Última milla de la coordinación de actividades empresariales
1. La última milla en la Coordinación del
Sector Logístico: Retos y Oportunidades
Jornada Prevención de Riesgos
Laborales en el Operador Logístico
Manuel Martín
CEO de AREASeys
mmartin@areaseys.com
www.areaseys.com
3 de noviembre de 2016
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Todo esfuerzo debe contar con la capacidad
para recorrer la última milla, elaborar el
último plan, soportar el esfuerzo de las
últimas horas
Henry David Thoreau
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Fuente: Benchmarking de Buenas Prácticas y PRL. Fundación para la PRL - CEOE
¿Por qué invierten las empresas en PRL en general?
85% Cumplir con la legislación
78% Mejorar condiciones de Trabajo
49% Evitar multas y otras sanciones
Es cuestión deenfoque
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¿Qué obstáculos perciben las empresas en PRL?
Trámite Legal no
vinculado a la
actividad de la
empresa
Disciplina de costes
elevados
Incompatible
con los
ritmos de
producción
¿Adoptamos las soluciones que realmente necesitamos?
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Fuente: NTP 966 Eficacia preventiva y excelencia empresarial (I)
¿Por qué invierten las Empresas Excelentes en PRL?
38%
21%
11%
REDUCIR ACCIDENTES
DE TRABAJO
MEJORAR SATISFACCIÓN
LABORAL DE EMPLEADOS
CUMPLIR CON LA
LEGISLACIÓN
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La realidad
1.050.000 M€
8.000 M€
PIB2012
36.000 M€
64.000 M€
Fuentes: PIB: FMI / Deuda: PGE 2013 / Siniestralidad: INE-ISTAS 2010
Intereses de la deuda
Costes Directos Accidentes
C. Indirectos+Absentismo
El doble de relevante que la Prima de Riesgo
Invertir en PRL tiene payback
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Las oportunidades en PRL
Fuente: NTP 967 Eficacia preventiva y excelencia empresarial (II)
CAE COMO
ACTIVIDAD
CONJUNTA
Compromiso
Integración
Avanzada
Despliegue
de
Funciones
Evaluación
como un
documento
vivo
Promoción
de la Salud
Formación
presencial y
aplicada
Involucrar a
los
empleados
COMPETITIVIDAD
VALOR AÑADIDO
PRODUCTIVIDAD
INTEGRACIÓN
Hacer CAE de forma eficiente mejora la competitividad
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Las oportunidades en la logística
DESCENTRALIZACIÓN PRODUCTIVA
DESLOCALIZACIÓN DEL TRABAJO
INCORPORAR TECNOLOGÍA
GESTIÓN DEL RIESGO
INTEGRACIÓN INTEREMPRESAS
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en CAE
Producir los elementos que se necesitan, en las cantidades que
se necesitan, en el momento en que se necesitan
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Atomización, diversidad, micropymes autónomos…
El efecto multiplicador en la cadena logística
Gestión con más de 1.000
clientes
Más de 400 contratas,
autónomos, etc
También el control de
vehículos
Las plataformas CAE
Los TCs, los seguros…
La normativa del sector
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Principio 0.
Hacer la Coordinación de Actividades
Empresariales necesaria en el
momento que se necesita con los
requisitos de calidad necesarios
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No podemos hacer Coordinación de
Actividades Empresariales si no
tenemos un mínimo orden preventivo
en nuestros procesos y en nuestra
organización
1er principio de CAE
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La Coordinación de Actividades
Empresariales no es exclusiva del
Técnico de PRL y no puede aislarse de
los procesos operativos y de negocio
2o principio de CAE
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La Coordinación de Actividades
Empresariales tiene compañeros de
viaje inesperados…
RD-LEY 5/2011
CONTROL DEL EMPLEO SUMERGIDO
3er principio de CAE
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…para revisar documentos
de forma eficiente
…para hacer coordinación de
campo
…para evaluar y controlar
…para ahorrar tiempo,
esfuerzo y dinero
1 2
3 4
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EVALUACIÓN PREVENTIVA DE PROYECTOS
REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES PREVENTIVAS CONJUNTAS
SUSTITUIR CONTROL DOCUMENTAL EXCESIVO POR AUDITORÍAS
JEFES DE PROYECTO “INTEGRADOS”
“MARCAS PREVENTIVAS” DE ASOCIACIONES SECTORIALES
Buenas prácticas: más acción
33. NUEVOS ENFOQUES PREVENTIVOS SON NECESARIOS PARA
DESARROLLAR UNA COORDINACIÓN SOSTENIBLE
Manuel Martín
CEO de AREASeys
mmartin@areaseys.com
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