Este documento presenta las normas de seguridad para embarcaciones menores de la empresa de transporte fluvial Transportes El Panseguita S.A.S. Establece las responsabilidades de los conductores, el equipo obligatorio como chalecos salvavidas y señales de socorro, y define los tipos de chalecos salvavidas. También describe brevemente las señales de seguridad y socorro desde tierra a embarcaciones en peligro. El representante legal Jose Romero Mendoza firma el documento.

1. MATERIA DE SEGURIDAD
Se anexael presente programade seguridadacorde alosmanualesde seguridadfluvial,
SEÑALIZACIONY BALIZAJE, expedidaporel ministeriode transporte,através de la dirección
general de transporte fluvial.

2. TRANSPORTES EL PANSEGUITA S.A.S
MANUAL DE SEGURIDAD Y SANIDAD FLUVIAL
SUCRE – SUCRE

3. CONTENIDO
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD DE NAVEGACIONES MENORES
1. DEFINICION DE SEGURIDAD ACUATICA
2. RESPONSABILIDADES
3. PRECAUCIONES
4. EQUIPO OBLIGATORIO
5. TIPO DE CHALECO SALVAVIDAS
6. SEÑALES DE SEGURIDAD Y SOCORRO

4. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD DE NAVEGACION
EMBARCACIONES MENORES DE LA EMPRESA:
TRANSPORTES EL PANSEGUITA S.A.S
1. DEFINICIONDE SEGURIDAD ACUATICA:
La seguridadfluvial esel conjuntode elementosycondicionesque hacenposiblesel
transporte fluvial encondicionesde calidad,oportunidad,actividadnáuticarealizadaen
losdistintosríosnavegables.
Los requisitosmínimosque debencumplirlosconductores,paraprotegerasus pasajeros
evitandopeligros,seguridadsignificacomooperalaembarcación,el equipoque se debe
llevar,laconsideraciónque se tiene conlosdemásyla disposicióny actitudpersonal hacia
el manejoycontrol de laembarcación.
2. RESPONSABILIDADES:
No se permite:
 Que personaalgunase siente sobre lacubiertalateral de laembarcación
 Ir de pie
 Montar en laproa o sentarse enla parte del respaldode unasiento,borda o yugo
de popa,mientraslaembarcaciónestáavanzando.
 Embarcarse sin tenerpuestounchalecosalvavidas.
 Embarcarse en estadode embriagues
 Sobre cupo de la embarcación.
 Llenarel tanque de gasolinasindesconectartodoslosmotoresylosdispositivos
eléctricos.
 Fumar mientrasse abastece de combustible laembarcación.
 Desembarcarenlossitiosdiferentesalosmuelles.
3. PRECAUCIONES:
 Los muellesflotantesnose debenutilizarcomotribunaparacuriosos,sitiosde
recreación,recepciónodespedidacolectiva.
 Conocerdetalladamente lanave ysumotor antesde embarcar pasajerosyantes
de haber aprendidoanavegar.
 No embarcarse conzapatosde calle,soloconzapatostenisosimilaresconsuelas
antideslizante.
 Limpiartoda lagasolinaoaceite derramado cerca del motor,permitaque se
embarcaciónse ventile bien.
 No anclarlas embarcacionesdesdelaproa.Las embarcacioneshansidodiseñado
para ser ancladosconuna soga que se extiendadesdelaproa.
 Las embarcacionesnotienenfrenos,peropuedenlanzarala personaal agua si se
efectúaunviraje mientrasavanzacondemasiadarapidezoatraviesaunaestela
agitadao una ola grande,tambiénpuedechocaral efectuarse unviraje,corriendo

5. el riesgode golpearcontraun muelle,unnadadoroun troncoflotante del cual se
estátratando de apartar.
 Para las embarcacionesde gasolinaesrecomendableel extintorde incendios
pequeñosde tipoaprobadoparaestaclase de fuego.
4. EQUIPO OBLIGATORIO
El siguienteequipodeberáserllevadoycausadodurante todoel recorridoporel pilotoy
su tripulación.
EQUIPO BASICO:
 Un chalecopor personaapropiadapuestoysujetodurante todoel recorrido,no
se permite de inflarode corcho.
 Una vara de tresmetrosmínimopara empujarlaembarcación
 Una cuerda de 15 metros mínimos.
 Una banderaroja de 40*60 cm, para serutilizadacuandose requieraauxilio
 Recipienteodispositivoparaachicaragua
 Recipienteconaguapotable
 Herramientade emergencia
 Botiquínde primerosauxilios
 Anclaadecuadapara la embarcación
 Dos remosapropiados
 Extintoresde incendiosapropiados
 Recipienteparabasura.
EQUIPO AUXILIAR:
 Asientosfijosconespaldaparalosmiembrosde laembarcación
 Cuerdafijaenla proa con longitudsimilaralaembarcación
 Hélice de repuesto
 Tornillode ojofuertemente ancladoenlaproapara poderserusadoen caso de
remolque.
 Brújulainstaladaal frente del piloto
 Bombade achique de buenacapacidad
 Pistolade señales
 Un sistemade direcciónapropiadaparael motory perfectoestado
5. TIPOS DE CHALECOS Y SALVAVIDAS
De acuerdoa la clasificaciónydiferentestiposde chalecossalvavidasdisponiblespara
diferentesusosycondicionesde navegación,acontinuación hacemosdescripciónyuso:
 Chalecossalvavidastipo(P.F.D.I)
Es el mejorpara abrir enaguas fuertesajenasadonde el rescate se puede
demorar.Permite que lapersonaflote mejorytiene uncoloraltamente visible.

6. 6. SEÑALES DE SEGURIDAD Y SOCORRO.
Siguiéndonosporel reglamentointernacionalde prevenciónabordaje,establece unas
seriesde señalesparaque emitanaquellasembarcacionesque ensituaciónpeligroyque
precisanayuda.
En el documento “SEÑALESHECHAS DESDE LA TIERRA A UNA EMBARACION”, se han
resumidotodosaquelloscódigososeñalesque pueden mostrarse desde losríosha una
embarcación que se encuentre en peligroypretendadesembarcar asu tripulación el lugar
más adecuadopara llevaracabo la operación.
Todas lasseñalesque se hanindicadosonvisualesperomodernamenteexiste unmedio
de comunicacióncomola telefoníacelularyse hará uso de la misma.
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JOSE ROMERO MENDOZA
REPRESENTANTE LEGAL
TRANSPORTES EL PANSEGUITAS.A.S.