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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 1
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS
SECCION 1
INTRODUCCION
Desde la aparición de la banda transportadora fue necesario establecer un método
para la unión en sinfín y poder contar con un sistema eficiente de transportación. Los
sistemas desarrollados para unir las bandas transportadoras primero fueron hechos
para bandas con textiles de algodón y posteriormente se fue desarrollando para los
diferentes textiles sintéticos que fueron apareciendo de acuerdo a las necesidades y
adelantos tecnológicos en textiles para soportar altas tensiones, más flexibilidad, y
mejores resultados de costo / beneficio.
El objeto de este manual es la estandarización de los sistemas de empalmes
existentes principalmente en todas aquellas bandas CONTITECH de fabricación con
textiles de poliester/nylon.
TIPOS DE EMPALME
Los tipos de empalme utilizados en las bandas transportadoras son:
RIGIDOS placa y perno
EMPALME MECANICO
FLEXIBLES placa y remache
EN FRIO
EMPALME VULCANIZADO
EN CALIENTE
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 2
EMPALME MECANICO
Los empalmes mecánicos pueden ser:
RECTO A 90°
DIAGONAL A 45°
WEDLOK
REBAJE RECTO A 90°
La selección del tipo y tamaño de grapa esta en función de la TENSION DE
OPERACION DE LA BANDA, ESPESOR DE LA BANDA Y EL DIAMETRO DE LAS
POLEAS.
En bandas que se deben cambiar o acortar por ejemplo las utilizadas en interior de
minas subterráneas es aconsejable utilizar empalmes mecánicos
las ventajas y desventajas al fabricar un empalme, utilizando la unión mecánica son
las siguientes:
VENTAJAS DESVENTAJAS
TIEMPO DE TRABAJO 2 HORAS DESGASTE DE LA GRAPA POR ABRASION
SE REQUIERE DE POCA HERRAMIENTA LA ACUMULACION DE MATERIAL EN LA
PARA FABRICAR EL EMPALME ZONA DE LAS GRAPAS OCASIONARA LA
NO REQUIERE MANO DE OBRA CORROSION DE LAS MISMAS Y LA
ESPECIALIZADA DEGRADACION DEL TEXTIL DE LA BANDA,
DESGASTE DE LOS RECUBRIMIENTOS DE
LAS POLEAS, RIESGO DE RASGADURA
LONGITUDINAL, BAJA RESISTENCIA A LA
TEMPERATURA y RUIDO EXCESIVO
DESGASTE DE LOS EQUIPOS DE LIMPIEZA
POR EL PASO DE LAS GRAPAS
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 3
EMPALME VULCANIZADO
Los empalmes vulcanizados se clasifican en dos tipos de acuerdo a su elaboración:
EMPALME VULCANIZADO EN FRIO
Este empalme se elabora en frío mediante el uso de cementos especiales que
vulcanizan químicamente a temperatura ambiente, esta forma de empalmar está
limitada respecto a la temperatura a la que estará sujeta la banda durante su
operación, su construcción es similar a la del vulcanizado en caliente la diferencia
esta en la aplicación de materiales
EMPALME VULCANIZADO EN CALIENTE
Aquí el empalme se elabora en caliente mediante el uso de prensas vulcanizadoras y
es aplicable a todo tipo de bandas donde el esqueleto es a base de textil.
Por tanto, al hacer un EMPALME VULCANIZADO se tienen las siguientes ventajas y
desventajas.
VENTAJAS DESVENTAJAS
MAS RESISTENCIA TENSIL TIEMPO DE TRABAJO DE 6 HORAS
NO SE VE AFECTADO EL ESPESOR DE LA SE REQUIERE DE MANO DE OBRA
BANDA, Y ESTO NOS PERMITE CONTAR ESPECIALIZADA
CON LIMPIADORES SIN DAÑARLOS
LA DURACION DE LOS HULES FALDON ES
MAYOR
EL RECUBRIMIENTO DE LOS RODILLOS Y
POLEAS NO SUFREN DAÑO
OPERACION SILENCIOSA DE LA BANDA
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 4
1.1 ALMACENAMIENTO DE LA BANDA
Los métodos para almacenar e instalar las bandas, así como el tensando de esta
para hacer el empalme son tan importantes como las instrucciones para hacer el
propio empalme.
Por tanto es importante seguir las siguientes recomendaciones para el
almacenamiento de las mismas:
• Los rollos de banda NUEVA deben ser almacenados PREFERENTEMENTE EN
POSICION VERTICAL CON EL EMPAQUE ORIGINAL, COLOCAR CUÑAS
PARA EVITAR QUE SE RUEDE.
• Cuando sea necesario RODAR alguna banda HACERLO EN EL SENTIDO en
que esta ENROLLADA PARA EVITAR QUE EL ROLLO SE ABRA O SE
SALGA DE SU CENTRO ( " TELESCOPEE”).
• Si la banda NO VA A SER UTILIZADA DE INMEDIATO NO RETIRE EL
EMPAQUE ORIGINAL Y MANTENGALA EN LUGAR SECO Y A LA SOMBRA,
DEBIDO A QUE ESTO LA PROTEGERA DE:
HUMEDAD
LUZ SOLAR
OZONO ( MAQUINAS DE SOLDAR, TRANSFORMADORES)
PRODUCTOS QUIMICOS (SOLVENTES, ACEITES)
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 5
1.2 TRANSPORTACION DE LA BANDA
La OPERACION DE TRASPORTE DE LA BANDA puede ser de dos formas:
1. EN EL TRANSPORTE POR MEDIO DE MONTACARGAS SE DEBE PASAR
UNA BARRA METALICA AL CENTRO DEL ROLLO DE LA BANDA. POR
MEDIO DEL USO DE LAS TENAZAS DEL MONTACARGAS SUJETARLO,
LEVANTARLO Y MOVERLO.
2. TRANSPORTE POR MEDIO DE UNA GRUA " VIAJERA ": SE DEBEN
COLOCAR ALGUNOS PEDAZOS DE LA MISMA BANDA COMO
PROTECCION EN EL PUNTO DONDE SE APOYA EL " ESTROBO " PARA
EVITAR EL MALTRATO DE LOS CANTOS AL MOMENTO DE LEVANTARLA Y
TRANSPORTARLA.
MOVIMIENTO DE LA BANDA CON MONTACARGAS
ROLLO DE BANDA
PROTECCION EN LAS ORILLAS DE LA BANDA
PARA EVITAR QUE EL CABLE DEL ESTROBO
MALTRATE LAS ORILLAS DE LA BANDA
ESTROBO
MOVIMIENTO DE LA BANDA CON ESTROBO
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 6
1.3 HERRAMIENTA
A) RODILLO DE 2" DE DIAMETRO
B) STITCHER
C) CUCHILLA EN "V" (CUCHILLA "PATA DE CABRA")
D) CUCHILLA DE UNA CAPA (COMBINADO)
E) CUCHILLA DE UNA CAPA
F) CUCHILLO DE MOLINERO
G) LEZNA
H) REPUESTO DE CUCHILLO DE MOLINERO
I) DESARMADOR CON ESQUINAS REDONDEADAS
J) ALICATAS
K) TIJERAS
L) REGLA
M) PIEDRA DE AFILAR
N) LLAVE "ALLEN" PARA MOLINERO
O) LAPIZ "PLATA"
P) PINZAS DE PRESION
Q) MALACATE ("TIRFOR")
R) PIEDRA PARA ASENTAR CUCHILLO EN "V"
S) ESCUADRA
T) CRAYON DE COLOR
U) BROCHAS
1.4 EQUIPO
PULIDORA CON CARDA ( MAXIMO 3500 RPM)
PRENSA NEUMATICA PARA LLEVAR A CABO LA VULCANIZACION DE LOS
EMPALMES CON:
RANGOS DE TEMPERATURA DE 287°F(142°C) @ 305 °F(152°C) para
bandas Longlife, Super Longlife Caline y T-150
RANGOS DE TEMPERATURA DE 334°F(168°C) @ 343°F (173°C) para bandas
de EPDM (T-200)
PRESION NEUMATICA DE 100 @ 115 lb/in2
COMPRESOR DE AIRE ( PARA LA PRENSA NEUMATICA DE VULCANIZADO)
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 7
1.5 MATERIALES
Los materiales empleados para la fabricación de empalmes vulcanizados en
caliente, DEBEN SER DEL MISMO TIPO CON LOS QUE SE CONSTRUYO LA
BANDA. ver tabla 1
Tabla 1
Tipo de Banda Cubierta Tie-gum Cemento Fill-in
Super Longlife SLL SLL SLL
Longlife LL LL
T-150 T-150 T-150
T-200 T-200 T-200 ContiSecur+ac
LOS MATERIALES NECESARIOS PARA ELABORAR UN EMPALME SON:
HULES CUBIERTA
HULES TIE-GUM
HULES FILL-IN
CEMENTOS
SOLVENTES
Estos materiales son perecederos por lo que es necesario almacenarlos en
lugares con refrigeración de preferencia a una temperatura de 5°C a 10°C, el
tiempo de caducidad es de 6 meses a partir de su fecha de fabricación (ver
etiqueta).
