Este informe presenta una propuesta de mejora para automatizar un elevador de tres pisos diseñado anteriormente. Se propone reducir los circuitos y materiales utilizados para hacer el diseño más económico. Se realizó una simulación del circuito de control y fuerza en Cade Simu que funcionó correctamente. La estructura del elevador ya está lista para instalar los componentes restantes y probar su funcionamiento en la vida real.
1. LABORATORIOS FITIC / 1
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA
INDOAMÉRICA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS
DE LA INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN
TEMA: PROPUESTA DE MEJORA PARA ELEVADOR
INFORME Nº 2
AUTOR/ ERS:
Irvin Quinga
Paul Ulquiango
Omar Cacuango
Evelyn Lescano
DOCENTE:
Ing. Liliana Topon
NIVEL: 5to Industrial
QUITO / ECUADOR
2020
3. LABORATORIOS FITIC / 3
1. INTRODUCCIÓN
Como anteriormente se mostró el proyecto inicial que es crear un elevador de tres
pisos, el cual permita movilizar cajas o cualquier otro material dentro del mismo,
para esto se lo diseñó de acuerdo a las necesidades y mirando en cada momento
mejoras de automatización, para que sea de fácil uso y manejo en cualquier
instante.
Se presentará el diseño anterior vs el nuevo modelo con la mejora, para esto se
hicieron nuevos cálculos en las ecuaciones y los elementos utilizados.
2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo General
Crear un diseño de elevador de tres pisos que se encuentre automatizado y
que cuente con todos los circuitos reducidos al máximo, con todas las
protecciones y sobre todo que sea económico.
Diseñar un elevador que permita a una persona de movilidad reducida acceder
a lugares para los cuales es necesario subir o bajar una escalera. El elevador
requiere una cierta capacidad física y mental para su utilización y control.
El deseo es que dicho elevador sea del mayor provecho posible para sus
usuarios y que dicho grupo de usuarios sea lo más amplio posible. Con este
objetivo se deberá trabajar para llegar a la obtención de las mejores
prestaciones con el menor coste posible. Para un uso sencillo y un
mantenimiento preventivo o correctivo económico, el sistema se dividirá en
varias partes lo más elementales posibles. Se busca un sistema sencillo y claro
tanto en el uso como en su instalación. El control del elevador será realizado
por el usuario, mediante una serie de señales emitidas por dicha máquina.
Siempre se ha tenido en cuenta que el sistema va dirigido a personas de
movilidad reducida y en muchos casos su respuesta frente a estímulos
exteriores puede no ser inmediata.
2.2 Objetivos Específicos
Crear el modelo
Saber que materiales se usarán y sus costos
Usar Cade Simu para la simulación del circuito
Hacer las conexiones correctas para cumplir con el objetivo
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3. MARCO TEÓRICO
Los ascensores empezaron como simples cuerdas o cadenas a modo de
montacargas. Un ascensor es básicamente una plataforma que es tirada o
empujada por medios mecánicos. El año 1823, en Londres, Burton y Hormer
construyen el llamado cuarto ascendente que tenía capacidad para elevar hasta
20 personas a una altura de 37 metros. En 1853, Elisha Graves Otis inventa
los primeros frenos de emergencia para ascensores, lo cual le lleva a construir
elevadores seguros, que venían con un dispositivo de seguridad en caso que
el cable de sujeción se rompiese. El diseño de seguridad de Otis, con algunas
diferencias, es similar a uno de los tipos de seguridad que se emplean
actualmente. Este dispositivo consistía en una serie de rodillos preparados de
tal forma que cuando el ascensor tomaba una velocidad demasiado rápida se
bloqueaba el descenso mediante un control automático.
Efectivamente existen unas medidas mínimas legales para la instalación de
un ascensor en edificios públicos o de acceso a todo el mundo: la cabina deber
tener 1 m de ancho por 1,25 m de fondo y la apertura de puerta debe ser de
80 cm. Además, la zona de embarque o de entrada al ascensor debe estar libre
de obstáculos y tener un mínimo de 1,5 m de diámetro.
Estas medidas permiten la entrada de una silla de ruedas de una persona con
movilidad reducida y por ello se consideran las dimensiones mínimas que
debe tener un ascensor, cuando hablamos de instalaciones en este tipo de
edificios. Por lo demás, en la instalación de un elevador, todo dependerá
lógicamente de muchos factores.
Según los datos en consultas esas serían las medidas mínimas que deberían
ser utilizadas para crear un ascensor para el transporte de personas, pero en
este caso como es un diseño para llevar cajas u otros materiales las medidas
son creadas bajo nuestras necesidades y las medidas de los materiales.
También hay que ver y tener en cuenta el espacio físico en donde se lo va a
instalar si se llegase a dar el caso de aceptación en el diseño a escala.
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4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
4.1 Materiales / recursos / equipos
a. Cade Simu motor
b. Cables
c. Fin de carrera
d. Estructura
e. Alicate
f. Taipe
4.2 Procedimiento Experimental
g. Tenemos las ecuaciones listas para ser colocadas en Cade Simu
h. Creamos el circuito de control y fuerza
i. Verificamos su funcionamiento
j. Se arma la estructura inicial para el elevador
k. Investigamos las mejores maneras para automatizarlo
4.3 Esquemas / Diagramas / Simulación
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Servirá para transportar las siguientes cajas
4.4 Link para abrir simulación en Cade Simu
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5. ANALISIS DE RESULTADOS
Hasta el momento todo el circuito a funcionado correctamente y se ha cumplido
con el objetivo inicial, funciona de acuerdo a nuestras necesidades.
En el momento la estructura se encuentra lista para colocar el resto de materiales y
mirar su funcionamiento en la vida real.
Se tuvieron que hacer algunos cambios del modelo anterior que se tenía,
reduciendo las ecuaciones y materiales a ser usados en el diseño.
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1 CONCLUSIONES
Mientras las ecuaciones iniciales se reduzcan al máximo, el circuito es más
sencillo.
Para tener el proceso final se tuvo que pasar por varias pruebas.
Hay que conocer y saber utilizer los diferentes materiales eléctricos.
6.2 RECOMENDACIONES
Saber usar Cade Simu para verificar el funcionamiento.
Realizar diferentes intentos en los cambios para ver cual es major
Realizarlo en tamaño maqueta para después hacerlo real
El diseño final no tiene que ser tan costoso, más bien hay que promover
ahorros y costos en materiales.
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7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
a. https://es.scribd.com/doc/97620775/Esquema-Electrico-Ascensor-de-3-
Plantas
b. http://iesmonre.educa.aragon.es/dep/tecno/alumnos/ascensorsolar/funciona
miento.html
c. http://jrmprofundiza2012robotica.blogspot.com/2016/08/proyecto-ascensor-
tres-plantas-a.html
8. ANEXOS