El documento presenta el Plan Nacional de Contingencia para controlar y mitigar derrames de hidrocarburos y otras sustancias contaminantes en el mar, ríos y lagos navegables del Perú. Establece la organización y funciones de los organismos involucrados, los criterios de activación del plan en diferentes niveles, y los recursos y financiamiento para la implementación del plan. También describe la aplicación del plan nacional durante el siniestro del buque tanque B.A.P. Supe ocurrido en 2008 frente a las costas de Tumbes.

1. MINISTERIO DE DEFENSA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ DIRECCION GENERAL DE CAPITANÍAS Y GUARDACOSTAS “ PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA PARA CONTROLAR Y MITIGAR DERRAMES DE HIDROCARBUROS Y OTRAS SUSTANCIAS CONTAMINANTES EN EL MAR, RIOS Y LAGOS NAVEGABLES”

15. APLICACION DEL PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA AL SINIESTRO DEL B.A.P. SUPE

16. POSICIONES DE LAS EMBARCACIONES ABARLOADAS CERCA DE LA PLATAFORMA CX-11 PREVIO AL SINIESTRO DEL BAP “SUPE” B.A.P. NOGUERA B.A.P. SUPE BARCAZA BPZ-1 PLATAFORMA CX-11 BARCAZA CIRCE

17. INCENDIO TOTAL DEL B.A.P. SUPE (DURACION CINCO HORAS APROX.) 30 ENE. 2008

18. ACTIVOSE PLAN DE ACCION LOCAL DE CONTINGENCIA A 8:55 AM DEL 30 ENE. 2008 MOVILIZANDO INICIALMENTE UNIDADES GUARDACOSTAS A CRGO DE LA CAPITANIA GUARDACOSTAS MARITIMA DE ZORRITOS 30 ENE. 2008

19. ACTIVOSE PLAN DE ACCION DISTRITAL 10:30 AM DEL 30 ENE. 2008 EL CAPITAN DE PUERTO DE ZORRITOS EFECTUÓ LAS COORDINACIONES CON EL CAPITAN DE PUERTO DE TALARA A FIN DE ENVIAR UNIDADES DE PETRO-TECH E IMI PARA LABORES DE APOYO EN LA ZONA DEL SINIESTRO 31 ENE. 2008 LOBITOS EXPRESS ARRIBA DESDE TALARA

20. UNIDAD AEREA MONITOREANDO LA LAMINA DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS, QUE ERA IMPERCEPTIBLE DESDE MAR 31 ENE. 2008 ACTIVOSE PLAN DE ACCION NACIONAL 11:30 AM DEL 30 ENE. 2008

21. 31 ENE. 2008 VISTA AEREA DE LA LAMINA DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS, DESDE 500 PIES (175 METROS), SIGUE UN RUMBO 220º, DIRECCION SUR-OESTE A 6 MILLAS PROMEDIO DE LA COSTA MAS CERCANA

22. CONTINUAN LAS OPERACIONES DE CONTROL Y SUPERVISION DEL 31 ENE. AL 03 MAR.

23. 03 MAR. 2008 SE RETIRAN LOS MEDIOS PREVENTIVOS

24. PDTE REGIONAL DE TUMBES ABORDO DE UNIDAD AERONAVAL SOBREVOLANDO LA ZONA DE INFLUENCIA DEL SINIESTRO EXPOSICION REALIZADA A LOS CONSEJEROS REGIONALES DE PIURA Y TUMBES CHARLAS INFORMATIVAS A PESCADORES ARTESANALES INSPECCION EN ZONA DEL SINIESTRO CON AUTORIDADES LOCALES Y PERIODISTAS

25. APARENTE MANCHA DE HIDROCARBUROS QUE HICIERON DE CONOCIMIENTO PUBLICO LOS MEDIOS DE INFORMACION Y PESCADORES DE LA ZONA; RESULTARON CARDUMENES DE PECES SUPUESTA VARAZON DE PECES SE DEBIO AL ARROJO AL MAR DE PECES DESCARTADOS Y/O DESCOMPUESTOS ANTES DEL ARRIBO AL TERMINAL