1.6 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
¡¡¡ IMPORTANTE !!!
ANTES DE INICIAR CON LA FABRICACION DE UN EMPALME EN EL
TRANSPORTADOR SE DEBERAN TOMAR LAS SIGUIENTES MEDIDAS DE
SEGURIDAD:
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 8
• AVISAR AL PERSONAL DE MANTENIMIENTO Y
OPERACION QUE SERA LLEVADA A CABO LA FABRICACION DEL
EMPALME EN EL TRANSPORTADOR.
• ELIMINAR LA CORRIENTE ELECTRICA QUE ALIMENTA AL MOTOR DEL
TRANSPORTADOR.
RETIRANDO LOS ELEMENTOS TERMICOS DE LOS ARRANCADORES DE
CADA MOTOR Y COLOCANDO SEGUROS Y/O CANDADOS A LAS CAJAS DE
LOS ARRANCADORES DE LOS MISMOS
• COLOCAR UN AVISO DE SEGURIDAD INDICANDO QUE EL
TRANSPORTADOR ESTA FUERA DE SERVICIO POR
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO
1.7 INSTALACION DE LA BANDA
PARA LA INSTALACION DE LA BANDA, SE DEBERA PROCEDER COMO
SIGUE:
1. SOPORTAR LA BANDA NUEVA SOBRE UN MARCO O " BURRO ".
5. RETIRAR LA UNION DE LA BANDA USADA Y ENGRAPAR UN EXTREMO
DE LA BANDA NUEVA AL OTRO EXTREMO DE LA BANDA USADA.
VERIFICAR QUE LA CUBIERTA MAS GRUESA DE LA BANDA "NUEVA"
QUEDE POR EL LADO DE CARGA DEL TRANSPORTADOR
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 9
3. UNA VEZ LISTO EL ENGRAPADO DE LAS BANDAS, PROCEDER A JALAR Y
ALINEAR LA BANDA EN EL TRANSPORTADOR, LENTAMENTE CON LA
AYUDA DEL MOTOR DE LA BANDA
1.8 PREPARACION PREVIA DE LA BANDA ANTES DEL
EMPALMADO
UNA VEZ QUE LA BANDA HA SIDO COLOCADA EN EL TRANSPORTADOR
SERA NECESARIO AJUSTAR LA TENSION DE LA MISMA, ANTES DE
PROCEDER AL EMPALMADO.
PARA EL AJUSTE DE LA TENSION DE LA BANDA SE DEBE PROCEDER
COMO SIGUE:
1. COLOCAR EL TENSOR DE GRAVEDAD Y/O TENSOR DE TORNILLO
SI EL CONTRAPESO ES DE GRAVEDAD Y ESTE SE LEVANTA CUANDO LA
BANDA ARRANCA, SE DEBE TENER LA PRECAUCION DE QUE EL
CONTRAPESO NO GOLPEE CON LA ESTRUCTURA DEL TRANSPORTADOR
2. LA OPERACION DEL TENSADO DE LA BANDA DEBE SER EN EL LUGAR
DONDE SE VA A EFECTUAR EL EMPALME.
3. POR MEDIO DE MORDAZAS DAR TENSION A LA BANDA PARA
MANTENERLA FIJA EN TODO MOMENTO HASTA EL FINAL DE LA
OPERACION DEL EMPALMADO. SE RECOMIENDA QUE LAS MORDAZAS
SEAN DE MADERA PARA EVITAR DAÑOS A LA BANDA, Y EN EL CASO DE
QUE ESTAS SEAN DE METAL SE DEBE TENER EL CUIDADO SUFICIENTE
PARA NO MALTRATARLA.
VERIFICAR QUE LA BANDA CUENTE CON UN LARGO ADICIONAL, YA
QUE AL EMPALMAR LA BANDA, ESTE LARGO SIRVE COMO TRASLAPE
DEL EMPALMADO
El " LARGO ADICIONAL " se calcula de la siguiente forma:
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 10
LA = LE ( N - 1 ) + 0.4W + MS
LA = Largo adicional ( en pulgadas )
LE = Longitud del escalón ( en pulgadas )
N = Número de capas
W = Ancho de la banda ( en pulgadas )
MS = Margen de seguridad ( en pulgadas ) = 2"
La siguiente tabla muestra la LONGITUD DE LOS ESCALONES de acuerdo al
tipo de textil y espesor del " TIE-GUM " :
VER TABLA
TIPO DE TEXTIL LONGITUD DEL ESCALON ESPESOR "TIE GUM"
HT110 10" 0.020" (0.5 mm)
HT125 10" 0.020" (0.5 mm)
HT150 11" 0.020" (0.5 mm)
HT200 12" 0.020" (0.5 mm)
VERIFICAR QUE LA ORIENTACION DEL EMPALME SEA CON RESPECTO A LA
POLEA MOTRIZ, NO ES UN FACTOR DETERMINANTE YA QUE EXISTEN
TRANSPORTADORES REVERSIBLES
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INCORRECTO CORRECTO
EMPALME TIENDE EMPALME TIENDE
ABRIRSE CERRARSE
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 11
1.9 ACONDICIONAMIENTO DEL AREA DE TRABAJO
Las recomendaciones para el acondicionamiento del área de trabajo son:
• PARA ELABORACION DE UN EMPALME LA BANDA DEBE ESTAR
COLOCADA DE PREFERENCIA EN POSICION HORIZONTAL Y PLANA
• EL EMPALME DEBE SER HECHO POR EL LADO DE LOS RODILLOS DE
CARGA, SI LAS CONDICIONES DEL TRANSPORTADOR NO LO PERMITEN
SERA NECESARIO TRABAJAR POR EL LADO DEL RETORNO.
• EL AREA DE TRABAJO DEBERA CONTAR CON LOS SIGUIENTES
SERVICIOS:
ILUMINACION SUFICIENTE
TOMA CORRIENTE DE 110 Y 220 VOLTS
TOMA DE AIRE COMPRIMIDO
TOMAS DE AGUA PARA EL ENFRIAMIENTO DE LA
PRENSA
• EL AREA DE TRABAJO DEBERA SER DE FACIL ACCESO PARA PODER
MOVILIZAR LOS EQUIPOS.
• EL AREA DE TRABAJO DEBERA AISLARSE PARA EVITAR
CONTAMINACIONES TALES COMO: POLVO, SOLVENTES Y HUMEDAD.
• EVITAR LA APLICACION DE LOS CEMENTOS Y HULES CRUDOS BAJO
LA EXPOSICION DIRECTA DE LA LUZ SOLAR.
SECCION 2
PROCEDIMIENTO DE EMPALMADO
2.1 TRAZOS A ESCUADRA
Las orillas de las bandas no se pueden tomar como referencia para los cortes a
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 12
escuadra por lo que es necesario proceder de la siguiente forma:
1. Medir el ancho de la banda a una distancia de 1m del extremo de la misma,
dividirlo entre dos y al punto medio marcarlo como "A". Ver figura
5. Repetir el mismo procedimiento del paso no. 1, ahora midiendo el ancho de la
banda a una distancia de 2 m del extremo de la misma, dividirlo entre dos y al
punto medio marcarlo como "B" Ver figura 2
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2 mts.
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 13
3. Por medio de una " regla " unir los puntos "A" y "B" mediante una línea recta y
denominarla como " Línea Maestra " Ver figura
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A
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4. Sobre la " Línea maestra ", a una distancia aproximadamente de 1 m, trazar un
punto y denominarlo "C" . A partir de este punto, mediante una cuerda trazar un
arco que coincida con los extremos de las orillas de la banda. A los dos puntos
de intercepción denominarlos "D" y "E". Unir estos dos puntos mediante una
línea recta, lo que nos dará el trazo a escuadra (90°) respecto a la "Línea
Maestra". Ver figura
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 14
2.2 TRAZO DEL AREA DE ESCALONAMIENTO
TRAZADO DEL ANGULO DE 22°
A partir de la línea "D" y "E" que esta a " escuadra " se iniciará con los trazos que
definirán el área de escalonamiento del empalme.
¡¡¡IMPORTANTE!!!
