Este documento describe la evolución del urbanismo desde la prehistoria hasta la revolución industrial. Se detalla el origen de las primeras ciudades en Oriente, Roma, China, India, Persia y América. Luego, se describe el desarrollo de las ciudades europeas antiguas y los cambios durante la revolución industrial, donde las ciudades se crearon para albergar a los trabajadores de las fábricas. Finalmente, se resumen cinco modelos históricos del desarrollo urbano en Venezuela.

1. Urbanismo
Origen de las ciudades desde la prehistoria hasta la revolución
industrial
Realizado por:
Carreras Isaias
26.501.236
Arquitectura COD. 41

2. Introducción aplicada a nuestro mapa conceptual sobre los conocimientos de la ciudad.
La ciudad comunica y la arquitectura la lee, la interpreta y la representa. La ciudad y los espacios creados por la arquitectura son una
realidad relacional, que surge de la naturaleza asociativa del ser humano. Cada espacio esta condicionado por la perspectiva, la
manera de habitar, comunicarse y expresarse del individuo inmerso en él. La arquitectura funge como la herramienta facilitadora
entre el ser humano y su realidad.
Bardet, G.
(1977): “Una
ciudad es una
obra de arte
en la que han
cooperado
generaciones
de habitantes
al irse
adaptando
más o menos a
lo que existía
antes de ellos.
Boullón,
Roberto. “La
ciudad es un
ambiente
artificial
inventado y
construido por
el hombre
cuyo fin
práctico es
habitar en
sociedad.”
Oriente
Alejandro Magno funda
Alejandría, la ciudad
presentaba un trazo de
planta cuadricula de
tipo colonial con una
superficie de 1300 ha
y calles angostas,
aunque estaba flexible
a albergar a una
población mayor
posible. En 129 AC se
obedecía al sistema de
trazo circular.
Roma antigua
La aplicación del
campamento militar nace
con la idea de la ciudad
romana con su estructura
llamada “Castrum”. Este tipo
de estructura constituye una
tipología del ritual militar del
imperio romano. La tipolgía
trata de una avenida
principal (Cardo) y una
perpendicular (Decamanus)
que daba al acceso principal;
un terreno entre 40 o 50 ha,
algunas alcanzando las 100
ha.
China
En China se encuentra característica muy
similar a Roma. se construyen ciudades
cuadradas con 3 puertas en cada lado, 9
calles de oriente a poniente y otras 9
perpendiculares a éstas. Por el centro
ocupa el palacio imperial, la ciudadela de
aproximadamente 325 ha (9 li). En
Changán (580 DC) mide 15 x 18 li (9,991
x 8,446 m) T’ang, organiza su trazo en 86
distritos amurallados. El modo de
distribución fue impuesto de forma
ortogonal en el suelo para la prevención
de inundaciones yde establecer cierta
armonía
India y Persia
La distribución de India fue
muy desigual en las 9
localidades que se formaron.
Sus grandes urbes fueron
regidos por Rahás y
Marahás, adoradores de
Shiva. Su organización era
muy desigual, no logró
satisfacer las condiciones
sociales
Se puede decir que la
arquitectura japonesa fue la
construcción naval en la
tierra (Noboru, 1990).
América
Desde 1573 se atribuye la traza de
las ciudades según un reglamento
dictado por Felipe II. La traza se
dicta de forma cuadricular regular
establecida a partir de una plaza
central encuadrada de 12 ha y 8
manzanas circundantes. Se trazan
ciudades como Detroit (1701),
Mobile (1711) y Nueva Orleáns
(1722); en 1683 se traza Filadelfia
con una retícula con una retícula de
calles da 15 m de anchura sobre
una superficie total de 512 ha
dividida en cuatro barrios.
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Ciudades desde la prehistoria hasta la revolución industrial.
1475- 1358 A.C Siglo VIII A.C 1122- 256 A.C 1500 A. C Desde 1573

3. Europea antigua
Se sabía muy poco acerca del
urbanismo, Entre 1606 y 1620
se construye Charleville: Por el
lado poniente se localiza el
palacio y toda la ciudad se
divide en cuatro partes con
grandes calzadas que cortan
por la mitad a cada lado de la
ciudad.
El modelo de trazo cuadricular
adaptado a la condición
topográfica de la zona, y la
diversidad de las ciudades
daban como resultado a que
sean menos poblados y mas
pequeñas como consecuencia.
Revolución industrial
Se destinan principalmente a la
explotación de recursos,
industria, servicios situados en
las cercanías. De hecho la
ciudad se crea para guardar o
albergar la fuerza de trabajo a
fin de maximizar la producción
y evitar al máximo el ruido.
se fundan dos ciudades
planificadas durante el siglo
XVIII: Jekaterinburg en 1730y
las Salinas de Chaux en 1770,
ambas especializadas en la
fundición de cañones. Se
situaban las plantas de
producción en el centro
rodeadas por las viviendas de
los trabajadores; por tanto se
dio una protección a éstos para
vivir en buenas condiciones
Casi simultáneamente de las
ciudades antiguas, también en
Inglaterra se planea una ciudad
que podía albergar 10,000
personas Ilamada Victoria.
2
Lo rural y lo Urbano
Desde que la sociedad industrial se definió
como un proceso civilizatorio, uno de cuyos
elementos fundamentales fue la urbanización,
lo rural nunca se ha definido, quedando como
residuo de lo-que-aún-no-es-urbano. Del
mismo mo- do que, desde que hace algo más
de un siglo se inició la reflexión sociológica
sobre las consecuencias de la Revolución
Industrial, con su acumulación de masas de
población en las ciudades
La forma y el aspecto de la aglomeración ha sido
utilizado como criterio esencial -aunque sin gran
convicción y, desde luego, sin mucho éxito- por
algunos autores. Un ejemplo podría ser el de H.

4. 5 modelos y características que sintetizan el desarrollo
histórico del sistema urbano de Venezuela.
1. Conquista y poblamiento
El desarrollo de actividades económicas y productivas fue un factor decisivo que dio características a particulares al patrón
inicial de asentamientos. Al comienzo del período colonial, la búsqueda de perlas condujo a la fundación de asentamientos
como Cubagua, Cumaná y la Asunción, en la costa oriental del país. La isla de . Margarita, donde
2. Agro-exportador
Al comienzo del siglo XX el espacio económico de Venezuela estaba, de esta manera, caracterizado por tales economías
regionales semi- aisladas, organizadas en términos de la demanda externa por productos agrícolas y materias primas
3. Petrolero
Durante el período petrolero inicial, surgieron, como ya se vio, nuevas áreas de poblamiento en función de la actividad
petrolera, y se desarrollaron nuevas actividades como consecuencia de la reinversión de la renta petrolera, principalmente en
la región centro- norte-costera
4. Sustitución de importaciones
Esta estructura básica, ya descrita a comienzos de los años sesenta por Friedmann (1963), tendió a general, funcionamiento y
organización del caracterizar, en el sistema urbano venezolano durante la mayor parte del período sustentado en la
sustitución de importaciones y la renta petrolera
5. Promoción de exportaciones no tradicionales
Dentro de este contexto, el hecho más resaltante es la tendencia a la concentración de la población en centros urbanos de
tamaño grande e intermedio y a la selectividad regional del crecimiento demográfico El cambio más important tiene que ver
con el crecimiento absoluto y relativo de la población que reside en el estrato comprendido entre 100,000 y 500,000
habitantes,
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