Presentación del informe de impacto de la 39 Maratón Valencia Trinidad Alfonso EDP 2019. Joaquín Maudos y Joaquín Aldás, Valencia, 28 de febrero de 2020
2. I. Impacto económico del MVTA EDP en València
• Cuantificar el impacto sobre la renta (PIB) y el empleo de la
economía valenciana generado por la actividad económica que
gira alrededor del evento deportivo
• Impacto agregado y por ramas de actividad
• Impacto total: directo, indirecto e inducido
Objetivos del informe
II. Valoración de los corredores del MVTA EDP
• Satisfacción global con el MVTA EDP
• Satisfacción con distintos aspectos de la prueba
• Satisfacción con las actividades complementarias
• Opinión sobre los servicios que ofrece la ciudad de Valencia a los
visitantes
• Valoración de los servicios de información y atención
3. Parte I.
Impacto económico: gasto asociado al maratón
A) Gasto realizado por la
organización del MVTA EDP
• Infraestructuras
• Contratación de servicios
externos
• Aprovisionamientos
• Alquiler de espacios
• Publicidad
• Etc.
B) Gasto en turismo deportivo
realizado por los participantes y
sus acompañantes
• Alojamiento
• Restauración
• Transporte
• Comercios
• Ocio
• Etc.
4. Aspectos a tener en cuenta
• Excluir los gastos cuyo destino no es el ámbito geográfico objeto de análisis
(València).
• Disponer de información desagregada por tipo de gasto para imputar con exactitud
sectorialmente el gasto (el efecto multiplicador difiere por sectores).
• Para estimar el gasto turístico, es necesario realizar trabajo de campo para cuantificar
los distintos tipos de gasto (encuesta a 639 participantes).
• Eliminar aquel gasto que se hubiera realizado de igual forma en ausencia del evento
analizado. Por ello excluimos el gasto de los participantes valencianos.
Parte I.
Gasto asociado al maratón
5. Fuente: Comité del maratón
y elaboración propia.
Gasto realizado en
la organización del
maratón según la fuente
de financiación
Parte I.
Gasto asociado al maratón: gastos de organización
6. Origen geográfico de los participantes en el
Maratón y 10K
Fuente: Comité del maratón y elaboración propia.
A efectos de estimar impactos
económicos, se consideran
solo los procedentes de fuera
de Vàlencia (23.743, 72,9%
del total)
Gasto turístico = Núm. participantes * Gasto diario * Días de estancia *
Número de acompañantes
Parte I.
Gasto asociado al maratón: gasto en turismo deportivo
7. Estimación del número de visitantes, pernoctaciones y el gasto
de los participantes en el maratón y 10K y sus acompañantes
Fuente: Elaboración propia.
Por cada euro gastado en
la organización del
maratón, se generan 4,2
euros de gasto turístico.
Visitante nacional Visitante extranjero Total
Número de participantes (a) 12.508 11.235 23.743
Tamaño del grupo (personas) (b) 3,3 3,2 -
Número de visitantes (c = a*b) 40.931 35.909 76.840
Días de estancia (d) 2,1 4,0 -
Número de pernoctaciones (e = c*d) 84.379 141.939 226.318
Gasto medio diario (f) 107,0 97,1 -
Gasto total (g = a*b*d*f) 9.025.258 13.777.941 22.803.199
Parte I.
Gasto asociado al maratón: gasto turístico
8. Gastos de
organización
Gasto turístico Gastos totales
Total 5.406.657 22.803.199 28.209.856
Neto de importaciones 4.221.477 20.723.168 24.944.644
La celebración del maratón ha supuesto una inyección de demanda
para la economía valenciana (neta de importaciones) de 24,9
millones de euros.
Gasto total asociado a la celebración del maratón y 10K en Valencia
Parte I.
Gasto total asociado al maratón: gastos de organización + gasto
turístico (euros)
9. Impacto económico sobre la cifra de negocios (ventas), la renta y el empleo
Fuente: Elaboración propia
Las ramas productivas más beneficiadas son:
• Hostelería: 36,5% del impacto en renta = 5,8 millones €
• Servicios empresariales: 20,8% de la renta = 3,3 millones €
• Comercio: 8,7% de la renta = 1,4 millones €
Parte I.
Estimación del impacto económico
Sectores de actividad
Cifra de negocio Renta Empleo
Euros % Euros % Empleos %
Agricultura, ganadería y pesca 653.653 1,26 209.167 1,32 10 1,89
Energía 2.919.738 5,61 456.731 2,88 4 0,72
Industria 6.227.413 11,96 995.392 6,27 32 6,07
Construcción 1.996.612 3,84 353.909 2,23 10 1,86
Servicios 40.254.681 77,34 13.862.637 87,31 469 89,47
TOTAL 52.052.098 100,00 15.877.835 100,00 524 100,00
10. 1. El gasto total imputado al MVTA EDP y la 10K es de 28,2 millones de euros (81% de gasto
turístico de los visitantes y 19% de la organización).
2. El gasto turístico ha aumentado un 29% respecto a la edición de 2018 (más participantes,
mayor gasto diario, más días de estancia de los extranjeros).