26. ACTIVIDADES PESQUERAS DESARROLLADAS CON NORMALIDAD

27. SE DESCARTA EXISTENCIA DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS EN PLAYA

28. SEGÚN LA DIRECCION GENERAL DE SALUD AMBIENTAL (DIGESA) LAS CONCENTRACIONES DE HIDROCARBUROS TOTALES DE PETROLEO, DETERMINADAS PARA LA LA ZONA DE INFLUENCA DEL SINIESTRO DEL B.A.P. SUPE PRESENTAN VALORES POR DEBAJO DEL VALOR REFERENCIAL

29. CONCLUSIONES DEL INFORME REALIZADO POR LA DIRECCION GENERAL DE SALUD AMBIENTAL (DIGESA)

30. CONCLUSIONES DEL INFORME DEL INSTITUTO DEL MAR DEL PERU (IMARPE) TITULADO “IMPACTO DEL DERRAME DE HIDROCARBUROS FRENTE AL LITORAL SUR DE TUMBES Y NORTE DE PIURA”

31. VIENTOS PREDOMINANTES EN LA ZONA DEL SINIESTRO SUR OESTE 2 - 4 Nudos Corriente del Niño (0.2 - 0.3 N) Corriente Peruana (0.3 - 0.4 N)

32. Día 03 y 04 febrero se aprecia una reducción considerable de la presencia del hidrocarburo en la superficie de mar dificultando su visualización desde las unidades designadas al área de operación

33. POSICIONES DE L AS EMBARCACIONES ABARLOADAS CERCA DE LA PLATAFORMA CX-11 BAP NOGUERA BAP SUPE BARCAZA CIRCE BARCAZA BPZ-1 PLATAFORMA CX-11

35. PATRULLERA DE COSTA REMOLCADOR COLOCANDO LA BARRERA DE CONTENCION DESPLIEGUE COORDINADO DE RECURSOS PARA HACER FRENTE A UN DERRAME DE HIDROCARBUROS

36. NECESIDAD DE ACTIVACION DEL PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA NECESIDAD DE ACTIVACION DEL PLAN DE CONTINGENCIA DEL CAUSANTE DEL DERRAME NECESIDAD DE ACTIVACION DEL PLAN DE ACCION LOCAL NECESIDAD DE ACTIVACION DEL PLAN DE ACCION DISTRITAL

41. ORGANO RECTOR NACIONAL (DIRECCIÓN GENERAL DE CAPITANÍAS Y GUARDACOSTAS) JEDICAP I CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE ZORRITOS CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE TALARA CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE PAITA CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE PIMENTEL CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE SALAVERRY DICAPI CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE CHIMBOTE CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE HUACHO CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE CALLAO CAPITANÍA GUARDA-COSTA DE SAN JUAN DE MARCONA CAPITANÍA GUARDA-COSTA DE PISCO CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE SUPE JEDICAP III CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE MOLLENDO CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE ILO CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE PUNO CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE PTO. MALDONADO JEDICAP IV CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE PUCALLPA JEDICAP V CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE IQUITOS CAPITANÍA GUARDA-COSTAS DE YURIMAGUAS

42. 14 Marítimas CAPITANÍAS DE PUERTO 1 Lacustre 4 Fluviales JEDICAP III HUALLAGA PTO.MALD UCAYALI MARAÑON URUBAMBA TAMBO UCAYALI NAUTA PUTUMAYO NAPO HITEA PAC TAMBOPATA MADRE DE DIOS ENE-APURIMAC YURIMAGUAS JEDICAP I JEDICAP III JEDICAP IV JEDICAP V ZORRITOS TALARA PAITA PIMENTEL SALAVERRY PUCALLPA IQUITOS YURIMAGUAS MOLLENDO ILO PUNO PTO. MALDONADO CHIMBOTE SUPE HUACHO CALLAO PISCO SAN JUAN