MARINA BAY SANDS
Javier Dueñas, Alejandra Gonzalez, María José Torres, Alejandra Rivera,
Camila Soto.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
LUGAR: Ciudad de Singapur, Singapur. Asia
FECHA: 2006-2010
AUTORES: Moshe Safdie
TAMAÑO : 845.000 m²
TIPO DE EDIFICIO: Complejo turístico de múltiples usos
PALABRAS CLAVES:
Estructura más allá de la imaginación, Marina Bay Sands es la nueva puerta de entrada a Singapur.
El Marina Bay Sands tuvo como principal objetivo la promoción turística del país. El complejo plantea diversos usos,
entre los principales se destacan sus tres torres hoteleras de 2.560 habitaciones, un centro comercial, un museo de
Arte y Ciencia, dos teatros, un centro de convenciones y exposiciones, numerosos restaurantes, un casino lujoso y
dos pabellones flotantes. El proyecto ocupa un área de 20 hectáreas diseñadas por Moshe Safdie Arquitectos, y la
parte de ingeniería fue dirigida por Arup y Parsons Brinkerhoff.
“Las tres torres de hotel de 55 plantas se fijan al suelo y se conectan en la parte superior con un parque aéreo de 1 hectárea de superficie.
Una maravilla de la ingeniería a casi 200 metros sobre el nivel del mar, el SkyPark se extiende torre a torre y vuela 65 metros en uno de los
extremos. Tiene capacidad para un observatorio público, jardines, una piscina de 151 metros de largo, restaurantes y pistas de footing,
además de ofrecer unas amplias vistas panorámicas, un formidable recurso en una densa ciudad como Singapur.” Marina Bay Sands, Estructura y
Materiales
SISTEMA PORTANTE
Espacio para axonometría general
mostrando el sistema
La estructura esta compuesta por una base
abocinada para lograr la creación del atrio cónico
continuo a lo largo de los tres edificios. Se plantea
un diafragma circular para responder a las
necesidades de la presión del agua y el suelo. Esta
base tiene una forma asimétrica, la cual permite
tener unas patas curvas en el lado este, lo que
hace que la torre se apoye en las patas verticales
opuestas. Este sistema estructural permite que las
fuerzas laterales primarias impuestas en el edificio
se rigen debido a los efectos de gravedad.
La forma geométrica se resuelve estructuralmente
mediante soleras de hormigón pretensado y
cerchas de corte situados en 12 plantas entre los
pisos 20 y 30 del edificio.
Se incorporan muros de hormigón reforzado que
varía en espesor desde 28 pulgadas en su base a 20
pulgadas en los niveles más altos. Estos muros de
encuentran ubicados cada 10 metros en el centro
de la estructura, dentro de las tres torres.
SISTEMAS
ETAPAS
PROCESO CONSTRUCTIVO
Se plantea un muro de diafragma circular para
soporta la presión del agua y el suelo y la
inclinación de las torres desde la excavación del
suelo.
Proceso de postensado. Estos
cables se insertan directamente
dentro del edificio hasta lograr la
rigidez y estabilidad del edificio.
Luego fueron retirados para no
causar una fractura del edificio
debido a tanta tensión. Se
instalaron 96 cables.
El peso del edificio se
transfirió al otro costado
del edificio y se instalaron
puntales que
proporcionaran un apoyo
y seguridad en la
construcción. Se
instalaron 3 series de 8
puntales de apoyo
provisional en las plantas
8,14 y 20.
1.
2.
3.
Se utiliza hormigón reforzado
para resistir la fuerza de
compresión ejercida por los
cables postensados. 4.
Se logra satisfacer el diseño y la
seguridad de una manera más
delicada gracias al hormigón
reforzado.
5.
Se ubicaron censores
en puntos
estratégicos de los
puntales y del edificio
para poder controlar
el ángulo y la presión.
Estos censores
enviaban mensajes al
mínimo problema
posible.
6.
Al apoyarse sobre un
costado, la torre puede
derribarse al mínimo
impacto. Es por ello que
la parte recta del
edificio debía soportar
el mayor peso posible.
Es por ellos que se
instalaron armadura de
transferencia en las
paredes.
Las armadura de
transferencia de 3000
toneladas construidas
dentro de los muros
ayudaban a distribuir
uniformemente el peso
del edificio
Se instalaron estas armaduras en 12
plantas entre los 20 y 30 pisos del
edificio. Fueron ubicadas en sus
respectivos puestos mediante una
grúa, luego se posicionaron en cada
planta y se ensamblaron como una
gran estructura.
8.
7.
ASPECTOS PRINCIPALES
Aprendimos de este proyecto que es crucial considerar
exhaustivamente la secuencia de construcción, ya que en
este caso, un simple análisis estructural en el lugar no era
suficiente. Entendimos que se necesita llevar a cabo una
serie de análisis de las etapas de construcción de los
distintos escenarios desde el comienzo del proceso de
diseño y a lo largo de el desarrollo de la construcción con
el fin de dirigir la cantidad de desplazamiento que se
produce dentro de cada torre y en cada escenario.
APORTEDELPROYECTO
APRENDIZAJES
Estudiar el proyecto nos ayudó a entender la importancia de
incorporar conceptos de estructura y su relación con la
arquitectura, ya que esta es el esqueleto que sostiene y levanta la
construcción diseñada, y que además de ser determinante de la
organización de todos los espacios su elección afectar positiva o
negativamente la arquitectura.
REFLEXIÓN
BIBLIOGRAFIA
•“CityCenter condo closings slow in down economy”. LasVegasSun.
28 de mayo de 2010.
•“Marina Bay Sands opens”. 27 de abril de 2010.
