El documento describe las grandes transformaciones del siglo XIX, incluyendo los avances en transporte como los ferrocarriles y barcos de vapor, que redujeron las distancias y aumentaron la producción. Esto llevó a cambios en la distribución de la población, con más personas migrando de áreas rurales a ciudades en busca de trabajo en las fábricas. La producción en serie revolucionó la fabricación y dio lugar a nuevos productos que cambiaron la vida cotidiana.
En este documento analizamos ciertos conceptos relacionados con la ficha 1 y 2. Y concluimos, dando el porque es importante desarrollar nuestras habilidades de pensamiento.
Sara Sofia Bedoya Montezuma.
9-1.
Es un diagrama para La asistencia técnica o apoyo técnico es brindada por las compañías para que sus clientes puedan hacer uso de sus productos o servicios de la manera en que fueron puestos a la venta.
Inteligencia Artificial y Ciberseguridad.pdfEmilio Casbas
Recopilación de los puntos más interesantes de diversas presentaciones, desde los visionarios conceptos de Alan Turing, pasando por la paradoja de Hans Moravec y la descripcion de Singularidad de Max Tegmark, hasta los innovadores avances de ChatGPT, y de cómo la IA está transformando la seguridad digital y protegiendo nuestras vidas.
Las lámparas de alta intensidad de descarga o lámparas de descarga de alta in...espinozaernesto427
Las lámparas de alta intensidad de descarga o lámparas de descarga de alta intensidad son un tipo de lámpara eléctrica de descarga de gas que produce luz por medio de un arco eléctrico entre electrodos de tungsteno alojados dentro de un tubo de alúmina o cuarzo moldeado translúcido o transparente.
lámparas más eficientes del mercado, debido a su menor consumo y por la cantidad de luz que emiten. Adquieren una vida útil de hasta 50.000 horas y no generan calor alguna. Si quieres cambiar la iluminación de tu hogar para hacerla mucho más eficiente, ¡esta es tu mejor opción!
Las nuevas lámparas de descarga de alta intensidad producen más luz visible por unidad de energía eléctrica consumida que las lámparas fluorescentes e incandescentes, ya que una mayor proporción de su radiación es luz visible, en contraste con la infrarroja. Sin embargo, la salida de lúmenes de la iluminación HID puede deteriorarse hasta en un 70% durante 10,000 horas de funcionamiento.
Muchos vehículos modernos usan bombillas HID para los principales sistemas de iluminación, aunque algunas aplicaciones ahora están pasando de bombillas HID a tecnología LED y láser.1 Modelos de lámparas van desde las típicas lámparas de 35 a 100 W de los autos, a las de más de 15 kW que se utilizan en los proyectores de cines IMAX.
Esta tecnología HID no es nueva y fue demostrada por primera vez por Francis Hauksbee en 1705. Lámpara de Nernst.
Lámpara incandescente.
Lámpara de descarga. Lámpara fluorescente. Lámpara fluorescente compacta. Lámpara de haluro metálico. Lámpara de vapor de sodio. Lámpara de vapor de mercurio. Lámpara de neón. Lámpara de deuterio. Lámpara xenón.
Lámpara LED.
Lámpara de plasma.
Flash (fotografía) Las lámparas de descarga de alta intensidad (HID) son un tipo de lámparas de descarga de gas muy utilizadas en la industria de la iluminación. Estas lámparas producen luz creando un arco eléctrico entre dos electrodos a través de un gas ionizado. Las lámparas HID son conocidas por su gran eficacia a la hora de convertir la electricidad en luz y por su larga vida útil.
A diferencia de las luces fluorescentes, que necesitan un recubrimiento de fósforo para emitir luz visible, las lámparas HID no necesitan ningún recubrimiento en el interior de sus tubos. El propio arco eléctrico emite luz visible. Sin embargo, algunas lámparas de halogenuros metálicos y muchas lámparas de vapor de mercurio tienen un recubrimiento de fósforo en el interior de la bombilla para mejorar el espectro luminoso y reproducción cromática. Las lámparas HID están disponibles en varias potencias, que van desde los 25 vatios de las lámparas de halogenuros metálicos autobalastradas y los 35 vatios de las lámparas de vapor de sodio de alta intensidad hasta los 1.000 vatios de las lámparas de vapor de mercurio y vapor de sodio de alta intensidad, e incluso hasta los 1.500 vatios de las lámparas de halogenuros metálicos.
Las lámparas HID requieren un equipo de control especial llamado balasto para funcionar
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informáticavazquezgarciajesusma
En este proyecto de investigación nos adentraremos en el fascinante mundo de la intersección entre el arte y los medios de comunicación en el campo de la informática.
La rápida evolución de la tecnología ha llevado a una fusión cada vez más estrecha entre el arte y los medios digitales, generando nuevas formas de expresión y comunicación.
