Informe geologico y geotecnio pinquiray

“CREACIÓN DE LOSSERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINALDE LOS SIGUIENTES TRAMOS: TRAMO I:
CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA, TRAMO II: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA, TRAMO III MACURA-MAURICIA
UCRO, TRAMO IV: QUISUAR-RIO PANAO, EN LA LOCALIDAD DE PINQUIRAY, DISTRITO DEUMARI, PROVINCIA DE PACHITEA,
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”
Estudio GEOLOGICO Y GEOTECNIA
“CREACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL DE
LOS SIGUIENTES TRAMOS: TRAMO I: CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-
CONUPA, TRAMO II: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA, TRAMO III MACURA-
MAURICIA UCRO, TRAMO IV: QUISUAR-RIO PANAO, EN LA LOCALIDAD DE
PINQUIRAY, DISTRITO DE UMARI, PROVINCIA DE PACHITEA, DEPARTAMENTO DE
HUÁNUCO”
ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
ÍNDICE
1.0 ANTECEDENTES1
1.1 INTRODUCCION
1.2 OBJETIVO
1.3 ALCANCES
1.4 METODO DE TRABAJO
1.5 UBICACIÓN Y ACCESO
2.0 GEOLOGÍA
2.1 UNIDADES GEOMORFOLOGICAS
2.2 ESTRATIGRAFIA
2.3 GEODINAMICA INTERNA
2.4 GEODINAMICA EXTERNA
2.5 GEOLOGIA Y GEOTECNIA DEL TRAZO
2.6 CLASIFICACION DE MATERIALES
2.7 CANTERAS
3.0 RIESGO SISMICO
3.1 METODOLOGIA
3.2 SISMOTECTONICA
3.3 ATENUACION DEL MOVIMIENTO SISMICO
3.4 SISMO MÁXIMO CREIBLE Y SISMO DE DISEÑO
4.0 ESTABILIDAD DE TALUDES
4.1 METODOLOGIA DE ESTUDIO
4.2 CONDICIONES GEOTECNICAS
4.3 ESTUDIOS DE SUELOS
4.4 ANALISIS DE LA ESTABILIDAD
4.5 OBRAS DE ESTABILIZACIÓN
4.6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.0 ANEXOS

ANEXO 1 FOTOS GEOLÓGICAS
ANEXO 2 HOJAS DE EVALUACIÓN PRELIMINAR DE LOS
DESLIZAMIENTOS
ANEXO 3 FOTOS DE CASOS DE DESLIZAMIENTOS
ANEXO 4 PARAMETROS DE SUELOS PARA DESLIZAMIENTOS
ANEXO 5 FACTOR DE SEGURIDAD Y GRADO DE INESTABILIDAD
ANEXO 6 RESULTADOS GRAFICOS
ANEXO 7 RESULTADOS ANALÍTICOS
ANEXO 8 RESULTADOS DE ENSAYOS DE MECANICA DE SUELOS
VARIANTE MEZAPATA

HUÁNUCO”
ESTUDIO DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA
ANTECEDENTES. -
La zona de trabajo se ubica en el departamento de Huánuco, provincia de Huánuco y distrito de Umari
Localidad de Pinquiray. El camino vecinal “CAMINO VECINAL DE LOS SIGUIENTES TRAMOS: TRAMO I:
CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA, TRAMO II: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA,
TRAMO III MACURA-MAURICIA UCRO, TRAMO IV: QUISUAR-RIO PANAO, EN LA LOCALIDAD DE
PINQUIRAY, DISTRITO DE UMARI, PROVINCIA DE PACHITEA, DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”” de
L= 8.572 Km con la finalidad de ampliar la vida útil de las vías, una vez culminado los trabajos, entraron a la
etapa de Mejoramiento del camino vecinal a cargo de una Empresa. Para el año 2020, el Gobierno Central
y Gobierno Local, realizará los desembolsos financieros para continuar con el Mejoramiento del camino
vecinal a través del IVP-Huánuco.

Introducción.
Como es bien sabido, La Municipalidad Distrital de Umari dispone siempre de un sistema vial capilar que
penetra en todos los rincones y alcanza todos los pueblos del distrito de Umari.
Además,las carreteras tienen la particularidad de constituir un factor multiplicadorpara eltrabajo, en cuanto,
constituyen un elemento de arrastre para mejorar los niveles de comercialización,producción agropecuaria,
agroindustria, acceso a menor costo a los servicios básicos como educación y salud, etc.
Por estas razones la Municipalidad Distrital de Umari ha iniciado mantenimiento de los Caminos Vecinales
del distrito de Umari, favoreciendo así de forma determinante a la integración de los pueblos hasta ahora
marginados, contribuyendo eficazmente a la lucha contra la pobreza que se está librando actualmente.
Objetivo.
Objetivo General:
Lograr una eficiente transitabilidad en la vía, con la finalidad de propiciar el desarrollo socioeconómico de
la población y elevar de esta manera la calidad de vida de la población.
Objetivos Específicos:
Los objetivos específicos son múltiples y son los que se detallan a continuación:
 Elaboración de un Expediente Técnico de “CREACIÓN DE LOS SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL DE LOS SIGUIENTES TRAMOS:
TRAMO I: CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA, TRAMO II:
HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA, TRAMO III MACURA-MAURICIA UCRO, TRAMO
IV: QUISUAR-RIO PANAO, EN LA LOCALIDAD DE PINQUIRAY, DISTRITO DE
UMARI, PROVINCIA DE PACHITEA, DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”de L= 8.572
Km que habiendo identificado los distintos problemas de la vía actual, incluidos los de
tipo ambiental, para la defensa y preservación del Medio Ambiente, presente las
soluciones adecuadas, exponiéndolas de una forma clara y lineal, para que el futuro
Contratista tenga una tarea fácil a cumplir y, al mismo tiempo, la Supervisión pueda
realizar su función con facilidad.
 Lograr la integración sociopolítico-económica de las poblaciones del campo con la
ciudad y, por ende, a nivel nacional.
 Favorecer la economía individual y familiar mediante la disminución del costo de las
operaciones de transporte terrestre, por lo que concierne a los movimientos de
mercadería y pasajeros.
 Reducir las condiciones de pobreza de las zonas rurales integradas en la vida
departamental y nacional, mediante su integración en el sistema vial de la región.
 Otro objetivo muy importante es llevar a cabo los estudios necesarios para
salvaguardar el medio ambiente de la zona atravesada por la obra vial.
METODOLOGIA DE TRABAJO

La metodología del trabajo de campo desarrollada en el presente estudio se basó en las observaciones
realizadas en la zona de trabajo durante el desarrollo de los trabajos de ingeniería básica y las
recomendaciones del “Manual para Estudio de Tráfico”, dichos trabajos consistieron en conteos de tránsito
motorizado.
Dentro de las actividades que han tenido que llevarse a cabo, para el desarrollo normal del estudio, son:
 Etapa de planificación
 Etapa de Organización
 Etapa Ejecución
 Etapa de Procesamiento
Para el desarrollo del conteo, que permitan conocer el volumen de tránsito que soporta la vía, así como su
composición, se procedió a ubicar las estaciones de control, considerando que cada tramo contiene
características homogéneas en volumen y composición del tráfico vehicular.
Existe una vía definida desde el inicio de los Tramos “: CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-
CONUPA” existiendo una demanda actual insatisfecha de un camino vecinal mejorado. Y el inicio del
Segundo Tramo Cruce “HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA,”y tam en el tercer tramo existe demanda actual
insatisfecha de un camino vecinal mejoradoa la 100% MACURA-MAURICIA UCRO,en el cuatro tramo
también de la misma manera del camino vecinal QUISUAR-RIO PANAO
Para la determinación de conteo de tráfico se definido dos estaciones de conteo vehicular para calcular el
flujo vehicular del tramo en estudio, así como también se tomó en cuenta el excedente del productor, la
necesidad de viajar de las personas hacia los distritos; lo cual detallamos en los anexos presentados
ORIGEN - DESTINO, así como los conteos vehiculares.
Estación de control Emp. (20 K) (UMARIA - PINQUIRAY ), ubicada en el Km. 00+000, : TRAMO I:
CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA, TRAMO II: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA,
TRAMO III MACURA-MAURICIA UCRO, TRAMO IV: QUISUAR-RIO PANAO” y viceversa.
Ubicación Política.
La carretera en estudio se ubica en la zona centro oriental del país, departamento de Huánuco, en la
provincia de Huánuco; distrito de Umari
, específicamente entre las localidades del Primer Tramo: TRAMO I: CHALLGUAYOG-QUISUAR-
CUCHAPAMPA-CONUPA, TRAMO II: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA, TRAMO III MACURA-MAURICIA
UCRO, TRAMO IV: QUISUAR-RIO PANAO”
Ubicación Geográfica.
El distrito de Umari es uno de los trece distritos de la provincia de Huánuco, ubicado en el departamento de
Huánuco, en la zona central del Perú.
3.0 GEOLOGÍA

3.1 UNIDADES GEOMORFOLOGICAS
Las principales unidades Geomorfologicas que se han diferenciado a nivel regional son:
Arias Glaciadas
Altas Cumbres
Estribaciones Orientales de la Cordillera oriental
Valles
AREAS GLACIADAS
Esta unidad está ubicada mayormente en el extremo NO del área en estudio.

Esta unidad se caracteriza por un relieve conformado de crestas escarpadas, lagunas, restos de
morrenas y valles en forma de “U”. Este modelado es testimonio de un periodo de desglaciación
postpleistocena. Pare de esta unidad está comprendida litológicamente en unidades
neoproterozoico-paleozoicas, tales como gneis, esquistos cuarcitas, etc.
El grado de erosión es marcado por la fuerte acción del hielo en periodos pasados y por los ríos
(pluvial-aluvial) en la actualidad.
ALTAS CUMBRES
Esta unidad abarca el70% deláreaen estudio,estáconformado porunacadenade cerros alineados
dispersamente, los cuales alcanzan alturas que gradan de 3800 a 2400 msnm. Esta diferencia
remarca un relieve abrupto variable. Litológicamente esta unidad consta del Neoporterozoico y del
Cretaceo.
La erosiónes moderadadebidoalamisma naturaleza y composiciónlitológica,siendo generalmente
efectuada por las aguas pluvio-aluviales y la acción glacial, que generan goeformas características
como: valles estrechos, quebradas profundas, etc.
ESTRIBACIONES ORIENTALES DE LA CORDILLERA ORIENTAL
Las estribaciones se localizan en el extremo NE del área del cuadrángulo, comprendiendo una parte
del curso del rio Chinchao. La altura en esta unidad grada aproximadamente de los 2200 a 1200
msnm.
Esta unidad geográficamente corresponde a la Selva alta, donde existe una gran cobertura vegetal,
a excepción del curso de los ríos donde en cierta forma ha sido modificado eventualmente por la
acción del hombre.
El drenaje principal en esta unidad está controlado por el rio Chinchao, mostrando una fuerte
pendiente por encontrarse cerca de sus nacientes, originando un valle en una etapa de desarrollo
juvenil. Su red hidrográfica es dendrítica y sus tributarios son de recorrido corto, con una pendiente
fuerte.
Litológicamente, esta unidad geomorfológica está comprendida de rocas neoproterozoicas, así
como en las unidades de los grupos Mitú y Pucara los que se encuentran formando comisas
elevadas.
La erosión en esta zona intensa, siendo el agente activo la acción de los ríos acompañado de un
socavamiento fluvial.

