Exposición y defensa oral del proyecto (particular) acerca de la conveniencia del reemplazo del actual Puente Chileno (RP10) en la Prov. de Santa Fe (Arg.)

1. Exposición y defensa oral y pública
individual del proyecto final
"Puente sobre el Arroyo San
Lorenzo y accesos"

2. PARTE 1
Concepción del proyecto

7. “Se solicita construir un nuevo puente adecuado
a las exigencias actuales”

8. SCIT - Servicio de Catastro e Información Territorial - 2014

9. “Tránsito de camiones
de gran porte”
“Avanzado estado de
deterioro”
“Incremento del caudal del arroyo”
“El puente embalsa el agua
y anega los campos”
“La Comisión de Obras y Servicios
Públicos ha estudiado el proyecto de
comunicación ”
SCIT - Servicio de Catastro e Información Territorial - 2014

10. Actual puente en RP10
Puente Chileno (1940)
Puente Chileno

13. Conectividad entre las márgenes del arroyo

14. Peligro de socavación de cimientos

15. Tránsito pesado. Fluido lento.
Condiciones inseguras de
transitabilidad.

16. Peligro de sumersión ante
una tormenta de diseño

17. Árbol de problemas
Método del Marco Lógico

18. Aumento de la
escorrentía
Inestabilidad del puente
Antigüedad Tránsito
agregado
Socavación de
cimientos
Denudación debido
a la cuneta
Concentración
agro-industrial
Congestionamiento
vehicular en
otras arterias
Derrumbe
Sumersión
Incomu-
nicación
Pérdida
de vidas
más tránsito en
otras arterias
Mala
prensa
Embalsamiento
Anegamiento
de campos
Tránsito lento
Inseguridad
vial
Desactualización del puente
Aumento de la
escorrentía
Camiones

19. PARTE 2
Articulación del proyecto con otros proyectos,
planes o programas en el área de influencia

20. Reordenamiento de los
accesos ferroviarios y
viales a la región
metropolitana de
Rosario
50 obras viales,
ferroviarias y
complementarias
Objetivo: agilizar el
transporte de cargas en una
zona portuaria que concentra
el 70% de las exportación
agraria del país.

21. PARTE 3
Meta y objetivos del proyecto

22. Meta del proyecto
construir una nueva vinculación entre las márgenes
Observar la necesidad de terraplenar el camino que
conduce a la nueva obra e instalar alcantarillas
Realizar obra básica de pavimento en el camino
antes mencionado.
demoler el actual puente

23. Objetivos del proyecto

24. Objetivos del proyecto

25. Beneficiarios
directos
Beneficiarios
indirectos
Perjudicados Excluidos
Conductores (camiones,
particulares, otros)
Propietarios de
tierras anegadas
Vecinos del lugar
Comercio (productores,
transportistas, etc)
Municipios
(buena prensa)
Recursos humanos
(temporal)
Expropiados
Frentistas de Área
Operativa (temporal)
Conductores
(temporal)
Análisis de los involucrados

26. PARTE 4
Factibilidad

27. ASPECTO TÉCNICO
Banco Intl. de
Reconstrucción y
Fomento
MARCOS JURÍDICOS
Jurisdicción
Expropiación
Medio ambiente
Cursos de agua
ASPECTO ECONÓMICO
Banco
Interamericano de
Desarrollo
De interés y
beneficio público.
Sin repago.

28. Cursos de agua

29. Jurisdicción

30. Medio ambiente

31. ASPECTO AMBIENTALASPECTO SOCIAL
Características y parámetros
de la población
Fenómenos que
perjudiquen el proyecto
Recursos humanos,
infraestructura, materiales,
etc.
Patrimonios naturales,
culturales, arqueológicos,
arquitectónicos, etc.
Medio socio económico
(población, actividades
productivas, transporte,
infraestructura, valor de la
tierra, etc.)
Recursos naturales (suelo,
aire, agua, flora, fauna)
Salud, migraciones,
seguridad

32. PARTE 5
Alternativas de proyecto

33. ► requiere pavimentar
► requiere terraplenar
► requiere ramales de conexión
► impacto ambiental mínimo
► expropiación mínima
► lejos de centros poblados
► 2 jurisdicciones diferentes
► traspone las vías del FFCC

34. ► misma ubicación y dirección
► de mayor longitud y ancho (32m x 9m)
► estribos abiertos
► tablero de HºAº
► vigas pretensadas pretesadas
► fundaciones: a designar
► sin pilas
Elección de la tipología de puente

36. PARTE FINAL
Estudios

42. Vistas generales del puente

45. FIN DE PRESENTACIÓN