El profesor Francisco Civitillo enseñó a los estudiantes sobre las cargas en movimiento y la importancia de construir puentes de manera estructuralmente sólida. Diez grupos de estudiantes construyeron maquetas de puentes, pero la mayoría fallaron debido a falta de continuidad estructural, diagonales inadecuadas, o sobredimensionamiento. Solo las maquetas que tuvieron todas las partes internas contenidas y las diagonales correctamente colocadas lograron soportar peso significativo antes de colapsar.

1. Minuta #17. Día 13 de Octubre de 2016.
Hora: 9:10 a.m.
El invitado de hoy, el profesor Francisco Civitillo abrió la clase diciéndonos que teníamos que saber
lo que hacíamos, que no era solamente pegar pitillos por pegarlos y ya. También nos explicó cómo
funcionan las cargas en movimiento.
1era maqueta de puente:
Falló. Colapsó en la parte de abajo ya que no había continuidad de pitillos.
2da maqueta de puente:
También falló por lo mismo que la primera, y porque estaban mal puestas las diagonales.
3era maqueta de puente:
Era una estructura sin diagonales dentro (No tridimensional). Las diagonales son las que
contrarrestan los giros, por eso se flexiona y hace giro.

2. 4ta maqueta de puente:
Todos los elementos internos los tenía contenidos. Si es de doble pitillo, debía de pasar los pitillos
continuos. Si aguantó, y eso debido a que tenía las diagonales internas.
5ta maqueta de puente:
Problema de sobredimensionamiento (Estaba sobredimensionada). Se pandeaba porque estaba mal
construida. Trabajaba a pandeo y compresión. Aguantó. El profesor Francisco, la puso en estado
límite. El estado límite es el momento antes de colapsar la estructura. Aguantó. Cuando el profesor
Civitillo cortaba los pitillos había dos tipos de sonidos diferentes (Unos duros y otros huecos), y las
huecas son las que no están haciendo nada. Estaba mal construida.
6ta maqueta de puente:
Aguantó una de las sillas negras acolchadas. Pero al poner más peso se rompió. (Rompió abajo),
tenía falta de diagonales internas.
7ma maqueta de puente:
Aplastamiento en las bases. No aguantó.
8va maqueta de puente:
Mal construida. Si la estructura fuese más curva en la parte de arriba, aguantara más. Cuando está
en una posición de 66 grados, hay un cambio y si no se refuerza ahí, es donde colapsa.

3. 9na maqueta de puente:
Se deben reforzar las bases con más diagonales. Aguantó más del peso de las 3 sillas ya que el
profesor Francisco apoyó su peso; pero con la parte de la forma para abajo, ya que le faltaban
algunas diagonales.
10ma maqueta de puente:
Colapsó en la mitad.
Próxima clase: 18 de octubre de 2016.