Haiman El Troudi: además de las señales de tránsito verticales y el semáforo, las demarcación de vías o señales horizontales forman parte de los dispositivos para el control del tránsito. Conócelos.
Son líneas, símbolos o figuras, palabras o números pintados sobre la calzada que sirve de complemento a las señales verticales, para reforzar o precisar sus indicaciones; esta pueden ser de color blancas o amarillas.
este trabajo esta hecho por andrea carolina herazo acuña con el fin de tener presente siempre las señales de transito y así evitaremos cual quier tipo de accidente
Son líneas, símbolos o figuras, palabras o números pintados sobre la calzada que sirve de complemento a las señales verticales, para reforzar o precisar sus indicaciones; esta pueden ser de color blancas o amarillas.
este trabajo esta hecho por andrea carolina herazo acuña con el fin de tener presente siempre las señales de transito y así evitaremos cual quier tipo de accidente
Currículo para Licencias AB 60 Presentación 2Julio Garcia
I. Licencia de manejar
A. Licencia Clase C (pág. 6)
II. Señales de la carretera
A. Semáforos (pág. 23)
B. Señales de Tránsito (págs. 24-27)
C. Colores de las rayas en el pavimento (pág. 38)
Currículo para Licencias AB 60 Presentación 2Julio Garcia
I. Licencia de manejar
A. Licencia Clase C (pág. 6)
II. Señales de la carretera
A. Semáforos (pág. 23)
B. Señales de Tránsito (págs. 24-27)
C. Colores de las rayas en el pavimento (pág. 38)
Yacouba Sawadogo, el hombre que volvió fértil del desiertoHaiman El Troudi
Detener la desertificación es, sin duda alguna, una labor titánica, pero a Yacouba Sawadogo, agricultor burkinés conocido como el hombre que paró el desierto, no le importó que lo tildaran de loco porque tenía un objetivo: curar la enfermedad de su tierra para hacerla fértil y combatir el hambre.
La larga sequía aceleraba el avance del desierto, la desaparición de los pozos, la flora y la fauna, aumentaba el éxodo de Gourga, su pueblo, y otros poblados cercanos hacia Costa de Marfil y Europa.
La muchedumbre en rebelión contra la dictadura globalHaiman El Troudi
No es aventurado predecir que la inteligencia colectiva prosperará, a pesar de los fangos de la diatriba económica y política que copa la atención de las mayorías en la coyuntura actual, a pesar de las agendas hegemónicas de los poderosos, a pesar de las limitaciones de las instituciones supranacionales. El interés superior de nuestra especie devendrá en trascendencia.
Conformar nuevas ciudades a partir de la evolución de las actuales es la clave para el logro de ciudades sostenibles con mayor inclusión social. La economía de recursos es crucial, emplear menos elementos constructivos y densificar las ciudades mejorará el intercambio social y reducirá el uso de recursos eléctricos, agua, concreto, acero y asfalto que demanda la interconexión de ciudades o la expansión de los cuerpos urbanos.
Aquiles Nazoa: el humor y amor del transeúnte sonreidoHaiman El Troudi
Conoce un poco más sobre Aquiles Nazoa, escritor, periodista, poeta y humorista venezolano. Su obra es un claro reflejo de la cultura popular venezolana, de lo afirmativo venezolano.
Conoce la seis manifestaciones culturales venezolanas son patrimonio de la hu...Haiman El Troudi
Nuestro país destaca con media docena de declaratorias de patrimonio cultural intangible de la humanidad por parte de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), que dan cuenta de los significativos avances logrados en trabajo conjunto con las comunidades del territorio nacional, mira esta presentación
Superhumanidad: un proyecto para la especie del futuroHaiman El Troudi
Una presentación sobre uno de los temas ya difundidos en mi BLOG.
Por cada generación, nuestra especie, al igual de los demás seres vivos, ha ido acumulando conocimientos. La inteligencia irá aprendiendo cosas nuevas hasta llegar a ser lo más eficiente que se puede, dadas las limitaciones físicas y mentales con que disponga (el cuerpo y la conciencia), llegado el momento, trascenderá las ataduras materiales y cognitivas y transfigurará su esencia en otro tipo de disposición atómica, energética, en algún tipo de bio-algoritmo, o en una singularidad que trascienda la biología. Una superhumanidad.
La Ampliación de la autopista Valle Coche, una de las 51 soluciones viales construidas en 2015; fue inaugurada el 21 de diciembre de ese año y habilitó 4 canales ininterrumpidos por sentido, desde el distribuidor La Bandera hasta El Pulpo.
Con la ampliación de la autopista Valle Coche, 250 mil Vehículos al día se ahorran un promedio de 90 minutos de recorrido.
Las soluciones viales construidas a partir de 2013, han tenido un impacto positivo en la movilidad urbana.
Las ampliaciones de las autopistas Francisco Fajardo y Valle-Coche; el mejoramiento Integral del Distribuidor Santa Cecilia, que incluye un nuevo puente; los elevados de La Yaguara, San Martín y Dos Caminos; el Distribuidor Casarapa, los 13 puentes sobre el Río Guaire que permiten la interconexión entre la Fajardo y varias zonas de la ciudad a lo largo de esta vía expresa, son algunas de las 86 soluciones viales construidas en Venezuela durante el período comprendido entre el segundo semestre de 2013 y 2018.
Mira en esta presentación Cómo mejoró el tránsito en Caracas.