LOS ESCALONES DEL EMPALME DEBEN SER TRAZADOS CON UN
ANGULO DE 22°
La razón del trazo de los escalones con ángulo de 22° es para evitar que el
empalme, y los cortes de las lonas se encuentren flexionados en un mismo
momento, en la polea
La determinación de este ángulo de 22° se puede hacer de dos maneras:
• Multiplicar el ancho de la banda por 0.4 y el resultado obtenido medirlo y marcarlo
sobre la orilla de la banda y denominarlo como "F". Al unir los puntos "D" y "F"
mediante una línea recta se obtendrá un trazo con un ángulo de 22°.
• Un sistema practico es medir el ancho de la banda en pulgadas y tomar ese
mismo en centímetros. Ese valor medirlo y marcarlo sobre la orilla de la banda y
denominarlo como "F", al unir los puntos "D" y "F" mediante una línea recta se
obtendrá un trazo con un ángulo de 22°. Ver figura
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la banda mide
entonces mida
30 cm.
30"
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 15
TRAZADO DE LOS ESCALONES DE LA BANDA
Una vez definido el trazo de 22° se procederá al TRAZO DE LOS ESCALONES
de la banda, los cuales se determinan de acuerdo al tipo de textil y número de
capas con que está construida la banda. Ver tabla 2
Para el trazo de los escalones se debe proceder de la siguiente manera:
1. El número de trazos de escalones será igual a:
NUMERO DE CAPAS DE TEXTIL -1 = NUMERO DE TRAZOS DE ESCALON
Ej. Si la banda tiene 3 capas internas de textil se tendrá dos escalones
NUMERO DE TRAZOS DE ESCALON = 3 CAPAS - 1 = 2 TRAZOS
2. La longitud del trazo de los escalones se define de acuerdo al tipo de textil y
número de capas con que esta construida la banda; ver tabla 2
TABLA 2
TIPO DE TEXTIL LONGITUD DEL ESCALON
HT110 10"
HT125 10"
HT150 11"
HT200 12"
3. Las longitudes de los trazos de los escalones deberán ser todos del mismo
tamaño y deben ir trazados en forma paralela al trazo de 22°.
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 16
TRAZADO DE LA LINEA DE "CIERRE"
Esta línea corresponde al "CIERRE DEL EMPALME" para el trazado de esta línea
del punto G al H y se debe proceder de la siguiente manera :
ver figura.
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o
22
L-1
L-2
G
H
1. Tomar la LONGITUD DE "CIERRE DEL EMPALME" conforme al tipo de
aplicación industrial que tendrá la banda.
TIPO DE APLICACION LONGITUD DE CIERRE DEL EMPALME
BANDAS PARA USO PESADO 8 PULGADAS
BANDAS EN GENERAL 2 A 4 PULGADAS
ALGUNAS BANDAS DE TEMPERATURA CIERRE A TRASLAPE
NOTA : Para LONGITUDES DE CIERRE de 8 pulgadas será necesario reforzar
la unión entre el HULE CUBIERTA y las lonas por medio de material llamado
"FILL IN".
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 17
2. Trazar sobre la CUBIERTA SUPERIOR la Línea de
Cierre a partir del último trazo de la LINEA DE ESCALONAMIENTO
3. Trazar sobre LA CUBIERTA INFERIOR después del trazo de 22° la línea de
cierre que corresponde a la cubierta inferior y es de las mismas dimensiones
que el de la cubierta superior.
¡¡¡IMPORTANTE!!!
UNA VEZ REALIZADOS TODOS LOS TRAZOS DESCRITOS ANTERIORMENTE
(TRAZO DE 22°, TRAZOS DE ESCALONAMIENTO Y TRAZOS DE LOS
CIERRES DE EMPALME) SE PROCEDERA A HACERLO EN LA OTRA PUNTA
DE LA BANDA EN EL SENTIDO OPUESTO AL HACER LOS CORTES SE
PIERDEN LOS TRASOS POR LO QUE SE HACE NECESARIO MARCARLOS EN
EL CANTO DE LA BANDA
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 18
2.3 CORTES DE LAS AREAS TRAZADAS
Una vez realizados todos los trazos que van a formar el empalme, se procede de
la siguiente manera para iniciar con los CORTES DE LAS AREAS TRAZADAS:
1. Cortar la banda sobre la LINEA DE 22° con la CUCHILLA DE MOLINERO.
2. Con la CUCHILLA DE MOLINERO, cortar a un ángulo de 45° la última línea del
trazo que corresponde a la LINEA DE CIERRE de la cubierta superior,
UNICAMENTE SE CORTARA EL HULE QUE FORMA LA CUBIERTA SIN
CORTAR EL TEXTIL. VER FIGURA.
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LINEAS DE ESCALON
LINEA DE CIERRE
CORTE A 45
CORTE A 90
CAPA DE TEXTIL
CUBIERTA SUPERIOR
6. Con la CUCHILLA DE MOLINERO, cortar a un ángulo de 90° la siguiente línea
del trazo que corresponde a la LINEA ESCALON de la cubierta superior,
UNICAMENTE SE CORTARA EL HULE QUE FORMA LA CUBIERTA SIN
CORTAR EL TEXTIL. VER FIGURA.
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 19
7. Cuando los cantos de la banda están vulcanizados, antes de iniciar con el
despegado del hule que corresponde a la cubierta de "CIERRE DEL
EMPALME", se procede a cortar en forma paralela a las orillas de la banda a una
distancia de 1 cm el HULE de esta sección, sin llegar a cortar el textil.
5. Mediante el uso de una CUCHILLA PLANA y en forma horizontal DESPEGAR
las tiras de 1 cm.
8. Una vez realizado lo anterior se procede a eliminar el hule restante cortándolo
en tiras y despegándolo con la misma cuchilla plana, sin llegar a cortar el
textil.
9. En el corte de 90° pasar la CUCHILLA DE UNA CAPA para CORTAR una
CAPA DE TEXTIL.
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 20
¡¡¡¡IMPORTANTE!!!!
ANTES DE EMPEZAR CON LA SEPARACION DE LA CAPA SUPERIOR
HACER UNAS MUESCAS EN LOS CANTOS DE LA BANDA A LA ALTURA DE
LOS TRAZOS PARA EVITAR PERDERLOS
CON BASE EN LAS MUESCAS VOLVER A DIBUJAR EL TRAZO, QUE
SERVIRA COMO REFERENCIA PARA EL SIGUIENTE CORTE
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 21
10. Efectuada la operación anterior, se procede a la ELIMINACION de TODA la
CUBIERTA SUPERIOR CON TEXTIL Y CAPA DE HULE INTERNO mediante
CORTES EN TIRAS DE 1 PULGADA CON LA FINALIDAD DE FACILITAR SU
SEPARACION, LA SEPARACIÓN DE LAS CUBIERTAS DEBE SER HECHA
CON LA AYUDA DE LA CUCHILLA PLANA O CON LA AYUDA DE UN
"TIRFOR" CUANDO ES POSIBLE CONTAR CON EL
El proceso anterior deberá repetirse por cada trazo de Escalonamiento
EXISTENTE.
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 22
CUBIERTA INFERIOR
9- Para la CUBIERTA INFERIOR se debe realizar los cortes y la separación de la
cubierta partiendo del corte a 45° hecho sobre la LINEA DE CIERRE, sin cortar el
TEXTIL.
¡¡¡IMPORTANTE!!!
RECORDAR LO SIGUIENTE:
• CUANDO los cantos de la banda están vulcanizados, antes de iniciar con el
despegado del hule que corresponde a la cubierta de "CIERRE DEL
EMPALME", se procede a cortar en ambas orillas de la banda a una distancia de
1 cm el HULE de esta sección, sin llegar a cortar el textil.
• Mediante el uso de una CUCHILLA PLANA y en forma horizontal DESPEGAR las
tiras de 1 cm.
• Una vez realizado lo anterior se procede a eliminar el hule restante cortándolo en
tiras y despegándolo con la misma cuchilla plana, sin llegar a cortar el textil.
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 23
10.UNA VEZ QUE HAN SIDO HECHOS TODOS LOS CORTES EN
UN EXTREMO DE LA BANDA, SE PROCEDERA HACERLO EN
EL OTRO EXTREMO DE LA BANDA EN EL SENTIDO
OPUESTO Y SOBRE LA CUBIERTA INFERIOR.
11.Cuando ambos EXTREMOS DE LA BANDA ya hallan sido ESCALONADOS
por los CORTES, se debe proceder a la LIMPIEZA de la ZONA ESCALONADA.
La limpieza consistirá en la eliminación de PEDAZOS de HULE que se quedaron
adheridos al momento de la separación de las capas internas a base de hule.