VALLES
La unidad valles sondepresionesenformalongitudinal sobre cuyos fondosdiscurrenlos ríos.Según
su forma, se puede subdividir en tres unidades: valles de fondo amplio, valles cañón y valles
fluvioglaciares.
a) Valle de Fondo Amplio
Esta unidad se encuentra al SE del área del cuadrángulo de Huánuco, comprendiendo al rio
Huallaga, el mismo que tiene una dirección general SO-NE.
Morfológicamente esta unidad presenta un fondo de valle con amplias terrazas fluvio-aluviales,
donde se desarrollan las labores agrícolas de la zona. Estas terrazas están limitadas a ambos
flancos por suaves pendientes, las que son disectadas por numerosos ríos y quebradas que vierten
sus aguas al rio Huallaga.
Litológicamente, este valle comprende en gran parte a la secuencia metamórfica, y parte a un
intrusivo de edad Cretáceo-Paleogeno.
La erosión fluvial-pluvial es el agente principal en su modelado,trayendo consecuentemente una
removilizacion y socavamiento permanente del material a lo largo del rio Huallaga.
b) Valle Cañón
Los Valles cañón son profundos y encañonados en la zona, los cuales tienen su perfil transversal
en forma de “V”. Sus flancos sonempinados y escarpados;aestos valles se le puede clasificarcomo
valles en etapa juvenil.
A lo largo de su recorrido estos valles atraviesan diversas unidades litológicas, como las rocas
metamórficas del Neoproterozoico, del Grupo Mitú, del Grupo Pucara y de intrusivos ácidos.
El grado de erosión en la zona es fuerte, siendo controlado por la pendiente del terreno. Entre los
principales valles encañonados se tiene a los formados por los ríos Pumachaca-Rangra Huasi,
Chinchao, Mito, Cozo y Panao.
c) Valle Fluvioglaciares
Estos valles se hallan situados en cotas superiores a los 3500 msnm y que han sido formados por
erosión glaciar.

Metamórficamente, estos valles tienen su perfil transversal en forma de “U”, con sus flancos
escarpados y fondos cubiertos parcialmente por depósitos fluvioglaciares; entre los principales se
reconocen a los valles conformados por las quebradas Jarhuas, Vado, Chontacocha y Huajas.
Foto N° 02 Vista panorámica del C.V. en estudio el cual presenta una Geomorfología de Altas
Cumbres.
MAPA GEOLOGICO REGIONAL
Fuente: INDECI, INEI, INGEMMET, MINAM.
ACTUALIZACIÓN DEL EXPEDIENTE. -
En la adecuación y actualización del estudio de Geología y Geotecnia aprobadas,
se introdujeron algunas modificaciones las mismas que se detallan a continuación:
1. Como resultado del replanteo del eje y eliminación de las ecuaciones de empalme del estudio, las
progresivas de ubicación de los fenómenos de geodinámica, estudio de suelos, de hidrología y
drenaje, varían, por lo que la presente muestra las progresivas del replanteo de la adecuación y
actualización del estudio.
2. Asimismo, debido al tiempo transcurrido desde la ejecución del estudio a la actualización algunos
fenómenos de geodinámica se magnificaron, creando la necesidad de plantear soluciones
adecuadas que se detallaran en lo que corresponde a 1.0) Clasificación de Materiales y 2.0)
Sectores con Proceso de Geodinámica Externa.

SECTORES CON PROCESO DE GEODINAMICA EXTERNA
EROSIÓN DE RIVERAS
TRAMO A: CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA
PROVÍAS DEPARTAMENTAL
Km. 1
03+917.62 Km.
Km. 03+917.62 km
EROSIÓN DE RIVERAS
TRAMO B: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA
Km. 1
00 +884.79 Km.
Km. 00+884.79
EROSIÓN DE RIVERAS
TRAMO C: MACURA-MAURICIA UCRO
Km. 1
01 +735.79 Km.
Km. 01+735.79
EROSIÓN DE RIVERAS
TRAMO D: QUISUAR-RIO PANAO
Km. 1
02 +034.63 Km.
Km. 02+034.63

ESTABILIDAD DE TALUDES PRIMER TRAMO
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
Km. 0+340 – Km. 0+380 Km. 0+340 – Km. 0+380
Km. 1+440 – Km. 1+600 Km. 1+440 – Km. 1+600
Km. 2+000 – Km. 2+160 Km. 2+000 – Km. 2+160
Km. 2+700 – Km. 3+000 Km. 2+700 – Km. 3+000
Km. 3+140 – Km. 3+820 Km. 3+140 – Km. 3+820
ESTABILIDAD DE TALUDES SEGUNDO TRAMO
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
Km. 0+280 – Km. 0+500 Km. 0+280 – Km. 0+500
Km. 0+630 – Km. 0+720 Km. 0+630 – Km. 0+720
ESTABILIDAD DE TALUDES TERCER TRAMO
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
Km. 0+340 – Km. 0+380 Km. 0+340 – Km. 0+380
Km. 1+440 – Km. 1+700 Km. 1+440 – Km. 1+700
ESTABILIDAD DE TALUDES CUARTO TRAMO
PROVIAS

DEPARTAMENTAL
Km. 0+540 – Km. 0+780 Km. 0+540 – Km. 0+780
Km. 1+040 – Km. 1+420 Km. 1+040 – Km. 1+420
Km. 1+720 – Km. 1+960 Km. 1+720 – Km. 1+960
TALUDES DE CORTEH < 5.00 M.
CLASES DE TERRENO TALUDES V: H
Roca Fija
Roca Suelta
Conglomerados Cementados
Suelos Consolidados Compactos
Conglomerados Comunes
Tierra Compacta
Tierra Suelta
Arenas Sueltas
Zonas blandas con abundante arcillas o
zonas humedecidas por filtraciones
10 : 1
6 : 1 - 4 : 1
4 : 1
4 : 1
3 : 1
2 : 1 – 1 : 1
1 : 1
1 : 2
1 : 2
hasta 1 : 3
TALUDES DE RELLENO H < 5.00 M
MATERIALES TALUDES V: H
Suelos diversos compactados (mayoría
de suelos)
1 : 1.5
3. Los usos, potencias, y procedimientos de la explotación de las canteras y los puntos de agua
consideradaenelproyecto,se mantieneninalterables,variando solo las progresivas de su ubicación
como resultado del replanteo y nuevo estacado del eje aprobado
TRAMO A: : CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA

.
CANTERAS PROVÍAS
DEPARTAMENTAL
0+000 0+000
Cantera N° 1 Progr km 3+695 3+695 3+695
PUNTOS DE AGUA
QUEBRADAS (04)
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
QUEBRADA N° 01 (Km 00 + 920) 0+920
QUEBRADA N° 02 (Km 01 + 840) 01+840
QUEBRADA N° 03 (Km 02 + 460) 2+460
QUEBRADA N° 04 (Km 03 + 340) 03+340
TRAMO B: : HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA
PUNTOS DE AGUA
QUEBRADAS (01)
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
QUEBRADA N° 05 (Km 00 + 340) 0+340 0+340
PUNTOS DE AGUA
QUEBRADAS (02)
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
QUEBRADA N° 06 (Km 00 + 940) 0+940

QUEBRADA N° 07 (Km 01 + 580) 01+580
TRAMO A: : QUISUAR-RIO PANAO
.
CANTERAS PROVÍAS
DEPARTAMENTAL
CATERA RIO PANAO 0+000 0+000
Cantera N° 1 Progr km 0+000 0+000 0+000
PUNTOS DE AGUA
QUEBRADAS (02)
PROVIAS
DEPARTAMENTAL
QUEBRADA N° 08 (Km 01 + 700) 0+700
QUEBRADA N° 09 (Km 00 + 780) 00+780
4. El pavimento ha sido diseñado para un periodo de 7 años a nivel de tratamiento Superficial Bi Capa
(primera etapa) empleando los parámetros de diseño aprobados
TRAMO A: : CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA
Tramo Huanchan
Km. 0+010
Km. 10+000
Challguayog
Sub Base 0.15 m. 0.40 m.
Base 0.20 m. 0.20 m.
Tratamiento Sup Bi Capa 0.025 m. 0.025 m.
TOTAL 0.275 m. 0.625 m.
TRAMO B: HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA

Tramo Huacora
Km. 0+010
Km. 10+000
Huaychaupata
Sub Base 0.15 m. 0.40 m.
Base 0.20 m. 0.20 m.
TOTAL 0.275 m. 0.625 m.
Tramo Huacora
Km. 0+010
Km. 10+000
Macura
Sub Base 0.15 m. 0.40 m.
Base 0.20 m. 0.20 m.
TOTAL 0.275 m. 0.625 m.
TRAMO D: : QUISUAR-RIO PANAO
Tramo Huacora
Km. 0+010
Km. 10+000
Quisuar
Sub Base 0.15 m. 0.40 m.
Base 0.20 m. 0.20 m.
TOTAL 0.275 m. 0.625 m.
5. Luego del periodo de construcción, estimado en dos años, se aplica una estrategia de
mantenimiento rutinario, parchado del 100% de los baches, programándose al año 7, refuerzo de
6.0 cm. de carpetaasfáltica en caliente para los tramos conla finalidad de que preste servicio hasta
el año 20 (Segunda etapa); previa evaluación estructural del pavimento, que defina el programa de
rehabilitación y mejoramiento de la estructura a nivel de carpeta asfáltica en caliente.