Una obra con 420 metros de rampa de acceso y 92 metros de viaducto. Empalma las autopistas Valle Coche y Norte Sur sentido La Rinconada, hacia los distribuidores La Araña, El Cementerio y El Paraíso.
Otra vía de acceso hacia el oeste de Caracas y un alivio en la autopista Francisco Fajardo en horas de mucho tráfico.
La ampliación del tramo Este de la autopista Francisco Fajardo comenzó con la reconstrucción de este importante distribuidor de la Gran Caracas.
Para construir un nuevo distribuidor, fue necesaria la demolición del viejo puente Santa Cecilia. Hoy tenemos una nueva infraestructura vial para cumplir con el Plan de Movilidad para nuestra Gran Caracas
El elevado más largo de Caracas que beneficia a 300 mil personas de los municipios Sucre y Chacao. La estructura hoy permite la circulación de 70 mil vehículos al día y disminuir en 30 minutos el tiempo de recorrido por la avenida Francisco de Miranda
La nueva obra vial está constituida por dos puentes, ambos de 44 metros de largo, 5 metros de altura y 13,85 de ancho, con dos canales cada uno; más 8 rampas de circulación. Debajo de los puentes, la autopista Francisco Fajardo cuenta ahora con cinco canales de circulación por sentido, lo que ha mejorado la movilidad de manera significativa.
Permite el ahorro en promedio de 30 minutos a conductores y usuarios, 300 mil vehículos, transitan diariamente por la autopista Francisco Fajardo en ambos sentidos desde el Distribuidor Metropolitano al Distribuidor Ciempiés.
Desde el segundo semestre de 2013 quienes transitan por la red vial del Área Metropolitana de Caracas viven el impacto positivo, en su cotidianidad y en la rutina urbana, de las soluciones viales construidas por el Gobierno Bolivariano.
Las ampliaciones de las autopistas Francisco Fajardo y Valle-Coche; el mejoramiento Integral del Distribuidor Santa Cecilia, que incluye un nuevo puente; los elevados de La Yaguara, San Martín y Dos Caminos; el Distribuidor Casarapa, los 13 puentes sobre el Río Guaire que permiten la interconexión entre la Fajardo y varias zonas de la ciudad a lo largo de esta vía expresa, son algunas de las 86 soluciones viales construidas en Venezuela durante el período comprendido entre el segundo semestre de 2013 y 2018.
Haiman El Troudi - ¿Cómo nos beneficia el desarrollo sustentable?Haiman El Troudi
Haiman El Troudi - Son muchas las razones por las cuales debemos pensar en tener un futuro en donde nuestra armonía con los recursos naturales sea plena, una manera en la que nuestra relación con la naturaleza sea más amigable que la actual. Por ello, son muchos los proyectos ecológicos sustentables que han surgido en los últimos años. Al parecer, en la actualidad, existe una mayoría que está a favor de la aplicación de nuevos métodos en los que el ambiente se vea beneficiado.
IMÁGENES SUBLIMINALES EN LAS PUBLICACIONES DE LOS TESTIGOS DE JEHOVÁClaude LaCombe
Recuerdo perfectamente la primera vez que oí hablar de las imágenes subliminales de los Testigos de Jehová. Fue en los primeros años del foro de religión “Yahoo respuestas” (que, por cierto, desapareció definitivamente el 30 de junio de 2021). El tema del debate era el “arte religioso”. Todos compartíamos nuestros puntos de vista sobre cuadros como “La Mona Lisa” o el arte apocalíptico de los adventistas, cuando repentinamente uno de los participantes dijo que en las publicaciones de los Testigos de Jehová se ocultaban imágenes subliminales demoniacas.
Lo que pasó después se halla plasmado en la presente obra.
Presentación de la conferencia sobre la basílica de San Pedro en el Vaticano realizada en el Ateneo Cultural y Mercantil de Onda el jueves 2 de mayo de 2024.
Ponencia en I SEMINARIO SOBRE LA APLICABILIDAD DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN LA EDUCACIÓN SUPERIOR UNIVERSITARIA. 3 de junio de 2024. Facultad de Estudios Sociales y Trabajo, Universidad de Málaga.
SEMIOLOGIA DE HEMORRAGIAS DIGESTIVAS.pptxOsiris Urbano
Evaluación de principales hallazgos de la Historia Clínica utiles en la orientación diagnóstica de Hemorragia Digestiva en el abordaje inicial del paciente.
LA PEDAGOGIA AUTOGESTONARIA EN EL PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJEjecgjv
La Pedagogía Autogestionaria es un enfoque educativo que busca transformar la educación mediante la participación directa de estudiantes, profesores y padres en la gestión de todas las esferas de la vida escolar.
2. Además de las señales de tránsito verticales y el semáforo, las
demarcación de vías o señales horizontales forman parte de los
dispositivos para el control del tránsito.
3. Líneas longitudinales
Restringen la circulación y ningún vehículo debe circular sobre
ella.
Línea de borde de pavimento: demarca el borde de la vía
para facilitar la conducción de un vehículo durante la
noche y en condiciones climáticas desfavorables.
Líneas centrales: indican el centro de la vía con tránsito en
ambas direcciones o en un solo sentido cuando existe más
de un carril de circulación.
Líneas de aproximación a obstáculos: llamadas también
líneas de cruces de caminos, anticipan la presencia de
estos y canalizan la circulación del vehículo.