = presión o esfuerzo
efectivo enel punto en
cuestión
δ = ángulo de fricciónentre
el suelo y el pilote
Resistenciadepunta
q en lb/ft2 debe ser
igual a 9 c
σ = presión o esfuerzo
efectivo enel punto en
cuestión
Nq = factor de capacidad
de carga
Método API 2007 Método Lambda 1972
Suelos CohesivosResistenciaporfricción
λ = coefciente en función de la
penetración del pilote
= el esfuerzo efectivo
vertical promedio entre la
superfcie del terreno y la punta
del pilote
cm = la resistencia media al
esfuerzo cortante no drenado a
lo largo del pilote
Resistenciaporfricción
ca = adhesión pilote suelo
σh = componente normal del
esfuerzo a la interface suelo
pilote
δ = ángulo de fricción pilote
suelo
Resistenciadepunta
Nc, Nq, Nγ= son parámetros
no dimensionales que
dependen del ángulo de
fricción del suelo.
c = cohesión del suelo
q = esfuerzo vertical en la
punta del pilote
B = diámetro del pilote
γ = peso unitario del suelo
Método FHWA 1999
Suelos no cohesivos
Resistenciaporfricción
ca = adhesión entre la
arcilla y el pilote
α = factor de adhesión
obtenido en función de la
resistencia al esfuerzo
cortante no drenado
c = resistencia al esfuerzo
cortante no drenado
K = coefciente de presión
lateral del suelo
σ´v= esfuerzo efectivo
vertical
δ = ángulo de fricción entre
el suelo y el pilote
γ´ = peso unitario efectivo
del suelo
D = profundidad a lo largo
del pilote
Resistenciadepunta
Método USACE 1991
Suelos Cohesivos
18. 1818
Nota de la NEC 2015 en la sección de cimentaciones:
Entonces se presentan las siguientes metodologías:
Meyerhof 1976
Vesic 1977
Coyle y Castello 1981
Método α (Terzaghi, Peck y Mesri, 1996)
Método β(Terzaghi, Peck y Mesri, 1996)
21. 2121
Donde:
Qwp=carga soportada en la
punta del pilote en condición de
carga de trabajo
Qws= carga soportada por la
resistencia por fricción en
condición de carga de trabajo
Ap=área de la sección
transversal del pilote
L =longitud del pilote
Ep= módulo de elasticidad del
material del pilote
Donde:
D =ancho o diámetro del
pilote
qwp= carga puntual por área
unitaria en la punta del pilote
= Qwp/Ap
Es= módulo de elasticidad
del suelo en o debajo de la
punta del pilote
μs= relación de Poisson del
suelo
Donde:
p = perímetro del pilote
L = longitud empotrada del
pilote
Iws =factor de influencia
Notas del editor
qp= resist enit en punta
q´=esfyuerzo vertical efecto en la punta
Nc Nq fact de capac de carga
Al long incremental de pilote donde p y f son constantes
f resist unit por friccion
Resistencia al corte de terzagui por el area