EDUCACIÓN FÍSICA-
ORIENTACIÓN.
PAULA CAMARILLO SAMPEDRO .
3ºA
Índice.
Página 1….………….……………………………Portada.
Página 3 y 4……............Qué es y dónde surgió.
Página 5 y 6….…..……………………..…Materiales.
Página 7..……………......………….Curvas de Nivel.
Página 8……...…Dos elementos más del mapa.
Página 9, 10 y 11……..…………..Modalidades.
¿Qué es deporte de orientación?
El Deporte de Orientación constituye
una práctica físico-deportiva que pone
en marcha a cuerpo y mente, y que
brinda la oportunidad de disfrutar del
contacto directo con la Naturaleza, sin
límites de edad ni de forma física.
¿Dónde surgió?
• En el año 1890, el capitán del ejército sueco y scout Enest
Killander se dieron cuenta que utilizando los mapas y la
brújula como entrenamiento de sus soldados para
desplazarse por el bosque resultaba un método de
instrucción excepcional y lo más importante vio como la
resolución de estos problemas les dotaba de una
personalidad y un carácter diferentes: seguridad en si
mismos, autocontrol en las situaciones difíciles y capacidad
de decisión. Así tuvo lugar la primera competición oficial por
el club nórdico de Tjalve en 1897.
Materiales necesarios para una
carrera de orientación.
- Un traje elástico y ligero que proteja y que al
tiempo permita la máxima libertad de
movimiento, incluso si se queda empapado.
- Zapatos fuertes de luz, con suelas
antideslizantes que permitan un agarre seguro
en todo tipo de suelo.
- La brújula, es el único instrumento de
navegación legal en la orientación
Materiales necesarios para una
carrera de orientación.
- Un mapa, proporcionado por el organizador
que muestre el curso con los puntos de
control que deben ser visitados . El mapa está
diseñado para dar información detallada
sobre el terreno-colinas y características de
rocas o acantilados
- Una tarjeta de control para probar que se han
visitado todos los puntos de control en el
orden correcto.
Curvas de nivel.
Una curva de nivel es aquella línea en un mapa que uno todos
los puntos que tienen igualdad de condiciones y de altura.
Las curvas de nivel suelen imprimirse en los mapas en color
siena para el terreno y en azul para los glaciares y las
profundidades marinas. La impresión de del relieve suele
acentuarse dando un sombreado que simule las sombras que
produciría el relieve con una iluminación procedente del norte
o del noroeste.
Dos elementos más del mapa.
• LA ESCALA, es decir la “relación existente entre la distancia
entre dos puntos representados en el mapa y la habida en el
terreno entre esos dos mismos puntos”.
• LA LEYENDA, es el significado de cada uno de los simbolos que
aparecen en el mapa.
Modalidades.
- ORIENTACIÓN A PIE: Es un deporte de
resistencia que tiene una gran componente
mental. No existe una ruta marcada, sino que
el deportista debe desplazarse de un punto al
otro buscando su propio camino y ayudado por
el mapa y la brújula. Para tener éxito en la
orientación a pie, el atleta necesita excelentes
habilidades de lectura de mapas,
concentración absoluta y la capacidad de
tomar decisiones rápidas sobre la mejor ruta,
mientras corre a alta velocidad.
Modalidades.
- ORIENTACIÓN CON BICI DE MONTAÑA: Combina
cualidades de Orientación, habilidades ciclistas y
resistencia física en Bicicleta. Las habilidades de
orientación más importantes que se necesitan
son la elección de la ruta y mapa de memoria .
Extremadamente buen manejo de la bici y la
capacidad de hacer frente a fuertes pendientes
hacia arriba y abajo es una necesidad absoluta
para un atleta de alto rendimiento .
Modalidades.
- ORIENTACIÓN EN SKI: Es un deporte de invierno
practicado en medio de paisajes nevados, similar a las
Modalidades O-Pié y O-BM, pero cuyos
desplazamientos se hacen con skís. En España es muy
poco o nada practicado. Requiere habilidades de
esquí en diferentes condiciones de nieve (técnicas de
esquí y de giros) y de lectura e interpretación de
mapa. Durante la competición, el esquiador debe
tomar decisiones sobre la elección de su ruta entre
los controles en función del estado de los caminos, la
pendiente y la distancia que debe obtener de la
lectura del mapa.