Continuando con el desarrollo de nuestro proyecto haremos uso del método inductivo porque organizamos nuestra investigación a la particular a lo general. El diseño metodológico del trabajo es no experimental y transversal ya que no existe manipulación deliberada de las variables ni de la situación, si no que se observa los fundamental y como se dan en su contestó natural para después analizarlos.
El diseño es transversal porque los datos se recolectan en un solo momento y su propósito es describir variables y analizar su interrelación, solo se desea saber la incidencia y el valor de uno o más variables, el diseño será descriptivo porque se requiere establecer relación entre dos o más de estás.
Mediante una encuesta recopilamos la información de este proyecto los alumnos tengan conocimiento de la evolución del arte y los medios de comunicación en la información y su importancia para la institución.
Actualmente, y debido al desarrollo tecnológico de campos como la informática y la electrónica, la mayoría de las bases de datos están en formato digital, siendo este un componente electrónico, por tanto se ha desarrollado y se ofrece un amplio rango de soluciones al problema del almacenamiento de datos.
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informática
Las grandes transformaciones del siglo xix
1. LAS GRANDES TRANSFORMACIONES DEL SIGLO XIX:
- TRANSPORTES Y DISTANCIAS:
A partir de la Revolución Industrial se iniciaron numerosas transformaciones en las fábricas.
Todo esto trajo como consecuencia un aumento de la producción y eficacia en los productos.
En especial sobre aquellos productos que necesitaban ser transportados de manera rápida,
para ello se utilizó la máquina de vapor en medios terrestres y marítimos.
La invención de la locomotora se produjo en 1814 de la mano de George Stephenson. Antes de
ello, Robert Fulton en 1807, construyó el primer barco de vapor para probar su capacidad. Su
logro pronto fue imitado por otros países como Inglaterra, Alemania y EE.UU.
Los ferrocarriles aparecieron en el año 1823 y fue el propio Stephenson quien lo creo. Pronto
las vías férreas se fueron extendiendo por toda Europa y las locomotoras se fueron
perfeccionando hasta llegar a las que utilizan diesel o son impulsadas por energía eléctrica.
A las fábricas también se les fue adaptando a la mejora de las máquinas. Todo esto dio lugar a
una gran competencia entre los países más desarrollados, por la mayor producción. Y debido al
coloniamiento y a dicha competencia se comenzaron a explotar “sin control” los recursos
naturales.
Todo esto hizo que no hubiese un lugar en el mundo donde no llegaran estos medios de
transporte.
2. Una consecuencia de esto fue la movilidad de la población, ya que se abarataron los costes de
los pasajes.
El hombre se podía desplazar muy fácilmente hasta su punto de trabajo. Por lo que se
produjeron cambios en la distribución de la población. Durante el siglo XIX muchas personas
abandonaron el medio rural y se fueron a la cuidad para mejorar su nivel du vida,
asegurándose de este modo un salario. Un ejemplo de esto lo podemos situar en la población
inglesa que aumento en un breve periodo de tiempo de un 50% a un 75%.
- EL DESARROLLO INDUSTRIAL Y SUS EFECTOS:
• Las migraciones internas y el surgimiento de las ciudades modernas: el auge
industrial desplazo a los pequeños talleres manufactureros que no pudieron
resistir el embate de las grandes fábricas, cuya producción era mucho más
superior, llevando a la ruina a numerosas familias. Muchos artesanos y
campesinos cambiaron sus oficios y se convirtieron en obreros, ocasionando el
gran hacinamiento en las ciudades. Lo que provocó una deficiencia en los
servicios mínimos, tales como el agua, la escasez de escuelas, la dificultad de
sus padres para educar a sus hijos, epidemias, como el cólera o el tifus, que
mermaban el crecimiento poblacional a la vez que los trabajadores se veían
afectados obligándoles a emigrar a otras ciudades o países.
• Los nuevos productos y las transformaciones de la vida cotidiana.
Aparecieron nuevos productos que el hombre no conocía ni consumía, asique
su producción en serie los abarató y las personas podían conseguirlo a un bajo
precio, como harina, miel, pan, dulces de chocolate…
También se crearon numerosos productos de uso diario en la cocina y demás,
como lámparas y estufas. La ropa también destaco en la clase adinerada, ya
que era más rentable comprarla en la tienda que hacerla en las propias casas.
Se produjo un cambio en la mentalidad de la población y en el modo de vida.
- LA PRODUCCION EN SERIE E INNOVACIONES EN LAS COMUNICACIONES Y EN LOS
TRANSPORTES.
Hacia finales del siglo XIX, llegó a las fábricas la producción en serie, que consistía en
simplificar el trabajo y donde las funciones se dividen por grupos, esto quiere decir que
cada trabajador está destinado a realizar una función determinada.
Este estilo de trabajo fue creado por Frederic Taylor y se convertió en el modo más
habitual de trabajar durante el siglo XX y hasta nuestros días.
3. En conclusión, se han producido a lo largo de la historia una serie de descubrimientos
e invenciones que han ido mejorando la vida del trabajador y cambiando la mentalidad
de las personas.