1.0 CLASIFICACIÓN DE MATERIALES
El tramos se ha desarrollado una nueva clasificación de materiales que se desarrolló durante 5
días de campo haciendo una descripción detallada de la composición litológica de todo el tramo
existente ubicando en ella todas características de la composición litológica y de suelos; además
de estar incluido dentro de los términos de referencia y debido a errores encontrados en el estudio
anterior elaborado.
2.0 SECTORES CON PROCESO DE GEODINAMICA EXTERNA.
El Estudio de fecha 10 de diciembre del 2020, reporta 4 casos de tramos afectados por
deslizamientos para los cuales se plantean soluciones que se mantienen invariables reajustándose
en magnitud acorde al avance del proceso de geodinámica.
HUÁNUCO”
ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
1.0 ANTECEDENTES
1.1 INTRODUCCION

La carreteras de los cruces de los tramos A,B,C y D se ubica en la Región Huánuco, departamento
de Huánuco, el inicio de la Carretera es en el Provincia de Pachitea Localidad de Pinquiray ,
respectivamente, en los distritos de Umari,
Está ubicada principalmente entre la ceja de selva alta, que presenta una topografía accidentada,
presentando variados cañones fluviales de magnitud y orientación variada, con laderas abruptas
que delimitan valles estrechos y profundos en una altitud comprendida entre los 2690.590 a
2186.190 msnm.
Se llega a través de la red vial nacional PE-3N (Huánuco - Umari), aproximadamente desde
Huánuco hacia UmariI es 59 km de esta vía, luego a la Localidad de Pinquiray se sigue la ruta
HU874 con una longitud de 7 km aproximadamente, ; El Inicio del camino Emp. HU Umari (Km
0+000.00) se ubica en la vía Distrito HU-Umaria (Umaria - Pinquiray), aproximadamente a la altura
de esta vía, en la localidad de Pinquiray, siendo el tiempo de viaje en auto de aproximadamente
1:45 min desde Huánuco, por este sector la carretera es no Pavimentada
El Estado Peruano, a través del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construcción, tiene programado asfaltar este tramo, dentro de la prioridad que tienen las obras
viales para una mejor integración y desarrollo de los pueblos.
1.2 OBJETIVO
El estudio de la geología y geotecnia tiene el propósito de conocer las características naturales del
suelo por donde se desplaza la vía, así como el analizar, evaluar y dar recomendaciones de
solución a los problemas naturales que puedan comprometer su construcción y posterior
funcionamiento, tales como inestabilidad de taludes,inundaciones, erosiones y otros. Igualmente,
localizar y evaluar el suministro de materiales que se requerirán para su construcción.

1.3 ALCANCES
El estudio que se ha desarrollado a lo largo de la vía, con inicio Tramo A Huanchan – y final de la
localidad de los tramos : CHALLGUAYOG-QUISUAR-CUCHAPAMPA-CONUPA, TRAMO II:
HUAYCHAUPATA-CUCHAPAMPA, TRAMO III MACURA-MAURICIA UCRO, TRAMO IV:
QUISUAR-RIO PANAO 8+572 kms., comprende los siguientes aspectos:
 Interpretación de la geología y geomorfología regional, para conocer las diferentes
formaciones geológicas que se emplazan en el área, así como su evolución en el tiempo,
permitiendo ubicar al proyecto dentro de este contexto.
 La cartografía geológica del cuadrángulo Umari de 20 K, a escala 1:100000, desarrollada
por el INGEMMET, es una buena información básica, cuya verificación ha sido parte de los
trabajos de campo.
 Localización y análisis de los fenómenos de geodinámica interna y externa existentes en el
área y que comprometen la seguridad de la vía.
 Determinación de las características geológicas–Geotécnicas de los suelos y rocas cortadas
por la vía.
 Evaluación de Sismicidad
 Análisis de Estabilidad de Taludes
 Localización y evaluación de los lugares de canteras que han de suministrar los materiales
requeridos para la construcción; así como los puntos de aprovechamiento de agua.
1.4 METODO DE TRABAJO
El estudio comprendió trabajos de gabinete y de campo:
 Una primera etapa de gabinete, donde se revisó y evaluó la formación existente,
particularmente la cartografía geológicaregional,asícomo informes de estudios decarreteras
cercanas al área de interés.
 Trabajos de campo, consistentes en la verificación de la cartografía geológica regional y en
el mapeo geológico de detalle a lo largo de la vía, con caracterización de los suelos y rocas
de fundación; haciendo calicatas exploratorias con toma de muestras para su análisis en
laboratorio; localización y evaluación de fenómenos de geodinámica interna y externa, así
como estudio de lugares susceptibles de suministrar los materiales (agregados y rocas) para
la construcción de la obra.
Para la evaluación de los taludes, en campo se efectuó el llenado de las Hojas de Evaluación
Preliminar de las condiciones actuales de los deslizamientos existentes y de los taludes de
corte.
 Una segunda etapa de gabinete, luego de los trabajos de campo, donde se ha elaborado la
cartografía correspondiente, hecho los análisis de las muestras y la elaboración del informe
final.

2.0 GEOLOGÍA
Será de interés para la ejecución del proyecto en estudio, que el conocimiento geológico regional se
transforme en información directa y práctica para la elaboración del proyecto, así como que sirva de
información importante al momento de ejecutar la obra.
En otras palabras, hacer de la geología una verdadera ingeniería geológica.
El cuadrángulo de Huánuco se encuentra en el sector Este del departamento homónimo, cubriendo un área
de 3030.48 km2, con altitudes que van de 1200 a 4944 msnm.
Geográficamente la zonade estudio estácomprendidaenlaCordilleraOriental y ensus márgenes orientales
próximas a la zona subandina.
Los rasgos morfológicos delimitados corresponden a las siguientes cuatro unidades: áreas glaciadas, altas
cumbres, flancos y pie de la Cordillera Oriental y valles.
2.1 UNIDADES GEOMORFOLÓGICAS
la geomorfología del área de estudio comprende:
Las principales unidades Geomorfologicas que se han diferenciado a nivel regional son:
Arias Glaciadas
Altas Cumbres
Estribaciones Orientales de la Cordillera oriental
Valles
AREAS GLACIADAS
Esta unidad está ubicada mayormente en el extremo NO del área en estudio.
Esta unidad se caracteriza por un relieve conformado de crestas escarpadas, lagunas, restos de
morrenas y valles en forma de “U”. Este modelado es testimonio de un periodo de desglaciación
postpleistocena. Pare de esta unidad está comprendida litológicamente en unidades
neoproterozoico-paleozoicas, tales como gneis, esquistos cuarcitas, etc.
El grado de erosión es marcado por la fuerte acción del hielo en periodos pasados y por los ríos
(pluvial-aluvial) en la actualidad.
ALTAS CUMBRES
Esta unidad abarca el 70% del área en estudio, está conformado por una cadena de cerros
alineados dispersamente, los cuales alcanzan alturas que gradan de 3800 a 2400 msnm. Esta
diferencia remarca un relieve abrupto variable. Litológicamente esta unidad consta del
Neoporterozoico y del Cretaceo.

La erosión es moderada debido a la misma naturaleza y composición litológica, siendo
generalmente efectuada por las aguas pluvio-aluviales y la acción glacial, que generan goeformas
características como: valles estrechos, quebradas profundas, etc.
ESTRIBACIONES ORIENTALES DE LA CORDILLERA ORIENTAL
Las estribaciones se localizan en el extremo NE del área del cuadrángulo, comprendiendo una
parte del curso del rio Chinchao. La altura en esta unidad grada aproximadamente de los 2200 a
1200 msnm.
Esta unidad geográficamente corresponde alaSelvaalta, donde existeunagran coberturavegetal,
a excepción del curso de los ríos donde en cierta forma ha sido modificado eventualmente por la
acción del hombre.
El drenaje principal en esta unidad está controlado por el rio Chinchao, mostrando una fuerte
pendiente por encontrarse cerca de sus nacientes, originando un valle en una etapa de desarrollo
juvenil.Su red hidrográfica es dendrítica y sus tributarios sonde recorrido corto,conuna pendiente
fuerte.
Litológicamente, esta unidad geomorfológica está comprendida de rocas neoproterozoicas, así
como en las unidades de los grupos Mitú y Pucara los que se encuentran formando comisas
elevadas.
La erosión en esta zona intensa, siendo el agente activo la acción de los ríos acompañado de un
socavamiento fluvial.
VALLES
La unidad valles son depresiones en forma longitudinal sobre cuyos fondos discurren los ríos.
Segúnsu forma, se puede subdividirentres unidades:valles de fondo amplio,valles cañóny valles
fluvioglaciares.
a) Valle de Fondo Amplio
Esta unidad se encuentra al SE del área del cuadrángulo de Huánuco, comprendiendo al rio
Huallaga, el mismo que tiene una dirección general SO-NE.
Morfológicamente esta unidad presenta un fondo de valle con amplias terrazas fluvio-aluviales,
donde se desarrollan las labores agrícolas de la zona. Estas terrazas están limitadas a ambos
flancos porsuaves pendientes,las que sondisectadas pornumerosos ríos y quebradas que vierten
sus aguas al rio Huallaga.
Litológicamente, este valle comprende en gran parte a la secuencia metamórfica, y parte a un
intrusivo de edad Cretáceo-Paleogeno.
La erosión fluvial-pluvial es el agente principal en su modelado, trayendo consecuentemente una
removilizacion y socavamiento permanente del material a lo largo del rio Huallaga.
b) Valle Cañón

Los Valles cañón son profundos y encañonados en la zona, los cuales tienen su perfil transversal
en forma de “V”. Sus flancos son empinados y escarpados;a estos valles se le puede clasificar
como valles en etapa juvenil.
A lo largo de su recorrido estos valles atraviesan diversas unidades litológicas, como las rocas
metamórficas del Neoproterozoico, del Grupo Mitú, del Grupo Pucara y de intrusivos ácidos.
El grado de erosión en la zona es fuerte, siendo controlado por la pendiente del terreno. Entre los
principales valles encañonados se tiene a los formados por los ríos Pumachaca-Rangra Huasi,
Chinchao, Mito, Cozo y Panao.
c) Valle Fluvioglaciares
Estos valles se hallan situados en cotas superiores a los 3500 msnm y que han sido formados por
erosión glaciar.
Metamórficamente, estos valles tienen su perfil transversal en forma de “U”, con sus flancos
escarpados y fondos cubiertos parcialmente por depósitos fluvioglaciares; entre los principales se
reconocen a los valles conformados por las quebradas Jarhuas, Vado, Chontacocha y Huajas.
2.2 ESTRATIGRAFIA