3. Por cada euro de gasto en la organización del maratón se han generado 4,2 euros de
gasto turístico.
4. El gasto asociado al maratón se ha traducido en la generación de 15,9 millones de euros de
renta (PIB) y 524 empleos equivalentes a tiempo completo/año.
5. Tanto el impacto sobre la renta como sobre el empleo han aumentado respecto a los
resultados de 2018: el impacto en la renta es un 20,5% superior y en el empleo un 22,1%.
6. La hostelería, el comercio, los servicios empresariales, y los servicios recreativos,
culturales y deportivos, son los más beneficiados por el maratón.
7. Por cada euro gastado en la organización, se ha generado 2,9 euros de renta (valor
añadido=PIB) en la economía valenciana, con un efecto multiplicador por encima del obtenido
en 2018.
Parte I.
Resumen de resultados de impacto económico
11. Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
Fuente: Elaboración propia
Perfil de la muestra: Características sociodemográficas
Porcentajes, n=6.229
• Muestra: 6.229
entrevistados (24,4%
participantes)
• Encuesta online
• Error: +/- 1% para un
nivel de confianza del
95% y p=q=50%
ProcedenciaGénero
12. Satisfacción global con la participación en el MVTA EDP
Media y porcentaje. n=6.229
Fuente: Elaboración propia
Satisfacción global e intención de recomendar
Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
13. Intención de recomendar la participación en el MVTA EDP
Media y porcentaje. n=6.229
Fuente: Elaboración propia
Satisfacción global e intención de recomendar
Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
14. Satisfacción con distintos aspectos de la organización del MVTA EDP
Media y porcentaje. n=6.229
Fuente: Elaboración propia
Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
Satisfacción con elementos clave del servicio
15. Nivel de participación y de satisfacción con las actividades complementarias
Media y porcentaje. n=6.229
a) Actividades en las que ha participado b) Satisfacción con las actividades
Fuente: Elaboración propia
Satisfacción con las actividades complementarias
Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
16. Nivel de uso y de satisfacción de servicios de alojamiento, transporte y restauración
Media y porcentaje. n=6.229
Fuente: Elaboración propia
a) Servicios turísticos utilizados b) Satisfacción con los servicios turísticos
utilizados
Satisfacción con los servicios turísticos
Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
17. Fuente: Elaboración propia
Facilidad para encontrar y
reservar hotel
Media y porcentaje
Valoración del precio del
hotel
Media y porcentaje
Satisfacción con los servicios turísticos
Parte II. Análisis de la satisfacción de los participantes en el MVTA
EDP 2019
5% 8%
14% 15%
19% 19%
35% 35%
27% 24%
3,6 3,5
1
2
3
4
5
0%
25%
50%
75%
100%
2018 2019
Cientos
Nada fácil Poco fácil Algo fácil Bastante fácil Muy fácil Media (eje derecho)
9% 12%
22%
27%
56%
56%
9%
5%
3% 1%
2,7
2,6
1
2
3
4
5
0%
25%
50%
75%
100%
2018 2019
Cientos
Muy caro Caro Normal Barato Muy barato Media (eje derecho)
18. 1. El 39 MVTA EDP ha sido un éxito de participación y también en cuanto a la satisfacción de los
corredores. Así, la satisfacción global con el MVTA EDP obtiene una puntuación de 8,9 sobre
10, una décima superior a la alcanzada en 2018. El 75% de los participantes ha dado
notas iguales o superiores a 9.
2. El 98,6% de los participantes recomendaría probablemente o con total seguridad la
prueba. La recomendación por parte de otros corredores y/o amigos es el principal medio por el
que el MTVA EDP es conocido.
3. La entrada a la meta y el entorno de la meta en la Ciudad de las Artes y las Ciencias son los
aspectos mejor valorados del MVTA EDP y señas de identidad del maratón.
4. Los servicios de transporte, alojamiento y restauración alcanzan niveles supriores a 4
sobre 5 (con excepción del transporte marítimo).
5. La valoración de los 3 aspectos relacionados con la oferta hotelera –la dificultad para
encontrar y reservar un hotel, la distancia promedio entre el hotel y la salida, y la insatisfacción
con los precios de los hoteles– ha empeorado ligeramente en las últimas ediciones.
Parte II.
Resumen de resultados sobre la valoración de los corredores
19. Desde 2011 que se celebró por primera vez de forma conjunta la Maratón y la 10K:
• El número de participantes se ha multiplicado por más de 4 (de 7.832 a 32.589)
• La importancia de los corredores extranjeros se ha más que triplicado (del 9,8% al
34,5%)
• El gasto en la organización se ha multiplicado por 5, mientras que el gasto en
turismo deportivo lo ha hecho por 16 (por tanto, aumenta el efecto multiplicador).
• El impacto económico se ha multiplicado por 8,5 en términos de PIB y por 10,3
en el caso del empleo
• La satisfacción global con el maratón siempre ha sido superior a 8,5 sobre 10
Balance de la evolución 2011-2019
El MVTA EDP es un evento deportivo con un atractivo que va creciendo en el
tiempo y que genera cada vez más riqueza en la economía valenciana, con
una satisfacción elevada de los participantes.