La limpieza debe ser hecha de las siguientes formas:
• Usar una CUCHILLA para eliminar todos los pedazos de hule.
• Si no es posible eliminar los pedazos de hule con la cuchilla, utilizar una
"CARDA" y/o "PULIDOR CON CARDA", al utilizar este método se debe tener
cuidado para no dañar la superficie de la lona, ya que esta superficie tiene un
tratamiento especial para promover la adhesividad del hule hacia la lona.
SI AL PULIR LA SUPERFICIE DE LA LONA QUEDA DE COLOR BLANCO ES
POSIBLE QUE SE CORRA EL RIESGO DE NO TENER ADHESIVIDAD HACIA
EL HULE, Y SI LA SUPERFICIE DE LA LONA QUEDA DE COLOR CAFE O
NEGRO ES POSIBLE QUE LA LONA SE HALLA QUEMADO Y TAMBIEN NO SE
VA A TENER BUENA ADHESIVIDAD
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 24
Después de haber efectuado todos los cortes, en las puntas se pone un extremo
sobre otro y se comprueba la exactitud de los cortes
SECCION 3
APLICACION DE MATERIALES EN ZONA DE ESCALONAMIENTO
3.1 APLICACION DE CEMENTO
Antes de aplicar el cemento al AREA ESCALONADA se debe verificar su
CADUCIDAD, ESTADO FISICO y AGITAR perfectamente bien.
Cuando se aplique cemento ContiSecur en bandas de material caliente T-200) es
necesario mezclar perfectamente el cemento con el activador
Para aplicar el CEMENTO se debe proceder como sigue:
1. Aplicar el cemento por medio de una "brocha" y la aplicación debe hacerse
tomando un escalón de ARRIBA HACIA ABAJO O DE ABAJO HACIA ARRIBA
en un mismo sentido, y no regresar de inmediato al mismo lugar donde ya fue
aplicado el cemento.
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 25
Deje SECAR el cemento por espacio de 10 MINUTOS y volver a dar una segunda
aplicación de cemento (normal)
En aplicaciones de cemento ContiSecur es necesario dar un tiempo de secado a la
primera mano de 25 min y la segunda mano de 10 min
3.2 APLICACION DE HULE TIE-GUM
El hule TIE-GUM se aplica en toda la superficie escalonada
Antes de aplicar el hule "TIE-GUM" verificar su CADUCIDAD y ESTADO
FISICO del material.
Ø Aplicar a UN EXTREMO DE LA BANDA el HULE "TIE-GUM" dado un espesor
total de 0.020 pulgadas (0.5 mm)
Al aplicar el HULE "TIE-GUM" no retirar la protección de polietileno de la parte de
arriba y una vez aplicado el HULE, para eliminar el AIRE ATRAPADO se debe
pasar un rodillo sobre él y para definir el área escalonada y evitar el aire atrapado
en esa zona se debe utilizar un "STITCHER".
Si no es posible eliminar el aire atrapado con el rodillo y el "stitcher" se debe
utilizar una "LEZNA" para eliminarlas (picando las burbujas de aire con la
"lezna").
¡¡¡IMPORTANTE!!!
NO RETIRAR LA PROTECCION DE POLIETILENO HASTA VERIFICAR EL
CIERRE DE EMPALME
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 26
3.3 CIERRE DEL EMPALME
Este es el PASO MAS IMPORTANTE DEL EMPALME de él depende que la
UNION VULCANIZADA QUEDE A ESCUADRA O DESPLAZADA.
Para realizar el CIERRE DEL EMPALME se procede de la siguiente forma:
1. Alinear el EMPALME de la banda perfectamente bien y fijar UN EXTREMO DE
LA BANDA A LAS MORDAZAS DE MADERA con "CLAVOS".
2. UNA VEZ VERIFICADO QUE EL EMPALME ESTA BIEN ALINEADO SE
PROCEDE A ELIMINAR LA PROTECCION DEL POLIETILENO QUE ESTA
ADHERIDO AL HULE "TIE-GUM".
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 27
3. EMPALMAR LOS EXTREMOS DE LA BANDA CON CUIDADO Y PASAR UN
RODILLO SOBRE LA ZONA EMPALMADA.
11. ELIMINAR EL SOBRANTE DE HULE PERFECTAMENTE BIEN.Y APLICAR
CEMENTO DONDE SE COLOCARA EL CIERRE DEL EMPALME
5. EN ESTE MOMENTO SE DEBE COLOCAR LA CUBIERTA DE CIERRE
DEL EMPALME EN AMBOS LADOS DE LA BANDA, Y VERIFICAR QUE SU
ESPESOR Y TAMAÑO SEA EXACTO.
6. UNA VEZ COLOCADO EL HULE CUBIERTA EN AMBOS LADOS DEL CIERRE
DEL EMPALME DE LA BANDA:
Ø SE DEBE PROCEDER A IDENTIFICAR EL EMPALME (FECHA DE
FABRICACION DEL EMPALME E INICIALES DEL FABRICANTE DEL
EMPALME).
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 28
Ø SE DEBE COLOCAR UN "MYLAR" O UNA TELA "HOLLAND" SOBRE ESTAS
CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR UN PERFECTO ACABADO A LA
SUPERFICIE.
3.4 VULCANIZACION DEL EMPALME
Antes de CERRAR LA PRENSA en las orillas de la banda se colocan guías
metálicas para dar forma al canto. Estas guías metálicas deben tener un espesor
menor a la de la banda
Finalizada la operación anterior, colocar la prensa sobre la zona que debe ser
empalmada.
Para vulcanizar la ZONA DEL EMPALMADO se procede de la siguiente manera:
Tiempo de vulcanizado este cuenta hasta que la temperatura de vulcanizacion llega a
la indicada por la tabla y de ahí empieza a contar el tiempo.
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 29
1. INICIAR CON EL PRENSADO Y VULCANIZADO DEL EMPALME, POR UN
EXTREMO DEL EMPALME Y TERMINAR EN EL OTRO EXTREMO DEL
EMPALME, "NUNCA INICIAR EL VULCANIZADO DEL EMPALME POR EL
CENTRO".
2. PARA EVITAR ZONAS SEMIVULCANIZADAS DEL EMPALME O ZONAS
FRIAS DE LAS PLATINAS DE LA PRENSA QUE PROMUEVAN LAS ZONAS
SEMIVULCANIZADAS DEL EMPALME, SE DEBE PRENSAR Y VULCANIZAR
POR TRASLAPE DE ZONAS.
3. LA PRESION DE VULCANIZACION DEBE SER DE 100 Lb/in2
4. UNA VEZ TERMINADO EL PERIODO DE VULCANIZACION SE DEBE
ENFRIAR LA PARTE VULCANIZADA A 212°F (100°C). ESTA OPERACION SE
HACE SIN QUITAR LA PRESION A LA PRENSA DE VULCANIZAR
Las temperaturas y tiempos de vulcanización están en función del espesor de la
banda y de los compuestos con que fue fabricada la banda; ver tabla:
LONGLIFE, Y SUPER T-150 T-200
LONGLIFE MATERIAL CALIENTE
COALINE EPDM
302°F(150°C) 302°F(150°C) 338°F(170°C)
ESPESOR DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE
LA BANDA VULCANIZACION VULCANIZACION VULCANIZACION
MINUTOS MINUTOS MINUTOS
HASTA 3/16" 23 14 14
1/4" 24 19 19
5/16" 25 24 24
3/8" 26 29 29
7/16" 27 33 33
1/2" 28 38 38
9/16" 29 43 43
5/8" 30 48 48
11/16" 31 52 52
3/4" 32 57 57
Nota : arriba de 3/4" de espesor total de la banda en LL SLL y Coaline adicionar
2´ minutos por cada 1/16"
Nota en bandas fabricadas con EPDM (T-200) aplicar 3 min por 1 mm de espesor
de la banda
.
MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 30
EMPALMES DE BANDA T-200
Los empalmes en banda T-200 requieren un poco mas de cuidado que los que se
efectúan en otro tipo de banda los materiales empleados presentan diferencia con
respecto a los de uso normal como es en apariencia la adhesividad en los hules de
cubierta y el Tie-gum compuestos de EPDM, el cemento (ContiSecur) es necesario
que se de el tiempo de secado estipulado porque si no simplemente el empalme va
a fallar, al presentar el empalme es necesario dar perfectamente rodillo en toda la
superficie del empalme para lograr una perfecta
adhesividad
PUESTA EN MARCHA DE LA BANDA
Cualquier tipo de banda que se haya efectuado un empalme esta es necesario que
se encuentre a temperatura ambiente para proceder a quitar la maniobra en el
transportador, si esta operación se efectúa con la banda todavía caliente se corre el
riesgo de que el empalme se desplace y acortar su tiempo de vida, el enfriamiento
en la zona del empalme se puede lograr en la prensa de vulcanizar con enfriamiento
de agua o de aire.