Entre los Cruces de los Tramos del mismo nombre y la localidad de Pinquiray se han diferenciado
las siguientes unidades estratigráficas de piso a techo:
Las unidades reconocidas eneláreade estudio correspondenalitologías desdeelnaoproterozoico
al cuaternario; litológicamente está conformado
por esquistos, gneises, algunas pizarras, rocas intrusivas y sub volcánicas.
ERATEMA SISTEMA SERIE
UNIDAD
LITOESTRATIGRAFICA
DEPOSITO ALUVIAL (Qh-
al)
CENOZOICO CUATERNARIO HOLOCENO
Gravas heterométricas y
arenas con matriz
limoarenosa. Se encuentra
formando terrazas.
FORMACION JUMASHA
(Ks-j)
Calizas micríticas gris claras
MEZOZOICO CRETACICO SUPERIOR a beiges en estratos
medianos a gruesos,
intercaladas con calizas
nodulares.
FORMACION CHULEC-
PARIATAMBO(Ki-chu,pt)
MESOZOICO CRETACICO INFERIOR
Calizas arenosas, areniscas
calcáreas grises y calizas
mìtricas negras.
FORMACION CHIMU (Ki-
chi)
MESOZOICO CRETACICO INFERIOR
Areniscas cuarzosas
blancas masivas en
estratos de 1 a 3 m de

grosor.
2.2.1. DEPOSITO ALUVIAL Qh-al
Se puede observareneltrayecto del proyecto que existendepósitos de arenas,sedimentos,grava
y barro arrojado por el río aledaño a la vía en mención, esta presencia de material se puede
observardesdelaprogresiva0+000 hasta la progresiva0+500aproximadamente enlugar llamado
Rio Panao
.
2.2.2. FORMACION JUMASHA (NQ-tu)
Se muestra durante eltrayecto delproyecto como calizas micríticas gris claras a beiges enestratos
medianos a gruesos, intercaladas con calizas nodulares. desde el km 1+450 a 2+500
aproximadamente en primer tramo
2.2.3. FORMACION CHULEC-PARIATAMBO (Ki-ch,pt)
Se puede apreciar del km 3+500 hasta 3+550; en este trayecto podemos observar calizas
arenosas, areniscas calcáreas grises y calizas mìtricas negras.Primer tramo Lugar llamado
Conupa

COLUMNA ESTRATIGRAFICA DE LA ZONA EN ESTUDIO

2.2.8. Cuaternario Aluvial y depósitos de cantera
Los niveles aluviales se encuentran distribuidos en los valles y quebradas tributarias,
depositándose material de escombro de gravas y conglomerados polimícticos mal calificados
unidos a una matriz arcillosa a arenosa, se ha observado también depósitos aluviales generados
porefectos de deslizamientos formando grandes terrazas conmaterialde cantera como se observa
en las tramo A progresivas 3+450 Y 3+500, (DME) Tramo D progresivas 0+000 ,0+010 (DME)
propiamente el material cuaternario aluvial se encuentra en las, incluyendo todo de la localidades
.
2.3 GEODINAMICA INTERNA
La geodinámica interna está relacionada con la actividad sísmica, que a su vez depende de la
estructura geológica en lo relacionado a la existencia de fallas que puedan provocar eventos de
carácter local; descartándose la presencia de estas, se espera poca actividad sísmica por esta
causa
Los efectos de eventos sísmicos que pueden llegar a la zona, pero con intensidades menores al
grado V en la Escala de Mercalli Modificada, son las causadas por la actividad inter-placas del
Circulo Circumpacífíco, específicamente porelmovimiento entre las placas de Nazca y Continental
en el Océano Pacífico
En toda la zona que comprende el Distrito de Umari no se conoce evidencias recientes de alguna
actividad sísmica, que podría afectar en algún tiempo la plataforma asfáltica, pero existen en la
zonaalgunas fallas menores que cortanla plataforma creando fuerte craquelamiento enlos taludes
como se. Todas estas fallas se ubican en las progresivas siguientes:
Falla 1, inversa N65E vertical (2+680) Qda. Honda Chica, no se puede ampliar la plataforma por
inestabilidad de taludes verticales.tramo A
Falla 2, sinextral S81E 48 NE (1+195), corte, pero no afecta la plataforma. Tramo D
Falla 3, normal N10E vertical (0+700), puede hacer colapsar plataforma, debe modificarse trazo o
bajar rasante.tramo D
Falla 4, sistema de fallas normales S48W 62 SE, (2+150), no afecta plataforma.
Falla 5, normal a lo largo de la quebrada Santa Cruz (desde quebrada Pinquiray).
2.4. GEODINAMICA EXTERNA
En general en el tramo del estudio los fenómenos geodinámicos son frecuentes de moderada
envergadura, debido básicamente a que anualmente en periodos de lluvias se producen
desplazamientos de masas, los mismos que afectan el tránsito libre del vehículo en la vía, este
tipo de eventos se pueden suscitar en todo el tramo de la vía, debido a que la carretera pasa por
una zona de alta pendiente, no se observaron zonas donde hay movimientos en masa de tipo
rotacional en el tramo.
A continuación, se describen los fenómenos de Geodinámica Externa que ocurren en esta
carretera:
a. Erosión Laminar.

El agua de escorrentía en períodos de lluvia, normalmente, discurre por el talud donde se
proyectará la carretera, ya en estado de servicio de la carretera, dicho material erosionado
cae sobre lavía y acaba colmatando y obstruyendo elpaso delaguaenlas obras de drenaje,
actualmente, está afectada por este fenómeno en el tramo donde se tiene fuertes
pendientes.
Causas de su ocurrencia.
El problema se origina en la falta del adecuado talud sobre la vía.
La caída de las partículas constantemente sobre la vía ocasiona la colmatación en las
cunetas, disminuyendo así la eficiencia de esta obra, (ver fotografías).
Medidas de corrección.
Considerando que el proyecto contempla la vía en tramos de fuerte pendiente, se deberá configurar un
sistema de drenaje completo, que proteja la obra.
b. Derrumbes
Son fenómenos aislados en todo el tramo de la vía, producidos por los desplazamientos de alguna masa de
suelo, roca o mezcla de ambos, provenientes del talud superior del camino y/o laderas de cerros, debidos
básicamente a falta de cohesión de los materiales confortantes que caen sobre del camino en cantidades
relativamente pequeñas o medianas.

• Taludes de alta pendiente.
• Taludes con roca disturbada y/o muy fracturada y/o alterada.
Meteorización diferencial (estratos competentes e incompetentes).
Medidas correctivas.
Remociónde materiales acumulados pordesplazamientos (ala fecha de ejecuciónde los trabajos de campo
del presente estudio). Adicionalmente para la ejecución de las obras proyectadas, el expediente técnico
deberá considerar una partida de previsión para limpieza de derrumbes.
Revegetación de toda la cara de talud después de su conformación con plantas que contengan raíces de
mayor tamaño
c. Deslizamientos (tipo rotacional).
Son fenómenos producidos por la ruptura y desprendimiento de masas de suelo que parcialmente pueden
arrastrar fragmentos rocosos, en forma lenta Se desarrolla sobre una superficie de deslizamiento.
En el tramo no se observa el asentamiento de la plataforma de la vía y deslizamiento de talud del tipo
rotacional.
Las causas de su ocurrencia se deben:
• Talud demasiado empinado.
• Falta de soporte lateral en la base del talud a pesar de predominar los cortes bajos con pendientes
moderadas.
• Debilidad de lacohesióninterna de los materiales conformantes presentando franjas favorables para
la percolación de las aguas de lluvias, las que por lavado de los sedimentos finos originan inicialmente
agrietamientos longitudinales para luego colapsary desplazarse através de una superficie de deslizamiento.
• Sobresaturaciónde los materiales porefectos de las precipitaciones extraordinarias,las mismas que
se infiltran y rompen el equilibrio de los estratos del suelo produciendo un
gran resbalamiento.
• Deforestación de las laderas, disminuyendo el soporte lateral de los materiales.

Medidas correctivas.
Como medidas correctivas se proponen:
• Remocióndurante la ejecuciónde las obras delmaterialdesplazado,durante y/o después de fuertes
precipitaciones fluviales.
• Se recomienda prever en el presupuesto de la obra, una partida de remoción de materiales.
• Revegetación de toda la cara de talud después de su conformación con plantas que contengan
raíces de mayor tamaño.
2.4.1. Flujos hídricos
Son fenómenos que tienen como agente principal el agua de escorrentía superficial que se
desplaza en forma difusa a lo largo de un cause irregular, dichos flujos pueden ser de carácter
temporal, estacionario o permanente.
Las principales estaciones de flujos hídricos van desde pequeñas arroyadas temporales hasta los
grandes cursos de agua de régimen permanente.
2.4.2. Carcavas
Este fenómeno es de gran importancia, alcanza a desgastar y moldear la superficie terrestre, se
desarrollaenladeras y en terrenos inclinado que tienenlimitada coberturavegetaly enlas regiones
donde las lluvias son constantes.
Las cárcavas son zanjas que se forman en las laderas por acción de las aguas superficiales, que
al desplazarse por la superficie tiene la capacidad de erosionar los materiales finos de la superficie
a lo largo de su recorrido,se iniciaenla parte baja de la ladera y avanza ensentido regresivo hacia
la parte alta, siguiendo porlo generallalínea de máxima pendiente delterreno,siendomás intenso
a medida que se incremente el volumen del agua.
Se le ha localizado especialmente en Pinquiray esta última por su composición litológica es más
propensa a este fenómeno.
En el presente estudio es frecuente este fenómeno por lo que se considera en estas zonas taludes
estables donde el recorrido del agua no sea erosivo, estos taludes se han evaluado tramo por
tramo y se detallan en los planos SE del estudio.
2.4.3. Huayco
Los flujos torrenciales constituidos por una mezcla de materiales detríticos heterogéneos,
predominante limoarcillosos que se desplazan a lo largo de una quebrada seca. Estos flujos de
barro incluyen a su carga sólida, fragmentos de roca de diferentes tamaños, que obstruyen
completamente el canal, provocando represamientos temporales que una vez saturados le dan al
flujo mayor presencia y peligrosidad. Estos fenómenos son frecuentes en la región por las
constantes precipitaciones pluviales y la inestabilidad de las quebradas. Al concentrarse en los
causes principales, estos flujos alcanzan magnitudes superiores y alta capacidad de remoción,
desarrollando alta capacidad de erosión lateral y de fondo a lo largo del cauce, por lo que sus
efectos son catastróficos generalmente, pero en algunas ocasiones estos aludes se empozan
formando grandes canteras con materiales agregados y también pueden formar plataformas de
agricultura.

