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Los Dos Caminos
El más largo de Caracas
y el primero de concreto armado
Elevado
Las habituales colas
de la avenida Francisco de Miranda
Punto de inicio de la ampliación
Autopista Francisco Fajardo
Desde su inauguración en 1954, la avenida Francisco de Miranda
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para evitar el embotellamiento que se
producía en esta zona.
Inaugurado el 6 de
diciembre de 2013, el
Elevado Los Dos Caminos
fue construido en la
avenida Francisco de
Miranda, en el cruce con
el Museo del Transporte y
permitió descongestionar
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Elevado Los Dos Caminos
Esta solución vial
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Dos Caminos, da paso
fluido sin semáforo en el
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la estructura, y por
debajo de ella, simplifica
la distribución del
sentido norte-sur de los
vehículos procedentes de
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Los Dos Caminos
Dada su longitud, el elevado
Los Dos Caminos es el más
extenso de la ciudad. La
estructura, ubicada en el
municipio Sucre del estado
Miranda, tiene 362 metros
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Los Dos Caminos
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Séptimo elevado de Caracas
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Antes que se construyera el elevado Los Dos Caminos, en
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Todos estos elevados son metálicos y demandan un
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Elevado Los Dos Caminos: el más largo y primero de concreto de Caracas

  • 1. Los Dos Caminos El más largo de Caracas y el primero de concreto armado Elevado
  • 2. Las habituales colas de la avenida Francisco de Miranda Punto de inicio de la ampliación Autopista Francisco Fajardo Desde su inauguración en 1954, la avenida Francisco de Miranda es la arteria vial más importante y demandada del este caraqueño. Precisamente, tal condición, la convierte en una vía de tránsito lento a lo largo de sus 7 km de recorrido, desde Chacaíto hasta Petare, con nodos agudos de congestión en algunas de sus intersecciones. El punto de mayor tráfico que presentaba esta avenida estaba a la altura de Los Dos Caminos, en el punto medio de intersección entre las vías que conectan la autopista Francisco Fajardo con la Cota mil, en el conocido semáforo del Museo del Transporte. En las horas pico, las personas tenían que pensar qué vía alterna tomar para evitar el embotellamiento que se producía en esta zona.
  • 3. Inaugurado el 6 de diciembre de 2013, el Elevado Los Dos Caminos fue construido en la avenida Francisco de Miranda, en el cruce con el Museo del Transporte y permitió descongestionar en 50% el tráfico en esta zona, al facilitar el ahorro de media hora de tiempo en cola a los 45.000 vehículos que a diario circulan por allí. una de las primeras soluciones viales de Caracas Elevado Los Dos Caminos
  • 4. Esta solución vial permitió descongestionar la intercepción de Los Dos Caminos, da paso fluido sin semáforo en el sentido este-oeste sobre la estructura, y por debajo de ella, simplifica la distribución del sentido norte-sur de los vehículos procedentes de la autopista Fajardo hacia la Cota mil o viceversa. Primer elevado de concreto de Caracas Los Dos Caminos
  • 5. Dada su longitud, el elevado Los Dos Caminos es el más extenso de la ciudad. La estructura, ubicada en el municipio Sucre del estado Miranda, tiene 362 metros de largo y 14,6 metros de ancho, con cuatro canales, dos por sentido. El elevado más Los Dos Caminos largo de Caracas
  • 6. Séptimo elevado de Caracas y primero de concreto armado Antes que se construyera el elevado Los Dos Caminos, en Caracas existían seis elevados. En el municipio Libertador: • Elevado Av. Urdaneta – Av. Andrés Bello • Elevado Maripérez • Elevado Av. Roosevelt En el municipio Baruta: En el municipio Sucre: • Elevado Las Mercedes • Elevado Los Ruices • Elevado Los Campitos Todos estos elevados son metálicos y demandan un mantenimiento regular; el Elevado Los Dos Caminos vino a convertirse en el primero construido con concreto armado, lo cual permite un auto-mantenimiento.
  • 7. 100% El elevado de Los Dos Caminos fue construido 100% con ingeniería venezolana, así como con materiales y trabajadores venezolanos. venezolano