El documento describe un sistema de almacenamiento móvil donde las estanterías se pueden desplazar sobre rieles para unirse y separarse, maximizando el espacio de almacenamiento. El sistema utiliza motores eléctricos para mover las estanterías de forma segura y eficiente, proporcionando acceso directo a cada producto almacenado.

1. SISTEMA DE ALMACENAMIENTO MÓVIL
El sistema de almacenamiento móvil es generalmente igual al sistema de
almacenamiento convencional, pero en lugar de tener una estructura anclada al suelo,
esta reposa sobre unos raíles. Consiguiendo así que las estanterías se puedan desplazar ,
para unirlas o separarlas, generando en cada instante el pasillo requerido para acceder a
la posición.
El sistema de almacenamiento móvil consigue compactar las estanterías y aumentar
considerablemente la capacidad del almacén, principalmente de paletas, sin perder el
acceso directo a cada referencia.
Las bases móviles disponen de motores, elementos de traslación, equipos electrónicos y
varios sistemas de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro y eficaz.
El sistema de almacenamiento móvil Movirack®, patentado por Mecalux, cuenta con
los siguientes componentes básicos:
Click para ampliar - Fuente: MECALUX
Con este sistema se obtienen casi todas las ventajas del almacenamiento compacto,
incorporando además las del almacenamiento en estanterías convencionales, sin
embargo el aprovechamiento de espacio respecto a estos sistemas de almacenamiento es
aún superior, tal como lo veremos en las siguientes ilustraciones:

2. Las anteriores ilustraciones nos permiten dimensionar la capacidad de aumento de
capacidad que proporciona el sistema de bases móviles (del 80 al 120% más que el
sistema de paletización convencional). El incremento dependerá del tipo de carretillas
que se utilicen, de las dimensiones de la instalación y del número de calles abiertas que
se necesiten.
TIPOS DE ALMACENAMIENTO MÓVIL
Los sistemas de almacenamiento móvil pueden clasificarse de diferentes maneras, ya
sea por su tipo de carga o la fuerza que permite su desplazamiento.
SEGÚN SU TIPO DE CARGA
Almacén de producto paletizado
- De tipo general,
- para productos de media y baja rotación,
- cámara frigorífica,
- almacén intermedio o de expediciones.

3. Almacén de productos con dimensiones irregulares
- Para perfiles, bobinas y productos largos o irregulares.
SEGÚN LA FUERZA QUE PERMITE SU DESPLAZAMIENTO
Estanterías móviles manuales (Armarios)
Gracias a una práctica manivela y conjuntos de piñones y cadenas, se transmite a las
ruedas motrices el movimiento en la dirección deseada. De este modo, se pueden mover
los armarios fácilmente, con un mínimo esfuerzo. Vale la pena mencionar que este tipo
de estantería en forma de armario puede ser desplazada de diferentes maneras, ya esa de
forma manual mecánica, manual, o eléctrica.
Estanterías Móviles Eléctricas o Automáticas

4. Están previstas de motores eléctricos, que pueden ir instalados en las propias estanterías
o en los raíles. Estos motores mueven un sistema de tornillo sinfín que es el que produce
el movimiento de las estanterías.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD DE UN SISTEMA
DE ALMACENAMIENTO MÓVIL
Dado que este sistema de almacenamiento cuenta con el factor "movimiento", el
esquema de seguridad del mismo debe adaptarse con el objetivo de mitigar los riesgos
potenciales del desplazamiento de estructuras de gran envergadura, como lo son
el atrapamiento y el aplastamiento.
Uno de los mayores fabricantes de sistemas de almacenamiento móvil, como lo es
Mecalux, ofrece los siguientes elementos de seguridad en sus estanterías móviles:
Barrera de seguridad interior
Las bases llevan a cada lado una barrera óptica de seguridad longitudinal, que cubre
todo el frente de la estantería móvil. En caso de un rearme imprevisible, se detiene la
base cortando el haz de luz con el pie. Además, esta barrera detecta la presencia de
objetos dentro del pasillo, que impedirían un funcionamiento seguro.
Botoneras de rearme
Se ubican en la entrada del pasillo.