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  • 1. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 1 MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS SECCION 1 INTRODUCCION Desde la aparición de la banda transportadora fue necesario establecer un método para la unión en sinfín y poder contar con un sistema eficiente de transportación. Los sistemas desarrollados para unir las bandas transportadoras primero fueron hechos para bandas con textiles de algodón y posteriormente se fue desarrollando para los diferentes textiles sintéticos que fueron apareciendo de acuerdo a las necesidades y adelantos tecnológicos en textiles para soportar altas tensiones, más flexibilidad, y mejores resultados de costo / beneficio. El objeto de este manual es la estandarización de los sistemas de empalmes existentes principalmente en todas aquellas bandas CONTITECH de fabricación con textiles de poliester/nylon. TIPOS DE EMPALME Los tipos de empalme utilizados en las bandas transportadoras son: RIGIDOS placa y perno EMPALME MECANICO FLEXIBLES placa y remache EN FRIO EMPALME VULCANIZADO EN CALIENTE
  • 2. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 2 EMPALME MECANICO Los empalmes mecánicos pueden ser: RECTO A 90° DIAGONAL A 45° WEDLOK REBAJE RECTO A 90° La selección del tipo y tamaño de grapa esta en función de la TENSION DE OPERACION DE LA BANDA, ESPESOR DE LA BANDA Y EL DIAMETRO DE LAS POLEAS. En bandas que se deben cambiar o acortar por ejemplo las utilizadas en interior de minas subterráneas es aconsejable utilizar empalmes mecánicos las ventajas y desventajas al fabricar un empalme, utilizando la unión mecánica son las siguientes: VENTAJAS DESVENTAJAS TIEMPO DE TRABAJO 2 HORAS DESGASTE DE LA GRAPA POR ABRASION SE REQUIERE DE POCA HERRAMIENTA LA ACUMULACION DE MATERIAL EN LA PARA FABRICAR EL EMPALME ZONA DE LAS GRAPAS OCASIONARA LA NO REQUIERE MANO DE OBRA CORROSION DE LAS MISMAS Y LA ESPECIALIZADA DEGRADACION DEL TEXTIL DE LA BANDA, DESGASTE DE LOS RECUBRIMIENTOS DE LAS POLEAS, RIESGO DE RASGADURA LONGITUDINAL, BAJA RESISTENCIA A LA TEMPERATURA y RUIDO EXCESIVO DESGASTE DE LOS EQUIPOS DE LIMPIEZA POR EL PASO DE LAS GRAPAS
  • 3. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 3 EMPALME VULCANIZADO Los empalmes vulcanizados se clasifican en dos tipos de acuerdo a su elaboración: EMPALME VULCANIZADO EN FRIO Este empalme se elabora en frío mediante el uso de cementos especiales que vulcanizan químicamente a temperatura ambiente, esta forma de empalmar está limitada respecto a la temperatura a la que estará sujeta la banda durante su operación, su construcción es similar a la del vulcanizado en caliente la diferencia esta en la aplicación de materiales EMPALME VULCANIZADO EN CALIENTE Aquí el empalme se elabora en caliente mediante el uso de prensas vulcanizadoras y es aplicable a todo tipo de bandas donde el esqueleto es a base de textil. Por tanto, al hacer un EMPALME VULCANIZADO se tienen las siguientes ventajas y desventajas. VENTAJAS DESVENTAJAS MAS RESISTENCIA TENSIL TIEMPO DE TRABAJO DE 6 HORAS NO SE VE AFECTADO EL ESPESOR DE LA SE REQUIERE DE MANO DE OBRA BANDA, Y ESTO NOS PERMITE CONTAR ESPECIALIZADA CON LIMPIADORES SIN DAÑARLOS LA DURACION DE LOS HULES FALDON ES MAYOR EL RECUBRIMIENTO DE LOS RODILLOS Y POLEAS NO SUFREN DAÑO OPERACION SILENCIOSA DE LA BANDA
  • 4. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 4 1.1 ALMACENAMIENTO DE LA BANDA Los métodos para almacenar e instalar las bandas, así como el tensando de esta para hacer el empalme son tan importantes como las instrucciones para hacer el propio empalme. Por tanto es importante seguir las siguientes recomendaciones para el almacenamiento de las mismas: • Los rollos de banda NUEVA deben ser almacenados PREFERENTEMENTE EN POSICION VERTICAL CON EL EMPAQUE ORIGINAL, COLOCAR CUÑAS PARA EVITAR QUE SE RUEDE. • Cuando sea necesario RODAR alguna banda HACERLO EN EL SENTIDO en que esta ENROLLADA PARA EVITAR QUE EL ROLLO SE ABRA O SE SALGA DE SU CENTRO ( " TELESCOPEE”). • Si la banda NO VA A SER UTILIZADA DE INMEDIATO NO RETIRE EL EMPAQUE ORIGINAL Y MANTENGALA EN LUGAR SECO Y A LA SOMBRA, DEBIDO A QUE ESTO LA PROTEGERA DE: HUMEDAD LUZ SOLAR OZONO ( MAQUINAS DE SOLDAR, TRANSFORMADORES) PRODUCTOS QUIMICOS (SOLVENTES, ACEITES)
  • 5. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 5 1.2 TRANSPORTACION DE LA BANDA La OPERACION DE TRASPORTE DE LA BANDA puede ser de dos formas: 1. EN EL TRANSPORTE POR MEDIO DE MONTACARGAS SE DEBE PASAR UNA BARRA METALICA AL CENTRO DEL ROLLO DE LA BANDA. POR MEDIO DEL USO DE LAS TENAZAS DEL MONTACARGAS SUJETARLO, LEVANTARLO Y MOVERLO. 2. TRANSPORTE POR MEDIO DE UNA GRUA " VIAJERA ": SE DEBEN COLOCAR ALGUNOS PEDAZOS DE LA MISMA BANDA COMO PROTECCION EN EL PUNTO DONDE SE APOYA EL " ESTROBO " PARA EVITAR EL MALTRATO DE LOS CANTOS AL MOMENTO DE LEVANTARLA Y TRANSPORTARLA. MOVIMIENTO DE LA BANDA CON MONTACARGAS ROLLO DE BANDA PROTECCION EN LAS ORILLAS DE LA BANDA PARA EVITAR QUE EL CABLE DEL ESTROBO MALTRATE LAS ORILLAS DE LA BANDA ESTROBO MOVIMIENTO DE LA BANDA CON ESTROBO
  • 6. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 6 1.3 HERRAMIENTA A) RODILLO DE 2" DE DIAMETRO B) STITCHER C) CUCHILLA EN "V" (CUCHILLA "PATA DE CABRA") D) CUCHILLA DE UNA CAPA (COMBINADO) E) CUCHILLA DE UNA CAPA F) CUCHILLO DE MOLINERO G) LEZNA H) REPUESTO DE CUCHILLO DE MOLINERO I) DESARMADOR CON ESQUINAS REDONDEADAS J) ALICATAS K) TIJERAS L) REGLA M) PIEDRA DE AFILAR N) LLAVE "ALLEN" PARA MOLINERO O) LAPIZ "PLATA" P) PINZAS DE PRESION Q) MALACATE ("TIRFOR") R) PIEDRA PARA ASENTAR CUCHILLO EN "V" S) ESCUADRA T) CRAYON DE COLOR U) BROCHAS 1.4 EQUIPO PULIDORA CON CARDA ( MAXIMO 3500 RPM) PRENSA NEUMATICA PARA LLEVAR A CABO LA VULCANIZACION DE LOS EMPALMES CON: RANGOS DE TEMPERATURA DE 287°F(142°C) @ 305 °F(152°C) para bandas Longlife, Super Longlife Caline y T-150 RANGOS DE TEMPERATURA DE 334°F(168°C) @ 343°F (173°C) para bandas de EPDM (T-200) PRESION NEUMATICA DE 100 @ 115 lb/in2 COMPRESOR DE AIRE ( PARA LA PRENSA NEUMATICA DE VULCANIZADO)
