2. 01
2. TRAMA URBANA 3. ASPECTOS TOPOGRAFICOS
TRAMA IRREGULAR
TRAMA ORTOGONAL
TIPOS DE TRAMAS
En el ‘área de estudio el
punto mas alto de Carquin
es de 35 m.s.n.m. sector con
mas dificultades de acceso y
de trama irregular, el punto
mas bajo es de 15 m.s.n.m.
que presenta un 5% de
pendiente donde se
desarrollo el crecimiento
urbano mas ordenado
trama ortogonal y con
acceso vehicular y peatonal
adecuado.
La trama ortogonal ocupa buen porcentaje del
crecimiento urbano con acceso peatonal y
vehicular adecuado, El terreno es 95 % plano
aproximadamente, pasando únicamente 3
curvas de nivel sobre el mismo.
Crecimiento urbano al oeste de Carquin fue
debido a la invasión a inicios de su
asentamiento y el tipo de topografía, hacen
que estas calles sean irregulares los cuales
no existen la circulación de vehículos y
dificultan el acceso peatonal adecuado.
TRAMA IRREGULAR
TRAMA ORTOGONAL
TOPOGRAFÍA
3. 01
- La presencia de la contaminación ambientan es notable proveniente
de las chimeneas de las fábricas se generan como resultado del
funcionamiento de motores que utilizan combustibles como gasolina,
gas natural, madera, etc., que al quemarse desprenden gases que se
van directamente a la atmósfera contaminando el aire
- Aparentemente el desagüe de esta fábrica tendría su desembocadura
hacia una acequia la cual, generando contaminación ambiental, riesgo a
contraer enfermedades y la amenaza de la población
Tuberías corroídas en mal
estado conducen desechos
de la fabrica aguas
contaminadas que son
votados al mar sin
tratamiento alguno,
contaminando las playas al
medio ambiente afectando
de manera directas la
población.
TBERIAS CONDUCEN DESECHOS AL MAR
ANALISIS
DIAGNOSTICO
1
Fabrica no cumple no
cuenta con una propia
planta de tratamiento
de aguas contaminadas
como establecen la
norma, medida que
amenaza a la vida de la
población y al medio
ambiente.
FABRICAS DE HARINA D PESCADO
1
2. MEDIO AMBIENTE
CONTAMINACION
3. PRODUCCION INDUSTRIA
PESADA
4. 01
2. MEDIO AMBIENTE:
CONTAMINACION 3. RESIDUOS SOLIDOS
BOTADERO DE BASURA HACHO CERCA DE LA SALINA
son llevados a un botadero de
basura cerca del asentamiento
humano las salinas que no cuenta
con plan de selección de residuos
solidos, por lo general tienden a
generar contaminación ambiental
perjudicando con mas impacto
ala población cercana
Residuos de pescados y mariscos
producto de la actividad de
pescadores al limpiar sus
productos en las playas.
-Residuo de desmontes
-Desperdicios de la población, son
que afectan al medio ambiente
por falta de conciencia
con mayor gravedad de
contaminación se encuentra la zona
frente a Caleta Carquín presentando
mayor cantidad de residuos solidos,
contaminando al medio ambiente,
la salud de la población, a falta de
un plan de manejo de residuos
solidos y conciencia de los mismos
ciudadanos
UBICACIÓN DEL BOTADERO DE BASURA
Mapa de ubicación botadero
OCÉANO
PASIFICO
5. 01
2 SERVICIOS BASICOS: RED DE
ALCANTARILLADO
3. MEDIO AMBIENTE:
CONTAMINACION
OCÉANO
PASIFICO
OCÉANO PASIFICO
El río Huaura cuya desembocadura
da al mar, este acarrea aguas
contaminadas de otros distritos
que amenaza a la vida de la
población y al medio ambiente.
-Contaminación por el
Desagüe doméstico
emisor del APA-
HUACHO, ocasionando
el peligro del agua
residual doméstica no
tratada, con amenaza a
la vida y al medio
ambiente.
EMISOR DE CONTAMINACION
Uno de los focos principales de contaminación son los emisores de
APA-HUACHO en el rio Huaura a 780 metros del distrito de Carquin,
que desembocar en el océano pacífico contaminando las playas de
Carquin, que genera alta contaminación ambiental y problemas de
salubridad pública y malos olores generado por los vertimientos
directos a falta de una plantas de tratamiento de aguas residuales,
para el manejo y tratamiento de estas , orientado a disminuir los
niveles de contaminación en el Distrito de Carquin
Conclusión
CONTAMINACION RIO HUAURA
6. 01
2. SISTEMA VIAL 3. SERVICIOS BASICOS
Al oste de Carquin en la zona de análisis como se muestra en
la imagen el 2.08% no cuenta con servicio básicos instalados
debido al cual no se pueden realizar la construcción de
asfaltado de las calles .
