DAWDA

1. Daniel Cifuentes
Astrid Guacaneme
.

2. .
 La Sociedad Terminal de Contenedores de Cartagena S. A.,
CONTECAR S. A., es titular de una concesión portuaria para hacer
uso y goce exclusivo de las playas y terrenos, considerados por el
Plan de Ordenamiento Territorial como áreas para uso y desarrollo
de la actividad portuaria.
 Se dedica a la prestación de servicios portuarios asociados con la
carga contenerizada.
 se encuentra ubicado en la Bahía de Cartagena, en el sector de
Ceballos, Zona Industrial de Mamonal.

3. tarifas

4. .

5. .

6. .

7. .

8. .

9. Descripción Del Servicio:
 Cargue/Descargue de Contenedores
 Repesaje de contenedores
 Movilización de Contenedores para
Inspección
 Movilización de Contenedores para
Llenado

10. Proceso de pago
Cheques de gerencia
Cheques empresariales
Pago en efectivo

11. Procedimientos básicos de como
Importar y Exportar por SPRC
 Documentación de Dueños de Carga
y Empresas Intermediarias
 Registro de NITs y Mandatos para
trámites de Importación y Exportación
vía Correo Certificado.
 Diligenciar Formatos (OP-FMT701,
OP-FMT702, OP-FMT703)
 Seguir Instructivo INT001, Circular
7693 de Octubre 17 de 2007

12. .
 OP-FMT701

13. .
 OP-FMT702

14. Procedimiento Exportaciones –
Virtual
 Dueño de carga o SIA genera documento Autorización
de Retiro e Ingreso de Mercancía, a través del sistema
SPRC OnLine (Sistema Comunitario)
 Entrega documento impreso al conductor completando
los datos del conductor y el camión.
 Puerto recibe la carga ( contenedor o carga suelta )
 Dueño de carga o SIA genera documento Solicitud
Autorización de Embarque-SAE, a través del sistema
aduanero SYGA
 Dueño de carga o SIA genera documento Autorización
de Embarque-AE, a través del sistema aduanero
SYGA, y lo radica en el sistema SPRCOnLine (Sistema
Comunitario), previo el pago de los servicios portuarios
generados por la carga.

15. .
 Puerto recibe documento y “Da aviso” a través del
sistema aduanero SYGA,
 Dueño de carga o SIA, hace seguimiento a las
transacciones bien sea en SYGA o en SPRC OnLine.
 El resultado aduanero y demás bloqueos de las
distintas autoridades puede ser consultado en SPRC
OnLine.
 En caso de un requerimiento de inspección por parte
de alguna autoridad, es necesario solicitar la
movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente.
Los desbloqueos posteriores a la inspección, se
pueden validar en SPRCOnline.
 Dueño de carga o SIA, entrega impresión de las
transacciones al Agente Naviero y continua haciendo
seguimiento hasta el embarque de la carga.

16. Procedimiento Importaciones
 Dueño de carga o SIA realiza localización de la carga, a
través del sistema SPRC OnLine (Sistema
Comunitario).
 Una vez localizada la carga en el SYGA, genera la
Declaración de Importación, a través del sistema
aduanero SYGA.
 El resultado aduanero y demas bloqueos de las
distintas autoridades puede ser consultado en SPRC
OnLine.
 En caso de un requerimiento de inspección por parte
de alguna autoridad, es necesario solicitar la
movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente.
 Una vez desbloqueado, el dueño de carga o la SIA
entrega documento Declaración de Importación, B/L
liberado y formatoSC-FMT142 diligenciado en las
ventanillas de radicación – Documentación Servicio al
Cliente, previo el pago de los servicios portuarios
generados por la carga.

17. .
 Si todos los documentos están en regla, SPRC genera
autorización para Retiro.
 Si se trata de contenedores es necesario solicitar una
cita para el retiro. Para ello, la información queda
disponible, a través del sistema SPRC OnLine, para la
compañía de transporte previamente escogida.
 La compañía de transporte, pide la cita en SPRC
Online y procede a programar el retiro del contenedor
en el horario seleccionado.
 Si se trata de carga suelta el documento Autorización
de Retiro queda disponible para ser recogido por el
solicitante a través de radicación en la ventanilla de
Devolución – Documentación Servicio al Cliente.
 Dueño de carga o SIA, continua haciendo seguimiento
hasta el retiro de la carga

18. INFRAESTRUCTURA
.

19. Equipos

20. Muelles

21. Áreas y Capacidades de Bodegas
y Patio

22. .

23. .

24. EL PUERTO SATISFACE REQUERIMIENTOS COMO :
 PBIP - Código Internacional para la
Protección de Buques e Instalaciones
Portuarias - ISPS (en inglés).
 CT-PAT - Customs Trade Partnership
Against Terrorism.
 CSI – Container Security
Initiative (Iniciativa de Seguridad de
Contenedores)

25. forma parte de las siguientes iniciativas y acuerdos de
seguridad:
 Programa BASC - Business Alliance
for Secure Commerce
 Programa de Seguridad Portuaria
 Frente Empresarial de Seguridad
 Comité de Protección de la ANDI –
Fundación Mamonal.

26. FUENTES DE
INFORMACIÓN
 http://flamenco.puertocartagena.com/o
padmco.nsf/vstRefLinkDoc/03829C79
FC904D2A052573B4004AEC78