  • 7. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 7 1.5 MATERIALES Los materiales empleados para la fabricación de empalmes vulcanizados en caliente, DEBEN SER DEL MISMO TIPO CON LOS QUE SE CONSTRUYO LA BANDA. ver tabla 1 Tabla 1 Tipo de Banda Cubierta Tie-gum Cemento Fill-in Super Longlife SLL SLL SLL Longlife LL LL T-150 T-150 T-150 T-200 T-200 T-200 ContiSecur+ac LOS MATERIALES NECESARIOS PARA ELABORAR UN EMPALME SON: HULES CUBIERTA HULES TIE-GUM HULES FILL-IN CEMENTOS SOLVENTES Estos materiales son perecederos por lo que es necesario almacenarlos en lugares con refrigeración de preferencia a una temperatura de 5°C a 10°C, el tiempo de caducidad es de 6 meses a partir de su fecha de fabricación (ver etiqueta). 1.6 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD ¡¡¡ IMPORTANTE !!! ANTES DE INICIAR CON LA FABRICACION DE UN EMPALME EN EL TRANSPORTADOR SE DEBERAN TOMAR LAS SIGUIENTES MEDIDAS DE SEGURIDAD:
  • 8. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 8 • AVISAR AL PERSONAL DE MANTENIMIENTO Y OPERACION QUE SERA LLEVADA A CABO LA FABRICACION DEL EMPALME EN EL TRANSPORTADOR. • ELIMINAR LA CORRIENTE ELECTRICA QUE ALIMENTA AL MOTOR DEL TRANSPORTADOR. RETIRANDO LOS ELEMENTOS TERMICOS DE LOS ARRANCADORES DE CADA MOTOR Y COLOCANDO SEGUROS Y/O CANDADOS A LAS CAJAS DE LOS ARRANCADORES DE LOS MISMOS • COLOCAR UN AVISO DE SEGURIDAD INDICANDO QUE EL TRANSPORTADOR ESTA FUERA DE SERVICIO POR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO 1.7 INSTALACION DE LA BANDA PARA LA INSTALACION DE LA BANDA, SE DEBERA PROCEDER COMO SIGUE: 1. SOPORTAR LA BANDA NUEVA SOBRE UN MARCO O " BURRO ". 5. RETIRAR LA UNION DE LA BANDA USADA Y ENGRAPAR UN EXTREMO DE LA BANDA NUEVA AL OTRO EXTREMO DE LA BANDA USADA. VERIFICAR QUE LA CUBIERTA MAS GRUESA DE LA BANDA "NUEVA" QUEDE POR EL LADO DE CARGA DEL TRANSPORTADOR
  • 9. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 9 3. UNA VEZ LISTO EL ENGRAPADO DE LAS BANDAS, PROCEDER A JALAR Y ALINEAR LA BANDA EN EL TRANSPORTADOR, LENTAMENTE CON LA AYUDA DEL MOTOR DE LA BANDA 1.8 PREPARACION PREVIA DE LA BANDA ANTES DEL EMPALMADO UNA VEZ QUE LA BANDA HA SIDO COLOCADA EN EL TRANSPORTADOR SERA NECESARIO AJUSTAR LA TENSION DE LA MISMA, ANTES DE PROCEDER AL EMPALMADO. PARA EL AJUSTE DE LA TENSION DE LA BANDA SE DEBE PROCEDER COMO SIGUE: 1. COLOCAR EL TENSOR DE GRAVEDAD Y/O TENSOR DE TORNILLO SI EL CONTRAPESO ES DE GRAVEDAD Y ESTE SE LEVANTA CUANDO LA BANDA ARRANCA, SE DEBE TENER LA PRECAUCION DE QUE EL CONTRAPESO NO GOLPEE CON LA ESTRUCTURA DEL TRANSPORTADOR 2. LA OPERACION DEL TENSADO DE LA BANDA DEBE SER EN EL LUGAR DONDE SE VA A EFECTUAR EL EMPALME. 3. POR MEDIO DE MORDAZAS DAR TENSION A LA BANDA PARA MANTENERLA FIJA EN TODO MOMENTO HASTA EL FINAL DE LA OPERACION DEL EMPALMADO. SE RECOMIENDA QUE LAS MORDAZAS SEAN DE MADERA PARA EVITAR DAÑOS A LA BANDA, Y EN EL CASO DE QUE ESTAS SEAN DE METAL SE DEBE TENER EL CUIDADO SUFICIENTE PARA NO MALTRATARLA. VERIFICAR QUE LA BANDA CUENTE CON UN LARGO ADICIONAL, YA QUE AL EMPALMAR LA BANDA, ESTE LARGO SIRVE COMO TRASLAPE DEL EMPALMADO El " LARGO ADICIONAL " se calcula de la siguiente forma:
  • 10. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 10 LA = LE ( N - 1 ) + 0.4W + MS LA = Largo adicional ( en pulgadas ) LE = Longitud del escalón ( en pulgadas ) N = Número de capas W = Ancho de la banda ( en pulgadas ) MS = Margen de seguridad ( en pulgadas ) = 2" La siguiente tabla muestra la LONGITUD DE LOS ESCALONES de acuerdo al tipo de textil y espesor del " TIE-GUM " : VER TABLA TIPO DE TEXTIL LONGITUD DEL ESCALON ESPESOR "TIE GUM" HT110 10" 0.020" (0.5 mm) HT125 10" 0.020" (0.5 mm) HT150 11" 0.020" (0.5 mm) HT200 12" 0.020" (0.5 mm) VERIFICAR QUE LA ORIENTACION DEL EMPALME SEA CON RESPECTO A LA POLEA MOTRIZ, NO ES UN FACTOR DETERMINANTE YA QUE EXISTEN TRANSPORTADORES REVERSIBLES x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x xx x x x x x x x x xx x x x x x x x x x x xxxx INCORRECTO CORRECTO EMPALME TIENDE EMPALME TIENDE ABRIRSE CERRARSE
  • 11. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 11 1.9 ACONDICIONAMIENTO DEL AREA DE TRABAJO Las recomendaciones para el acondicionamiento del área de trabajo son: • PARA ELABORACION DE UN EMPALME LA BANDA DEBE ESTAR COLOCADA DE PREFERENCIA EN POSICION HORIZONTAL Y PLANA • EL EMPALME DEBE SER HECHO POR EL LADO DE LOS RODILLOS DE CARGA, SI LAS CONDICIONES DEL TRANSPORTADOR NO LO PERMITEN SERA NECESARIO TRABAJAR POR EL LADO DEL RETORNO. • EL AREA DE TRABAJO DEBERA CONTAR CON LOS SIGUIENTES SERVICIOS: ILUMINACION SUFICIENTE TOMA CORRIENTE DE 110 Y 220 VOLTS TOMA DE AIRE COMPRIMIDO TOMAS DE AGUA PARA EL ENFRIAMIENTO DE LA PRENSA • EL AREA DE TRABAJO DEBERA SER DE FACIL ACCESO PARA PODER MOVILIZAR LOS EQUIPOS. • EL AREA DE TRABAJO DEBERA AISLARSE PARA EVITAR CONTAMINACIONES TALES COMO: POLVO, SOLVENTES Y HUMEDAD. • EVITAR LA APLICACION DE LOS CEMENTOS Y HULES CRUDOS BAJO LA EXPOSICION DIRECTA DE LA LUZ SOLAR. SECCION 2 PROCEDIMIENTO DE EMPALMADO 2.1 TRAZOS A ESCUADRA Las orillas de las bandas no se pueden tomar como referencia para los cortes a
  • 12. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 12 escuadra por lo que es necesario proceder de la siguiente forma: 1. Medir el ancho de la banda a una distancia de 1m del extremo de la misma, dividirlo entre dos y al punto medio marcarlo como "A". Ver figura 5. Repetir el mismo procedimiento del paso no. 1, ahora midiendo el ancho de la banda a una distancia de 2 m del extremo de la misma, dividirlo entre dos y al punto medio marcarlo como "B" Ver figura 2 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x xx x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x A B x 2 mts.