Bibliografia.
http://www.oveleta.com/index.php/el-deporte-
de-orientacion
http://www.fedo.org/web/
http://www.fedo.org/web/

Orientacion. Paula Camarillo

  • 1.
  • 2.
    Índice. Página 1….………….……………………………Portada. Página 3y 4……............Qué es y dónde surgió. Página 5 y 6….…..……………………..…Materiales. Página 7..……………......………….Curvas de Nivel. Página 8……...…Dos elementos más del mapa. Página 9, 10 y 11……..…………..Modalidades.
  • 3.
    ¿Qué es deportede orientación? El Deporte de Orientación constituye una práctica físico-deportiva que pone en marcha a cuerpo y mente, y que brinda la oportunidad de disfrutar del contacto directo con la Naturaleza, sin límites de edad ni de forma física.
  • 4.
    ¿Dónde surgió? • Enel año 1890, el capitán del ejército sueco y scout Enest Killander se dieron cuenta que utilizando los mapas y la brújula como entrenamiento de sus soldados para desplazarse por el bosque resultaba un método de instrucción excepcional y lo más importante vio como la resolución de estos problemas les dotaba de una personalidad y un carácter diferentes: seguridad en si mismos, autocontrol en las situaciones difíciles y capacidad de decisión. Así tuvo lugar la primera competición oficial por el club nórdico de Tjalve en 1897.
  • 5.
    Materiales necesarios parauna carrera de orientación. - Un traje elástico y ligero que proteja y que al tiempo permita la máxima libertad de movimiento, incluso si se queda empapado. - Zapatos fuertes de luz, con suelas antideslizantes que permitan un agarre seguro en todo tipo de suelo. - La brújula, es el único instrumento de navegación legal en la orientación
  • 6.
    Materiales necesarios parauna carrera de orientación. - Un mapa, proporcionado por el organizador que muestre el curso con los puntos de control que deben ser visitados . El mapa está diseñado para dar información detallada sobre el terreno-colinas y características de rocas o acantilados - Una tarjeta de control para probar que se han visitado todos los puntos de control en el orden correcto.
  • 7.
    Curvas de nivel. Unacurva de nivel es aquella línea en un mapa que uno todos los puntos que tienen igualdad de condiciones y de altura. Las curvas de nivel suelen imprimirse en los mapas en color siena para el terreno y en azul para los glaciares y las profundidades marinas. La impresión de del relieve suele acentuarse dando un sombreado que simule las sombras que produciría el relieve con una iluminación procedente del norte o del noroeste.
  • 8.
    Dos elementos másdel mapa. • LA ESCALA, es decir la “relación existente entre la distancia entre dos puntos representados en el mapa y la habida en el terreno entre esos dos mismos puntos”. • LA LEYENDA, es el significado de cada uno de los simbolos que aparecen en el mapa.
  • 9.
    Modalidades. - ORIENTACIÓN APIE: Es un deporte de resistencia que tiene una gran componente mental. No existe una ruta marcada, sino que el deportista debe desplazarse de un punto al otro buscando su propio camino y ayudado por el mapa y la brújula. Para tener éxito en la orientación a pie, el atleta necesita excelentes habilidades de lectura de mapas, concentración absoluta y la capacidad de tomar decisiones rápidas sobre la mejor ruta, mientras corre a alta velocidad.
  • 10.
    Modalidades. - ORIENTACIÓN CONBICI DE MONTAÑA: Combina cualidades de Orientación, habilidades ciclistas y resistencia física en Bicicleta. Las habilidades de orientación más importantes que se necesitan son la elección de la ruta y mapa de memoria . Extremadamente buen manejo de la bici y la capacidad de hacer frente a fuertes pendientes hacia arriba y abajo es una necesidad absoluta para un atleta de alto rendimiento .
  • 11.
    Modalidades. - ORIENTACIÓN ENSKI: Es un deporte de invierno practicado en medio de paisajes nevados, similar a las Modalidades O-Pié y O-BM, pero cuyos desplazamientos se hacen con skís. En España es muy poco o nada practicado. Requiere habilidades de esquí en diferentes condiciones de nieve (técnicas de esquí y de giros) y de lectura e interpretación de mapa. Durante la competición, el esquiador debe tomar decisiones sobre la elección de su ruta entre los controles en función del estado de los caminos, la pendiente y la distancia que debe obtener de la lectura del mapa.
  • 12.