El presente estudio presenta este fenómeno teniendo una variabilidad moderada en la quebrada
sogormo, donde el transporte de sólidos origina erosión vertical, se ha efectuado un tratamiento
especial en esta zona que se detalla en el plano ODB 02
2.4.5. Deslizamiento y derrumbes
Son caídas violentas de materiales rocosos de variables dimensiones, estas pueden ser
provocadas porerosiónde taludes,presiónde agriculturasobre las terrazas aluviales,movimientos
sísmicos, fractura miento, débil compactación de taludes y materiales adyacentes, remoción de
materiales que constituyen los taludes debidoamovimiento de tierras,de ellos los que seobservan
más frecuentemente en la zona son:
Remoción de materiales que constituyen los taludes
Fracturamiento, débil compactación de taludes
Presión de cobertura sobre terrazas aluviales
Solo en algunos casos puede existir peligro de colapso de la plataforma estos han sido tratados
mediante obras de arte, sostenimiento, mejoramiento del trazo y de la rasante como es la
progresiva 3+380 donde se presentan constantes deslizamientos debido a la presencia de una
falla que se menciona líneas arriba
Existe otro probable deslizamiento reciente como es el caso de la ubicada entre los Tramos C
progresivas 1+300 a 1+380 Tramos D 01+840 a 01+900 , que por filtraciones de aguas
subterráneas están accionando un movimiento de tierras en dos zonas; uno en la parte superior
produciendounagrietamiento de 70m de largo por0.30m de ancho y un desplazamiento de 0,40m,
y otro a la altura de la plataforma existente ocasionando un desplazamiento de aproximadamente
0,50m en un tramo de 20m, esto ha sido estudiado específicamente.
Estos fenómenos son permanentes en épocas de lluvias y su tratamiento se detalla en el Capitulo
4, los planos que presentan las Obras son TE 01, TE 02, TE 03, TE 04, TE 05, ODE 06.
2.5 GEOLOGIA – GEOTECNIA DEL TRAZO
Coordenadas UTM del Proyecto
UBICACION ALTITUD ( msnm)
COORDENADAS UTM
ESTE NORTE
TRAMO I
Inicio de tramo 2539 399090.48 8911568.49
Fin de tramo 2918 399795.64 8911391.81
TRAMO II
Inicio de tramo 2523 399822.69 8912777.70
Fin de tramo 2359 399303.82 8912997.33
TRAMO III

Inicio de tramo 2481 399978.34 8912861.48
Fin de tramo 2589 398943.53 8912044.61
TRAMO IV
Inicio de tramo 2715 398830.92 8911446.35
Fin de tramo 2579 400906.94 8913939.67

Evaluación geotécnica
Los trabajos de campo tiene como objetivos principales: primero, tomar un conocimiento in situ de
las características y variedades de suelos que conforman el terreno donde se proyectan las
diferentes obras; segundo, tomar las muestras representativas para su experimentación en
laboratorio. Durante la inspección in situ se realizan las clasificaciones visuales de los suelos de
los diferentes estratos, que luego son verificados con los resultados de laboratorio. Del mismo
modo en esta etapa se determinan las profundidades de la napa freática, la calidad de roca si
existieran.
Para la investigación de campo se estableció el programa de investigación mínimo, de acuerdo a
lo exigido en la sección 10.4 tipos de muestras de la norma E. 050 de suelos y cimentaciones del
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Para el caso de del mejoramiento de la plataforma del camino vecinal se aplicó lo indicado en el
manual de carreteras (Especificaciones Técnicas Generales EG- 2014).
Distribución de los puntos.
Las calicatas fueron realizadas dentro de la plataforma del camino vecinal en estudio, las calicatas
se ubicaron a cada 500 metros dentro de toda la plataforma del camino vecinal en estudio.
Variabilidad del Suelo.
Es importante tener siempre en cuenta la variabilidad de la composición y el estado de
consolidaciónde los depósitos de suelosnaturales;porlo tanto se requiere aplicarun juicio basado
en el sentido común y la experiencia al establecer los resultados de las pruebas y saber cuánto se
debe confiar en estos o descartarse.
Número y tipo de muestras a extraer.
De las excavaciones realizadas se han tomado las muestras de tipo Mab, según sea el caso las
mismas que fueron conducidas al laboratorio para los ensayos respectivos.
Asimismo, durante el sondeo de campo se realiza las primeras aproximaciones para definir los
tipos de suelos.
Para elcaso de la plataforma delcamino vecinalenestudio conforme a lo establecidoenelmanual
de carreteras, indica que se deben de realizar 1 calicata cada 500 metros de distancia de la otra.
Profundidad P mínima a alcanzar en cada calicata:
Para elcaso de la plataforma delcamino vecinalenestudio conforme a lo establecidoenelmanual
de carreteras, indica que la profundidad P minina a alcanzar en cada calicata sea 1.50 metros.
Por lo tanto:
P>= 1.50 metros

P= 1.50 que es el mínimo requerido para calicatas a nivel de sub rasante y suelo de fundación.
Los trabajos de sondeo se realizaron con herramientas manuales consistentes en picos y lampas.
El terreno no muestra agua freática en toda la plataforma.
NOTA 1: Los trabajos de campo así como la extracción de muestras y toma de datos fueron
realizados por el solicitante del presente informe.
A continuación se describen las primeras aproximaciones de las exploraciones realizadas:
Tabla 2: Taludes de corte.
Recorrido geológico y geotécnico a lo largo del camino
Para el desarrollo del recorrido Geológico se procedió de la siguiente manera:
Se llevó a cabo un reconocimiento a lo largo del trazo de la vía, recogiendo la información más
relevante en cuanto a geología, se realizó la observación directa de las características geológicas
y descripción de los afloramientos que presenta la zona en estudio.
RECORRIDO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO A LO LARGO DEL CAMINO
Para el desarrollo del recorrido Geológico se procedió de la siguiente manera:
Se llevó a cabo un reconocimiento a lo largo del trazo de la vía, recogiendo la información más
relevante en cuanto a geología, se realizó la observación directa de las características geológicas
y descripción de los afloramientos que presenta la zona en estudio.

Proyecto .
PERFIL LONGITUDINAL Y DISEÑO DE LA SUB-RASANTE
KM 0+000 AL 01+000
Este tramo presenta una topografía regular, taludes de corte a media ladera, sección corte cerrado
y sección en relleno. La pendiente máxima es de + 8.88 % en ascenso en una longitud de 560
metros. Cuenta con un total de 27 PI’s.
KM 01+000 AL 02+000
Este tramo presenta una topografía accidentada, taludes de corte a media ladera, sección corte
cerrado y sección en relleno La pendiente máxima es de + 5.50 % en ascenso en una longitud de
1,000.00 metros. Cuenta con un total de 30 PI’s.
KM 02+000 AL 03+000
cerrado y sección en relleno.La pendiente máxima es de + 6.00 % en ascenso en una longitud de
1,000.00 metros. Cuenta con un total de 38 PI’s.
KM 03+000 AL 04+000
951.57 metros. Cuenta con un total de 42 PI’s.
KM 04+000 AL 05+000
KM 05+000 AL 06+000
cerrado y sección en relleno. La pendiente máxima es de – 2.00 % en descenso en una longitud
de 1,000.00 metros. Cuenta con un total de 42 PI’s.
KM 06+000 AL 07+000
cerrado y sección en relleno.La pendiente máxima es de – 4.54 % en ascenso en una longitud de
KM 07+000 AL 08+000
KM 08+000 AL 08+572.83
DESLIZAMIENTO

En la progresiva 3+320 a 4+400 a pocos km de la localidad de Gasgo existe un deslizamiento que
comprende una extensión de 40 m. de longitud de carretera. La altura del talud es de
aproximadamente 20 m. y presenta una inclinación de 30.
En el estudio del deslizamiento se han considerado.Los taludes de las riberas están conformados
por suelos sueltos originados de antiguos deslizamientos; esta zona es analizada y tratada
específicamente más adelante.

3.2 CLASIFICACION DE MATERIALES
TIPO: C-1. KM 5+987 – TRAMO I DENSIDAD MAXIMA SECA: 1.785 Gr/Cm3 HUMEDAD ÓPTIMA: 14.29 %
DENSIDAD MAXIMA HUMEDA: 2.040 Gr/Cm3
TIPO: C-7. KM 8+000 – TRAMO II DENSIDAD MAXIMA SECA: 1.972 Gr/Cm3 HUMEDAD ÓPTIMA: 9.65 %
TIPO: C-9. KM 7+719 – TRAMO III DENSIDAD MAXIMA SECA: 1.769 Gr/Cm3 HUMEDAD ÓPTIMA: 15.41 %
TIPO: C-11. KM 7+000 – TRAMO III DENSIDAD MAXIMA SECA: 1.743 Gr/Cm3 HUMEDAD ÓPTIMA: 15.34
%
TIPO: C-13. KM 5+987 – TRAMO III DENSIDAD MAXIMA SECA: 1.736 Gr/Cm3 HUMEDAD ÓPTIMA: 15.73
%
TIPO: C-15. KM 0+500 – TRAMO IV DENSIDAD MAXIMA SECA: 1.726 Gr/Cm3 HUMEDAD ÓPTIMA: 15.77
%
%
%
%
7.2 RESULTADO CBR
TIPO: C-1. KM 5+987 – TRAMO I
CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 5.33 % CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 4.48%
CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 16.33 % CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA:
14.22%
CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 9.73 % CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 8.32 %
TIPO: C-7. KM 8+000 – TRAMO II
CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 17.09 % CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 15.32
%
TIPO: C-9. KM 7+719 – TRAMO III

TIPO: C-15. KM 0+500 – TRAMO IV
CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 8.53 %
CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 7.41
CBR 100% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 15.75 % CBR 95% DE LA DENSIDAD MAXIMA SECA: 13.74
%
3.3 CANTERAS
CANTERA CHULQUI
La cantera Chullqui se encuentra en el río Huallaga, en la localidad de Chullqui, distrito de
Churubamba, ubicado a 18 kilómetros del Distrito de Umari.
COORDENADAS UTM
A continuación se da la altitud y coordenadas UTM de localización de la cantera.