5. Setas de emergencia
Situadas en los armarios embarcados, detienen las estanterías en movimiento ante
cualquier incidente.
Pasillo de acceso más pasillo peatonal
Cuando sea necesario o por razones de seguridad, el módulo más cercano a la pared
puede construirse en voladizo, dejando la parte inferior libre para el paso de personas o
como vía de evacuación.
Barrera de seguridad exterior
Cuando está abierto el pasillo de trabajo y cualquier persona lo cruza, tanto a pie como
en carretilla, se corta automáticamente la potencia, impidiendo que se desplacen las
estanterías mientras se está operando en el pasillo. Sólo se rearma al activar
manualmente la seta de rearme ubicada al inicio del pasillo, o a través del radiocontrol,

6. una vez aplicado el protocolo de seguridad. Así, se garantiza que no haya operarios
trabajando en el interior.
VENTAJAS DEL SISTEMA DE
ALMACENAMIENTO MÓVIL
El sistema de almacenamiento basado en estanterías móviles combina las ventajas de la
paletización convencional y la paletización compacta, a saber:
Acceso directo a cualquier paleta almacenada. Al ser estanterías instaladas
sobre bases, con sólo abrir el pasillo correspondiente, se tiene acceso directo a la
paleta deseada.
Aprovechamiento del espacio. El aprovechamiento del espacio se consigue
gracias a dos premisas: aumento de la capacidad de almacenaje y reducción del
área a construir.
DESVENTAJAS DEL SISTEMA DE
ALMACENAMIENTO MÓVIL
Algunos usuarios de este tipo de sistemas de almacenamiento se quejan de la
lentitud del proceso de apertura y cierre de los pasillos.
Costo elevado.
—El control de los niveles de inventarios es difícil.
—Sólo se pueden obtener bajos niveles de salidas y entradas.
—La rotación de stocks es difícil de controla
Sistema de manejo con paleta
La medida del palé tiene directa relación con el ancho de los vagones ferroviarios en
Europa que eran de 2400 mm., ya que para acomodar un palé desde cada costado del
vagón se requiere que su profundidad sea 1200 mm.
Las medidas y denominaciones más frecuentes (en milímetros) para la plataforma del
palé son las siguientes:2

7. Detalle del palé europeo.
Palé europeo o europalet: mide 1200 x 800 mm, está normalizado en
dimensiones y resistencia. Se utiliza en transporte y almacenamiento de los
productos de gran consumo. Este tamaño fue adoptado en Europa en detrimento
del palé americano para aprovechar al máximo las medidas de las cajas de los
remolques, que tienen un ancho de 2400 mm. Con esta medida de palé se
pueden poner a lo ancho de la caja dos palés en una dirección o tres en la otra.
Palé universal o isopalé: mal llamado «palé americano» mide 1200 x 1000 mm.
Se utiliza para productos líquidos.
También existen otros tamaños que se utilizan en proporciones mucho menores, casi
marginalmente:
1000 x 800 mm, utilizado para materiales de construcción.
800 x 600 mm, utilizado en productos de gran consumo en sus dos variantes:
madera y metálica.
1000 x 600 mm, utilizado de forma menor para líquidos, está prácticamente en
desuso.
Los palés industriales pueden tener otros estándares o dimensiones específicas,
particularmente el sector químico. La dimensión 800 x 1200 mm es la más extendida en
Europa aunque también es común la de 1000 x 1200 mm.
Los palés se fabrican en diversos materiales: madera, plástico, cartón prensado,
aleacción ligera...3

8. Palé de madera.
Palé de madera. Representa entre el 90% y 95% del mercado de palés.
Actualmente, la normativa internacional ISPM-15 (NIMF-15) obliga a tratar la
madera que se destina a exportación en muchos países, pero no en todos. Hay
una lista de los países que exigen tratamiento antibacteriano, que en España
publica y actualiza el Ministerio de Agricultura. El palé puede, pues, perder su
hegemonía en los transportes intercontinentales ya que sólo existe una forma de
tratamiento, que no es sencilla de aplicar para grandes volúmenes:
o Aplicar calor a al menos 56º de temperatura durante 30 minutos.
o (Fumigar mediante bromuro metílico) -> (Prohibido desde el 2009).
Palé de plástico.
Palé de plástico. Con menor presencia, se presenta como una alternativa al palé
de madera en envíos internacionales, sobre todo aéreos. Generalmente, es el palé
escogido por la constancia de su peso y por su higiene. Se destina generalmente
a nichos de mercado del sector de la logística industrial donde es muy
conveniente para los almacenes automatizados.
Palé de cartón. Presente en los catálogos de los principales cartoneros, se escoge
por sus garantías de higiene al tratarse de un producto desechable. Los palés de
cartón son de un solo uso y se destinan mayoritariamente al mercado agrícola o
agroalimentario. Su presencia en el mercado actual (2009) es meramente
testimonial, aunque se espera que en el futuro sea el producto dominante.
Palé de conglomerado. Fabricado en madera aglomerada moldeada, existe desde
hace más de veinte años pero sigue siendo el modelo menos conocido. El palé en
conglomerado se dirige a transportes internacionales en donde la carga media
asciende a unos 200 kg. Actualmente los pesos que soportan pueden llegar a los
1350 kg de carga dinámica.
Palé metálico. De medidas normalizadas y fabricado en chapa de acero, su
capacidad de carga es mayor que la de un palé de madera: hasta 2000 kg.