•http://es.wikiarquitectura.com/index.php/Marina_Bay_Sands#Estru
ctura_y_materiales

HOTEL MARINA BAY SANDS

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    MARINA BAY SANDS JavierDueñas, Alejandra Gonzalez, María José Torres, Alejandra Rivera, Camila Soto.
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    CARACTERÍSTICAS GENERALES LUGAR: Ciudadde Singapur, Singapur. Asia FECHA: 2006-2010 AUTORES: Moshe Safdie TAMAÑO : 845.000 m² TIPO DE EDIFICIO: Complejo turístico de múltiples usos PALABRAS CLAVES: Estructura más allá de la imaginación, Marina Bay Sands es la nueva puerta de entrada a Singapur. El Marina Bay Sands tuvo como principal objetivo la promoción turística del país. El complejo plantea diversos usos, entre los principales se destacan sus tres torres hoteleras de 2.560 habitaciones, un centro comercial, un museo de Arte y Ciencia, dos teatros, un centro de convenciones y exposiciones, numerosos restaurantes, un casino lujoso y dos pabellones flotantes. El proyecto ocupa un área de 20 hectáreas diseñadas por Moshe Safdie Arquitectos, y la parte de ingeniería fue dirigida por Arup y Parsons Brinkerhoff.
  • 3.
    “Las tres torresde hotel de 55 plantas se fijan al suelo y se conectan en la parte superior con un parque aéreo de 1 hectárea de superficie. Una maravilla de la ingeniería a casi 200 metros sobre el nivel del mar, el SkyPark se extiende torre a torre y vuela 65 metros en uno de los extremos. Tiene capacidad para un observatorio público, jardines, una piscina de 151 metros de largo, restaurantes y pistas de footing, además de ofrecer unas amplias vistas panorámicas, un formidable recurso en una densa ciudad como Singapur.” Marina Bay Sands, Estructura y Materiales
  • 4.
    SISTEMA PORTANTE Espacio paraaxonometría general mostrando el sistema La estructura esta compuesta por una base abocinada para lograr la creación del atrio cónico continuo a lo largo de los tres edificios. Se plantea un diafragma circular para responder a las necesidades de la presión del agua y el suelo. Esta base tiene una forma asimétrica, la cual permite tener unas patas curvas en el lado este, lo que hace que la torre se apoye en las patas verticales opuestas. Este sistema estructural permite que las fuerzas laterales primarias impuestas en el edificio se rigen debido a los efectos de gravedad. La forma geométrica se resuelve estructuralmente mediante soleras de hormigón pretensado y cerchas de corte situados en 12 plantas entre los pisos 20 y 30 del edificio. Se incorporan muros de hormigón reforzado que varía en espesor desde 28 pulgadas en su base a 20 pulgadas en los niveles más altos. Estos muros de encuentran ubicados cada 10 metros en el centro de la estructura, dentro de las tres torres. SISTEMAS
  • 5.
    ETAPAS PROCESO CONSTRUCTIVO Se planteaun muro de diafragma circular para soporta la presión del agua y el suelo y la inclinación de las torres desde la excavación del suelo. Proceso de postensado. Estos cables se insertan directamente dentro del edificio hasta lograr la rigidez y estabilidad del edificio. Luego fueron retirados para no causar una fractura del edificio debido a tanta tensión. Se instalaron 96 cables. El peso del edificio se transfirió al otro costado del edificio y se instalaron puntales que proporcionaran un apoyo y seguridad en la construcción. Se instalaron 3 series de 8 puntales de apoyo provisional en las plantas 8,14 y 20. 1. 2. 3. Se utiliza hormigón reforzado para resistir la fuerza de compresión ejercida por los cables postensados. 4.
  • 6.
    Se logra satisfacerel diseño y la seguridad de una manera más delicada gracias al hormigón reforzado. 5. Se ubicaron censores en puntos estratégicos de los puntales y del edificio para poder controlar el ángulo y la presión. Estos censores enviaban mensajes al mínimo problema posible. 6. Al apoyarse sobre un costado, la torre puede derribarse al mínimo impacto. Es por ello que la parte recta del edificio debía soportar el mayor peso posible. Es por ellos que se instalaron armadura de transferencia en las paredes. Las armadura de transferencia de 3000 toneladas construidas dentro de los muros ayudaban a distribuir uniformemente el peso del edificio Se instalaron estas armaduras en 12 plantas entre los 20 y 30 pisos del edificio. Fueron ubicadas en sus respectivos puestos mediante una grúa, luego se posicionaron en cada planta y se ensamblaron como una gran estructura. 8. 7.
  • 7.
    ASPECTOS PRINCIPALES Aprendimos deeste proyecto que es crucial considerar exhaustivamente la secuencia de construcción, ya que en este caso, un simple análisis estructural en el lugar no era suficiente. Entendimos que se necesita llevar a cabo una serie de análisis de las etapas de construcción de los distintos escenarios desde el comienzo del proceso de diseño y a lo largo de el desarrollo de la construcción con el fin de dirigir la cantidad de desplazamiento que se produce dentro de cada torre y en cada escenario. APORTEDELPROYECTO
  • 8.
    APRENDIZAJES Estudiar el proyectonos ayudó a entender la importancia de incorporar conceptos de estructura y su relación con la arquitectura, ya que esta es el esqueleto que sostiene y levanta la construcción diseñada, y que además de ser determinante de la organización de todos los espacios su elección afectar positiva o negativamente la arquitectura. REFLEXIÓN BIBLIOGRAFIA •“CityCenter condo closings slow in down economy”. LasVegasSun. 28 de mayo de 2010. •“Marina Bay Sands opens”. 27 de abril de 2010. •http://es.wikiarquitectura.com/index.php/Marina_Bay_Sands#Estru ctura_y_materiales