Los mecanismos de transformación permiten cambiar entre diferentes tipos de movimiento, tales como de lineal a circular o viceversa. Ejemplos incluyen el piñón-cremallera, husillo-tuerca, biela-manivela, excéntrica y leva, cada uno con aplicaciones específicas en el movimiento mecánico. Este documento también se distribuye bajo una licencia Creative Commons.

1. Mecanismos
de transformación
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Departamento de Tecnología
Los mecanismos de transformación son los que
cambian el tipo de movimiento, de lineal a
circular o viceversa; y de alternativo a circular o
viceversa.
Los mecanismos de transformación son los que
cambian el tipo de movimiento, de lineal a
circular o viceversa; y de alternativo a circular o
viceversa.

2. Mecanismos de
transformación
Movimiento lineal-
circular
Movimiento circular-
alternativo
Piñón-Cremallera
Husillo-tuerca
Biela-manivela
Leva
Excéntrica

3. Es un sistema compuesto por un engranaje, llamado piñón y una barra dentada. Los
dientes del piñón engranan en los de la barra, de forma que un movimiento de giro del
piñón produce un desplazamiento lineal de la barra. Por ejemplo la apertura de la
puerta de un garaje.
a) Piñón cremallera
MECANISMOS de TRANSFORMACIÓN

4. Está compuesto por un eje o varilla roscada
(husillo) y una tuerca con la misma rosca que
el eje. Si se gira la tuerca, esta se desplaza
linealmente sobre el husillo y al revés si
giramos el husillo, también se desplaza la
tuerca.
b) Husillo - tuerca
MECANISMOS de TRANSFORMACIÓN

5. Es un mecanismo formado por dos barras
articuladas, de forma que una gira y la otra
se desplaza. La barra que gira se llama
manivela y la otra biela. Este sistema
transforma el movimiento circular en un
movimiento alternativo o de vaivén.
c) Biela-manivela
MECANISMOS de TRANSFORMACIÓN

6. La excéntrica es una rueda que tiene una barra rígida unida en un punto de su área
próximo al perímetro. Convierte el movimiento circular en alternativo y viceversa.
Funciona igual que el sistema Biela-manivela.
d) Excéntrica
MECANISMOS de TRANSFORMACIÓN

7. La leva es una rueda ovalada que al girar
desplaza un seguidor de arriba y abajo.
Transformando el movimiento giratorio
en un desplazamiento lineal alternativo.
Un ejemplo de esta aplicación son las
aperturas y cierres de las válvulas del
motor del coche.
e) Leva
MECANISMOS de TRANSFORMACIÓN

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