Tramo D RIO PANAO
CANTERA PROGR KM 0+000
Ubicación: Esta cantera está ubicado a 0.000 km del inicio del tramo: QUISUAR-RIO PANAO, en
el margen derecho existe un acceso de 0.00 km.
Potencia y rendimiento: 9000.00 m3 aprox. 50% aprox.
Tipo de material : Depósito de agregado del rio Huallaga, con presencia de
cantos rodados.
Clasificación AASHTO: A-1-b fragmento de roca y arena.

Explotación : Cargador frontal y retroexcavadora.
Utilización : Afirmado.
Procesamiento : Chancado y Zarandeo
4.0 RIESGO SISMICO
La ubicación geográfica del Perú, dentro del contexto geotectonico mundial “Cinturón de
Fuego Circunpacifico” y la existencia de la plaza tectónica de Nazca, que se introduce dentro de
la placa Sudamericana, hacen de nuestro país un territorio con alto índice de sismicidad. Ello se
advierte porlos continuos movimientos telúricos producidosalo largo de nuestra historia; asícomo
los eventos catastróficos registrados instrumentalmente.
El Instituto Geofísico del Perú (IGN) ha elaborado un mapa del territorio peruano en el que se
estable 4 zonas de actividad sísmica (Zona I, II, III y IV) las cuales presentan diversas
características de acuerdo a la mayor o menor actividad sísmica, en función al coeficiente de
aceleración que presentan

Por lo expuesto y de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones,los diseños estructurales
deben ser a sísmicos. Dentro del territorio peruano se han establecido diversas zonas, las cuales
presentan diversas características de acuerdo a la menor o mayor presencia de sismos. Según los
mapas de zonificación sísmica y mapas de máximas intensidades sísmicas del Perú y de acuerdo
a las normas sismo-resistentes del Reglamento Nacional de Edificaciones, el distrito de Umari,
Provincia de Pachitea y Departamento de Huánuco se encuentra comprendida en la Zona 2 con
un factor de zona Z=0.25 correspondiéndole una sismicidad MEDIA y de intensidad IV a V en la
escala Mercalli Modificada con un suelo tipo II S=1.2, suelos intermedios correspondientes a un
periodo predominante de Tp(s)=0.6 y Tl(s)=2.0 segundos, ver anexos Mapa de Zonificación
Sísmica del Perú.
Figura 3.- Plano de isosistas en el Perú

Sismicidad instrumental del área en estudio
La calidad de la información sísmica instrumental en el Perú ha mejorado a partir del año 1963 con
la instalación de la red sismográfica mundial. Por consiguiente, la ubicación de hipocentros ha
mejorado en tiempos recientes, por lo que puede considerarse los siguientes periodos en la
obtención de datos sismológicos
1) Antes de 1900: datos históricos descriptivos de sismos destructores.
2) 1900 – 1963: datos instrumentales aproximados.
3) 1963 – 2009: datos instrumentales más precisos.
Se debe indicar que esta información se encuentra recopilada en el catálogo sísmico del Proyecto
SISRA (1985), hasta el año 1992 con los datos verificados publicados por el ISC (International
Seismological Centre) y hasta el 25 de abril del 2010 con los datos publicados por el IGP.
La Figura 9 y 10 presenta la distribuciónde epicentros enelárea de influencia delProyecto,elaborado
en base al catálogo sísmico del Proyecto SISRA (Sismicidad de la Región Andina) patrocinado por
CERESIS. Dicho mapa presenta los sismos ocurridos entre 1900 y 2010 con magnitudes en función
de las ondas de cuerpo mb. Además, se ha dibujado las diferentes profundidades focales de sismos
superficiales (70 Km), sismos intermedios (71 300 Km) y sismos profundos (301 700 Km). Figura
representa el perfil transversal perpendicular a la costa con un ancho de 200 Km y barren el área del
Proyecto.
Los sismos en el área de influencia presentan el mismo patrón general de distribución espacial que el
resto del territorio peruano, es decir, la mayor actividad sísmica se concentra en el mar, paralelo a la
costa. Se aprecia la subducción de la Placa de Nazca, ya que hacia el continente la profundidad focal
de los sismos aumenta. También se producen sismos en el continente que son superficiales e
intermedios, y que estarían relacionados a posibles fallas existentes.
Tectónica y sismo tectónico
El Perú estácomprendidoentre una de las regiones de más alta actividad sísmicaque hay en la tierra,
formando parte del Cinturón
Circumpacífíco.
Los principales rasgos tectónicos de la región occidental de Sudamérica, como son la Cordillera
de los Andes y la fosa oceánicaPerúChile, están relacionados conla alta actividad sísmicay otros
fenómenos telúricos de la región, como una consecuencia de la interacción de dos placas
convergentes cuya resultante más saltante precisamente es el proceso orogénico contemporáneo
constituido porlos Andes.Lateoría que postulaesta relaciónes laTectónica de Placas o Tectónica
Global (Isacks et al, 1968). La idea básica de la Teoría de la Tectónica de Placas es que la
envoltura más superficial de la tierra sólida, llamada Litósfera (100 Km), está dividida en varias
placas rígidas que crecen a lo largo de estrechas cadenas meso oceánicas casi lineales; dichas
placas son transportadas en otra envoltura menos rígida, la Astenósfera, y son comprimidas o

destruidas en los límites compresionales de interacción, donde la corteza terrestre es comprimida
en cadenas montañosas o donde existen fosas marinas (Berrocal et al , 1975).
El mecanismo básico que causa el movimiento de las placas no se conoce, pero se dice que es
debidoacorrientes de conveccióno movimientos delmanto plástico y caliente de latierray también
a los efectos gravitacionales y de rotación de la tierra.
Los límites o bordes de las placas raramente coinciden con los márgenes continentales, pudiendo
ser de tres tipos:
1) Según cordilleras axiales, donde las placas divergen una de otra y en donde se genera un
nuevo suelo oceánico.
2) Según las fallas de transformación a lo largo de las cuales las placas se deslizan una
respecto a la otra.
3) Segúnzonas de subducción,endondelas placas convergeny una de ellas se sumerge bajo
el borde delantero de la suprayacente.
Se ha observado que la mayor parte de la actividad tectónica en el mundo se concentra a lo largo
de los bordes de estas placas. El frotamiento mutuo de estas placas es lo que produce los
terremotos, por lo que la localización de éstos delimitará los bordes de las mismas.
La margen continental occidental de Sudamérica, donde la Placa Oceánica de Nazca está siendo
subducida por debajo de la Placa Continental Sudamericana, es uno de los bordes de placa
mayores en la tierra.
La Placa Sudamericana crece de la cadena meso oceánica del Atlántico, avanzando hacia el
noroeste con una velocidad de 2 a 3 cm por año y se encuentra con la Placa de Nazca en su
extremo occidental, constituído por la costa Sudamericana del Pacífico. Por otro lado, la Placa de
Nazca crece de la cadena meso oceánica del Pacífico Oriental y avanza hacia el este con una
velocidad de aproximadamente 5 a 10 cm por año, subyaciendo debajo de la Placa Sudamericana
con una velocidad de convergencia de 7 a 12 cm por año (Berrocal et al, 1975).
Como resultado del encuentro de la Placa Sudamericana y la Placa de Nazca y la subducción de
esta última, han sido formadas la Cadena Andina y la Fosa Perú Chile en diferentes etapas
evolutivas. El continuo interaccionar de estas dos placas da origen a la mayor proporción de
actividad sísmica de la región occidental de nuestro continente. La Placa de Nazca se sumerge
por debajo de la frontera Perú Brasil y noroeste de Argentina. La distribución espacial de los
hipocentros confirma la subducción de la Placa de Nazca, aun cuando existe controversia debido
a la ausencia de actividad sísmica entre los 300 y 500 Km de profundidad (Berrocal et al ,1975).
Algunos trabajos de sismotectónica en Sudamérica han señalado ciertas discontinuidades de
carácter regional,que dividenelpanoramatectónico de estaregiónenvarias provincias tectónicas.
Dichas provincias están separadas por discontinuidades laterales (Berrocal
1974) o por "zonas de transición" sismotectónicas (Deza y Carbonell,

1978), todas ellas normales a la zona de subducción o formando un ángulo grande con ésta. Estas
provincias tectónicas tienen características específicas que influyen en la actividad sísmica que
ocurre en cada una de ellas.
Los rasgos tectónicos superficiales más importantes en el área de estudio (Berrocal et al, 1975)
son:
• La Fosa Oceánica Perú Chile.
• La Dorsal de Nazca.
• La porción hundida de la costa al norte de la Península de Paracas, asociada con un zócalo
continental más ancho.
• La Cadena de los Andes.
• Las unidades de deformación y sus intrusiones magmáticas asociadas.
• Sistemas regionales de fallas normales e inversas y de sobre escurrimientos.
La Dorsal de Nazca tiene una influencia decisivaenlaconstitución tectónicade la parte occidental,
donde se nota un marcado cambio en la continuidad de los otros rasgos tectónicos. En la parte
oceánica, la Dorsal de Nazca divide la Fosa Oceánica en la Fosa de Lima y la Fosa de Arica.
La Cadena Andina es el rasgo tectónico más evidente. Su orogénesis es un producto de la
interacción de las placas litosféricas, cuyo desarrollo está todavía vigente. La convergencia de la
Placa de Nazca y la Sudamericana da como resultado una deformación dentro de la Litósfera
continental.
El régimen de esfuerzo regional tectónico parece ser predominantemente compresional, normal a
las líneas de la Costa y a la dirección de las Cordilleras. La parte occidental del área de estudio
está constituida por varias unidades tectónicas de diferentes grados
de deformabilidad, debido a su diferente litología y época de formación.
La deformación en la corteza se caracteriza por fallas inversas, de rumbo predominantemente
Norte a Nor Noroeste en los Andes, que buzan con bajo ángulo sea al Sur Oeste o al Nor Este.
El sistema de fallas subandino, localizado a lo largo delflanco oriental de los Andes,representa la
parte más oriental de esta deformación de la Corteza. El contacto de la unidad de deformación
Supra Terciaria con las unidades más antiguas está asociado con este sistema de fallas normales
e inversas.
Estudio sísmico probabilístico
El peligro símico puede evaluarse probabilísticamente con el método desarrollado por Cornell
(1968). El método probabilístico incorpora los efectos de todos los sismos de las fuentes
sismogénicas en el entorno del sitio definidas por los valores de magnitud máxima y relación
frecuencia-magnitud.En esta forma, se lograconsiderarlaprobabilidad deocurrenciade diferentes
sismos. El resultado final entrega la aceleración máxima que tiene una probabilidad dada de ser

