2. Recordemos en primer lugar las partes de una sección
transversal tipo.
Es necesario que tengamos presente que no solo
debemos cuidar la estabilidad de la calzada sino de todo
el derecho de vía, con ello se garantiza la estabilidad de la
vía.
3. EL OBJETO DEL DRENAJE VIAL es en primer término el
reducir al máximo posible la cantidad de agua que de una
u otra forma llega a la carretera y en segundo término dar
salida rápida al agua que llegue a la misma.
Cuando una vía dispone de un buen sistema de drenaje,
suficiente, adecuado y que opera correctamente,
disminuye sustancialmente la probabilidad de fallas y de
otros efectos adversos que contribuyan a acortar su vida
útil.
4. Las aguas pueden afectar la
carretera de la siguiente manera:
Disminución de la adherencia
entre los cauchos de los
vehículos y la superficie por la
acumulación de agua sobre la
calzada.
El agua da origen a baches y
fallas en el pavimento, tanto
rígido como flexible.
Si el nivel freático está próximo a
la superficie se puede sufrir el
fenómeno de ascenso capilar.
5. TIPOS DE DRENAJE VIAL
El agua que cae en forma de lluvia sobre la superficie
terrestre se distribuye de tres formas:
• Una parte de evapora por acción del sol
• Otra se infiltra en el terreno que recorre
• Y la ultima se escurre directamente sobre el terreno
en busca de una corriente de agua
6. Se originan entonces LAS AGUAS SUPERFICIALES Y LAS AGUAS SUBTERRANEAS
Las aguas superficiales ya sea que caigan directamente sobre la carretera o
lleguen a ella por medio del escurrimiento sobre el terreno adyacente son
evacuadas mediante OBRAS DE DRENAJE SUPERFICIAL.
Mientras que las aguas subterráneas resultantes de la infiltración, ascensos del
nivel freático y fenómenos de capilaridad se remueven a través de OBRAS DE
SUBDRENAJES.
7. COMPONENTES DEL SISTEMA DE DRENAJE VIAL
Conjunto de obras que destinadas a evitar los daños que las aguas pluviales,
superficiales o subterráneas puedan causar a la vía. Las obras de drenaje vial
que conforman el sistema de recolección, conducción y disposición de las
aguas superficiales y subterráneas se clasifican en tres tipos:
1. Obras de drenaje transversales
2. Obras de drenaje longitudinal
3. Obras de subdrenaje
Drenaje transversal
Drenaje Longitudinal