Ex. Milton Rosali Toxcón Chet
   Pistón
   Culata
   Cigüeñal
   Block del motor
   Radiador
   Es un cilindro
    mecánico que su
    función es
    transmitir fuerza
    lineal hacia el
    cigüeñal
   Consta de:
   Bulón
   Anillos
   Biela
   Es un conjunto de
    órganos mecánicos
    que su función es
    no solo cubrir a los
    pistones si no
    también de poseer:
   Válvulas
   Balancines
   Eje de levas
   Levas
   Es el encargado de
    recibir la fuerza
    lineal y convertirla
    en fuerza circular
    para transmitirla
    hacia las ruedas
   El bloque del
    motor, bloque
    motor, bloque de
    cilindros o monoblock es
    una pieza fundida
    en hierro o aluminio que
    aloja los cilindros de
    un motor de combustión
    interna así como los
    soportes de apoyo
    del cigüeñal. El diámetro
    de los cilindros, junto
    con la carrera del pistón,
    determina
    la cilindrada del motor.
   Es un mecanismo el
    cual es el
    encargado de
    enfriar el agua por
    medio de un panal
    y conductos los
    cuales hacen que
    no exista
    demasiado
    calentamiento
    dentro del motor.

Partes mecánicas.pptx milton

  • 1.
    Ex. Milton RosaliToxcón Chet
  • 2.
    Pistón  Culata  Cigüeñal  Block del motor  Radiador
  • 3.
    Es un cilindro mecánico que su función es transmitir fuerza lineal hacia el cigüeñal  Consta de:  Bulón  Anillos  Biela
  • 4.
    Es un conjunto de órganos mecánicos que su función es no solo cubrir a los pistones si no también de poseer:  Válvulas  Balancines  Eje de levas  Levas
  • 5.
    Es el encargado de recibir la fuerza lineal y convertirla en fuerza circular para transmitirla hacia las ruedas
  • 6.
    El bloque del motor, bloque motor, bloque de cilindros o monoblock es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de combustión interna así como los soportes de apoyo del cigüeñal. El diámetro de los cilindros, junto con la carrera del pistón, determina la cilindrada del motor.
  • 7.
    Es un mecanismo el cual es el encargado de enfriar el agua por medio de un panal y conductos los cuales hacen que no exista demasiado calentamiento dentro del motor.