superadaenun periodo determinadode tiempo.Laaceleraciónasíobtenidano proviene de ningún
sismo específico sino del efecto combinado de todos los sismos ubicados en las fuentes
sismogénicas.
La primera parte del método consiste en una revisión de la actividad sísmica del pasado, para
definir las fuentes sismogénicas considerando las características tectónicas de la región,donde la
probabilidad de ocurrencia de sismos de distintas magnitudes es homogénea en toda la fuente. El
segundo paso es caracterizar cada fuente sismogénica por su magnitud máxima y su relación
frecuencia-magnitud (Log N =a - bM).Debido aque los sismos puedenprovenirde cualquierpunto
de la fuente, deben considerarse las distancias más cortas al sitio medidas desde todos los puntos
dentro de cada
una de las fuentes. Las aceleraciones máximas en el sitio para cada sismo de cada una de las
fuentes se calculan mediante la relación de atenuación adecuada
Fundamentos del análisis del peligro sísmico
El peligro sísmico se define por la probabilidad que en un lugar determinado ocurra un movimiento
sísmico de una intensidad igual o mayor que un cierto valor fijado. En general, se hace extensivo
el término intensidad a cualquier otra característica de un sismo, tal como su magnitud, la
aceleración máxima, el valor espectral de la velocidad, el valor espectral del desplazamiento del
suelo, el valor medio de la intensidad Mercalli Modificada u otro parámetro.
Es evidente que los sismos no son independientes mirados como una serie en el tiempo.
Físicamente se requiere la acumulación de energía para generar un sismo mayor por lo que es
poco probable que sismos de gran magnitud se sucedan en plazos cortos. La ocurrencia de
réplicas es otro ejemplo de que los sismos no son independientes entre sí. A pesar de ello en
estudios de peligro sísmico se acepta que la ocurrencia de los sismos responde a una distribución
de Poisson, lo que implica suponer que los eventos son independientes entre sí, es decir, la
distribución no tiene memoria.
Aplicando esta teoría se puede demostrar que si la ocurrencia de un evento A depende de la
ocurrencia de otros eventos: E1, E2, En, mutuamente excluyentes y colectivamente exhaustivos;
entonces, de acuerdo al teorema de la "probabilidad total" se tiene para la probabilidad de
ocurrencia de A:
P(A) = Σin P(A/Ei) · P(Ei)
Donde P (A/Ei) es la probabilidad condicional
Que A ocurra,
Dado que Ei ocurra.
La intensidad generalizada (I) de un sismo en el lugar fijado puede considerarse dependiente del
tamaño del sismo (la magnitud o intensidad epicentral) y de la distancia al lugar de interés. Si el
tamaño del sismo (S) y su localización (R) son considerados como variables aleatorias continuas
y definidas porsus funciones de densidadde probabilidad,fS(s)y fR (r) respectivamente;entonces
el peligro sísmico definido por la probabilidad que la intensidad I sea igual o
mayor que una intensidad dada, será: P (Ii) y está dada por:

P (I  i)  P I/ (s, r)f S (s) fR (r) ds dr
Esta es la expresiónque resume lateoría desarrolladaporCornell en 1968, para analizar elpeligro
sísmico. La evaluación de esta integral es efectuada por el programa de cómputo CRISIS2007
desarrollado y actualizado por Ordaz et al (2007) en el cálculo del peligro sísmico
. Evaluación de fuentes sismogénicas
Para los efectos prácticos de un Estudio de Peligro Sísmico, se define como fuente sismogénica
aquella línea, zona o volumen geográfico que tenga similitudes geológicas,geofísicas y sísmicas
tales que se pueda considerar que posee un potencial sísmico homogéneo en toda la fuente, es
decir, en las que el proceso de generación y recurrencia de sismos es espacial y temporalmente
homogéneo. La definición de las fuentes sismogénicas y su demarcación es de gran importancia
para estudios cuantitativos de Peligro Sísmico.
En el presente estudio de Peligro Sísmico se han utilizado las fuentes sismogénicas definidas por
Castillo (1993). La determinación de estas fuentes sismogénicas se ha basado en el mapa de
distribución de epicentros, asícomo en las características tectónicas de nuestro país. La actividad
sísmica en el Perú es el resultado de la interacción de las placas Sudamericana y de Nazca, y el
proceso dereajustes tectónicos delAparato Andino.Esto permite agrupara las fuentes en Fuentes
de Subducción y Fuentes Continentales.
Las Fuentes de Subducción modelan la interacción de las placas Sudamericana y de Nazca. Las
Fuentes Continentales están relacionadas con la actividad sísmica superficial andina. Se han
presentado las fuentes como áreas, ya que no existen suficientes datos para modelar fallas como
fuentes lineales en este tipo de análisis. Las fuentes sismogénicas se han definido en base a los
catálogos sísmicos, a las profundidades focales y a la sismotectónica.
Las Figuras Nº 02 y Nº 03 presentan las fuentes sismogénicas aplicables al área en estudio.
La mayor parte de los sismos ocurridos en el área considerada es producto de la interacción de
las placas de Nazca y Sudamericana. La Placa de Nazca penetra debajo de la Sudamericana a
ángulos variables. La Placa de Nazca se profundiza a medida que avanza hacia el Continente, por
lo que pueden distinguirse las Fuentes de Subducción Superficial (F3 y F4), Fuentes de
Subducción Intermedia (F15, F16 y F19). La fuente de Subducción Profunda F20 no influye en el
proyecto. Las fuentes de Subducción Superficial, Intermedia y Profunda tienen profundidades
focales promedio de 50,100 y 600 Km respectivamente.
Las fuentes F7, F8, F11 y F12 están asociadas a la sismicidad regional andina con profundidades
focales superficiales, sin estar asociadas a las fallas activas. La tabla N° 03, presenta las
coordenadas geográficas de las fuentes sismogénicas de subducción superficial y continentales y
la Tabla N° 04, presenta las coordenadas de las fuentes de subducción intermedias y profundas.
Tabla 03.- Coordenadas Geográficas de las Fuentes de SubducciónSuperficialesy de las Fuentes
Continentales
FUENTES COORDENADAS GEOGRAFICAS (°)
-80.29 +02.00 -78.32 +02.00

FUENTE 1
-81.39 -00.97 -79.65 -01.21
-81.52 -02.39 -80.19 -02.50
-82.00 -03.39 -80.17 -03.45
FUENTE 2
-82.00 -06.83 -80.67 -05.42
-81.17 -09.00 -79.27 -07.90
FUENTE 3
-81.17 -09.00 -79.27 -07.90
-77.00 -14.80 -75.84 -13.87
FUENTE 4
-77.00 -14.80 -75.84 -13.87
-74.16 -17.87 -73.00 -16.53
FUENTE 5
-74.16 -17.87 -73.00 -16.53
-71.85 -19.87 -69.21 -19.00
-77.50 +01.58 -76.92 +01.19
FUENTE 6
-79.83 -01.65 -78.90 -02.53
-79.96 -02.46 -78.97 -03.43
FUENTE 7
-78.28 -08.20 -77.86 -08.07
-77.21 -10.47 -76.83 -10.23
FUENTE 8
-75.84 -13.87 -74.76 -13.13
-73.00 -16.53 -71.41 -14.67
FUENTE 9
-73.00 -16.53 -71.41 -14.67
-69.71 -18.67 -68.12 -16.13
-76.92 +01.19 -76.50 + 01.00
FUENTE 10 -78.90 -02.53 -77.35 -02.40
-79.10 -05.20 -75.10 -04.33
FUENTE 11 -76.34 -10.67 -74.17 -09.33
FUENTE 12
-74.76 -13.13 -72.48 -11.40
-68.12 -16.13 -67.76 -13.80
Tabla 04.- Coordenadas Geográficas de las Fuentes de Subducción Intermedias y Profundas
FUENTES COORDENADAS GEOGRAFICAS (°)
-78.73 +02.00 -76.00 +01.82
FUENTE 13
-81.00 -00.67 -79.59 -02.55

-81.00 -03.07 -79.20 -03.07
-81.00 -03.07 -79.20 -03.07
FUENTE 14
-81.93 -05.73 -78.60 -04.00
-79.80 -08.13 -77.17 -06.53
FUENTE 15
-79.80 -08.13 -77.17 -06.53
-76.38 -14.30 -73.86 -12.46
FUENTE 16
-76.38 -14.30 -73.86 -12.46
-73.28 -16.87 -71.21 -14.40
-73.28 -16.87 -71.21 -14.40
FUENTE 17 -70.86 -18.80 -68.93 -15.73
-70.38 -22.00 -67.98 -22.00
-79.59 -02.55 -77.50 -00.73
FUENTE 18
-78.60 -04.00 -75.51 -02.06
-77.17 -06.53 -75.27 -05.33
FUENTE 19
-77.17 -06.53 -75.27 -05.33
-73.86 -12.46 -72.03 -11.13
FUENTE 20
-72.31 -06.67 -71.00 -06.33
-71.14 -11.30 -69.69 -10.93
. Análisis estadístico de recurrencia
Para evaluar la variación en el tamaño de los eventos sísmicos que cada fuente sísmica pueda
generar es necesario conocer la recurrencia sísmica de la fuente. La recurrencia sísmica
representa el número de eventos mayores o iguales a alguna magnitud dentro de la fuente y está
descrita por la pendiente de la relación de recurrencia de Gutenberg y Richter (b), la tasa media
Para cuantificar la relación de recurrencia de la actividad sísmica de la zona en estudio se utilizó
la expresión propuesta originalmente por
Ishimoto-Ida en 1939 y posteriormente adecuada por Richter (1958).
Log N = a - bM
Donde N es el número de sismos con magnitud mayor o igual a M, a es igual al logaritmo del
número de sismos de magnitud mayor que cero y b es la proporción de sismos de una cierta
magnitud.
La expresión anterior también se puede describir como:
N =  e-
0