  • 13. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 13 3. Por medio de una " regla " unir los puntos "A" y "B" mediante una línea recta y denominarla como " Línea Maestra " Ver figura x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x A B x 4. Sobre la " Línea maestra ", a una distancia aproximadamente de 1 m, trazar un punto y denominarlo "C" . A partir de este punto, mediante una cuerda trazar un arco que coincida con los extremos de las orillas de la banda. A los dos puntos de intercepción denominarlos "D" y "E". Unir estos dos puntos mediante una línea recta, lo que nos dará el trazo a escuadra (90°) respecto a la "Línea Maestra". Ver figura x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x A B C E x x D
  • 14. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 14 2.2 TRAZO DEL AREA DE ESCALONAMIENTO TRAZADO DEL ANGULO DE 22° A partir de la línea "D" y "E" que esta a " escuadra " se iniciará con los trazos que definirán el área de escalonamiento del empalme. ¡¡¡IMPORTANTE!!! LOS ESCALONES DEL EMPALME DEBEN SER TRAZADOS CON UN ANGULO DE 22° La razón del trazo de los escalones con ángulo de 22° es para evitar que el empalme, y los cortes de las lonas se encuentren flexionados en un mismo momento, en la polea La determinación de este ángulo de 22° se puede hacer de dos maneras: • Multiplicar el ancho de la banda por 0.4 y el resultado obtenido medirlo y marcarlo sobre la orilla de la banda y denominarlo como "F". Al unir los puntos "D" y "F" mediante una línea recta se obtendrá un trazo con un ángulo de 22°. • Un sistema practico es medir el ancho de la banda en pulgadas y tomar ese mismo en centímetros. Ese valor medirlo y marcarlo sobre la orilla de la banda y denominarlo como "F", al unir los puntos "D" y "F" mediante una línea recta se obtendrá un trazo con un ángulo de 22°. Ver figura x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x xx x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x A B C E F o 22 x x D 30" de ancho Suponga que la banda mide entonces mida 30 cm. 30" 30
  • 15. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 15 TRAZADO DE LOS ESCALONES DE LA BANDA Una vez definido el trazo de 22° se procederá al TRAZO DE LOS ESCALONES de la banda, los cuales se determinan de acuerdo al tipo de textil y número de capas con que está construida la banda. Ver tabla 2 Para el trazo de los escalones se debe proceder de la siguiente manera: 1. El número de trazos de escalones será igual a: NUMERO DE CAPAS DE TEXTIL -1 = NUMERO DE TRAZOS DE ESCALON Ej. Si la banda tiene 3 capas internas de textil se tendrá dos escalones NUMERO DE TRAZOS DE ESCALON = 3 CAPAS - 1 = 2 TRAZOS 2. La longitud del trazo de los escalones se define de acuerdo al tipo de textil y número de capas con que esta construida la banda; ver tabla 2 TABLA 2 TIPO DE TEXTIL LONGITUD DEL ESCALON HT110 10" HT125 10" HT150 11" HT200 12" 3. Las longitudes de los trazos de los escalones deberán ser todos del mismo tamaño y deben ir trazados en forma paralela al trazo de 22°. x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x o 22 L-1 L-2
  • 16. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 16 TRAZADO DE LA LINEA DE "CIERRE" Esta línea corresponde al "CIERRE DEL EMPALME" para el trazado de esta línea del punto G al H y se debe proceder de la siguiente manera : ver figura. x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x o 22 L-1 L-2 G H 1. Tomar la LONGITUD DE "CIERRE DEL EMPALME" conforme al tipo de aplicación industrial que tendrá la banda. TIPO DE APLICACION LONGITUD DE CIERRE DEL EMPALME BANDAS PARA USO PESADO 8 PULGADAS BANDAS EN GENERAL 2 A 4 PULGADAS ALGUNAS BANDAS DE TEMPERATURA CIERRE A TRASLAPE NOTA : Para LONGITUDES DE CIERRE de 8 pulgadas será necesario reforzar la unión entre el HULE CUBIERTA y las lonas por medio de material llamado "FILL IN".
  • 17. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 17 2. Trazar sobre la CUBIERTA SUPERIOR la Línea de Cierre a partir del último trazo de la LINEA DE ESCALONAMIENTO 3. Trazar sobre LA CUBIERTA INFERIOR después del trazo de 22° la línea de cierre que corresponde a la cubierta inferior y es de las mismas dimensiones que el de la cubierta superior. ¡¡¡IMPORTANTE!!! UNA VEZ REALIZADOS TODOS LOS TRAZOS DESCRITOS ANTERIORMENTE (TRAZO DE 22°, TRAZOS DE ESCALONAMIENTO Y TRAZOS DE LOS CIERRES DE EMPALME) SE PROCEDERA A HACERLO EN LA OTRA PUNTA DE LA BANDA EN EL SENTIDO OPUESTO AL HACER LOS CORTES SE PIERDEN LOS TRASOS POR LO QUE SE HACE NECESARIO MARCARLOS EN EL CANTO DE LA BANDA
  • 18. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 18 2.3 CORTES DE LAS AREAS TRAZADAS Una vez realizados todos los trazos que van a formar el empalme, se procede de la siguiente manera para iniciar con los CORTES DE LAS AREAS TRAZADAS: 1. Cortar la banda sobre la LINEA DE 22° con la CUCHILLA DE MOLINERO. 2. Con la CUCHILLA DE MOLINERO, cortar a un ángulo de 45° la última línea del trazo que corresponde a la LINEA DE CIERRE de la cubierta superior, UNICAMENTE SE CORTARA EL HULE QUE FORMA LA CUBIERTA SIN CORTAR EL TEXTIL. VER FIGURA. x LINEAS DE ESCALON LINEA DE CIERRE CORTE A 45 CORTE A 90 CAPA DE TEXTIL CUBIERTA SUPERIOR 6. Con la CUCHILLA DE MOLINERO, cortar a un ángulo de 90° la siguiente línea del trazo que corresponde a la LINEA ESCALON de la cubierta superior, UNICAMENTE SE CORTARA EL HULE QUE FORMA LA CUBIERTA SIN CORTAR EL TEXTIL. VER FIGURA.
  • 19. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 19 7. Cuando los cantos de la banda están vulcanizados, antes de iniciar con el despegado del hule que corresponde a la cubierta de "CIERRE DEL EMPALME", se procede a cortar en forma paralela a las orillas de la banda a una distancia de 1 cm el HULE de esta sección, sin llegar a cortar el textil. 5. Mediante el uso de una CUCHILLA PLANA y en forma horizontal DESPEGAR las tiras de 1 cm. 8. Una vez realizado lo anterior se procede a eliminar el hule restante cortándolo en tiras y despegándolo con la misma cuchilla plana, sin llegar a cortar el textil. 9. En el corte de 90° pasar la CUCHILLA DE UNA CAPA para CORTAR una CAPA DE TEXTIL.
  • 20. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 20 ¡¡¡¡IMPORTANTE!!!! ANTES DE EMPEZAR CON LA SEPARACION DE LA CAPA SUPERIOR HACER UNAS MUESCAS EN LOS CANTOS DE LA BANDA A LA ALTURA DE LOS TRAZOS PARA EVITAR PERDERLOS CON BASE EN LAS MUESCAS VOLVER A DIBUJAR EL TRAZO, QUE SERVIRA COMO REFERENCIA PARA EL SIGUIENTE CORTE
  • 21. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 21 10. Efectuada la operación anterior, se procede a la ELIMINACION de TODA la CUBIERTA SUPERIOR CON TEXTIL Y CAPA DE HULE INTERNO mediante CORTES EN TIRAS DE 1 PULGADA CON LA FINALIDAD DE FACILITAR SU SEPARACION, LA SEPARACIÓN DE LAS CUBIERTAS DEBE SER HECHA CON LA AYUDA DE LA CUCHILLA PLANA O CON LA AYUDA DE UN "TIRFOR" CUANDO ES POSIBLE CONTAR CON EL El proceso anterior deberá repetirse por cada trazo de Escalonamiento EXISTENTE.
  • 22. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 22 CUBIERTA INFERIOR 9- Para la CUBIERTA INFERIOR se debe realizar los cortes y la separación de la cubierta partiendo del corte a 45° hecho sobre la LINEA DE CIERRE, sin cortar el TEXTIL. ¡¡¡IMPORTANTE!!! RECORDAR LO SIGUIENTE: • CUANDO los cantos de la banda están vulcanizados, antes de iniciar con el despegado del hule que corresponde a la cubierta de "CIERRE DEL EMPALME", se procede a cortar en ambas orillas de la banda a una distancia de 1 cm el HULE de esta sección, sin llegar a cortar el textil. • Mediante el uso de una CUCHILLA PLANA y en forma horizontal DESPEGAR las tiras de 1 cm. • Una vez realizado lo anterior se procede a eliminar el hule restante cortándolo en tiras y despegándolo con la misma cuchilla plana, sin llegar a cortar el textil.