Las calles con acceso a la zona son inadecuados veredas
construidas sin criterio técnico y deterioradas dificulta la
circulación vehicular y el acceso peatonal de manera
adecuada a sus viviendas.
OCÉANO PASIFICO
Por lo tanto es
necesario un
proyecto de
saneamiento básico
para mejorar su
calidad de vida y de
esta manera proceder
al asfaltado de sus
calles y construcción
de veredas.
AV. Túpac Amaru.
AV. San Martin.
VEREDAS INADECUADAS/CALLES SIN ASFALTAR
VISTA DE LA ZONA DE ANALISIS CARQUIN
7. 01
2. INFRAESTRUCTURA:
SISTEMA VIAL
3. PRODUCCION: INDUSTRIA
PESADA
RELACIÓN INTERDISTRITAL
AV. Túpac Amaru.
AV. San Martin.
AV. Lucas de Aparicio
Interconecta con el distrito de Hualmay.
Calle Pedro P. Herrera
DE ACUERDO A NORMA TH. 030 HABILITACIONES DE USO INDUSTRIAL EN
ARTICULO 12 .- Menciona para industria pesada debe tener un ancho de vía
de 30 metros doble sentido con separador central para el acceso y salida de
vehículos pesados.
En nuestro análisis la
zona ubicada la
fabrica no fue
planificada para la
circulación de
vehículos den
ingreso y salida al
contar con calles
angostas no aptas
para tránsito pesado
Por ello es necesario la planificación y construcción de una vía alterna
adecuada para el ingreso y salida de su producción , en tal sentido seria la
reubicación de dicha fabrica
Avenida industrial
Avenida san martin
OCÉANO PASIFICO
8. 01
2. INFRAESTRUCTURA:
SISTEMA VIAL
3. GESTION: CEMENTERIO
- Se encuentra en una ubicación Inadecuada, por su cercanía
una zona establecida como RDM.
- No cuenta con áreas verdes, lo que le convierte en un
cementerio tradicional.
- Inexistencia de un espacio de velatorio.
1 4
- Además cuenta con un
solo acceso asta la
puerta principal una
carretera accidentada
sin asfaltar lo que
dificulta el acceso al
cementerio, por lo tanto
seria de gran
importancia el
mejoramiento y
construcción de
asfaltado para mejorar el
acceso a dicho
equipamiento.
Vista de Cementerio Carquin Ingreso principal del cementerio
Carretera Cementerio carquin
AV. Túpac Amaru.
AV. San Martin.
AV. Lucas de Aparicio
Interconecta con el distrito de Hualmay.
9. 01
2. INFRAESTRUCTURA:
SISTEMA VIAL
3. GESTION: MUNICIPALIDAD,
IGLESIA
AV. Túpac Amaru.
AV. San Martin.
AV. Lucas de Aparicio
Interconecta con el distrito de Hualmay.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARQUIN- IGLESIA
Carquín cuenta con su
Municipalidad, en la misma
Plaza de Carquín, al lado de
instituciones como un CETPRO
y La Iglesia de Carquín.
Actualmente no cuenta con un
espacio para estacionamiento
propio la municipalidad el
mismo problema lo tiene la
iglesia, por lo que utilizan la
calle San Martin como
estacionamiento creando
hacinamiento vehicular siento
una de las calle de ingreso
principal a la ciudad.
Municipalidad de Carquin
Avenida san martin
Las vías se encuentran en
regular estado para acceder a
estos equipamientos que se
encuentran ubicados en u
mismo punto
OCÉANO PASIFICO
OCÉANO PASIFICO
Municipalidad de Carquin
10. 01
1. .RESIDUOS SOLIDOS 2. MOBILIARIO URBANO
PLAZUELA
LEYENDA DE ESTADOS DE LOS
MOBILIARIOS
BUENO
REGULAR
MALO
Pérgola circular
OCÉANO PASIFICO
OCÉANO PASIFICO
2. RECREACION: LOSAS
PARQIUES Y PLAZAS
PLAZAS
El los Plazuela, plaza y losas, actualmente carece de algunos
mobiliarios urbanos existentes y mantenimiento frecuente:
Bancas de madera deterioradas, Luminarias averiadas,
generando poca iluminación por la noche, Pérgolas sin
vegetación, generando espacios sin sombra Tachos de RR.SS
oxidados dificultan la recolección de residuos solido y
limpieza de la ciudad debido a ello se genera contaminación
ambiental y deteriora la imagen de la ciudad
Por lo tanto es necesario la implementación de nuevos
mobiliarios y mantenimiento adecuado urbano existente de
esta manera tener una ciudad mas limpia y ordenada y
mitigar la contaminación ambiental.
Así mismo los acabados (pisos) del parque, los arcos de las
osas deportivas se encuentran en condiciones precarias, que
amerita implementar un nuevos proyectos para mejorar la
calidad de vida y actividades cotidianas de la ciudad.
Plazuela SAN MIGUEL