Dónde:
es el número de sismos por unidad de tiempo con M > 0.
ß = b x ln 10.
Los parámetros estadísticos de recurrencia para cada una de las fuentes sismogénicas se han
calculado utilizando la magnitud Ms y la magnitud de momento Mw, debido a que las nuevas leyes
de atenuación utilizadas están expresadas en magnitud de momento, y se requiere uniformizar la
entrada de datos para la integración de la amenaza sísmica.
Se calculó la siguiente relación entre las magnitudes mb y Ms
mb = 3.30 + 0.40 Ms
En el análisis estadístico de los parámetros de recurrencia se utilizó el método de la máxima
verosimilitud, considerando los datos de 1963
- 1992. Este método ajusta la recta al valor medio de los datos sobre la magnitud mínima de
homogeneidad, incluida la máxima magnitud observada, normalizando el aporte que hacen los
sismos de diferentes magnitudes.Esto hace que el valor de b refleje de mejor forma el estado de
los esfuerzos de la región.
La tasa μ es la tasa media anual de ocurrencia de eventos mayores o iguales que la magnitud
mínima de homogeneidad. Para determinar la tasa μ se utiliza una variación del diagrama de
Gutenberg y Richter, que consiste en dibujar un número acumulativo de eventos mayores a una
determinada magnitud versus el tiempo. De estos gráficos se puede determinar la magnitud
mínima de homogeneidad (Mmin) y la tasa μ. La magnitud mínima de homogeneidad
corresponderá al gráfico cuyo diagrama acumulativo versus tiempo muestre un comportamiento
lineal monotónicamente creciente. La tasa es la pendiente de dicha recta.
Mmax es la magnitud máxima probable que puede ser liberada como energía sísmica (McGuire,
1976). Para determinar esta magnitud se utiliza el siguiente criterio: el más grande evento que ha
ocurrido en la fuente en el pasado, es el máximo sismo que se espera en el futuro.
Para determinar las profundidades representativas de los hipocentros en las zonas sismogénicas
se hizo un trabajo estadístico del cálculo de frecuencias de sismos versus profundidad. La Tabla
Nº 03 presenta los parámetros de recurrencia, utilizados para el caso de considerar las fuentes
sismogénicas de las Figuras Nº 02 y Nº 03.
Figura 4.- Fuentes sismogénicas de subducción

Figura 5.- Fuente sismogénica continental.

observa que la zona de estudio, corresponde a la fuente sismogénica de subducción F12 y F14, y
a la fuente sismogénica continental F15 y F19
Tabla 05.- Parámetros de recurrencia de la fuente sismogénicas
FUENTE Mmin Mmax TASA BETA PROF.
F1 4.8 8.1 1.49 2.51 50
F2 4.8 7.9 3.28 2.60 40
F3 4.8 8.0 6.43 3.14 30,60
F4 4.8 8.2 3.79 3.24 40,60
F5 4.8 8.2 3.95 2.82 30,60
F6 4.9 7.4 0.44 2.67 50
F7 4.9 7.4 0.17 3.57 40
F8 4.9 7.0 0.19 2.42 65
F9 4.9 7.5 0.88 3.30 60
F10 4.9 7.3 0.71 2.57 50
F11 4.9 7.1 3.60 3.55 60
F12 4.9 7.1 0.75 4.55 50
F13 4.9 6.9 0.18 2.52 100
F14 4.9 6.5 0.86 4.75 100
F15 4.9 7.2 1.64 2.69 100
F16 4.9 7.2 3.09 3.76 115
F17 4.9 7.5 12.82 3.69 90,125,160
F18 4.9 7.5 2.43 2.29 110,180
F19 4.9 7.0 2.87 3.33 120,160
F20 4.9 7.5 0.75 1.69 610
Leyes de atenuación
Se ha utilizado para los sismos de subducción la ley de atenuación de aceleraciones propuestas
por Casaverde y Vargas (1980). Esta ley está basada en los registros de acelerógrafos de las
componentes horizontales de diez sismos peruanos registrados en Lima y alrededores.

Es notoria la menor atenuación de los sismos peruanos en comparación con las atenuaciones de
sismos en otras partes del mundo. Los sismos fueron registrados en acelografos instalados en el
local del Instituto Geológico en la Plaza Habich, el Instituto Geofísico
en la Avenida Arequipa, en Zarate, en la casa del Dr. Huaco en las
Gardenias y en la Molina, la ley es:
Atenuaciones de Aceleraciones de Subducción
a = 68.7 e0.8Ms (R+25) -1.0
Donde:
a = aceleración en cm/seg2
Ms = magnitud de las ondas superficiales
R = distancia hipocentral en Km.
Es evidente que existe escasez de datos de registros de aceleraciones en el Perú. Los datos que
se tienen son de la ciudad de Lima. Sin embargo, debe notarse que existe bastante dispersión en
los datos de atenuación de energía sísmica con distancia hipocentral. La Ley de Atenuación de
Aceleraciones utilizada en conjunción con las fuentes sismogénicas de subducción de las figuras
N°02 y N°03.
La figura N°1 presenta la Ley de Atenuación de Aceleraciones utilizada en relación a las fuentes
sismogénicas continentales. Para las fuentes continentales superficiales (F8, F12 Y F19) se ha
utilizado la Ley de atenuación de aceleraciones propuestas por R. McGuire (1974). Esta ley de
atenuación fue deducida para la costa Oeste de los Estados Unidos,estando asociada a fallas
continentales y su expresión es:
Atenuaciones de aceleraciones continentales
a = 472x10 0.28Ms (R+25) -1.3
Que expresada en forma logarítmica resulta:
In a= 6.156+0.65Ms-1.30 In (R+25)
Dónde:
a = aceleración en cm/seg2
Ms = magnitud de las ondas superficiales
R = distancia hipocentral en Km.
Determinación del peligro sísmico
Se ha determinado el peligro sísmico de la zona de actuación utilizando la metodología e
información pertinente disponibles en la literatura. Se ha empleado el programa de computo RISK
desarrollado por R. MCGUIRE (1976) con datos de la ley de atenuación de Casaverde y Vargas

(1980) para los sismos de subducción y de Mc Guire (1974) para los sismos continentales. Se ha
usado las fuentes sismogénicas y parámetros de recurrencia definidos por Castillo (1993). Se
emplearon las coordenadas geográficas de las siguientes localidades en la zona de estudio. (Ver
tabla 06).
Tabla 06. Coordenadas geográficas.
LUGAR
HUANUCO
COORDENADAS
GEOGRÁFICAS (°)
-76.14-09.55
Las Figuras N° 05 a 06, presentan los resultados de la zona de estudios. El peligro sísmico anual
se presenta en el eje de abscisas figuras como la inversa del periodo de retorno. La tabla N° 07,
muestra las máximas aceleraciones esperadas para periodos de retorno de 30, 50 y 100 años.
La selección delmovimiento sísmico depende del tipo de obra. Para el camino vecinal en estudio
se considera un periodo de retorno de 100 años para el sismo de diseño que corresponde a
estructuras con vida útil de 50 años y un nivel de excedencia del valor de aceleración propuesto
de 10%. Lo anterior significa que la aceleración del sismo de diseño será de 0.33g.
Es usual considerar una aceleración efectiva en vez del instrumental pico, del orden del 25 al 30%
más baja. Por lo tanto, la aceleración efectiva será de 0.21g.
El coeficiente sísmico para el diseño estará expresado en términos del periodo de la estructura y
del periodo predominante del suelo.
La respuesta estructural de las obras de ingeniería derivada por métodos espectrales deberá
considerar, a partir del valor de aceleración propuesto la ampliación estructural y las reducciones
por deductilidad amortiguamiento y los coeficientes de seguridad de diseño.
En el caso de utilizarse en el diseño de taludes y obras de retención el método pseudoestático, se
recomienda el valor de 0.15 para el coeficiente lateral sísmico.
Tabla 07.- Aceleraciones máximas esperadas (%g)
LUGAR Periodos de Retorno (años)
0–50 50 50 – 100
HUANUCO (76.14º, 0.14 0.21 0.33

09.55º)
En el caso de utilizar el método pseudo-estático para el diseño de taludes y muros, es usual
considerar un coeficiente lateral sísmico entre 1/3 a 1/2 del valor de la aceleración horizontal
máxima considerada.
Cabe resaltar que, para el análisis de estabilidad de taludes y diseño de los mismos, para los
tramos de material suelto, se consideró un coeficiente lateral sísmico entre 1/3 a 1/2 del valor de
la aceleración horizontal máxima considerada de la ciudad de Huánuco es de 0.33 g.
3.1 METODOLOGIA
El estudio del riesgo sísmico se basa en el establecimiento de los parámetros de sismicidad.Para el
presente estudio se ha empleado la metodología determinística, basado en consideraciones de
sismo tectónica regional, identificación de las fuentes generadoras de sismos (fuentes sismo
génicas), sismicidad histórica que es la relación de los sismos más intensos ocurridos en el pasado
y la sismicidad local.A continuación, se explicarán los elementos utilizados en el estudio de riesgo
sísmico.
3.2 SISMOTECTONICA
Según la teoría de placas el Perú está ubicado cerca de la zona de convergencia de las placas
litosféricas denominadas "Continental Sudamericana" y "Oceánica de Nazca", la que se considera
como un margen sismológicamente activo.
La referida convergencia determina la colisión de ambas placas y consecuentemente la inflexión del
borde oriental de la placa de Nazca bajo la placa Continental según la dirección NE; asimismo, la
placa Continental resulta en un cabalgamiento sobre la capa de Nazca.
A la referida zona de "inflexión"y "cabalgamiento" se denomina "Zona de Subducción", de otro lado
esta zona morfológica configura un relieve submarino que por su posición y alineamiento se le
denomina "Fosa de Milne-Edwards"o "Fosa de Lima". Dicha fosa supera profundidades de 5,000
m.b.n.m., en cambio en el continente y coincidiendo con el alineamiento de la fosa, ocurren
elevaciones montañosas que superan a su vez 5,000 m.s.n.m.
Los esfuerzos que se generan entre las dos placas en la zona de subducción origina una intensa
actividad sísmica.El sector que se extiende entre la fosa de Lima y la costa (corresponde a la zona
de contacto entre placas), es una zona de sismicidad superficial pero intensa y asociada con el
sistema de subducción, esta área es uno de los lugares donde se generan sismos de gran magnitud
en el mundo. En el continente la profundidad focal de los sismos va creciendo de Oeste a Este.
Los focos delinean, en el perfil, la placa Oceánica buzando debajo de la placa Continental a la vez
que las magnitudes de los sismos tienden a disminuir.
La sismicidad superficial en la placa Continental está limitada a la zona que abarca la costa, la
Cordillera Occidental y parte de las antiplanicies; luego aumenta nuevamente en la zona de la
Cordillera Oriental con focos muy superficiales y mecanismos que demuestran la existencia de un
régimen de compresión.

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