1. • Introducción
• Aumento de población y necesidad de interconexión impulsaron la
construcción de caminos en civilizaciones antiguas.
• Redes de carreteras marcaban territorios comerciales y unían
regiones consolidando conquistas
Calzadas Romanas
• Romanos pioneros en construcción científica de carreteras
(calzadas) usando caliza.
• Diseño audaz de capas sirvió como base para futuras carreteras.
Edad Media y Declive de Calzadas
• Formación de nuevas naciones europeas generó rutas importantes
para cortes reales itinerantes.
• Auge del comercio marítimo, abandono y destrucción de calzadas
romanas.
ANALISIS
2. ● Ingeniería de Carreteras Moderna
• Ingeniería rudimentaria en la era
moderna mejorada por Telford,
Trésaguet y McAdam.
● Red Vial Incaica en Perú
• Caminos incas para anexión y
administración en el Tahuantinsuyo.
• Creación de red vial propia despreciando
las existentes.
● Siglo XX y Evolución de Carreteras
• Programa de construcción de carreteras
en el siglo XX.
• Popularidad de bicicleta y automóvil
condujo al desarrollo del pavimento
bituminoso.
● Importancia Actual de las Carreteras
• Carreteras permiten circulación rápida de
personas, capitales, bienes y servicios.
• Competencia y complementariedad con
otros medios de transporte: ferrocarriles,
aviación, transporte fluvial.
Conclusión
La evolución de los caminos refleja la
necesidad humana de conexión y progreso a lo
largo de la historia.
Las carreteras siguen siendo fundamentales
para la movilidad y desarrollo moderno.
