Este documento proporciona instrucciones para las tripulaciones de aeronaves sobre cómo responder a emergencias relacionadas con el transporte de mercancías peligrosas a bordo. Requiere que los operadores aéreos incluyan procedimientos en sus manuales de operaciones y capaciten a las tripulaciones para implementarlos, como usar equipos de protección y alejar a los pasajeros de áreas afectadas. También establece que la Dirección General de Aviación Civil supervisará el cumplimiento de estas normas.

1. *
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS_ESPE
CARRERA:LOGISTICA Y TRANSPORTE
MERCANCÍAS PELIGROSAS
SILVANA LLUMIQUINGA

2. Presentación para las tripulaciones
Consideraciones en caso de emergencia con
mercancías peligrosas en aeronaves
*Contenido :

3. RESPUESTA DE EMERGENCIAS RELACIONADAS CON EL
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS A BORDO DE
LAS AERONAVES EN VUELO

4. *
*Facilitar las normas o instrucciones a seguir a las
tripulaciones que corresponden a los Operadores Aéreos
con la finalidad de que dominen e implementen los
procedimientos de respuesta a situaciones de
emergencia en relación del transporte de mercancías
peligrosas a bordo de las aeronaves de vuelo, los cuales
deben constar en los Manuales de Operaciones y de
Mercancías Peligrosas correspondientemente.

5. *
*La Dirección General de Aviación Civil
implementa el presente procedimiento
que permita a las tripulaciones de los
operadores aéreos actuar de una manera
organizada a cualquier incidente
relacionado a las Mercancías Peligrosas a
bordo de una aeronave y a los Inspectores
de la Autoridad Aeronáutica a verificar el
cumplimiento y autorizar dicha operación
en las condiciones de seguridad
adecuadas

6. *

7. Todo operador aéreo debe tener su Manual de Operaciones con la información
apropiada que permita a la tripulación conocer sobre el transporte de mercancías
peligrosas con las respectivas medidas a seguir en caso de emergencia.
*

8. *En caso de que se registren
daños estructurales o haya
riesgo de explosión se deberá
considerar la posibilidad de
mantener presión diferencial
lo mas baja posible.
* No deberá reducirse el nivel
de ventilación para tratar de
extinguir el incendio ya que
esta medida puede producir la
perdida de conocimiento de
los pasajeros.
*Se debería de llevar puesto un
equipo respiratorio hermético
antigases.
* Si la cabina esta llena de
humo debería evitarse el uso de
mascarillas terapéuticas,
tampoco es recomendable el
uso del sistema de mascaras de
oxigeno que se desprenden del
techo de la aeronave.

9. *En caso de que haya humo en la
cabina la aplicación de una toalla
o paño mojado sobre la boca y la
nariz será una ayuda mas eficaz
para los pasajeros.
* La tripulación debe estar
preparada para tomar medidas en
caso de que el humo o las
emanaciones aumenten y, alejar a
los pasajeros de la zona afectada.
* En general no debería
emplearse agua cuando existan
derrames de líquidos o emanación
de vapores, ya que esto puede
extender los derrames o dañar
sistemas eléctricos.
*  Además del equipo de
emergencia obligatorio con que
cuenta la aeronave debe tener
objetos útiles como: cajas para
comida y bebidas, guantes de
cocina, bolsas de polietileno,
mantas y toallas.

10. *En aeronaves de carga ,
las Mercancías
peligrosas pueden
transportarse en las
bodegas situadas
debajo del piso o en la
cubierta principal
*

11. *  Los exploradores deberán contar
con equipos de respuestas de
emergencias para mercancías
peligrosas, que usaran a bordo de las
aeronaves, proporcionaran instrucción
apropiada a los tripulantes con
respecto al uso del equipo en caso de
incidentes con dichas mercancías.
*  Un equipo típico de respuestas de
emergencias contendrá los siguientes
elementos:
*  Bolsas grandes de polietileno de
buena calidad
*  Ligaduras para las bolsas
*  Guantes largos de goma
*

13. *
Los operadores aéreos
incluirán en sus programas de
instrucción, la capacitación
pertinente del presente
procedimiento para el manejo
de emergencias relacionadas
con mercancías peligrosas a
bordo de las aeronaves en
vuelo , estará a disposición de
la Auditoria Aeronáutica
durante los procesos de
certificación y vigilancia