  • 23. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 23 10.UNA VEZ QUE HAN SIDO HECHOS TODOS LOS CORTES EN UN EXTREMO DE LA BANDA, SE PROCEDERA HACERLO EN EL OTRO EXTREMO DE LA BANDA EN EL SENTIDO OPUESTO Y SOBRE LA CUBIERTA INFERIOR. 11.Cuando ambos EXTREMOS DE LA BANDA ya hallan sido ESCALONADOS por los CORTES, se debe proceder a la LIMPIEZA de la ZONA ESCALONADA. La limpieza consistirá en la eliminación de PEDAZOS de HULE que se quedaron adheridos al momento de la separación de las capas internas a base de hule. La limpieza debe ser hecha de las siguientes formas: • Usar una CUCHILLA para eliminar todos los pedazos de hule. • Si no es posible eliminar los pedazos de hule con la cuchilla, utilizar una "CARDA" y/o "PULIDOR CON CARDA", al utilizar este método se debe tener cuidado para no dañar la superficie de la lona, ya que esta superficie tiene un tratamiento especial para promover la adhesividad del hule hacia la lona. SI AL PULIR LA SUPERFICIE DE LA LONA QUEDA DE COLOR BLANCO ES POSIBLE QUE SE CORRA EL RIESGO DE NO TENER ADHESIVIDAD HACIA EL HULE, Y SI LA SUPERFICIE DE LA LONA QUEDA DE COLOR CAFE O NEGRO ES POSIBLE QUE LA LONA SE HALLA QUEMADO Y TAMBIEN NO SE VA A TENER BUENA ADHESIVIDAD
  • 24. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 24 Después de haber efectuado todos los cortes, en las puntas se pone un extremo sobre otro y se comprueba la exactitud de los cortes SECCION 3 APLICACION DE MATERIALES EN ZONA DE ESCALONAMIENTO 3.1 APLICACION DE CEMENTO Antes de aplicar el cemento al AREA ESCALONADA se debe verificar su CADUCIDAD, ESTADO FISICO y AGITAR perfectamente bien. Cuando se aplique cemento ContiSecur en bandas de material caliente T-200) es necesario mezclar perfectamente el cemento con el activador Para aplicar el CEMENTO se debe proceder como sigue: 1. Aplicar el cemento por medio de una "brocha" y la aplicación debe hacerse tomando un escalón de ARRIBA HACIA ABAJO O DE ABAJO HACIA ARRIBA en un mismo sentido, y no regresar de inmediato al mismo lugar donde ya fue aplicado el cemento.
  • 25. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 25 Deje SECAR el cemento por espacio de 10 MINUTOS y volver a dar una segunda aplicación de cemento (normal) En aplicaciones de cemento ContiSecur es necesario dar un tiempo de secado a la primera mano de 25 min y la segunda mano de 10 min 3.2 APLICACION DE HULE TIE-GUM El hule TIE-GUM se aplica en toda la superficie escalonada Antes de aplicar el hule "TIE-GUM" verificar su CADUCIDAD y ESTADO FISICO del material. Ø Aplicar a UN EXTREMO DE LA BANDA el HULE "TIE-GUM" dado un espesor total de 0.020 pulgadas (0.5 mm) Al aplicar el HULE "TIE-GUM" no retirar la protección de polietileno de la parte de arriba y una vez aplicado el HULE, para eliminar el AIRE ATRAPADO se debe pasar un rodillo sobre él y para definir el área escalonada y evitar el aire atrapado en esa zona se debe utilizar un "STITCHER". Si no es posible eliminar el aire atrapado con el rodillo y el "stitcher" se debe utilizar una "LEZNA" para eliminarlas (picando las burbujas de aire con la "lezna"). ¡¡¡IMPORTANTE!!! NO RETIRAR LA PROTECCION DE POLIETILENO HASTA VERIFICAR EL CIERRE DE EMPALME
  • 26. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 26 3.3 CIERRE DEL EMPALME Este es el PASO MAS IMPORTANTE DEL EMPALME de él depende que la UNION VULCANIZADA QUEDE A ESCUADRA O DESPLAZADA. Para realizar el CIERRE DEL EMPALME se procede de la siguiente forma: 1. Alinear el EMPALME de la banda perfectamente bien y fijar UN EXTREMO DE LA BANDA A LAS MORDAZAS DE MADERA con "CLAVOS". 2. UNA VEZ VERIFICADO QUE EL EMPALME ESTA BIEN ALINEADO SE PROCEDE A ELIMINAR LA PROTECCION DEL POLIETILENO QUE ESTA ADHERIDO AL HULE "TIE-GUM".
  • 27. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 27 3. EMPALMAR LOS EXTREMOS DE LA BANDA CON CUIDADO Y PASAR UN RODILLO SOBRE LA ZONA EMPALMADA. 11. ELIMINAR EL SOBRANTE DE HULE PERFECTAMENTE BIEN.Y APLICAR CEMENTO DONDE SE COLOCARA EL CIERRE DEL EMPALME 5. EN ESTE MOMENTO SE DEBE COLOCAR LA CUBIERTA DE CIERRE DEL EMPALME EN AMBOS LADOS DE LA BANDA, Y VERIFICAR QUE SU ESPESOR Y TAMAÑO SEA EXACTO. 6. UNA VEZ COLOCADO EL HULE CUBIERTA EN AMBOS LADOS DEL CIERRE DEL EMPALME DE LA BANDA: Ø SE DEBE PROCEDER A IDENTIFICAR EL EMPALME (FECHA DE FABRICACION DEL EMPALME E INICIALES DEL FABRICANTE DEL EMPALME).
  • 28. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 28 Ø SE DEBE COLOCAR UN "MYLAR" O UNA TELA "HOLLAND" SOBRE ESTAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR UN PERFECTO ACABADO A LA SUPERFICIE. 3.4 VULCANIZACION DEL EMPALME Antes de CERRAR LA PRENSA en las orillas de la banda se colocan guías metálicas para dar forma al canto. Estas guías metálicas deben tener un espesor menor a la de la banda Finalizada la operación anterior, colocar la prensa sobre la zona que debe ser empalmada. Para vulcanizar la ZONA DEL EMPALMADO se procede de la siguiente manera: Tiempo de vulcanizado este cuenta hasta que la temperatura de vulcanizacion llega a la indicada por la tabla y de ahí empieza a contar el tiempo.
  • 29. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 29 1. INICIAR CON EL PRENSADO Y VULCANIZADO DEL EMPALME, POR UN EXTREMO DEL EMPALME Y TERMINAR EN EL OTRO EXTREMO DEL EMPALME, "NUNCA INICIAR EL VULCANIZADO DEL EMPALME POR EL CENTRO". 2. PARA EVITAR ZONAS SEMIVULCANIZADAS DEL EMPALME O ZONAS FRIAS DE LAS PLATINAS DE LA PRENSA QUE PROMUEVAN LAS ZONAS SEMIVULCANIZADAS DEL EMPALME, SE DEBE PRENSAR Y VULCANIZAR POR TRASLAPE DE ZONAS. 3. LA PRESION DE VULCANIZACION DEBE SER DE 100 Lb/in2 4. UNA VEZ TERMINADO EL PERIODO DE VULCANIZACION SE DEBE ENFRIAR LA PARTE VULCANIZADA A 212°F (100°C). ESTA OPERACION SE HACE SIN QUITAR LA PRESION A LA PRENSA DE VULCANIZAR Las temperaturas y tiempos de vulcanización están en función del espesor de la banda y de los compuestos con que fue fabricada la banda; ver tabla: LONGLIFE, Y SUPER T-150 T-200 LONGLIFE MATERIAL CALIENTE COALINE EPDM 302°F(150°C) 302°F(150°C) 338°F(170°C) ESPESOR DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE LA BANDA VULCANIZACION VULCANIZACION VULCANIZACION MINUTOS MINUTOS MINUTOS HASTA 3/16" 23 14 14 1/4" 24 19 19 5/16" 25 24 24 3/8" 26 29 29 7/16" 27 33 33 1/2" 28 38 38 9/16" 29 43 43 5/8" 30 48 48 11/16" 31 52 52 3/4" 32 57 57 Nota : arriba de 3/4" de espesor total de la banda en LL SLL y Coaline adicionar 2´ minutos por cada 1/16" Nota en bandas fabricadas con EPDM (T-200) aplicar 3 min por 1 mm de espesor de la banda
  • 30. . MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS 30 EMPALMES DE BANDA T-200 Los empalmes en banda T-200 requieren un poco mas de cuidado que los que se efectúan en otro tipo de banda los materiales empleados presentan diferencia con respecto a los de uso normal como es en apariencia la adhesividad en los hules de cubierta y el Tie-gum compuestos de EPDM, el cemento (ContiSecur) es necesario que se de el tiempo de secado estipulado porque si no simplemente el empalme va a fallar, al presentar el empalme es necesario dar perfectamente rodillo en toda la superficie del empalme para lograr una perfecta adhesividad PUESTA EN MARCHA DE LA BANDA Cualquier tipo de banda que se haya efectuado un empalme esta es necesario que se encuentre a temperatura ambiente para proceder a quitar la maniobra en el transportador, si esta operación se efectúa con la banda todavía caliente se corre el riesgo de que el empalme se desplace y acortar su tiempo de vida, el enfriamiento en la zona del empalme se puede lograr en la prensa de vulcanizar con enfriamiento de agua o de aire.